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Google I/O è la conferenza che si sta tenendo a San Francisco per presentare le proprie novità. C’è qualcosa anche su fronte automobili, con l’annuncio di un progetto che vede coinvolte Ford e la stessa Google. Ford utilizzerà le “Google’s prediction API” per aiutare gli automobilisti a risparmiare carburante guidando in maniera più efficiente.
Ford pensa di utilizzare il servizio di Google per analizzare i dati raccolti sulle abitudini degli automobilisti in modo da prevedere modalità di guida ed ottimizzare l’efficienza sia dei motori tradizionali sia di quelli ibridi. L’automobile potrebbe quindi ottimizzare automaticamente il proprio percorso e le varie impostazioni grazie a quanto individuato da Ford grazie all’analisi dei dati Google.
I ricercatori saranno in grado di progettare sistemi che potranno utilizzare la serie di dati storici raccolti dall’automobilista. Quali strade ha percorso e quando, ed a quale velocità, ad esempio, in modo da unirli con quelli attuali ed ottenere previsioni in tempo reale. Raccogliendo in maniera anonima questi dati, sarà anche possibile farsi consigliare la strada migliore, in quell’esatto momento, in modo da guidare in maniera più efficiente.
Qualcosa di molto futuribile? Non proprio, perchè qualcosa di simile ma in maniera “soft”, è già fornita da Waze, applicazione gratuita per iPhone, Android, Blackberry, Windows Mobile e Symbian. Si tratta in fondo di un servizio GPS al quale gli utenti possono decidere di inviare informazioni sul traffico, sugli autovelox o eventuali incidenti. Se per alcuni dati è necessaria un’azione da parte dell’utente, come ad esempio la segnalazione dell’autovelox, per altri è il programma stesso che si accorge di un’andatura molto più lenta del solito, individuando così traffico intenso. La rotta del GPS potrà quindi essere modificata a seconda delle indicazioni ricevute.
Come già accennato in altre occasioni, siamo di fronte ad un mondo che sta per aprirsi. Probabilmente alcune funzionalità saranno accantonate ed altre avranno un’implementazione maggiore, sicuramente le automobili saranno sempre più connesse tra loro, un po’ come accaduto nell’evoluzione della cara e vecchia cornetta telefonica.
Update: post editato dopo la prima pubblicazione
Via | News Grange
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caiotizio
11 mag 2011 - 14:12 - #1Inseriranno anche i “bottoni” di control-alt-canc sulla plancia…
poi ogni tanto ci sarà bisogno di uscire e rientrare nel veicolo per resettarlo…
Hihihihi
hdhdhdh
11 mag 2011 - 14:26 - #2Almeno lasciateci la libertà di decidere che ca-zzo di giro fare!
jhgg
11 mag 2011 - 14:27 - #3Sembra una soluzione molto molto futuribile. Penso non la vedremo tanto presto. Per poter fare una cosa simile occorre anzitutto che, se non la totalità, ma almeno la stragrande maggioranza delle auto circolanti sia dotata di “qualcosa” che raccolga i dati su rotta e velocità correnti, li trasmetta a un collettore centrale, che le elabori e le renda disponibili a tutti.
Certo sarebbe molto comodo sapere se, quando e dove troveremo un ingorgo, un incidente o un’interruzione. Di solito questa informazione ci arriva quando è troppo tradi, sapere certe cose in anticipo aiuterebbe.
Meno buona a mio avviso é l’interazione del sistema con le mappature del motore. Un conto é il percorso da seguire, ma la gestione del veicolo deve rimanere nelle mani del conducente.
jag-green
11 mag 2011 - 14:56 - #4Quelle costruite in Brianza invece conducono in certi localini…
mrcreosote
11 mag 2011 - 15:20 - #5#6
Mannaggia, mi hai tolto le parole di bocca (per meglio dire, dalla tastiera).
