Leggi tutti gli articoli per bmw
BMW ha firmato un accordo di collaborazione con Siemens per avviare la sperimentazione di un particolare sistema di ricarica per auto elettriche, basato sull’induzione di corrente e destinato a debuttare tra maggio e giugno nella città di Berlino. In parole “poverissime”, basterà parcheggiare l’auto su una piastra inducente e lasciarla lì a caricare le batterie.
Due i vantaggi principali: la libertà che garantisce un sistema wireless e la sua minore esposizione ad eventuali gesti vandalici. Secondo BMW e Siemens, il sistema si rivelerà particolarmente adatto per i taxi e gli spazi di sosta o fermata ad essi riservati. Anche per i parcheggi destinati alle auto private però, è facile immaginare i benefici.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
...Lord Wilbur.
19 apr 2011 - 00:26 - #1Per chi ha il Peacemaker…il futuro sarà davvero elettrizzante…(e non in positivo..).
Se ne fossero posti tanti in giro per la città…
mah
LISTA NICK TROLL BMW
19 apr 2011 - 00:26 - #2theimperatoree
xilan
francovitt
autista
andrexyz
terminalvelocity
aldo 535d
RYR
amico di marketto
lexus is prima serie
se se
filippo x6
de la estanca
cassa90
bmw power
capretto solitario
alberto rossi
nino calligaris
angelo rossi
tuna
fullerene
bmwdasauto
bimmerpost
sbabba
theimperator
gerson dta
skizzo22
atmacomanda
onlyalfa
MatG
markettomegatroll
nico1988
matte82
loris999
drake
pltlnz85
futurista
certom
harry z4
Eddy LP
essepoitenepenti?!?!?
supercar89
stecchino7
NinoLestat
alexdj
gioporsche
chillinboy
lukino00
Marco76000
matteoxpivo
xylon
tucson1
bullo
mitch
Jason Dobber
LFA
porsche911
Bimmeritaliano
alexG85
animal 530d
supercar89
19 apr 2011 - 01:13 - #3proviamo! cmq non sono supercar89
Jason Dobber (quello vero, il fratello di Max Dob
19 apr 2011 - 01:18 - #4Escludi anche questo.
IngDavide
19 apr 2011 - 06:17 - #5@ Lord Wilbur…
innanzitutto non si dice PEACEMAKER ma PACEMAKER!!! :D ahahahaha peacemakers sono coloro che fanno la pace! :)
E cmq non è detto che ci siano problemi di interferenze! Scusami, ogni giorno siamo immersi nelle onde elettromagnetiche (cellulari, WI-FI, radio, etc etc) e non per questo chi porta il pacemaker subisce degli arresti cardiaci!!!
Azurik_80
19 apr 2011 - 07:29 - #6Ma se per esempio durante la ricarica dovesse passare un gatto tra la piastra ad induzione e la vettura?
mistagogo
19 apr 2011 - 08:10 - #7Certo, perché invece per chi ha dei polmoni il presente è fantastico…
theimperatoree
19 apr 2011 - 08:25 - #8Questo sistema sarà il futuro per la ricarica delle elettriche:certo ci sarà da perfezionarlo e renderlo più veloce vista l’esigua corrente trasmessa….ma quanto a comodità è insuperabile. Come molto spesso accade BMW fa innovazione!
Logger
19 apr 2011 - 08:54 - #9AHahahahahahahahaha che minkiata!! Che Bmw si preoccupi di fare belle auto che ormai sforna solo porcherie!! Ahahahahhahahahahah
MatG
19 apr 2011 - 09:36 - #10#2 escludi pure anche me
il sistema esiste gia per gli pihone e affini, abbinarlo alle auto mi sembra un’ottima idea
bmw-siemens ottima partnership come per mercedes-bosch, sono queste le cose che servono per sviluppare il mondo delle auto
xilan
19 apr 2011 - 09:39 - #11beh questo sarebbe rivoluzionario..
una comodità del genere aumenterebbe di molto la diffusione dell’elettrico
T34
19 apr 2011 - 09:42 - #12da profano chiedo: non si potrebbe farlo anche per un’auto in movimento?
un’auto che preleva direttamente l’elettricità dalla strada che percorre?
come un filobus senza fili?
llag82
19 apr 2011 - 09:52 - #13#12
magari invece di una piastra singola per posto macchina, potrebbe essere una serie di piastre, una specie di “binario” formato da più piastre messe una dietro l’altra…
wweitalia
19 apr 2011 - 09:56 - #14Come idea non è male, peccato che al giorno d’oggi non funzionerà mai perchè quella piastra non sarà mai libera, probabilmente ci troverà sopra un camion che fa le consegne o un’auto in doppia fila :
Harry_z4
19 apr 2011 - 10:02 - #15in italia non sarebbe realizzabile.. mi immagino già la quantità di gente che si “attacca” alla piastra con amenicoli vari per non pagare l’elettricità in casa..
forse andrebbe intesa come il vecchio parchimetro.. ma poi si tramuterebbe nell’n-esimo balzello all’italiana..
