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Fiat al My Special Car Show 2006

Pubblicato: 29 mar 2006 da Sergio X1/9

Punto Rally

Fiat ha ufficialmente annunciato cosa esporrà al My Special Car Show di Rimini (31 marzo - 2 aprile 2006), manifestazione dedicata al tuning e al car entertainment: luogo di presentazione dei prodotti delle principali aziende di accessori per automobili, comprese le linee ufficiali di personalizzazione delle diverse case… fun cars e veicoli “tamarri”, ma ogni tanto anche auto interessanti.

Lo stand Fiat sarà interamente ispirato agli sfondi metropolitani del videogioco “Need For Speed”. Proprio le Punto Multijet 1.3 e 1.9 con il kit “Need for Speed”, che fa parte della linea accessori ed è in vendita direttamente nelle concessionarie Fiat, sono le protagoniste principali: “pedali in alluminio, terminale di scarico sportivo, minigonne, paraurti specifici per posteriore e anteriori, spoiler sul tetto, cerchi in lega da 17″ e sistema Hi-Fi predisposto per una connessione ad un I-Pod”.

Le Punto esposte sono equipaggiate anche con un altro accessorio, dall’inquietante nome di “tatuaggi tribali per auto”: una pellicola opaca con decorazioni, acquistabile a moduli, componibile e removibile, da applicare su portiere e portellone.

C’è poi qualcosa di molto “serio” - la Punto Rally Super 2000 integrale da 270 cv a 8250 giri/min, già vincitrice della prima prova di Campionato Italiano Rally - e qualcosa di veramente assurdo - la Panda che si muove a tempo di musica…

Completano lo stand, un Ducato fornito di tutto quanto sia disponibile nel campo dell’intrattenimento digitale (DVD con videoproiettore e Dolby Surround, sistema pc completo, ecc.), ed un palco con animatori radiofonici di Play Radio, dove si svolgeranno i provini per l’elezione del “Dot Player” (da Mr. Dot, il logo della Punto), “un nuovo talento radiofonico”. E altro ancora… puntualmente descritto nel comunicato ufficiale Fiat (in pdf).

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Commenti dei lettori

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  • fiat coupe

    29 mar 2006 - 11:39 - #1
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    need for speed “most wanted” for ever………..

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 11:41 - #2
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    eheheh allora voglio la canzoncina del meno del primo underground “get low” auhauauh…pooourom poum poum, tara dara daaammm…:D

  • Zinferlo

    29 mar 2006 - 11:51 - #3
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    Il commento “ma ogni tanto anche auto interessanti” lo trovo inappropriato… imho

  • BRAMBO

    29 mar 2006 - 11:52 - #4
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    Sarà la festa dei tamarri!!!

  • Marco83

    29 mar 2006 - 11:55 - #5
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    Io voglio lo specchietto come nella Punto rally!Magari un pelo più avanzato…

  • Profilo di lorenzo

    lorenzo

    29 mar 2006 - 12:49 - #6
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    io voglio la punto rally!!!!

  • kastis

    29 mar 2006 - 12:53 - #7
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    bella la punto abarth rally con quegli specchietti strani!

  • Alessio

    29 mar 2006 - 12:55 - #8
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    Ma perchè ce l’avete così tanto con il tuning?

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 13:01 - #9
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    perkè? perkè ho passato 2 anni in giro per i vari raduni e alal fine mi sono reso conto che non stavo guardando belle auto ma solo pezzi di carrozzeria messi senza senso per apapgare la vista, cosa che dopo 2 mesi mi stufava…ho speso 1000 euro per trasformare la mia bravo 1.6 e farla diventare come la hgt (d’estetica) comprando materiale fiat e alal fine il risultato era abb decente ma mi sono rotto lo stesso e ho rimesso tutto originale..notare che con 500 euro in + azichè prendere la 1.6 prendevo l’hgt…-_-

