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Arrivano nuovi motori ad arricchire la gamma dell’Audi A1, ora proposta in una nuova variante caratterizzata da migliori valori di consumo ed emissioni. Grazie alle caratteristiche del 1.6 TDI da 90 CV, la piccola tedesca registra un consumo medio di soli 3,8 l/100 km, pari a una percorrenza di oltre 26 chilometri con un litro di carburante. A questi valori si accompagna il dato relativo alle emissioni medie di CO2, che si attestano a quota 99 g/km.
Alla luce della nuove disposizioni in materia di neopatentati, inoltre, la nuova TDI 90 CV soddisfa in pieno i requisiti di legge e può quindi essere guidata senza alcuna limitazione anche da chi è appena entrato in possesso della patente. La A1 1.6 TDI 90 CV, dotata di cambio manuale a cinque rapporti può già essere ordinata ed è disponibile nella versione Attraction a 18.800 euro, cifra che sale a 20.250 euro per la Ambition. In queste settimane, inoltre, sono iniziate le consegne della A1 1.4 TFSI 185 CV, la versione più potente della gamma A1, che è proposta in Italia a 26.500 euro.
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Gomme Scontate
17 mag 2011 - 17:22 - #1Decisamente troppo costosa per quel segmento. E sinceramente non so chi vorra spendere quel prezzo solo per avere un po di plastiche e qualche faro a led
rayzen
17 mag 2011 - 17:22 - #2WOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOWWWW
wesker125
17 mag 2011 - 17:26 - #3costa quanto la mito ,il prezzo è esagerato ma in linea con le concorrenti dirette!!!
tiziocaioa
17 mag 2011 - 17:30 - #4Secondo me una macchina di questo segmento non può costare più di 15.000€ e sono pure troppi. Non mi interessa se monta delle lucine a led che se le compri costano 2€ l’una e su sta macchina fanno lievitare il costo di 3.000€, se la plastica ( che è sempre quella ) combacia di un millimetro meglio, e sono altri 3.000€ in più. Secondo me adesso la migliore in circolazione prezzo/motore/accessori/qualità è la citroen C3 e C4 che montano un po di tecnologia nuova ad un prezzo quasi accettabile.
Ma questa è un opinione mia.
vinxlt
17 mag 2011 - 17:31 - #5costa un 1000 euro in piu. bisognerebbe confrontare gli allestimenti per vedere bene…
spannoani
17 mag 2011 - 17:31 - #6non ricordavo la polo costasse cosi tanto….
mah….
pollock
17 mag 2011 - 17:32 - #7Rimane un WC……
exstasi
17 mag 2011 - 17:36 - #8sn un amante delle audi…ma anchio questa volta dico che l’audi ha esagerato nel prezzo…preferisco una punto abarth da 19-20.000 euro che questa da 26.000
wesker125
17 mag 2011 - 17:38 - #9 (nascondi)#5 no costa 500 euro in più
#8 è talmente un flop che vende il doppio di mito !!!
Audi70
17 mag 2011 - 17:39 - #10Il problema è il prezzo e quel posteriore osceno… Peccato perchè poteva essere una buona cosa, invece se ne vedono poche ed in mano a qualche gallinella con gli occhiali da sole..
autista
17 mag 2011 - 17:40 - #11Basta sto cesso!!!!!!!!
ovvio
17 mag 2011 - 17:42 - #12Certo che potevano farla più bellina…
GLi interni sono belli e il musetto non è male,
ma il laterale pluriel-cinquecentoso e il culone da q5 appiccicato dietro proprio nun se possono vede’…
Crucca per crucca, a chi ama il genere, tanto vale una bella Polo:
nulla da invidiare a questa,
anzi uno stile più sobriamente preciso e teutonico
(che se uno vuole qualcosa di più frizzante già ci sono alternative: DS3, Mini, Mito, ma anche 500…)
kimmi
17 mag 2011 - 17:46 - #13Ma in VAG non possono fare un turbodiesel più piccolo? 1.6 litri non sono pochi, per una Seg.B.
