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Questo video testimonia il record segnato dalla Peugeot EX1 elettrica sul circuito del Nurburgring. La concept car francese, capace di 340 CV e 480 Nm di coppia, ha fatto segnare un tempo di 9′01″338, corrispondente ad una velocità media di 138,324 km/h. Il video, purtroppo, non ci mostra l’intero camera car del giro, ma ci consente di osservare una modifica operata nell’abitacolo, dove lo scenografico “manubrio” originale ha lasciato il posto ad un più funzionale sterzo sportivo da formula con parte superiore tagliata. Peculiare anche l’assenza di rumorosità, sostituita da un sibilo meccanico: saranno così le sportive del futuro ?
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aldebran
05 mag 2011 - 00:47 - #1fiiiiiiicoooooo!!!
fantasma-formaggino
05 mag 2011 - 00:56 - #2Il sound è quasi inquietante. A me mette l’angoscia. Questo è uno dei motivi che mi fa ancora preferire di gran lunga le termiche alle elettriche.
caligola
05 mag 2011 - 01:19 - #3Secondo me a lungo termine (ma davvero lungo) le ibride e poi le elettriche costituiranno il 99% delle auto in circolazione.
Però quasi tutte le super car (perlomeno le “tradizionali”) rimarranno a combustione, anche perché sinceramente rinunciare al soave “rumore” e ai pregi/difetti di un motore tradizionale è qualcosa a cui gli appassionati non saranno pronti prima di un secolo :D
Parlando a breve termine, il risultato alquanto mediocre della prova citata nell’articolo dimostra che ancora siamo lontani all’eguaglianza di prestazioni elettriche-tradizionali :P Finché la tecnologia non permetterà batterie molto più leggere e durature almeno…
fabio81
05 mag 2011 - 01:23 - #4@3: e mi senti di includere tutti i veicoli industriali, macchine da lavoro, e due ruote!
Per ora il futuro è l’ibrido, almeno per inquinare meno nei centri abitati..
Non male il video, secondo me studiando ad hoc dei fori nella carrozzeria con delle giranti per l’aria si potrebbe ricreare un rumore simile ad uno scarico, ma che aumenta in base alla velocità….io la butto lì…sempre meglio del sibilo del motore elettrico!
desmo_for_life
05 mag 2011 - 03:29 - #5Ibrido e poi elettrico nella mobilità di massa. Motore a combustione interna per vetture di nicchia e, spero vivamente, moto.
marco544
05 mag 2011 - 07:08 - #6In effetti il suono è assai strano, però la macchina è super! Mi chiedo tra 10-20 anni che spettacolo di mezzi avremo!
pawelblue
05 mag 2011 - 07:39 - #7Il suono é davvero molto particolare…?? comunque é molto bello questo concept !
mi sbaglierò...
05 mag 2011 - 09:23 - #8mi sbaglierò, ma questo video senza il rumore di un motore tuonante l’ho chiuso dopo 1 minuto…
e di solito i giri del nurburgring me li guardo sempre per intero
Dumah Brazorf
05 mag 2011 - 10:15 - #9Fortuna che c’è la colonna sonora se no sai che depressione…
Bik
05 mag 2011 - 11:49 - #10Secondo me l’elettrico non ha futuro…ovvero lo avrà quando ci sarà la tecnologia per produrre l’energia elettrica in modo pulito e in quantità sufficienti (già oggi in estate andiamo in crisi per tutti quelli che si sono montati un climatizzatore in casa…se ci fossero pure le auto in ricarica???).
Al contrario di molti penso che anche i mezzi a combustione abbiano gli anni contati, e mi sembra anacronistico pensare che se la benzina finisce e dico finisce non scarseggia…per auto sportive e moto venga prodotta per magia.
Bisogna essere realisti e considerare al momento l’ibrido e per il futuro qualcosa che non sia a combustione di idrocarburi.
scaveon4ever
05 mag 2011 - 15:48 - #11Magari il futuro sarà l’auto elettrica…e quest ‘auto ha dimostrato che l’elettrico tra qualche anno potrà superare il tradizionale motore endotermico…ma volete mettere il rombo di un V8 aspirato o di quello di altri motori superiori a benzina?
Per quanto si possa progredire tecnologicamente un motore elettrico non riuscirà mai a eguagliare le emozioni trasmesse da un motore endotermico.
Power4Gear
05 mag 2011 - 16:11 - #12Era da un pò che non vedevo questa pista.
L’ultima volta l’ho vista in un video gioco per 360.
Mi piacerebbe andarci in questa pista.
Bik
05 mag 2011 - 17:35 - #13Il futuro non è di sicuro per i motori a combustione (a meno di trovare qualche altro tipo di carburante)…non so se sarà l’elettrico ma la benza prima o poi finirà di certo e allora il suono di V6, V8 o anche un V2 lo si sentirà solo in mp3.
Non si tratta di guardare o meno al progresso ma solo di fare un ragionamento realistico.