    Poi sono arrabbiato anche perkè da quando è uscito il film f&f sono tutti appasionati mentre prima erano tutti tamarri,adesso vedo auto normali con i cerchi di latta e l’alettone da formulauno, poi vedo fari finti xeno sulla ford ka, poi vedo adesivi sui tappi del carburante sulle panda e mi kiedo perkè la gente spende 10 euro per un adesivo sulla panda invece di tenerli via per la prossima auto, così mi kiedo perkè uno deve spendere 4000 euro per mettere le portiere ad ali di gabbiano su una saxo arancione che ne vale 1000…tra l’altro con le cerniere all’esterno…la mia non è diventata antipatia verso il tuning ma è diventata una presa di coscienza verso ciò che ha un senso…e il tuning un senso non ce l’ha mai avuto

  • Profilo di Zio

    Zio

    29 mar 2006 - 13:18 - #10
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    Il tuning diventa arte solo se il livello dell’auto lo permette.Colori sgargianti e areografie troppo fantasiose poi non servono,diciamo che é un modo per differenziarsi dalla massa ma se cominciano a farlo tutti la trasgressione diventa avere una macchina coi copriruota e tinta pastello.

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 13:23 - #11
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    esatto Zio (bella zio!)dalle mie parti fino all’anno scorso si vedevno + auto tunizzate che normali, pensa che il mio vi-vi-vicino ha una bravo che era identica alla mia ma con i cerchi diversi…pure l’alettoncino ms design mi aveva copiato! infame..

  • Profilo di Zio

    Zio

    29 mar 2006 - 13:45 - #12
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    Bella Fabio!Restando in tema,la mossa di Fiat per avvicinarsi a noi più giovani é apprezzabile considerando che il kit é disponibile pure per il diesel più piccolo.Ho la memoria corta perché una campagna pubblicitaria del genere non me la ricordo di nessun’altra casa.

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 14:00 - #13
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    si ovvio…cmq sono allestimenti discreti quelli del pachetto need for speed niente di chè…eh menomale!certo le gomme penalizzano non poco i consumi, un 1.3 con i 17″ fa almeno 1 km in meno con un litro.

    A parte le MG ZR(rover 25 con kit estetico e motori + potenti) non me ne ricordo neanche io…c’è la c2 batman (!)e poi le altre non me le ricordo … mi sa che le ho rimosse dal cestino

  • Profilo di franzzz

    franzzz

    29 mar 2006 - 14:12 - #14
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    Spero di esserci…

  • A 610

    29 mar 2006 - 14:46 - #15
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    Bello lo specchietto!!!!E la Gpunto Tamarrosport!!!!!!!

  • gigi

    29 mar 2006 - 14:48 - #16
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    cmq raga…la notizia importante sta nel fatto ke la Gpunto rally super2000 al debutto ha vinto la prima gara del mondiale.

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    29 mar 2006 - 14:55 - #17
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    …e nessuno ne ha parlato a sufficienza gigi!

  • simone

    29 mar 2006 - 15:58 - #18
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    Punto Tamarro Sport !!!!

  • Profilo di Sad0felix

    Sad0felix

    29 mar 2006 - 17:54 - #19
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    Mi piace leggere questi commenti. Forse perchè nesssuno di voi era nemmeno nato quando era un “tuning” di moda mettere i para sassi in gomma dietro le ruote della Ritmo per farla sembrare la Ritmo TC (turismo competizione, gran macchina demmerd, ma almeno andava). Siamo nel ventunesimo secolo. I neon si mettono sotto le macchine, dentro i computer, fra un po’ nelle protesi dentarie, e perchè no, nel costume da bagno. Si modificano macchine del cacchio perchè la clientela che spende tanto è quella degli sfigati, i famosi tamarri di periferia. O di montagna (in novembre, in moto, in Val d’Ultimo, sopra Merano, ho incrociato un’Ape 50 con la calandra e lo spoilerone tipo Nascar vecchio, ribattuto e verniciato a mano … pietoso). Chi ha i soldi, o compra l’auto già sportiva, oppure fa lavori “di sostanza” più che di estetica. Cambiano i nomi (una volta si diceva, più correttamente “truccare”, evocativo della taroccaggine) ma la sostanza è sempre la stessa. Comunque la mia GPunto, su Most Wanted, è MOLTO più tamarra ;)

