Leggi tutti gli articoli per bmw m5
Prime foto “live” dedicate agli interni della nuova BMW M5: gli scatti sono stati realizzati alla versione “concept” della vettura, esposta al Salone di Shanghai. In realtà qui di show-car c’è davvero poco; in linea di massima, quanto si osserva nelle immagini è al 100% quanto troveremo nell’abitacolo di serie della nuova Motorsport 5 su base Serie 5 F10. I cambiamenti più evidenti rispetto a quest’ultima sono la leva del cambio, ora affusolata e molto simile a quella usata sul modello uscente, la strumentazione griffata “M” e la duplice cucitura presente sulla corona del volante. Decisamente gradevole l’abbinamento scelto per la selleria realizzata in pelle con pannelli portiera in alcantara, tessuto tecnico e cuciture di contrasto. Attendiamo con curiosità nuove foto che evidenzino la conformazione dei sedili.
(Grazie ai nostri lettori per la segnalazione)
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
KASTY
25 apr 2011 - 07:25 - #1Bel plasticone!
alex_alex_alex
25 apr 2011 - 08:19 - #2E adesso voglio sentire quelli che criticano gli interni della Thema.
greyhound
25 apr 2011 - 09:05 - #3che porcheria di interni…
enrmsport
25 apr 2011 - 09:20 - #4mahhh di certo non sono gli interni piu belli sulla terra ma secondo me gran parte della colpa va a chi a fatto l’allestimento per la presentazione…..è più un discoroso di colori scelti che di altro…..pelle grigia, moquette grigia e modanature metallo…dove erano, alla fiera del triste? classico non gusto-crucco…..avessero scelto delle modanatura diverse, un po di carbon look nei posti giusti per richiamare la natura della vettura, della pelle chiara o comunque di un altro colore sarebbe stato estremamente meglio. qualsiasi auto diventa brutta internamente sbagliando accostamenti di colori e materiali…..dai su…
balilla14
25 apr 2011 - 09:34 - #5non sono male ma la BMW li dovrebbe arricchire li trovo SPOGLI!!!!! Su tutte le versioni
colin
25 apr 2011 - 09:38 - #6@4: quoto….abbinamento cromatico che deprime qualsiasi auto.
e cmq credo che ormai siamo arrivati a dimensioni del display davvero assurde…a quando un 32″ ??
zioporco
25 apr 2011 - 09:44 - #7credevo fosse l’interno di una Kia….od una Dacia…
alex_alex_alex
25 apr 2011 - 09:44 - #8L’autoradio è la stessa che mio padre aveva sulla sua 127: una Audiola con mangianastri!
greyhound
25 apr 2011 - 09:59 - #9adesso non tiriamo fuori la storia dei colori…sti interni sono una porcheria anche nelle forme
pippoc73
25 apr 2011 - 10:09 - #10Ragazzi ma nn vi rendete conto che è sempre la solita solfa? Il disegno del cruscotto è sempre lo stesso da anni! Ti compri il nuovo modello per avere gli stessi interni del precedente! Qualcuno ha nominato KIa, che da un punto di vista qualitativo è anni luce inferiore al marchio BMW, ma almeno sfornano macchine di discreta qualità e con un design più moderno e bello da vedere.
mitch
25 apr 2011 - 10:25 - #11A me piace, spartano come deve essere quello di una sportiva
zaf
25 apr 2011 - 10:28 - #12solita plastica
xilan
25 apr 2011 - 10:32 - #13il navigatore lo preferivo un po scavato come nella precedente.
cmq sembra che la qualità sia aumenta, spero che siano migliori di quelli di audi, fin’ora bmw nella qualità interna è stata dietro ad audi, solo con x3 è nettamente migliorata
Eddy_Lp
25 apr 2011 - 10:36 - #14qualcosa di speciale??no niente…i soliti…da sempre….e sempre carni e spogli…boh..io l’ho sempre detto…in tutta la gamma bmw solo x6 e x5 si salvano per gli interni…comunque arrivato a questo punto io preferirei avere un’audi versione RS…si magari prestaziuone leggermente minori..ma gli interni delle audi bmw se li sogna….
