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Come spesso succede, alcuni tuner tedeschi ci deliziano con dei kit per macchine che, sinceramente, non ne hanno affatto bisogno.
Il primo è un kit MTM per la Bentley Continental GT, il cui motore W12 biturbo può ricevere una piccola cura energizzante: per soli 11.195 € può passare da 560 cv/650 Nm a 650 cv/795 Nm, con una velocità massima oltre i 337 km/h e una accelerazione da 0-100 in 4,4 secondi.
La seconda proposta MTM: per soli 799 € e 2-3 ore di lavoro, è possibile sposta il limitatore della Audi RS4 da 250 a 282 km/h, e lì si ferma per “ragioni di sicurezza”.
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UF
04 apr 2006 - 10:36 - #1Massi dove sei? Guarda la RS4 colre giallo Imola con finiture chrome-shadow come dicevo io, che spettacolo!
Angelo M.
04 apr 2006 - 10:57 - #2In Germania sono abituati a potenziare qualsiasi vettura: dalle Maggiolino alle Mercedes.
Ricordo negli anni in cui ho fatto dei corsi di lingua in quella nazione che quando mi è capitato di viaggiare in pullman nelle autostrade a 3 corsie ogni tanto venivamo superati da automobili che viaggiavano a velocità pazzesche: infatti sulle autostrade tedesche (se le cose non sono cambiate in questi ultimi anni) il limite di velocità di 130 km/h è solo consigliato e non c’è una sanzione quando questo viene superato.
ML
04 apr 2006 - 10:57 - #3Eh no! Non mi potete cambiare quello spettacolo di cerchi originali da 19″ della RS4 con quella roba là!
Paolo Bitta
04 apr 2006 - 10:57 - #4fortunatamente a livello estetico si sono risparmiati…
stenom
04 apr 2006 - 11:16 - #5i cerchi da 19 dell’ RS4 sono intoccabili. uf, faccio fatica ad abituarmi all’ RS4 gialla. forse proprio perchè il bello di quell’auto è passare quasi inosservati e poi dare la mer.. a tutti. anche a juri col suo-cl-65 amg. juri dove sei? mi manchi. mi mancano le tue boiate pazzesche. ti prego torna!
44
04 apr 2006 - 11:23 - #6mi servivano proprio quei 90 CV in più sulla mia bentley..li userò per recarmia zappare l’orto.
Heider
04 apr 2006 - 11:35 - #7“ragioni di sicurezza”
Perchè?
Heider
04 apr 2006 - 11:35 - #8282km/h sono sicuri?
Massi vero
04 apr 2006 - 11:53 - #9NO UF, SCUSA MA GIALLA CON CERCHI SCURI MI SA DA SUD TIROLESE ARRICCHITO… LA PREFERISCO BORGHESE (POSSO ARRIVARE AL BLU ELETTRICO)E I CERCHI DA 18 DI SERIE SONO GIA’ UNA FIGATA!
STENOM MI SA CHE JURI E’ AMICO DI CREEVY…
UF
04 apr 2006 - 12:01 - #10Ich bin ein echter sehr reicher Südtiroler
Massi vero
04 apr 2006 - 12:03 - #11Cazzo mi hai fregato…. :-D
Saint Andrés
04 apr 2006 - 12:04 - #12Troppo bella la RS4, peccato per il colorito… preferisco sempre il nero con i cerchi magari lucidi…
Anche la Continental GT non è per niente male e poi 90 cv in più non sono mai da buttare via.
UF
04 apr 2006 - 12:07 - #13Vero, i cavalli non bastano mai! Parafrasando Giulio Andreotti: “i cavalli logorano coloro che non ne dispongono”.
stenom
04 apr 2006 - 12:09 - #14uf, nonostante il mio anno di studio del tedesco mi sono fermato a metà: “io sono un…..”
stenom
04 apr 2006 - 12:13 - #15anzi… neanche a metà
UF
04 apr 2006 - 12:13 - #16era uno scherzo per Massi, vuol dire “sono un autentico sudtirolese coi soldi”
Massi vero
04 apr 2006 - 12:17 - #17Uf ma non sei svenuto ieri alla possibile notizia di un Carrera diesel?? Mi sono seriamente preoccupato per la tua salute….