  • Profilo di K

    K

    29 mar 2006 - 18:00 - #20
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    per me non ha senso tunare macchine simili.. il tuning va applicato su macchine SERIE vedi rx 7 supra skyline ecc ecc. non mi pare d’aver visto punto in fast and furious :D

  • robyRS

    29 mar 2006 - 18:04 - #21
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    voi e il vostro cazzo di tuning per colpa di quello al posto di portare le auto potenti la fiat porta quelle diesel a carbonella che fanno cagare e poi andrebbe abolito un raduno come quello

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 18:05 - #22
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    si ma anke li…kosa vuol dire prendere una subaru e portarla a 350 cv..con quei soldi ti prendi una s4 che almeno ha anche gli interni…

  • robyRS

    29 mar 2006 - 19:14 - #23
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    Fabio81:ma perchè non ti compri la Gpunto 1.9 a carbonella.
    vuoi mettere lo stile di un subaru contro gli interni della tua audi,cazzo 350CV preparati sono sempre da rispettare

  • Mr.TFM

    29 mar 2006 - 21:43 - #24
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    Io invece sono d’accordo con Fabio…
    Ci sono dei pirla che si comprano le Uno Turbo o le Punto Gt (prima serie) e ci spendono su migliaia e migliaia di euro, e poi hanno delle caghette di macchine che fanno solo del gran casino….

    Poi perchè comprare una macchina usata a 3, 4 5000€ e poi spenderci sopra altri 10000€ di accessori da terrone, quando con molto meno ti prendi un’alfa o un bmw (usato) s’intende, che va molto di più?
    Per farti vedere?

    ma se ormai pure la tipo di mio nonno ha i neon sotto………
    Che cosa vogliono dimostrare? Che da una chiavica di carretta può uscire una formula uno?

    MA PER PIACERE!!!!!!!!!!

    PS: (cercate TERRON POWER su google!)

    NOTA BENE: prima di scatenare un flame con la parola terroni…. PER ME gli abitanti del sud sono meridionali, i TERRONI (nel senso più dispregiativo del termine), per me possono essere anche i Valdostani…..

  • XXXX

    29 mar 2006 - 23:36 - #25
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    Da noi si chiamano Grezzoni quelli che girano e rigirano dove c’è gente che passeggia con le Punto gt,Punto abarth,Punto sporting,uno turbo ie!Magari con la musica dance a tutto volume(distorsione almeno 25%)e col sub regolato alla caxxo(180Hz cosi si sente più forte)!!!!!Poi Passa una Rs o una Mini e gli viene la depressione!!!!!cosi montano l’ennesimo stop oscurato o il marmitone o peggio ancora gli specchietti più aerodinamici e un adesivo nuovo che non guasta mai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Quando si arrabbiano molto montano i neon!!!!!!!Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

  • robyRS

    30 mar 2006 - 00:08 - #26
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    TMF non c’è l’ho con i terroni ma con quelli che mettono le plastichettate sulle macchine e poi facciamo una bella pacca con un puntoGT messo bene contro un tuo BMW vediamo che fine fa ovvio non dico contro un m3 però a pensarci si potrebbe anche fare

  • paco

    30 mar 2006 - 00:52 - #27
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    mi sa che la gente che spara cazzate non lo ha mai provato un punto gt altrimenti starebbe zitta! riguardo alla mini meglio tacere dato che viene già fornita con tanto di strisce, bandierine e scacchi vari, che più che da truzzo sono da frocio…(voglio vedervi con una cooper a stare dietro a un punto gt ahahah)

  • XXXX

    30 mar 2006 - 13:10 - #28
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    Paco sei pazzo???Ti droghi????La scacchiera è bruttissima e sono d’ accordo(certe mini sono tamarrissime),ma la Cooper 218cv a una Punto gt la violenta(anche una S)!!!!!La punto gt non regge il confronto,al massimo contro una Saxo Vts ma rischia di prenderle anche li!!!!!!Certo la migliore fra le piccole è sempre la Rs chi la usa in pista può dare la conferma.

