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Quello che è certo è il suo arrivo, ai primi del 2012. Sul nome del prodotto di serie invece, ancora non è stato deciso niente di definitivo. Tanto che continuano a fiorire le ipotesi. L’ultima? Celica. Sì, la Toyota FT-86 nella sua veste di produzione potrebbe andare a rispolverare la denominazione della longeva sportiva nipponica, tornando a proporre il layout motore anteriore-trazione posteriore, abbandonato dalla Celica nel lontano 1985.
La coupé giapponese sarà proposta negli USA con il marchio Scion, mentre in Europa e Giappone il nome -secondo un insider Toyota citato da Autocar- dovrebbe contenere anche il numero 86, citazione “colta” della AE86, la sportiva dell’83 cui si è esplicitamente rifatta la concept FT-86. La vettura avrà in cima alla lista delle sue priorità il piacere di guida e l’ottimizzazione della dinamica di marcia, obiettivo per cui si è scelto il quattro cilindri boxer Subaru, motore caratterizzato da un’architettura che favorisce l’abbassamento del baricentro.
Inizialmente il muso della nuova Celica doveva essere ancora più basso di quanto non sarà, ma le normative per la protezione dei pedoni negli impatti frontali hanno imposto soluzioni meno estreme. La nuova sportiva del Sol Levante dovrebbe essere presentata in prima mondiale a novembre, al Salone di Tokyo.
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ANGELO-RS
01 giu 2011 - 10:27 - #1inferiore alla rs3
Marc Lenders
01 giu 2011 - 10:32 - #2Tanta Ruemba, l’avrei preferita verde però. Nero é trpp TÀMARRA!! E cmq meglio la mito.
Polemiche Blog
01 giu 2011 - 10:39 - #3Non per criticare ma questo articolo dice cose già dette e stradette da mesi. Si è voluto farlo per forza…
f599gto
01 giu 2011 - 10:45 - #4nome storico insomma!
initialduke
01 giu 2011 - 10:45 - #5Sarà ma ormai non ho più l’età per una macchina che sta nascendo vecchia!
Matori
01 giu 2011 - 10:52 - #6@1 non c’azzecca una cippa… ne come fascia di prezzi ne come segmento… tantomeno come filosofia di progettazione
Questa versione II non mi piace affatto… Troppi led e paraurti buzzurri, la 1a versione era molto più “elegante”.
Peccato perchè come specifiche sarebbe anche un gran bel mezzo… Vedrò come la interpreteranno in casa Subaru (la scion mi sa che in italia non la vedremo mai)
frapparm
01 giu 2011 - 10:53 - #7@1
tu sei inferiore a qualsiasi cosa
alepwc
01 giu 2011 - 10:53 - #8Messaggio alla redazione: guardate mai le segnalazioni dei vostri lettori? Nell ultimo mese vi ho segnalato 3 notizie con fotospia della ft86 a carrozzeria definitiva. E neanche un articolo. Iersera l ultima con fotospia degli interni.andate a vedere. Sopra i passaruota anteriori si vede camuffato il logo di cui avete fatto tempo fa l articolo,quello con i pistoni contrapposti e l’86 al centro. Quindi vedo improbabile il nome Celica.
frapparm
01 giu 2011 - 10:54 - #9@6
e grazie..la scion è la toyota del nord america..è come se volessi l acura qua..c è gia la honda, a ke serve?
autodade
01 giu 2011 - 11:26 - #10@ ANGELO-RS
mi piacciono i commenti lapidari. Specie quando non c’entrano un c…o
@ Marc lenders
abbiamo capito che ti piace la mito, ma non puoi scassarci la m…..a su ogni articolo…quando si parlerà di utilitarie loderai l’alfa.
Marc Lenders
01 giu 2011 - 11:36 - #11La mito é una sportiva e gli fa il sedere a questo concept..
dan84
01 giu 2011 - 11:41 - #12cercate su google “ft86 club”….è il forum dedicato alla toyobaru con photo spy,ecc
gongus4life
01 giu 2011 - 11:46 - #13Vi prego producetela!
Auto dalla linea FANTASTICA e il propulsore mi incuriosisce davvero.
autodade
01 giu 2011 - 12:03 - #14@ Marc Lenders
ok prendo le tue sparate come un modo per demoralizzare gli alfisti
paoloppp
01 giu 2011 - 12:09 - #15Questo articolo non aggiunge niente di nuovo, anzi si fà confusione sul nome
lordmarkus
01 giu 2011 - 12:11 - #16La concept è davvero bella, e si sente la mancanza di una Celica in listino dopo l’immeritata fine della settima generazione nel 2006…
maxpanico
01 giu 2011 - 12:16 - #17bella bella, me la comprate voi??? però io preferisco le robe + tamarre…
meteopanico, maxpanico, frosinone ti amo anche in c
lucalfa147
01 giu 2011 - 13:31 - #18Celica nome giusto, la tradizione continua.
scaveon4ever
01 giu 2011 - 14:23 - #19Per quel che mi riguarda possono chiamarla come vogliono basta che ci sia la sostanza.
Per chi crede che la mito sia più sportiva mi sa che non ha ben capito cosa vuol dire la parola Sportività. Poi non capisco come si possa paragonarla alla rs3. questa è una coupè con laTP fatta solo per divertire, la rs3 è una berlina TI che punta solo sull ‘immagine.
andgig
01 giu 2011 - 14:32 - #20Credo che tutta la gestione del progetto da parte di Toyota sia alquanto discutibile ivi incluso il nome. Da questo punto di vista spiace ammetterlo ma i tedeschi sono assai piu’ decisionisti nel varare un modello nuovo. Qui si sfiora il ridicolo. Peccato perché simili condotte non sono da Toyota…
Matori
01 giu 2011 - 14:38 - #21@9 la honda?
La scion esteticamente (da quel che riportava autoblog) sarà come la 1a versione della FT… Quella bella per capirsi
Polemiche Blog
01 giu 2011 - 18:25 - #22Ormai la gente comincia davvero a non poterne più di questa FT86… non per la macchina in se, ma per i continui cambiamenti, ritorni-indietro, cambi totali. Praticamente stanno modificando la macchina in base ai feedback che giornalmente ricevono. L’idea è intelligente, ma quando diventa un opera che dura da 4/5 anni stanca. Intanto altre case (generalmente tedesche) prima fanno le macchine, poi le annunciano =vedi nuovo Beetle….
frapparm
02 giu 2011 - 01:31 - #23@22
per “gente” chi intendi? tu?
io amo quest auto e mi fa piacere leggere ogni piu piccola novita