...Lord Wilbur.
19 apr 2011 - 11:29 - #16@5 INGDavide
…in effetti hai ragione ci ho buttato dentro una “e” in più visto l’orario si poteva sorvolare.., ma riprendendo quanto hai detto e chiudendo quanto ho detto io, non è detto che tutte queste onde nelle quali siamo immersi, anzi per essere onesti attraversati, ci facciano bene…
E il fatto che tu mi dici che tanto ne siamo “subissati” non mi tranquillizza, avere 1cm di M.rda sulla testa non è lo stesso di averne un paio di metri…
Almeno ti ho messo di buon umore..
ah, l’elettromagnetismo fa molto male..oltre che all’umore…a una valanga di cose..certo dipende dall’intensità…ma come si dice prendendo un calcio in c.lo tutti i giorni a fine anno non è che ti riesca a sedere tranquillamente..
baddemon
19 apr 2011 - 11:46 - #17concordo pienamente con il ragionamento di Lord Wilbur e Harry z4, senza contare che disporre di energia elettrica in questo modo richiederebbe enormi spese per a) infrastruttture e relativa manutenzione b) fornitura energia (immaginate il parco auto mondiale, e pensate agli inviti a risparmiare energia che ci vengono fatti in estate) c) messa in sicurezza degli impianti. senza contare che in italia, chissa quanta gente scaverebbe sotto le strade per allacciare casa propria a questi distributori di energia, o il passante che ci attacca un attimo il portatile o altro ancora. l’idea è ottima, ma credo difficilmente realizzabile per regolamentazione, strutture, disponibilità e soprattutto contenimento costi…
povera vecchia alfa
19 apr 2011 - 12:04 - #18Sicuramente a Napoli hanno già trovato il sistema di non pagare la corrente e il Don del quartiere il sistema per “mafiarci” sopra…
lutherblissett
19 apr 2011 - 12:32 - #19Con la civiltà e l’educazione che abbiamo in italia riguardo i parcheggi, m’immagino la difficoltà a trovarne uno libero e disponibile. L’idea è ottima, ma la realizzazione è secondo me subordinata a spazi privati.
Federico Barone
19 apr 2011 - 12:58 - #20Secondo me il futuro sarà più come si auspica T34, ricarica delle auto durante la marcia… è sicramente possibile, anche sfruttando la pressione e l’attrito.
Comunque anche l’idea di BMW-Siemens è buona.
Azurik_80
19 apr 2011 - 13:31 - #21#11 - Si certo, quindi stai dicendo che l’elettrico fino ad ora non si è diffuso perchè non si è ancora risolto il problema di come collegare la sorgente all’accumulatore?? Non perchè gli accumulatori attualmente disponibili forniscono poca autonomia e tempi di ricarica troppo prolungati??? Ma inserire un cavo alla presa di corrente credo sia l’ultimo dei problemi.
nexus
19 apr 2011 - 16:16 - #22Qualche riferimento su progetti e studi che si stanno realizzando:
http://www.witricity.com/ e
http://www.youtube.com/watch?v=mg-bW1qX0Gk&feature=player_embedded
nexus
19 apr 2011 - 16:38 - #23Dimenticavo Primovecity è un progetto Bombardier Leader nel settore mondiale dei trasporti, mica una qualunque.
http://www.primovecity.bombardier.com/en/home/index.html
elanslh2
19 apr 2011 - 19:14 - #24Ok, tutto ovviamente si può perfezionare, ma non è che questa di BMW-Siemens sia una novità clamorosa, come qualcuno sembra credere.
Tanto per dire a Torino ci sono due linee di autobus elettrici che si caricano così ai capolinea, e da molti anni. Il problema è piuttosto che allestire un network simile per uso diffuso costerebbe una marea di soldi. E poi state tranquilli, che l’elettricità per induzione non ve la regaleranno mica! Sarà operativa con qualche sistema a scheda prepagata, come altre colonnine di ricarica a presa già in funzione