  • paco

    30 mar 2006 - 16:34 - #29
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    io intendevo la cooper, non la cooper s…dopo sul fatto che il vts sia migliore del punto gt non ci piove, peccato però che non facciano più ne l’una ne l’altra…

  • Mr.TFM

    30 mar 2006 - 17:53 - #30
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    Sì, una ppunto gt dovrebbe andare via a un BMW o un alfa? AHAHAHAHAHAHAHAH

    Giusto l’anno scorso avevo uno di questi zarri, col marmittone che mi stava attaccato al culo…..

    A un carto punto mi sono rotto, e l’ho lasciato indietro………….

  • Andre86

    30 mar 2006 - 19:16 - #31
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    Quì si parla tanto di tuning, ma penso che molta gente che lo giudica, ne sappia veramente poco.Un’auto tuning, può piacere oppure no, ma non capisco questo accanimento che c’è su questo mondo…E’ una passione come un ‘altra, che a volte può dare molte soddisfazioni…Poi mi ripeto se non piace è un conto, ma queste critiche senza fondo non le capisco !!!!!! Ciao.

  • Marco83

    30 mar 2006 - 19:44 - #32
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    Scommetto che la Punto nn fosse mai esistita e si tamarrassero solo auto straniere l’opinione cambierebbe assai…

  • denti avvelenati

    31 mar 2006 - 00:00 - #33
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    credo che esista il libero arbitrio di fare quel che si vuole dei propri soldi e della macchina.a me delle macchine,non importa niente ma se avessi la moto e buona disponibilità di soldi…come godrei….

  • paco

    31 mar 2006 - 01:17 - #34
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    per il buffone del commento 30: guardati i tempi sullo 0-100 del punto gt e della brera 2.2 oppure del 320i, sono molto simili, peccato che ci sia una piccola differenza di cilindrata…poi confronta le tre auto per esempio allo stelvio, sai dove ci sono le curve se sai cosa sono, poi vediamo quella che arriva prima…

  • robyRS

    31 mar 2006 - 18:02 - #35
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    grande paco sei un vero gagio non capiscono un cazzo di auto guardano solo la velocità e basta.
    continua cosi

  • Andre86

    03 apr 2006 - 19:31 - #36
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    Quelli che criticano tanto, guardatevi un pò di numeri del MY SPECIAL CAR SHOW….80′000 visitatori, non mi sembra che siano pochi…O mi sbaglio ???? Chi c’è stato lo può confermare…

  • brigoly

    07 apr 2006 - 10:39 - #37
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    non c’è molto da dire,il problema è che una passione è diventata 1 moda, ed è molto piu facile trovare dei modaioli che difendono a spada tratta ciò che tra 1 anno o 2 rinnegheranno di aver fatto che non dei veri appassionati di motori.il tuning nacque come espressione della passione x l’auto, come leggera personalizzazione e re-interpretazione delle linee e dei particolari di una vettura,ma soprattutto di ottimizzazione di potenza, tenuta frenata etc.etc. di un’auto…ma al giorno d’oggi la gente è + interessata ai neon blu o allo scarico da 100 d diametro….e magari ha le pastiglie dei freni da cambiare da 3 mesi…tristezza!

  • Andre86

    11 apr 2006 - 16:36 - #38
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    Sono perfettamente daccordo con te…Infatti oggi ci sono delle macchine che sembrano le astronavi di star wars…Che magari vengono usate solo per i raduni e cose del genere…Non è una bella cosa, visto che la macchina come soprammobile è un pò triste….
    P.S : Sono anch’io un appassionato, ma certe cose le ammetto.

  • Giorgio Campiello

    11 apr 2006 - 22:13 - #39
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    ho appena scoperto chi ha disegnato alcuni cerchi in lega della Grande Punto Fiat…e io che pensavo li avesse fatti Giugiaro !
    è questo studio qua :
    www.diquattrodesign.com

    tra l’altro a quanto pare hanno disegnato anche i coprimotori dell’Alfa 159 e della Brera

    ciao
    Giorgio

  • studio

    20 apr 2006 - 14:09 - #40
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    Hey, grande Giorgio!
    Come hai fatto a scoprirlo?
    Non è facile!

    Samuel
    diquattrodesign

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