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Foto spia della Audi R8 al Nurburgring

Pubblicato: 29 mar 2006 da Luca

Audi R8 - foto spia

Fourtitude pubblica una galleria di bellissime foto spia della Audi R8 in test al Nurburgring.

Nell’articolo Fourtitude osserva che, secondo il classico copione Audi, la nuova coupè a motore centrale, attesa per fine anno è stata prima svelata come concept car (Le Mans Quattro), seguita da un abile battage di voci di corridoio (si fa, non si fa, si chiamerà R9, si chiamerà R8), poi da dichiarazioni ufficiali (”si fa”). Poi sono arrivate le indiscrezioni pazzesche sui motori (V10 biturbo da 610 cv!), seguite da conferme ufficiali su una motorizzazione di partenza più ragionevoli (il V8 da 420 cv della RS4), seguita da “motori più potenti”.


Adesso è il turno delle foto spia, progressivamente meno mascherate. Immagino che alla fine, come per la Q7 e la TT, arriveranno i mini-siti a svelamento progressivo.

Molto interessanti le voci sul prezzo di partenza riportate da Fourtitude: si parla di 95.000 €. Se confermato, sarà poco sopra la 911 Carrera S (91.000 €) e ben sotto l’Aston Martin Vantage V8 (110.000 €), pur offrendo un motore con numeri molto più interessanti. La sorella Gallardo ha un prezzo ben superiore, invece (155.000 €).

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Commenti dei lettori

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  • erman

    29 mar 2006 - 08:58 - #1
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    è la nuova TT a passo lungo??

  • Profilo di edoardo

    edoardo

    29 mar 2006 - 08:58 - #2
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    Bella come tutte le sportive, ma dietro non è un po’ porschizzata?

  • erman

    29 mar 2006 - 09:05 - #3
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    i cerchi sono della gallardo?

  • morethanahummer

    29 mar 2006 - 09:13 - #4
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    stupeda!!
    @erman: lo stavo pensando anche io!

  • Profilo di Madraffa

    Madraffa

    29 mar 2006 - 09:14 - #5
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    A me piace davvero molto. Si, i cerchi sono della Gallardo. Finalmente un’Audi che sarà impossibile confondere! 95.000€ per 420cv sono un prezzo discreto, peccato che come tutte le Audi, uscirà con una dotazione di serie inferiore a quella di una Punto.

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    29 mar 2006 - 09:16 - #6
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    capisco che fanno parte dello stesso gruppo, ma spero vivamente che per l’uscita definitiva le mettano dei cerchi suoi…nn quelli della gallardo! cmq staremo a vedere come andrà l’avventura di audi nelle supersportive…speriamo nn faccia la fine della A2…

  • paolo

    29 mar 2006 - 09:16 - #7
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    mah….

  • aiace

    29 mar 2006 - 09:17 - #8
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    L’impressione è quella di un’auto piuttosto lunga , chissa che motori avranno intenzione di montare in futuro , sicuramente c’è spazio in abbondanza , si nota una notevole somiglianza con la Bugatti

  • Profilo di dmx

    dmx

    29 mar 2006 - 09:19 - #9
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    A me la linea pare già vecchia…anche il frontale non lo trovo tanto aggressivo pur essendo basso e con linee molto tese, dietro carina ma ricorda un po’ troppo la TT. Cmq il presidente VW ha detto: “Non ci sarà mai un’Audi più potente di una Lambo”, quindi per i motori potenti potete mettervela via….

  • a1

    29 mar 2006 - 09:20 - #10
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    dave fare la fine della A2

  • Profilo di ML

    ML

    29 mar 2006 - 09:21 - #11
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    Ma infatti la lambo più potente ha 640 cv (Murcielago lp640) questa ne avrà 610 :-)

  • Profilo di ML

    ML

    29 mar 2006 - 09:23 - #12
    0 punti
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    @ tutti quelli che augurano a questa macchina una misera fine: cos’è, rosicate perchè i crucchi iniziano a fare le sportive come si deve?

  • Saint Andrés

    29 mar 2006 - 09:23 - #13
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    Anche se non si capisce molto dall’immagine mi sembra abbastanza bella… non vedo l’ora che esca!!!

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    29 mar 2006 - 09:23 - #14
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    #p In effetti la linea appare vecchiotta se paragonata all’attuale produzione audi…magari dovevano prendere qualcosina dalla nuova TT…

  • Profilo di dmx

    dmx

    29 mar 2006 - 09:29 - #15
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    Io sono convinto che in Audi serva un’inversione stilistica tipo quella di Bangle in BMW, non basta mettere la calandra single-frame per fare linee innovative…obiettivamente sono macchine eleganti ma mancano di fantasia…

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 09:32 - #16
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    Bellissima Bellissima Bellissima Bellissima!!!il forntale è camuffato e scotchato i fari devono essere stupendi se li mantengono così!!