theimperatoree
25 apr 2011 - 10:51 - #15Xilan
Preferivo anch’io il display con la palpebra più pronunciata,sia per un discorso estetico quanto funzionale perché protegge meglio dai riflessi del sole. Devo dire cmq che sebbene come già detto da qualcuno i colori abbinati risultino molto anonimi per il resto invece non mi dispiacciono affatto visto che su auto sportive la logica vede interni sobri e abbastanza essenziali piuttosto che allo sfarzo di certe lexus,infinti o Audi.
theimperatoree
25 apr 2011 - 10:55 - #16Semper Audi
Non credo proprio che gli interni del Q5 facciano la pipì in testa al nuovo X3…. Su quello vecchio sicuramente ma su questo proprio no!
christian90
25 apr 2011 - 11:02 - #17per un auto che in teoria dovrebbe essere una sportiva il volante è tutto tranne che sportivo
lukettinoluketto
25 apr 2011 - 11:08 - #18Ovolollo
E’ sempre stato un grosso problema Bmw quello degli interni!
Per favore non mettiamo in mezzo Audi, ma nemmeno Lexus per cortesia, se non vogliamo fare alla Bmw una figura penosa!
Non regge nemmeno il dire: “vanno bene spartani perchè è una sportiva”.. Direi che è una difesa ridicola, in quanto questa è comunque una SERIE 5, al massimo la versione M può solo abbinare a lusso sportività, niente altro!!!
Fa ridere la storia della spartanità, mica è una GT3 RS!!!!
Detto ciò comunque gli interni di una M sono praticamente uguali a quelli di una serie 5 normale, quindi si ripresenta il problema (che tu giustamente citavi) della povertà e noiosità degli interni Bmw…
Direi che JClarkson aveva detto giusto quando sostenne che sembra di stare all’interno di un orecchio quando si è un X6..
esemplare
25 apr 2011 - 11:17 - #19christian ti quoto,il volante sembra deforme..
matte82
25 apr 2011 - 11:22 - #20Sbaglio o manca il buco per la chiave!!!!!!!!
laserjet
25 apr 2011 - 11:25 - #21non si può ma comunque
+ 10mila a lukinoluketto
picotto
25 apr 2011 - 11:25 - #22Porcheria gli interni di una Bmw M5…..mah
Pierzhpe
25 apr 2011 - 11:31 - #23Ma il volante? Che orrore!
chrisandchris
25 apr 2011 - 11:32 - #24meglio quelli del freemont!!!!
25 Aprile
25 apr 2011 - 11:35 - #25Eh ma vanno bene spartani! Uno che spende 100mila per un’auto pretende gli interni spartani, giusto???……..
theimperatoree
25 apr 2011 - 11:38 - #26 (nascondi)Che dire…..se siete convinti ben per voi. Io invece vedo che tutti si sono ispirati agli interni BMW per fare le loro auto:Mercedes e Audi in primis….. Vedi plancia a sviluppo orizzontale, vedi cruscotto con doppia palpebra vedi sistema i drive,vedi tunnel centrale rialzato. D’altronde si cerca sempre di somigliare al leader
25 Aprile
25 apr 2011 - 11:41 - #27E’ vero, tutte si sono ispirate a Bmw.. e poi però li hanno fatti mille volte meglio..
Piaccia o non piaccia..
25 Aprile
25 apr 2011 - 11:43 - #28Navigatore top del segmento??? Anche quello?? AHAHAHAHAHHAHAHAHAHA
theimperatoree
25 apr 2011 - 12:02 - #29 (nascondi)Se fossero mille volte meglio credo proprio che la leader a quest’ora non sarebbe BMW e invece sappiamo tutti chi si trova la in cima
semperAudiLambo
25 apr 2011 - 12:05 - #30theimperatore
E’ là in cima perchè ai cinesi o ai messicani degli interni importa poco..