Capisco che anche tutti gli altri costruttori adottino un motore di simile cilindrata, ma non la ritengo una giustificazione, queste sono auto che non hanno bisogno di chissà quale spinta. E’ per un discorso di affidabilità?
uno a caso
17 mag 2011 - 17:49 - #14in pratica un polmone di motore (almeno adesso hanno smesso di usare quello schifo di inettore-pompa da quando sonso state aperte anche a loro le porte del common rail) su un auto dall’estetica ampiamente discutibile ed il prezzo chiaramente eccessivo… Chissà, potrebbe funzionare… Naaaaah, mi sembra che il vento stia cambiando!
Multiflex
17 mag 2011 - 17:49 - #15la voglio……..buttare nel cesso
mipiacelafiga
17 mag 2011 - 17:50 - #16ma quanta gente assurda c’è nei post audi ? vi rode proprio il cu-lo !!!! a1 vende più di mini , la mito manco la si prende a paragone
wesker125
17 mag 2011 - 17:55 - #17#16 guardateli negli altri siti ,lì non sono nascosti!!!
S.S
17 mag 2011 - 18:06 - #18scrivete i dati di vendita,vediamo quanto vende questo Water…
lobra69
17 mag 2011 - 18:07 - #19@ 17
Ho un Diesel con iniettore a pompa, e nonostante sia piu’ inquinante , me lo tengo stretto per le prestazioni che ha. Lo hai mai provato ? immagino di no , io ho avuto modo di prevare entrambe e sinceramente il commonrail eroga la potenza piu’ dolcemente , l’altro è piu’ brusca. Il gruppo WV per termini di contratto è stata costretta a sviluppare all’inverosimile l’iniettore a pompa per cui molte case hanno potuto apprezzare nell’immediato i bassi costi di produzione del Commonrail
saghat
17 mag 2011 - 18:16 - #20wesker per piacere non diciamo min chiate….puoi dire tutto ma non che costa quanto la mito,perche’ a me interessavano sia la mito che questa,quindi non sono di parte,e questa con gli stessi optional,5cavalli in piu(ma la mito aveva in piu gli interni in pelle)costava 29.800 euro contro 20.400 della mito,che poi ho comprato..
oooooooooooooo
17 mag 2011 - 18:17 - #21ne ho vista una con carrozzeria viola metallizzata stamattina, non c’è limite al peggio
wesker125
17 mag 2011 - 18:20 - #22italia
ottobre 2010 : 552 Audi A1 ,
novembre 2010 : 1020 Audi A1 ,
dicembre 2010 : 567 Audi A1 ,
gennaio 2011 : 1348 Audi A1 ,
febbraio 2011 : 1143 Audi A1 ,
Marzo 2011 : Audi A1 1588
francia
marzo 2011 ,1350 audi a1
aprile 2011 ,1060 audi a1
germania
marzo 2011 ,2988 audi a1
aprile 2011 , 1992 audi a1
spagna
marzo 2011 ,554 audi a1
aprile 2011 ,466 audi a1
uk
dati non pervenuti
svizzera
marzo 2011,705 audi a1
aprile 2011 —————-
e via via il resto d europa ,a marzo ha raggiunto senza il regno unito oltre 7 mila esemplari
wesker125
17 mag 2011 - 18:22 - #23#23 si certo come no ma vatti a vedere il listino , poi chiaro le mito in concessionario te le tirano dietro perchè non stanno vendendo una min.c.hia…
Simoncelli_72
17 mag 2011 - 18:27 - #24Se costa tanto non ve la prendete, prendete una i20. E’ una macchina per pochi, per chi ha piu’ soldi da spendere e ha il diritto di farlo, e voi toglietevi di mezzo, zotici invidiosi
saghat
17 mag 2011 - 18:31 - #25ma che vado a vedere il listino??io sono andato direttamente in concessionario e ho visto li’,quindi sono sicuro di quello che sto dicendo.Poi sinceramente ho confrontato il prezzo sul sito alfa(ho fatto la configuraz uguale alla mia)e confrontando ho notato che in conces mi hanno fatto il prezzo piu basso di 300 o 400 euro.cmq non so tu,ma vedo tantissime mito in giro.a1(che non mi dispiace eh,ma non è nemmeno cosi’ bella) davvero poche.poi tu puoi dire quello che vuoi,ma x quanto mi riguarda è cosi’.e da uno che si mette a perdere tempo su internet x cercare i dati di vendita audi x difenderla,beh….non voglio sentirmi risp nient’altro.ciao
GTR43
17 mag 2011 - 18:31 - #26@wesker125
abbastanza altalenanti come dati.
