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Arriva on-line da Quattroruote il primo video della Ferrari Superamerica 45. La scenografica one-off, presentata dal Cavallino a Villa d’Este, ci mostra in questo filmato il sistema d’apertura del suo tettuccio rigido in fibra di carbonio. Il modello, nato su esplicita richiesta del collezionista newyorkese Peter Kalikow, si basa sulla meccanica della 599 GTB e riprende con il Blu Antille della carrozzeria la livrea della 400 Superamerica Cabriolet del 1961 posseduta dallo stesso Kalikow.
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dario-oria
20 mag 2011 - 18:08 - #1bello…ma sembra che si crei una vaschetta per l’acqua ahah
cmq troppo bella
puppodums
20 mag 2011 - 18:08 - #2Ho idea che se per caso ci casca sopra una cacca d’uccello mentre il tettuccio è aperto e poi lo stesso viene richiuso l’effetto non sia dei migliori.
xilan
20 mag 2011 - 18:09 - #3è semplice ma meraviglioso.
type33
20 mag 2011 - 18:12 - #4Come funzionamento non e’ studiato benissimo,se azioni il meccanismo con la macchina in movimento sai dove finisce la capote?
type33
20 mag 2011 - 18:12 - #5…o bene che vada ti frena la macchina
murdoc5590
20 mag 2011 - 18:16 - #6Nulla da dire sulla macchina in sè, solo un appunto: quando il tetto si apre il rivestimento del cielo rimane all’esterno, non mi pare una grande idea… Se a Peter Kalikow va bene così, buon per lui, la macchina è sua!
Jackd86
20 mag 2011 - 18:18 - #7E’ una renault wind ma 400000000000000000000000000000000 di volte più bella e potente!!!!!!!!!!!!!!!!
Jackd86
20 mag 2011 - 18:20 - #8Anche se credo che il sistema di chiusura del tetto della renault wind sia migliore perchè come dice murdoc rimangono le guarnizioni interne a vista e a dir la verità nn mi piacciono più di tanto
GTR43
20 mag 2011 - 18:24 - #9@type33
che io sappia tute le capotte funzionano solo ad auto ferma…
NikoRedBull
20 mag 2011 - 18:26 - #10mi auguro che almeno sia un tessuto antimacchia!..
foofighter
20 mag 2011 - 18:29 - #11Uhhhhhhhhhhhhhhhhh che bélo! La voio acccch’iooooo!
type33
20 mag 2011 - 18:32 - #12#gtr 43
Sai male. Ci sono capote che she sono fatte per aprirsi anche a velocita’ di 50/60 km/h.
P.s: Capote e’ una parola francese.Si scrive con una sola T.
federico83bg
20 mag 2011 - 18:38 - #13chissà che sforzo progettare e pensare sta cosa…
cavolo
Amonesi
20 mag 2011 - 18:39 - #14La Ferrari California apre/chiude il tetto fino a 60 km/ora
GTR43
20 mag 2011 - 18:39 - #15@typer33
grazie dell’info! questo dimostra tutta la mia ignoranza sulle cabrio :-P
Urlikarcano
20 mag 2011 - 19:02 - #16Semplice semplice, non appariscente, leggera, veloce.
Perchè non fate altre Ferrari con la capote così?
Wanderer
20 mag 2011 - 19:06 - #17quoto murdoc… bisognerebbe studiarlo un po’ diversamente secondo me… poi anche a livello estetico, toglie un po’ di fascino all’auto scoperta…
axe
20 mag 2011 - 19:18 - #18il tettuccio della superamerica era di vetro revocromico, questa è carbonio e basta, quindi nessun rivestimento.
TANTO
20 mag 2011 - 19:35 - #19DOPO LA FERRARI SW FF
ECCO LA FERRARI PICKUP
TRA BREVE LA FERRARI MONOVOLUME
balilla14
20 mag 2011 - 19:39 - #20E’ proprio bella questa SUPERAMERICA di questo PAPERONE. L’apertura del tetto è fantastica!!!!!!!!!!!
guou3
20 mag 2011 - 19:52 - #21se ci caga un tordo, quando la chiude gli fa uno shampoo al liquame
bad-moon
20 mag 2011 - 20:39 - #22Ma sbaglio o il tettuccio della Superamerica era in materiale elettrocromico (o come cavolo si dice)?
kire
20 mag 2011 - 20:51 - #23@ 20
Bhe dai, non esageriamo…
Nulla da dire sulla vettura, non mi permetto di commentarla.