Vanni
04 apr 2006 - 12:18 - #18gialla no…se c’è una cosa bella dell’audi è l’eleganza,la sobrietà,che però cela motori rabbiosi e prestazioni a livello di qualche supercar.
stenom
04 apr 2006 - 12:18 - #19vanni ci siamo capiti
Vanni
04 apr 2006 - 12:21 - #20Massi io non ci ho creduto nemmeno per 1 secondo: hanno detto diverse volte in porsche che non faranno mai una auto diesel,nonostante abbiano le tecnologie. è tra i dogmi intoccabili della casa,come lo è la tp per la bmw o i motori aspirati alla lamborghini…piuttosto la cayenne ibrida è già qualcosa di possibile…
UF
04 apr 2006 - 12:23 - #21No, Massi, conoscendo Porsche intuivo che fosse una bufala. A proposito di diesel, ieri sera ho provato una nuova 330 xd touring (E61) automatica: buona risposta al gas ai bassi, gran coppia, ma ancora sensazione di motore+cambio “impastato”, se levi e ridai gas leggero imbarazzo, ancora lontana la fluidità del benzina e poi permane una leggera ruvidità di rotazione. E stiamo parlando del top come diesel….
Vanni
04 apr 2006 - 12:26 - #22cmq io non prenderei mai un’auto gialla,in ogni caso…troppo visibile,mi sentirei costantemente sotto lo sguardo della pula…alla fine non siamo in pista,non ne abbiamo tutti monza o imola sotto casa,e se uno una volta ogni tanto vuole far galoppare la sua macchina,in autostrada o su un passo montano,è meglio che abbia una tonalità di vernice poco “strana”…anche rossa è un bell’impegno
Vanni
04 apr 2006 - 12:29 - #23UF diversi possessori di auto con quel motore(anche uno dei miei ex-titolari)hanno avuto problemi di fasatura della turbina rispetto i giri,o di elettronica per quanto riguarda la distribuzione/accensione…credo che ce ne siano molti che girano senza sapere che la loro auto è tutta sfasata,che l’erogazione non è come dovrebbe essere,soprattutto se è un’auto aziendale…
UF
04 apr 2006 - 12:29 - #24io ho avuto 15 anni fa una VW Corrado gialla, un bellissimo colore tuorlo d’uovo
Massi vero
04 apr 2006 - 12:31 - #25Sceglierei tutta la vita un 325 xi, visto che costa 10 milioni di lire in meno e le prestazioni sono solo di poco inferiori…Scusa ma il computer di bordo cosa diceva riguardo ai consumi?
A proposito di 330xd ricordi che ti raccontai del mio collega che aveva fatto un preventivo da circa 110 pali?.. Incredibile ha visto le foto dell’Allroad e se ne è innamorato… E’ da giorni che mi sta facendo una capa tanta co sta Allroad… Vedi a volte avvengono i miracoli..
UF
04 apr 2006 - 12:34 - #26Si, questo mio amico di ieri sera l’ha pagata scontata 52.300 euri (senza permuta naturalmente), 330xd attiva touring automatica, blu monaco, pelle marrone, cerchi 18, vetri oscurati, navi professional ecc.
UF
04 apr 2006 - 12:36 - #27Va a finire che prenderà l’Allroad da 60 pezzi col naftone, in nome della Sacra Rivendibilità
Massi vero
04 apr 2006 - 12:48 - #28Si certo, si parla di diesel… a settembre siamo dal mio amico di Treviso per vedere cosa ci fa del suo 525d… Comunque mi parla del 2.7 tdi con interni in stoffa (questo dettaglio forse ti piace)… Per il resto delle dotazioni e dell’estetica ci starò dietro io come ho fatto 2 settimane fa per il Q7 di suo suocero…
Cazzo l’Autogerma dovrebbe premiarmi….
UF
04 apr 2006 - 12:51 - #29Dovresti capitalizzare sul prossimo ordine del lotto di S3
Massi vero
04 apr 2006 - 12:58 - #30Questo è poco ma sicuro…
Trizompa
04 apr 2006 - 13:14 - #31ach soooo… UF!! sagst du dass du ein echter suedtiroler bist??? ich glaube es nicht… eheheh quando vedo il giallo imola mi ritorna in mente quello splendore di S3 gialla con vetri oscurati e preparazione MTM (non estetica, scarico e centraoina credo) che aveva un mio amico. però quei cerchi lì sono veramente inguardabili.
Trizompa
04 apr 2006 - 13:15 - #32UF: dici quinid che secondo te meglio l’A4 3.0 TDI? o quelli della 330xd sono peccati veniali?
CARDONZ
04 apr 2006 - 13:26 - #33HO SEMPRE DETTOCHE è IL MIGLIOR TUNER X AUDI..TOCCA LA SOSTANZA MA LASCIA INTATTA LA FORMA!!IL PAPà DI UN MIO AMICO AVEVA LA RS6 CON KIT MTM SOLO SCARICO(4 TERMINALI ROTONDI ANZICHè 2 OVALI) E CENTALINA ED ARRIVAVA A 536CV!!RUMORE PAZZESCO,MOLTO PIù CUPO E ASSORDANTE DI UN 911 TURBO..DICO SOLO CHE IN ACCELERAZ DAVA VIA ALLA MODENA..FATE VOI
Vanni
04 apr 2006 - 13:28 - #34i cerchi mi piacciono invece: solidi ed eleganti allo stesso tempo.
fabio81
04 apr 2006 - 14:02 - #35gialla è un pugno (di tyson) in un occhio…meglio nera o grigio scuro..poi gialla la rivendi a 6000 euro..