ma quando dici 7mila esemplari intendi da gennaio ad oggi giusto?
bullo
17 mag 2011 - 18:36 - #27se i dati di wesker125 sono veritieri sto cessius è tutt’altro che un flop…anzi!
bullo
17 mag 2011 - 18:37 - #28se i dati di wesker 125 sono veri sto WC è tutt’altro che un flop…anzi!
kimmi
17 mag 2011 - 18:40 - #29Di listino, e ripeto DI LISTINO, i prezzi sono simili (per le motorizzazioni confrontabili):
MiTo 1.4 79 CV, da 15.500 a 17.000 € - A1 1.2 86 CV, 16.800 €
MiTo 1.4 135 CV, da 19.800 a 21.400 - A1 1.4 122 CV, da 19.900 a 21.650 €
MiTo 1.6 JTDm 120 CV, 21.600 - A1 20.800
Quello che non mi torna è perché se Alfa Romeo fa pagare 800€ i 15CV in più rispetto all’Audi, quest’ultima debba farli pagare ben 5.500€!:
MiTo 1.4 170 CV 21.000 € - A1 1.4 185 CV 26.500 €
Ovviamente tutto ciò è basato unicamente sulle potenze dei propulsori, si dovrebbe verificare i prezzi a parità di dotazione, visto che la MiTo offre vari allestimenti, mentre l’Audi è praticamente monoversione.
saghat
17 mag 2011 - 18:41 - #30cmq appena fatta configurazione simile a quella della mia mito sul sito audi,con qualche accessorio in meno(non riuscivo a trovare sensori di parcheggio,specchietti satinati,bracciolo anteriore,comandi al volante,e qualche altra cavolata)e costava 26.570 euro,ben 6000 euro in piu.quindi..
wesker125
17 mag 2011 - 18:42 - #31saght o cm cavolo ti chiami io non perdo tempo a cercare i dati da internet ma li vedo man mano che escono ogni mese nelle classifiche delle auto novità ….il tuo sicorso non ha senso perchè mi devi dire quale motore hai preso per entrambe e audi a1 con 29000 euro ci sono quelle con xeno/led, interni in pelle e cambio s tronic senza considerare il navigatore touch ,cose che la mito neanche ha…..poi da uno che si compra una mito di certo non mi faccio dare dell i.d.i.o.ta
GTR43
17 mag 2011 - 18:43 - #32@wesker125
“si certo come no ma vatti a vedere il listino , poi chiaro le mito in concessionario te le tirano dietro perchè non stanno vendendo una min.c.hia”
non che siano gelosi di A1 nei concessionari eh!;) di Audi A1 km0 già a febbraio se ne vedevano una bella ciurma…parlo del nostro mercato nazionale ovviamente!
wesker125
17 mag 2011 - 18:44 - #33no gtr i dati sono altalenanti per tutti , la giulietta ha perso oltre 2mila immatricolazioni rispetto a marzo 2011 e 7000 a1 è solo il dato di marzo ,ripeto senza il regno unito….
saghat
17 mag 2011 - 18:45 - #34io non ti sto dando dell’idiota e se la mito non ti piace dormiro’ stanotte,anche se effettivamente ci soffro.io ho un 105 cv e l’audi era a 110 se non mi sbaglio,ma non ne sono sicuro…ricordo solo che il venditore mi propose quella piu vicina alla motorizzazione mito che mi interessava…senza offendere ho solo risposto a te che dicevi che costano uguale e che la a1 vende,quando PER ME non è cosi’
wesker125
17 mag 2011 - 18:45 - #35kimmi devi contare che l a1 più potente ha anche pack interno ed esterno s line ,e cambio s tronic che solo quello costa oltre 1500 € …..
wesker125
17 mag 2011 - 18:47 - #36saghat ….mito non ha motori diesel da 105 cv e audi a1 non ha motori da 110 cv quindi non sò !!!
saghat
17 mag 2011 - 18:48 - #37e chi ha parlato di diesel?? :-D
scaveon4ever
17 mag 2011 - 18:53 - #38Quest’auto potrà avere tutto il successo che vuole(anche se in giro al momento ne ho viste solo 3), ma 19k euro scarsi non li darei mai a una scatola di sardine, non so voi.