Ma l’apertura della capote non mi sembra nulla di così ingegneristicamente avanzato :D
Non è che ogni cosa che fa Ferrari, solo perché tale, deve per forza essere fantastica ;)
variomatic
20 mag 2011 - 21:01 - #24a milano conviene prenotare la tessera del tram…
warmoestraat
20 mag 2011 - 21:57 - #25la stupidita regna sovrana, anche in versione cabrio se caga un tordo al momento giusto ti prende é un rischio da tener presente con qualsiasi cabrio. il movimento di apertuta è a favore di marcia è certamente servoassistito, il problema si pone nel richiudere il tetto ma certamente possibile a basse velocità. nessuna auto apre o richiude la capote a velocità medio-alte.
freesurf164
20 mag 2011 - 22:06 - #26Banale ma efficente e costerà un quarto dei sistemi comuni anche se qst superamerica vale il triplo
TheMadPianist
20 mag 2011 - 22:20 - #27@ 2, 21:
Magari Montezemolo gli darà in omaggio l’estintore utilizzabile anche per rimuovere gli escrementi dei volatili un po’ dispettosi… Potrebbe essere un’opzione per la prossima 458 Spider :D :D .
TheMadPianist
20 mag 2011 - 22:22 - #28Comunque costui sembra esser come me: ha la Ferrari blu scuro in esemplare unico e la Rolls Royce blu scuro, quindi sembra anche lui un amante del blu e delle belle auto.
Chissà che non abbia un bello Steinway in casa.
ziobello
20 mag 2011 - 22:24 - #29@25
ricordati che un tordo non cagherà mai su una macchina del genere.
TheMadPianist
20 mag 2011 - 22:35 - #30I tordi non sono così intelligenti per poter distinguere tra una Superamerica 45 ed una Ritmo cabrio… Quando gli scappa, gli scappa. Certo, poi le probabilità che te la facciano in testa o sulla capote aperta che poi quando chiudi ti fanno avere il “regalino” tra i capelli sono basse, ma sono le stesse sia che uno guidi un capolavoro sia che guidi un bidone.
UN RAGAZZO
20 mag 2011 - 22:58 - #31Il sitema di apertura è lo stesso che c’era sulla Superamerica su base 575 e se non ricordo male fu studiato da Fioravanti
Boxeur360
20 mag 2011 - 23:09 - #32Bellissima senza alcun dubbio… ma sfigura rispetto alla 400 superamerica cabriolet…
http://www.akozo.com/wp-content/uploads/1962-Ferrari-400-Superamerica-Cabriolet-Pininfarina-SWB-specifications.jpg
TANTO
21 mag 2011 - 01:41 - #33DOPO LA FERRARI SW FF
ECCO LA FERRARI PICKUP
TRA BREVE LA FERRARI MONOVOLUME
MAGARI IN FUTURO UNA BELLA FERRARI APE CROSS
agnegna
21 mag 2011 - 09:25 - #34@28…la Ferrari e la RR sono nel giardino di villa d este e non appartengono alla stessa persona( ovvio che poi kalikow di RR ne avrà almeno 300 miliardi in garage)
Federico Barone
21 mag 2011 - 09:49 - #35@ kire:
immagino semplicemente gli sbavamenti, se un’idea tanto geniale quanto semplice (non deve essere sempre tutto complicato sai?) l’avesse avuta un qualsiasi marchio premium tedesco…
Sul tettuccio: non conosco i dettagli, ma posso immaginare che sia in materiale molto robusto e di facile pulzia, anche all’interno. Propabilmente senza alcun rivestimento in tessuto…
murdoc5590
21 mag 2011 - 10:43 - #36Sarebbe stata meglio una soluzione tipo quella adottata dalla Lamborghini, a suo tempo, con la Diablo Roadster: ovvero il tetto che scorre indietro.
http://www.lamborghinipic.com/lamborghini/car/pictures/2010/07/lamborghini-diablo-roadster-vt-showroom-rear1.jpg
crashkid
21 mag 2011 - 11:41 - #37Hahaha, certo, macchina bellissima, esclusiva, ma il tetto in tela tipo boxster spyder mi sa che era meglio.
csm101
21 mag 2011 - 18:18 - #38Questo sistema per l’apertura del tettuccio non è affatto una novità nè un invenzione di ferrari: l’aveva proposto già Fioravanti su alcuni prototipi, come l’Alfa Romeo LF Vola:
http://www allaguida it/foto/alfa-romeo-lf-alias-vola/
Credo sia anche brevettato da Fioravanti… magari mi sbaglio…
p.s: ho tolto i “.” dall’url perchè autoblog mi impedisce di postare un messaggio con quell’url
nino63
23 mag 2011 - 21:18 - #39Anteriore in stile Ferrari, posteriore?????????