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Secondo quanto riportato ieri da auto, motor und sport, Audi ha deciso importanti cambiamenti per i programmi di produzione di due suoi futuri modelli: la piccola A2, già posticipata lo scorso gennaio dal 2013 al 2015, è slittata ora al 2016. Peggiore la sorte toccata alla R4, la sportiva compatta a motore centrale che tanti appassionati attendevano: il modello è stato cancellato dai programmi futuri di Ingolstadt.
La R4 sarebbe dovuta nascere sulla base della Volkswagen BlueSport, prototipo di spider due posti presentato al Salone di Detroit nel 2009. Dalla proposta di Wolfsburg invece, non nascerà alcuna sorellina dell’R8. Cos’è successo? Semplice: nel confronto interno al Gruppo, Porsche ha avuto la meglio, e le sue ragioni hanno prevalso: un modello come la R4 avrebbe dato fastidio sia alla baby-Boxster che nascerà su base BlueSport, sia -in parte- alla stessa Boxster di prossima generazione.
Per quanto riguarda il ritardo della prossima A2, a quanto pare, Audi era intenzionata a realizzare da sola la piattaforma per la variante elettrica di questo modello. Tuttavia, in ossequio alle logiche della sinergia interna al Gruppo, Ingolstadt dovrà aspettare lo sviluppo della piattaforma che sarà usata per le piccole elettriche di tutti i marchi che fanno capo a VAG. Conseguenza del ritardo, secondo la testata tedesca, sarà che la A2, contrariamente alle previsioni, verrà proposta solamente con la motorizzazione elettrica.
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mrbrown22
07 mag 2011 - 12:46 - #1anche la r8 può dare fastidio alla 911… ma in quel caso secondo loro va bene! mha, i misteri del marketing….
BM08
07 mag 2011 - 12:48 - #2Ma quegli anelli sulla presa d’aria vicino alla ruota posteriore non sono un po’ messi alla cavolo??
Angelo12345
07 mag 2011 - 12:49 - #3ridicoli!
sebalfista
07 mag 2011 - 13:00 - #4E poi tanti parlano di “indipendenza” dei Brand del gruppo vw. P.s ma sempre e solo notizie sulle vw? Possibile che il mondo dell’auto sia così povero di notizie?
danielsun12
07 mag 2011 - 13:05 - #5ad avere tanti marchi con tante persone che comandano,poi,alla fine,non si fa’ niente….
era cosi’ bella, l’r4….
se trovi conferme devi farla….
la porsche è una scusante….
intestalarossa
07 mag 2011 - 13:11 - #6ma non è meglio che la porsche si dedicasse a fare auto serie al posto di quella roba non bene identificata chiamata boxster e lasciasse fare a chi di dovere..
oooooooooooooo
07 mag 2011 - 13:12 - #7spieghiamo a das auto che le matrioske sono russe e non tedesche
kuuluu
07 mag 2011 - 13:33 - #8ecco fatto…. questa era un pò meno fotocopia non la fanno….. bohhhhhhh….
wolfsburg
07 mag 2011 - 13:54 - #9Nuuoooooooooooooo
lex182
07 mag 2011 - 13:55 - #10@ 6
e chi di dovere in quel gruppo chi sarebbe? l’ Audi??
kire
07 mag 2011 - 14:06 - #11Se non facessero la R4, oltre ad essere dei grandissimi idioti, sarebbe un vero peccato!
Cavolo era la proposta VAG che più aspettavo con trepidazione…
Azzi loro, lasceranno campo libero a 370Z, Genesis Coupé e FT86 che non sono concorrenti dirette ma uniche alternative presenti sul mercato per costo e trazione.
Pallamanca
07 mag 2011 - 14:08 - #12#4 : è che tirano modelli fuori, lo facesse pure Alfa..
Giappo über alles
07 mag 2011 - 14:12 - #13Avrebbe dato fastidio alla TT, nulla di più semplice da capire.
tiasigno
07 mag 2011 - 14:13 - #14peccato, cavolo… :(
sarebbero stati di sicuro dei modelli emozionanti e non banali… proprio come tutte le altre auto della loro gamma!
AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH :D
mavaff…………………
Pedrinho
07 mag 2011 - 14:21 - #15L’hanno tolta semplicemente perché stilisticamente era troppo bella per il marchio che porta!
L’R8 per quanto bella è una versione estremizzata della TT con super presone d’aria e poco più…
L’Audi è un marchio per ottuagenari, e tale vogliono che resti!
balilla14
07 mag 2011 - 14:40 - #16Mi piace questa A2 A FORMA DI UN TT ALLUNGATO è bella come coupè. Mi auguro che i prezzi di questa siano bassi più del TT normale. LA A2 vecchia era brutta e inguardabile!!!!!
Ferrari P4
07 mag 2011 - 14:47 - #17Peccato per la R4, era davvero stupenda…
mannnnnnuu
07 mag 2011 - 14:48 - #18balilla14…quella è la R4………. ihihihihihihihi
nn la A2, che sarà un altro aborto dopo la A1….
sempre che abbiano ancora il coraggio di farla tra 5 anni!!!!