In Europa sappiamo tutti chi è là in cima.. Ha gli anelli nel suo stemma.. E in Europa la fà in testa alla Bmw..
michaelalfista
25 apr 2011 - 12:19 - #31Capirai che interni sta bmw.. Sempre gli stessi…
Ferrari P4
25 apr 2011 - 12:33 - #32BMW come interni è davvero indietro, Audi e Mercedes rappresentano il top nella loro categoria.
doppia-frizione
25 apr 2011 - 12:49 - #33Certo che come interni e qualità globale il gap da Mercedes e Audi è sempre grande eh…
Ottima vettura, ma su una segmento E a queste cose ci si guarda moltissimo, persino sulle versioni ultrasportive, che costano un botto e quindi dovrebbero essere di qualità eccelsa.
andryhunter
25 apr 2011 - 12:55 - #34BMW sta perdendo un sacco di “punti”. Vedi i motori turbo per le versioni M… Il cambio (Steptronic ?!) senza palette ma con quelle leve assurde anche su Z4 35is… Questi interni effettivamente non all’altezza… la X1… Ma che ca@@o stanno facendo a Monaco?!
povera vecchia alfa
25 apr 2011 - 12:55 - #35Ma non vi siete mai chiesti perchè le bmw hanno gli interni così semplici?
Forse perchè a chi compra bmw piacciono così no!?
Non vi è mai venuta in mente questa opzione piuttosto di criticare sempre e solo in negativo??!?!
uraganoNEDDY
25 apr 2011 - 14:08 - #36Interni orrendi, non c’è paragone con quelli Audi o Mercedes o Lexus! Ma nemmeno Alfa Romeo direi!
Eddy_Lp
25 apr 2011 - 14:25 - #37Ma non vi siete mai chiesti perchè le bmw hanno gli interni così semplici?
Forse perchè a chi compra bmw piacciono così no!?
Non vi è mai venuta in mente questa opzione piuttosto di criticare sempre e solo in negativo??!?!
Lasciando perdere le provocazioni di qualcuno ricordo che a livello mondiale bmw è leader e le altre 2 a inseguire quindi Audi e mercedes dietro…..il resto sono chiacchiere da bar.
ahahahahahahah…ma cosa leggono i miei poveri occhi…o mio dio..uno che spende 100k li spende x la semplicità???perchè non cuole interni appariscenti caldi e quant’altro???o mamma mia…e quell’altro che dice che bmw è leader…e di che’??di cosa???del mercato cinese??forse li è leader se si presenta con questi interni…che piu che interni sembrano esterni..hanno il colore della carrozzeria della mia macchina….ma dai…bmw impara da audi..che potete dire quello che volete ma in fatti di interni è la migliore…vi siete mai chiesti perchè la gente preferisce R8 a gallardo??vedere interni e comfort..con prestazioni quasi simili..
TheMadPianist
25 apr 2011 - 14:38 - #38A me gli interni piacciono. Ed in ogni caso questa è una 5M, la versione più performante della Serie 5, non è semplicemente una berlina di lusso, qualche chilo andava tolto, e dove se non negli interni che, diciamocelo, non sono certo la cosa più importante del mondo?
Meglio un bel motore che spinge o tanta bella radica lavorata a mano?
matte82
25 apr 2011 - 14:54 - #39Voi dite tanto che gli interni BMW fanno schifo,ma siete ridicoli,io possiedo una m3 con gli interni di pelle grigia e le rifiniture in alluminio e per quanto possano essere semplici sono molto piú comodi e funzionali di qualsiasi Audi,che ho provato,gli interni Audi sono asimmetrici e complicati,come quelli Mercedes,hanno 1.000.000 di tasti e fidatevi che hanno molta ma molta più plastica di quelli BMW !!!!poi vi ricordo,per chi crede ancora che BMW faccia interni da schifo,che gli interni delle rolla royce sono disegnati e prodotti dalla BMW!!!
michaelalfista
25 apr 2011 - 14:57 - #40Si ma molti preferiscono trovarsi di fronte a una plancia con un milione di tasti.. Girare una rotella e guardare lo schermo per cercare una funzione può non piacere.
Aiosa
25 apr 2011 - 16:44 - #41belli gli interni di questa Freemont, Fiat e’ sempre un passo avanti
cipir
25 apr 2011 - 16:54 - #42Che schifezza di interni!
Chrysler 300/thema a VIta!
Almeno è elegante e cn materiali più pregiati…eh!