UF
04 apr 2006 - 14:02 - #36Trizompa, non ho idea, non ho mai guidato la A4 3.0 TDI. In ogni caso raffrontavo l’erogazione e la fluidità di questa nuova 330xd (nuovo diesel da 231 CV) con quelli della mia 330i (vecchio benzina 231 CV) dela genrazione precedente. Nonostante gli indiscutibili passi avanti dei diesel, resto favorevole al benzina.
Creevy
04 apr 2006 - 14:13 - #37certo che quell’audi li in mezzo ci sta come i cavol fiori a colazione…hahahahahahaha…
Creevy
04 apr 2006 - 14:14 - #38la continental, ha tutta la mia ammirazione!!!!
fede231
04 apr 2006 - 14:18 - #39stupenda l’rs4 niente da dire, un pò troppo ”tamarra” la corvette con quei cerchi cromati…
stenom
04 apr 2006 - 14:32 - #40creevy ti vedrei bene sulla continental. tu che odi le audi poi…. dovresti sapere che la conti GT è praticamente una audi W12 con carrozzeria diversa. ciò dimostra che puoi non dirlo ma pensi anche tu che l’audi sia un passo davanti a tutti
Massi vero
04 apr 2006 - 14:39 - #41No è arrivato il nostro supereroe, e dimostrando subito di saperne molto…
Grande Creevy, il 9 aprile voto te…
Massi vero
04 apr 2006 - 14:44 - #42Stenom ho letto ora il tuo commento sull’altro articolo… ti giuro che se tuo padre prende la Classe R non ti parlo più!! :-)
Se ti può consolare, il mio vuole l’X3…
stenom
04 apr 2006 - 14:46 - #43siamo messi bene tutti e due….. che disastro!!!!
fabio81
04 apr 2006 - 15:18 - #44io sto messo peggio di voi due! oggi pome devo spostare a mano 12 quintali di sabbia e 18 sacchi di cemento da 50 kg….iuto…. :(
Massi vero
04 apr 2006 - 15:20 - #45E io devo chiudere 2 bilanci entro sera se no i clienti mi spaccano il culo… :-(
stenom
04 apr 2006 - 15:44 - #46creevy invece si sta ancora leccando le ferite. se volete però ve lo mando nonostante le sue condizioni. sai che aiuto che può dare uno così? se è un avvocato i suoi clienti arrestati per scippo si ritrovano sulla sedia elettrica. e se fosse un commercialista non sarebbe capace di far quadrare i bilanci di un negozio di frutta e verdura
Massi vero
04 apr 2006 - 15:54 - #47Stenom comunque ho visto sull’articolo della TT nuovi detrattori dell’Audi…ma come mai inizia a dar così tanto fastidio la casa di Ingolstadt?
Ogni giorno nascono come funghi nuovi profeti anti-quattro….e il mercato dice esattamente il contrario…mah!, fenomeno interessante! :-/
stenom
04 apr 2006 - 16:04 - #48non capisco neanche io. una persona con una normale intelligenza dovrebbe capire che si parla del top. insieme ad anche altre case, ma comunque del top. io stesso che ora non ho audi riconosco il valore. per me gli tira il culo. nell’articolo della tt ho visto anche io molti pirloni che criticano. uno su tutti quello che ha scritto: “farà schifo in tutti i casi”. MA CHI CAZZO SEI? UN CARTOMANTE? SAI LE COSE PRIMA CHE ACCADANO? allora vai in tv a dare spettacolo, non venire qui a rompere i cogl….
per poi magari scoprire (come creevy) che l’auto che stavi lodando è una audi in tutto e per tutto. vergognoso.
Massi vero
04 apr 2006 - 16:09 - #49E’ vero, mi fanno morire….357 milioni di commenti su spyshoot e disegni da cui non si capisce ancora un tubo, ma loro hanno già deciso che è una Octavia travestita, che è senza personalità, che i motori sono la solita minestra riscaldata, e ovviamente che chi la comprerà sarà un coglione, che si sarà indebitato pur di andare in giro con i 4 anelli… fantastici davvero!! :-D
Vabbè però ci fanno divertire, sono uno svago nella nostra giornata lavorativa…
stenom
04 apr 2006 - 16:13 - #50è vero. mi fanno incazzare, ma mi diverte anche vedere l’irrazionalità scritta nero su bianco e se vedi di là c’è creevy che ci ha già provato a controbattere