GTR43
17 mag 2011 - 18:55 - #39@wesker125
cosa centrano i dati giulietta?…boh
beh allora se sono settemila in europa (uk esclusa) non credo sia un numero da doppiare qullo della MiTo, ma non avendo i dati sottomani, la mia è solo una supposizione :)
hdhdhdh
17 mag 2011 - 19:29 - #40Quando l’inizio è floppato risulta quasi impossibile porre rimedio…….
ale.90
17 mag 2011 - 19:45 - #41che cesso di auto, sfigato chi la compra…
vittorioducatista
17 mag 2011 - 19:56 - #42non c’è storia la mito è molto + bella e come prezzi + competitiva date uno sguardo alla versione super!
P.S. ma qua i fari a led sono a pagamento come sulla a4?
alfa_33
17 mag 2011 - 19:59 - #43Io spero solo che wesker sia almeno u concessionario audi, perchè altrimenti è proprio una vita sprecata.
wesker125
17 mag 2011 - 20:03 - #44#48 esagerato vita sprecata ,una mezz ora al giorno ,basta avere buona memoria e un buona intelligenza , vedo che a te mancano entrambe !!!
VittorioJano87
17 mag 2011 - 20:03 - #45Non capisco tutta questa polemica, io ne ho una in casa, va che è una meraviglia, ha una qualità che è superiore alla mia Giulietta Q.V. per non parlare dell’affidabilità, pure a me “esteticamente” non è che faccia impazzire, ma fino a prova contraria ogniuno spende i suoi soldi come vuole, non capisco questo accanimento, siete tutti furbi quà dentro, prendetevi la polo, la Mito o quello che volete….. Mica è un problema spendete dove vi pare….. Anche per me è follia spendere 400.000 euro su una Rolls Royce, io ci prenderei sicuramente altro, una 911 e una 458 Italia, però anche se non condivido rispetto la scelta di chi si prende la Rolls, ogniuno spende come vuole, e chi non può spendere, è quello che solitamente ciarla…..
jor69
17 mag 2011 - 20:08 - #46@…..poi da uno che si compra una mito di certo non mi faccio dare dell i.d.i.o.ta
wesker125, allora te lo do io dell’idiota(anche s non lo sei)!
L’A1 non ha senso è fredda e ben rifinita. La polo è fredda e ben rifinita.
la DS3 è meglio rifinita e più sportiveggiate rispetto alla c3.
la Mito ha una linea più sportiva e giovane, rispetto alla Punto evo.
La mini è la migliore meccanicamete,ed inoltre più compatta rispetto le concorrenti.
Che senso ha comprare l’Audi?E’ brutta carissima,costa più della MIto Wesker, guarda il costo degli optional, L’A1 non ha neanche il Climadi serie, ti sembra normale????
jor69
17 mag 2011 - 20:13 - #47#49
concordo con te, ognuno compra quello che più gli piace, ma non mi pare il caso dire che chi compra una mito sia idiota, ed è sbagliato anche dire che a parità di allestimento costano uguale.
saghat
17 mag 2011 - 20:15 - #48wesker non per altro,ma prima mi hai detto che quello che dico è insensato.quando hai un po di tempo vai sul configuratore a1,prendi la motorizzazione piu vicina a un 1.4 benzina 105cv,metti tettuccio nero,specchietti satinati,cerchi da 17,interni in pelle,sensori di parcheggio,clima bizona,bracciolo anteriore,fendinebbia,comandi al volante e vedi quanto viene a costare….
saghat
17 mag 2011 - 20:16 - #49ior69 esattamente quello che voglio dire io….poi i gusti sono gusti….e sicuramente l’audi qualitativamente è superiore ad alfa,ma 9mila euro di differenza mi sembrano un po tantini!!!
a1
17 mag 2011 - 20:24 - #50wesker125:
Se quelli sono i numeri, be se non è un flop poco ci manca, credo che andasse meglio ora capisco perchè audi non fornisce i dati.