Gabbag11
25 apr 2011 - 18:07 - #43una macchina con oltre 400 cv, trazione posteriore e 0-100 sui 4 secondi,. CHISSENEFREGA SE GLI INTERNI SONO BRUTTI, C****!
theimperatoree
25 apr 2011 - 18:51 - #44Michaelalfista
Molti preferiscono una plancia con mille tastini ma altrettanti ne preferiscono una con un design pulito ed essenziale (che ricordo :non sta a significare povero)…..io sono uno di questi e BMW con l’idrive ha fatto un lavoro fantastico: pochi tasti dove memorizzare e richiamare le funzioni principali. E idrive per navigare nei sotto menù per le funzioni secondarie.
theimperatoree
25 apr 2011 - 19:05 - #45Eddy_lp
Con te non so nemmeno da dove iniziare :
Come già detto nel post precedente uno che spende 100.000€ non necessariamente vuole trovare sfarzo e design pesante fatto di mille orpelli,radica,cromature e lucine ogni centimetro quadrato che sono rindondanti e alla lunga stancano. Per quanto riguarda la leader intendo la leader del segmento PREMIUM e se poi ci racconti che l’audi R8 vende più della lambo perchè ha interni migliori beh capirai…..confronti un’audi che costa 100 con una lambo che ne costa il doppio. Che sia proprio il prezzo a favorire i volumi di vendita dell’audi? Pensaci bene
MatG
25 apr 2011 - 19:25 - #46Da possessore di BMW serie5 e serie1 devo dire che gli interni mi hanno stancato (più quelli della 5 che della 1 che infondo è una seg.C) e viste le ultime Audi e l’assistenza BMW che ultimamente lascia abbastanza a desiderare credo che molti passeranno dall’elica agli anelli
Ps questi interni saranno semplici per risparmiate peso (?) ma sono uguali ai miei che hanno 4 anni
picotto
25 apr 2011 - 19:40 - #47E’ pure una foto spia, se li vedono su un depliant alla metà dei detrattori piacerebbero molto invece.
...............
25 apr 2011 - 21:02 - #48E’ incredibile!! Il TROLL BMW, anche nel giorno di PASQUETTA, è stato qui tutto il giorno a difendere le BMW!!! E guardate, lo fa con tutti i suoi nick principali!! Facilissimi da sgamare, basta che cercate quelli che citano o dati di vendita o difendono arrampicandosi sugli specchi questi orrendi interni!!
Certe volte mi fà davvero pena, che vita da poveraccio…
Smettetela di criticare le Bmw, sono l’unica cosa che ha, per favore!!
Eddy_Lp
25 apr 2011 - 21:16 - #49r8 = gallardo con (ovviamente) motore leggermente depotenziato..vende piu di lambo x un semplice motivo….rapporto qualità prezzo…beh informati e vedi che è cosi…tu pensi che la differenza la faccia veramente il prezzo??secondo te i ricchi si fanno scrupoli x 20 30k in piu??secondo no…la maggioranza è attirata dalla qualità e dal comfort…e anch’io personalmente preferiscon tanta qulità e tanto comfort su una supercar…penso che anche x te sia cosi…questo della r8 era solo un esempio che ho cacciato x far riferimento alla qualità…non di certo per paragonare m5 cn r8…
...............
25 apr 2011 - 21:32 - #50Povero Xilan.. Va bene, credi pure che ci sia stato per tutto il giorno io a fare commenti contro Bmw.. Tanto si è capito che sei un poveretto, non mi ci metto nemmeno a cercare di convincerti..
PS: ma in quel tuo cervellino, l’hai mai pensato che probabilmente le critiche che riceve Bmw su questo blog non siano solo mie visto che DAVVERO x1, x3, GT, interni fanno vomitare?????
Noooooo… Vabbè ma è la leader delle premium, quindi non sbaglia un colpo!!!
(poi in realtà Audi l’ha superata in Europa, in Germania è dietro sia ad Audi che a Mercedes, in Italia è ben dopo Audi, e in paesi come USA o Cina perde colpi… ma vabbè, contento il Troll mica vogliamo rovinare la sua già misera vita..)