Slayer86
07 mag 2011 - 14:54 - #19Ci hanno risparmiato un’altro modello uguale agli altri. Per fortuna.
elaborazione centralina
07 mag 2011 - 14:59 - #20Porca.. Peccato, ero proprio curioso di vederla realizzata..
wolfsburg
07 mag 2011 - 15:17 - #21@13: Sarebbe bastato farne la prossima TT…
qqtt
07 mag 2011 - 15:20 - #22beh meglio fare la q1 q2 q3 q4 q5 q6 q7 q8 q9 q9.5 q10e3/4 qpigreco ecc
giulietta1952
07 mag 2011 - 15:42 - #23almeno questa non è un’auto matrioska… stile Audi!
vwgroupforever
07 mag 2011 - 15:51 - #24@15:ma quale floppone se ne immatricolano 1.500 al mese ed infatti in tre nesi ne hanno immatricolate 31.000…e se è un floppone la A1 lo sono pure mini e mito dato che non mi pare che le città e le strade sono piene di questi modelli…la verità e che i fiattari e i bmwisti vorrebero che l’A1 sia un flop ma in realtà sapete bene che non è così dato che si tratta di un modello inedito per audi ed è quindi normale che all’inizio si debba far conoscere presso la clientela come è stato del resto per smart e classe a di mercedes
Ridicoli
07 mag 2011 - 15:51 - #25l’Audi che non faranno era proprio quella che vi piaceva…da cui ridicoli
vinxlt
07 mag 2011 - 16:54 - #26@vwgroupforever
non e’ pieno di Mini??? ma dove vivi???
e di Mito ne vendono eccome…oggi ho visto dal vivo la prima A1… niente di che per quello che costa
Drake
07 mag 2011 - 18:10 - #27vwgroupforever
parlare di flop di auto solo perchè in città se ne vedono poche è riduttivo , di fatto andrebbero analizzati i dati vendita sul targato ma anche qui occorre aspettare , alcuni prodotti tipo audi hanno tempi di attesa fra ordine e consegna di parecchi mesi . ora dire che mini è un flop è come dire che non si vende o non si è venduto il pane . mini è ed è stata per bmw un business ineggabile . il mercato in generale ristagna qualche anno fà vendere una A1 sarebbe stato molto più semplice oggi è difficile vendere tutto anche la 500 , basta vedere le q. di vendita Fiat.
Un altro aspetto di analisi è che oggi più che mai le mode cambiano molto in fretta , prodotti di successo in un paio di anni possono divenire prodotti datati .
Tutto più veloce , basti guardare la media di vita di un modello . ora si parla di 6/7 anni dopo di che ci sarà il modello completamente nuovo . Il mercato lo dettano i consumatori cioè noi .
xilan
07 mag 2011 - 18:24 - #28cioè per una volta che audi poteva fare una vera sportiva con traz post la annulla???
ma dai cazz…
me la vedevo già in sfida con la 4c e la z2..
però effettivamente c’è troppa concorrenza interna.
Ferrari P4
07 mag 2011 - 18:49 - #29@ 16
La R8 è una versione estremizzata della TT? Questa mi è nuova, segno subito sugli annales delle cazzate autoblogghiane.
rav
07 mag 2011 - 19:00 - #30Non so, mi sarebbe davvero piaciuto vedere la R4 però hanno ragione a pensare che potrebbe infastidire la Boxter e/o Baby Boxter inquanto sarebbero più o meno sullo stesso segmento delle spiderine di lusso. Credo che ci sarebbe meno conocrrenza se le versioni fossero una Porsche e l’altra Volkswagen (e quindi magari ad un prezzo inferiore e meno di lusso). @1: La R8 “potrebbe” infastidire la 911 teoricamente, ma io ci credo poco visto che la tipologia di auto (a partire dalla linea) è diversa… La R8 ha un look più da Gallardo o F430 mentre la 911 è una coupè più classica e “sobria”… credo che anche il tipo di clientela e quello che cerca siano abbastanza diversi (oltre al fattore prezzo).
rospo77
07 mag 2011 - 19:05 - #31e io, che visto che la famiglia cresce e la pecunia diminuisce, dico “meno male che non la fanno!!” (si è vero, sono la volpe davanti all’uva….l’avrei presa a scatola chiusa!)
GTR43
07 mag 2011 - 20:05 - #32è assodato: anche audi posticipa e annulla!
vwgroupforever
07 mag 2011 - 23:06 - #33@vinxlt: a Reggio Calabria e ti posso dire che di audi A1 c’è ne sono più di una in quanto i colori sono diversi e oltre che diversa è la targa…
piedemaro
08 mag 2011 - 00:14 - #34non ne sentirò la mancanza.
l_erbolario
08 mag 2011 - 01:17 - #35però se vengono posticipate o annullate le alfa romeo, apriti cielo!!
LolloSerie1
08 mag 2011 - 01:49 - #36Peccato..ma effettivamente la sua offerta in quella fascia è già abbastanza satura!!
fabioo.
08 mag 2011 - 11:25 - #37E se lo facessero per saggiare le opinioni??
Vi pare che non proporranno un’auto per cercare di OSCURARE la 4C GTA dell’ALFA…. (e lascirgli a loro quella fetta di mercato..), siii come nooo..
Per come il gruppo VW marca da vicino la FIAT ne sono arciconvinto che le faranno.
Stefano_91
08 mag 2011 - 19:27 - #38Ehi! Ma allora è vero, in Audi ammirano veramente lo stile Alfa: annunciare auto bellissime, cancellarle e offrire in cambio Punto/Polo riccarrozzate!