A tal proposito mi è venuta in mente la famosa battuta di Alboreto, che diceva che la cosa più intelligente sulla macchina di Mansell erano le sospensioni…
alex_alex_alex
11 mag 2011 - 15:22 - #6Pensassero ad aggiornare le mappe!
La via di casa mia manca da 5 anni (nonostate che glielo abbia comunicato più volte). Risultato: a chi usa Google Map sul navigatore, viene indicata una strada lunghissima con l’attraversamento di un passaggio a livello che non esiste più dal 1988!
Patetici!
Le pippe dedicate a Pippa
11 mag 2011 - 15:39 - #7Le auto sono già intelligenti! Guardate la Bmw X3! Ti fà andare benissimo al gabinetto senza neanche il bisogno che tu glielo chieda!!
jhgg
11 mag 2011 - 15:55 - #8#7 non lontani, di più, direi alla fantascienza :)
jag-green
11 mag 2011 - 16:43 - #9E per certe auto non troppo “sveglie” si ricorrerà al campionario delle giustificazioni. Intelligente, ma non si applica.
Si applica, ma può dare di più.
Studia, ma il Prof. spiega male.
Non studia, tanto il Prof. ce l’ha con lei.
Non studia, perché è ricca di fantasia e si distrae.
Non studia, perché la sua è una scuola leninista e maleodorante.
cesant
11 mag 2011 - 16:51 - #10..non lontani, di più, direi alla fantascienza
ma perchè nel futuro futuribile ci saranno ancora dei pezzi di ferro con le ruote a portarci in giro? ed io che sognavo il teletrasporto entro 10 anni…
rav
11 mag 2011 - 20:26 - #11Non sarebbe male se in futuro anche certi conducenti fossero più intelligenti… magari guardando dove vanno e cosa fanno più che youtube in plancia ;)
gnata288
12 mag 2011 - 00:22 - #12quoto rav, la macchina intelligente in mano al rinco***onito di turno serve ben poco ad “ottimizzare la guida ecc ecc” … sono soldi buttati
fzyjtey
12 mag 2011 - 08:10 - #13stupide non sono le auto, ma chi le guida
Leov60
12 mag 2011 - 10:21 - #14Waze è una bella applicazione. Il suo unico difetto ( o pregio) è che non usa mappe normali, ma le crea man mano che le auto degli utenti percorrono una strada. Quindi per aggiornare una mappa basta guidare la propria auto con waze acceso.
povera vecchia alfa
12 mag 2011 - 10:28 - #15Non sanno più cosa inventare per controllare la gente….
il vero problema
12 mag 2011 - 11:33 - #16Come non quotare sia rav che povera vecchia alfa ? Secondo me hanno beccato con precisione il punto della questione !
Avere inutili orpelli tecnologici non serve per la sicurezza, anzi, sono una fonte perenne e continua di distrazione, distrazione amplificata anche dai vari cartelloni pubblicitari esterni, chiamate dal cellullare ecc ecc……
Purtroppo i conducenti non possono essere “modificati” se non con un bel vecchio lavaggio del cervello, cosa peraltro illegale, ergo è meglio lasciare le auto ad un livello tecnologico “umano” senza appesantirle e complicarle solo per la gioia dei tecnici ed meccanici che andranno a smanettare l’auto che non andrà più…..
Si vuole far qualcosa per migliorare la sicurezza durante la guida ? Benissimo, si deve partire dall’educazione civica e stradale dei conducenti di oggi e di domani, sensibilizzare e far cambiare mentalità alle persone è l’unica strada realmente percorribile anche se la meno lucrativa per i soliti ignoti che guadagnano dal mondo dell’auto…..
PS= Un’appello, abbassate quei male,detti premi assicurativi poichè non è possibile che costino il doppio rispetto al resto d’Europa……
SmoQ
12 mag 2011 - 21:51 - #17Le auto saranno intelligenti, ma gli automobilisti rimarranno i soliti idioti?
ojla
15 mag 2011 - 22:39 - #18per la ford servirebbero solo
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