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Volkswagen ha aperto un nuovo centro di ricerca elettronica in Belmont, California, per essere più vicina ai nuovi partner come Google ed Oracle: il fine è quello di sviluppare nuove tecnologie di bordo per le auto del futuro. Il budget del nuovo sito è di circa 20 milioni di dollari l’anno e raccoglie uno staff di 100 designer ed ingegneri. La VW aveva già alcuni siti di ricerca nella Silicon Valley che sono stati ora trasferiti presso il nuovo complesso.
A che cosa stanno lavorando i tecnici VW? Ad esempio ad un sistema che arrivati a destinazione, ad esempio nel parcheggio dell’ufficio o in quello di un supermercato, permette al guidatore di scendere mentre l’auto va a cercare un posto per parcheggiarsi autonomamente. E torna a prendere il conducente quando questo la richiama. Ma si parla anche di un sistema che riconosce il livello del traffico, i semafori ed i limiti di velocità e regola di conseguenza una serie di parametri del veicolo.
Via | Autonews
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fabioo.
13 mag 2011 - 14:35 - #1Buone soluzioni.
Ma in Italia?? Restano sempre macchine solo straniere così, hai voglia a renderle “familiari” a noi Italiani, con campagne pubblicitarie più o meno ovunque in Italia (mooolto più intensive e pervasive delle nostre…).
zombi
13 mag 2011 - 14:38 - #2Spettacolare !
Roba da fantascienza.
speedsteve
13 mag 2011 - 14:40 - #3La Volkswagen K.I.T.T. !!!
Certo la dovrebbero collaudare sul Lungotevere il sabato sera..
- Marko -
13 mag 2011 - 15:17 - #4L’era di Supercar, si avvicina !
scaveon4ever
13 mag 2011 - 15:18 - #5“Ad esempio ad un sistema che arrivati a destinazione, ad esempio nel parcheggio dell’ufficio o in quello di un supermercato, permette al guidatore di scendere mentre l’auto va a cercare un posto per parcheggiarsi autonomamente. E torna a prendere il conducente quando questo la richiama.”
Quindi mentre sto facendo la spesa l’auto cazzeggia avanti e indietro in cerca di un parcheggio? E poi quando esco dovrebbe tornare all’ingresso a riprendermi?
Carina come idea, anche se a questo punto più che un’automobile è più una sorta di animaletto meccanico (o meglio elettronico) a comando.
lolololol
13 mag 2011 - 15:30 - #6Omar Abu Eideh
Drake
13 mag 2011 - 15:57 - #7sempre più passeggeri ma và bene se è in città. su strade extraurbane mi piace ancora godermi l’auto .
a_lex
13 mag 2011 - 15:58 - #8e se non trova parcheggio cosa fa? mi spende mille litri di benzina facendo avanti e indietro senza andare in giro, immaginando che non si allontanerà più di tanto
audiatre
13 mag 2011 - 16:07 - #9sempre un passo avanti.
Karamazov
13 mag 2011 - 16:22 - #10Oh beh davvero pazzesco per una volkswater
tommasone
13 mag 2011 - 16:42 - #11la collaborazione con google è ambita da tutti ora visti i risultati ecclatanti ottenuti da google/toyota
http://www.autoblog.it/post/32566/google-nuovi-dettagli-sullauto-che-si-guida-da-sola
certo credo che andarci ora sia solo attaccarsi ad un treno gia avviato e con il ruolo di raccatta palle in una finale di Champions League sei a un passo dal centro del mondo ma sei solo una comparsa… Questo comporta ovviamente avere le tecnologie solo dopo che gli altri le hanno gia sfruttate a pieno….
Ma è sempre meglio avere un auto che si parcheggia da sola quando gli altri passano all’auto che guida completamente da sola, piuttosto che non averla proprio
audiatre
13 mag 2011 - 16:46 - #12x 11
ma non dire b.a.l.l.e. !!!
Si tratta di ricerca, esperimenti che dovranno confrontarsi con le leggi dei governi di mezzo mondo. Vw ha le auto teleguidate da decenni, ora arrivano quelli della grande G e il passato si cancella ?
e annamo no.
tommasone
13 mag 2011 - 17:03 - #13X 12
non sono b.a.l.l.e.
Tutti lavoravano su veicoli semi-guidati tele-guidati auto-guidati e qualt’altro. Ma google si è inserita e ha passato tutti in un sol botto. questo è lo stato dei fatti, poi se vogliamo illuderci che non sia cosi ci sta, ma se come dice il filmato tu giri nel deserto e incappando anche in errori, mentre io giro già agevolmente su situazioni reali, beh ne passa di esperienza…
Nelle tecnologie capita… Guarda chi era IBM per dire e chi era AMD, ed ora è tutto il contrario.. la Tecnologia è rapida e imprevedibile…
audiatre
13 mag 2011 - 17:10 - #14senti se vuoi te lo ripeto, serve una legislazione idonea, questi sono spot.
tommasone
13 mag 2011 - 17:16 - #15Non metto in dubbio ciò che dici, che servirà una legislazione, su quello siamo daccordo io parlo solo di stato dei fatti, goggle ha beccato la via giusta, poi la legislazione verrà e se google mantiene questo vantaggio sugli altri per gli altri la legislazione sarà solo un mucchio di parole e basta perchè non avranno un prodotto che possa competere, gli altri sono lontani anni luce ancora…
Poi condivido che per ora è uno spot, ma è uno spot con 225.000Km di test su ambienti reali, contro 0Km
nnn
13 mag 2011 - 22:43 - #16E in Italia la vw non apre niente per ringraziare i suoi compratori?
alberto1111
14 mag 2011 - 00:14 - #171 in caso di incidente o di danno procurato a persone chi è responsabile se a bordo non c’è nessuno a correggere la traiettoria?
2 Se il parcheggio non viene trovato? O è troppo lontano?
Questo è solo uno spot VW