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    29 mar 2006 - 09:34 - #17
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    ora, magari bangle sarebbe un po troppo, uno stravolgimento troppo radicale, ma concordo che servano nuovi designer in audi…

  • Profilo di dmx

    dmx

    29 mar 2006 - 09:35 - #18
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    si effettivamente sono un po’ drastico io, tant’è vero che penso che già le linee di bangle siano vecchie(serie3) :D

  • ANDYFOGGY

    29 mar 2006 - 09:36 - #19
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    Sublime, non capisco chi dice che la linea è già vecchia. Vebbé, de gustibus

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    29 mar 2006 - 09:37 - #20
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    esagerato! però, nn capisco, avevano dè silva, che qui ha firmato la rinascita alfa, e la cos’ha fatto?

  • Profilo di dmx

    dmx

    29 mar 2006 - 09:38 - #21
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    non vuole essere una critica all’audi, ma macchine di nicchia come queste devono durare 10 anni, te la vedi questa nel 2016? io personalmente no…

  • Profilo di dmx

    dmx

    29 mar 2006 - 09:40 - #22
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    de silva vive ancora di rendita per la 147, basta guardare ibiza e e leon, hanno il dietro che è una brutta copia dell’alfa….poi ha fatto la A6, e la Gallardo…magari anche Q7 ma non ne sono sicuro

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    29 mar 2006 - 09:43 - #23
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    speriamo nn si comporti così anche in lambo…sinceramente nn vedrei bene una murcielago con le maniglie nascoste nei finestrini e i fari della 147…;)

  • Profilo di dmx

    dmx

    29 mar 2006 - 09:44 - #24
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    eheheheheheh :D

  • Profilo di franzzz

    franzzz

    29 mar 2006 - 09:49 - #25
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    Molto bella.
    Se la nuova TT e’ cosi’ spiazza molte avversarie !

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    29 mar 2006 - 09:54 - #26
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    mi ricorda un casino la 959

  • Profilo di AXE

    AXE

    29 mar 2006 - 09:55 - #27
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    da anticruccofilo mi dispiace ammettere che è bella e tosta, e mi dispiace non abbia concorrenti italiane tipo 8c.

  • Profilo di AXE

    AXE

    29 mar 2006 - 09:56 - #28
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    ma quanto ridicoli sono i pois bianchi !! Sarebbe una camuffatura ?

  • X5 48 IS

    29 mar 2006 - 09:57 - #29
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    Ma è spettacolare!!!!Non me lo sarei mai aspettato dall’ Audi.

  • OMAR

    29 mar 2006 - 10:09 - #30
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    beh, dire che il design di questa macchina è già vecchio….sembra uno squalo.
    E’ molto futuristica e aggressiva. I motori a quanto sembra saranno da urlo. la trazione integrale sarà sublime.non vedo lìora che esca. Quest’auto bastonerà molte sportive più blasonate. Secondo me inclusa anche qualche ferrari,lamborghini e porsche turbo….

  • Profilo di Stef

    Stef

    29 mar 2006 - 10:12 - #31
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    molto bello il muso, però dalla portiera in poi mi sembra un mix di stile tra 350Z, Lamborghini e (per il posteriore) porsche….certo ke i pois fanno ridere!!!:D

  • Profilo di AXE

    AXE

    29 mar 2006 - 10:15 - #32
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    il prezzo mi sembra strano solo 5000 eu in + della s6 avant.

  • Profilo di Massi vero

    Massi vero

    29 mar 2006 - 10:19 - #33
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    Eh eh, sbagliassero un colpo a Ingolstadt…
    Per chi parla delle Audi base scarsamente dotate… Madraffa sei sicuro? paragona le dotazioni base Audi con le diretta concorrenti (bmw e Mercedes) e vedrai che ti stai sbagliando…poi sinceramente se ci vuoi aggiungere side assist, adaptive light, sospensioni airmatic, navi plus + tv, cerchi da 20″, telecamera al posteriore e pelle nappa sono cacchi tuoi… ;-)

  • Profilo di fabio82

    fabio82

    29 mar 2006 - 10:21 - #34
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    bellissima……beato chi se la puo’ comprare… non di certo io….

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 10:21 - #35
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    forse i prezzi e i motori sono troppo potenti, a quel livello la gente preferisce altra immagine..porsche ferrari usate e gallardo usate!e poi la potenza di base mi sembra eccessiva, la tt parte dai 180 cv!dovrebbero fare un 3.2 da 300 cv

  • Acemadmav

    29 mar 2006 - 10:25 - #36
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    a me il posteriore ricorda un po’ troppo la murcielago… magari mi sabaglio

  • Profilo di Massi vero

    Massi vero

    29 mar 2006 - 10:27 - #37
    0 punti
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    Fabio forse hai ragione tu, però per molti che comprano in quella fascia, cosiccome per la fascia alta dei Suv, conta molto avere la novità assoluta… e questa sarà una primizia…un po’ quello che sta succedendo per il Q7, non è una seconda serie, ma la novità assoluta di una casa “alla moda” in quel settore…

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 10:28 - #38
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    quel fascione rosso non dovrebbe rimanere nella versione definitiva,a meno che non vogliano copiare la celica vecchia..i cerchi sono della gallardo

    questa dovrebbe essee la versione definitiva:

    http://www.autoblog.it/uploads/audi_le_mans_small.jpg

  • OMAR

    29 mar 2006 - 10:32 - #39
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    comunque l’alettone a geometria variabile è proprio una chicca. C’è na notare poi come abbiano tolto i fari a led e messo quelli allo xeno.I cerchi saranno cambiati alla fine. e la fascia rossa fra i due fanali volera via.

    Sperò solo una cosa: che audi arrivi ai 610cv senza l’ausilio di turbine. Mi piacerebbe di più un motore che gira in alto…tipo RS4

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 10:35 - #40
    0 punti
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    ok Massi è vero quello che dici, però un auto del genere è senza dubbio bella ma manca di background,non trovi? ok la novità, ma 90000 euro mi sembrano tantini per un audi (seppur bellissima) come potrebbero essere troppi 140000 per una porsche con prestazioni di una ferrari, se ne parlava anche qualche dì fa, a quel prezzo uno sceglie blasoni + altisonanti.Anche se è audi quanto si svaluterà quest’auto?tantissimo, e il q7 è disponibile in diverse motorizzazioni mentre questa “supercar annunciata” parte da 400 per arrivare a 600? chi prenderebbe la versione meno potente? la f430 non esiste in 2 motorizzazioni, la gallardo neanche, la 911 turbo neanche…bah! esteticamente bellissima, ma forse trooooppo potente per un audi!

    Oppure mi sto sbagliando e sono le rs ad essere troppo potenti?e anche le varie m5..

  • Mabe

    29 mar 2006 - 10:37 - #41
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    nel complesso non è male, anche se il frontale è quello della bugatti e il posteriore è uguale alla TT. Penso che ne venderanno pochissime il prezzo è troppo elevato, con gli stessi soldi mi compro una porsche carrrera 4s anche se ha un centinaio di cavalli in meno è mille volte più bella e blasonata.

  • OMAR

    29 mar 2006 - 10:40 - #42
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    fabio, ma se ci pensi bene, la M6 costa quasi 120mila euro….
    Questa, che ha un bel motore da oltre 400cv ne costa 20mila in meno….per me il prezzo è giusto rapportato a quello che offre.

  • vert

    29 mar 2006 - 10:43 - #43
    0 punti
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    ma che cesso di linea!!!

  • Profilo di Massi vero

    Massi vero

    29 mar 2006 - 10:43 - #44
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    Indubbiamente sono molto curioso di vedere come reagirà il mercato per questo modello…
    Le reazioni potranno essere di due tipi:
    1-”Chi cazzo me lo fa fare di spendere quei soldi per un’Audi?…”
    2-”Sono stanco di prendere il solito Porsche, proviamo questa…” ;-)

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 10:44 - #45
    0 punti
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    ma la m6 non è una sportivissima come questa, la m6 è bellissma anche dentro è quasi un ammiraglia da 5 posti io la paragonerei ad una quattroporte, mentre questa mi sa ke è 2 posti…o sbaglio?motore centrale :-(

  • OMAR

    29 mar 2006 - 10:44 - #46
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    26.000 euro per la precisione.
    Inoltre l’audi è più leggera, ha la trazione integrale e sicuramente la possibilità di montare i freni in carbo-ceamica e non le mozzarelle della M6

  • Fabio81

    29 mar 2006 - 10:46 - #47
    0 punti
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    è vero Massi per me andrà proprio così! soprattutto ultimamente che il porsche si sta svalutando parecchiotto :(

    Sarà cmq un auto rarissima! io aspetto la tt magari tra 4 o 5 anni potrò premettermela!

  • Profilo di Massi vero

    Massi vero

    29 mar 2006 - 10:51 - #48
    0 punti
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    mozzarelle di bufala Omar?????? ;-)

  • Biff

    29 mar 2006 - 11:04 - #49
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    Up Down

    95K Euro per quel che sembra una TT taroccata…..mah!

  • OMAR

    29 mar 2006 - 11:08 - #50
    0 punti
    Up Down

    quasi massi :-)

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