Radical ha annunciato oggi il lancio di un’edizione speciale della SR3. La SR3 RS Limited, questo il suo nome ufficiale, nasce per celebrare il 10° anniversario del suo modello di maggiore successo commerciale ed è contraddistinta da tre tinte carrozzeria specifiche, Spice Yellow, Tangerine e Rosso Red, tutte abbinabili a grafiche adesive in nero opaco.
A spingere questo peso piuma difficile da dimenticare dopo averlo assaggiato in pista, è il “solito” 1.3 Suzuki di origine motociclistica, un quattro cilindri che tira fuori ben 210 CV a 10.500 giri con una rabbia semplicemente senza confronti. Ad assecondarlo, un cambio sequenziale sei marce. Limitata in soli 25 esemplari, questa nuova proposta del piccolo costruttore britannico sarà commercializzata ad un prezzo di 49.850 sterline.
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gicuss
15 apr 2011 - 02:34 - #1secondo me dovrebbero cambiare motore..qualcosa di derivazione automobilistica..
capisco è un peso piuma però quel 1.3 , che alla ruota avrà 170 cv non certo 210 stona parecchio..visto anche il prezzo.
ninuccio
15 apr 2011 - 08:45 - #2gicuss la SR3 SL ha/avrà un Ford da 300CV.
Comunque il motore motociclistico, ha il vantaggio del peso e della compattezza, a parità di vettura, Radical parla di un centinaio di chili in più (ma forse c’è anche dell’altro), che si traducono nel 20% di peso in più.
piervittorio
15 apr 2011 - 19:28 - #3gicuss: se serve, hanno anche la versione V8, che di fatto è un motore derivato dall’accoppiamento di due 4 cilindri Suzuki (come quello che usa questo modello, che è di fatto il base).
Ed a quel punto hai 460 cv, per 480 kg di peso…
piervittorio
15 apr 2011 - 19:30 - #4volevo scrivere 680 kg di peso…
TheMadPianist
16 apr 2011 - 13:28 - #5Più cavalli sarebbero pleonastici e basta… Leggere come sono ’ste bestioline qui sono rognose anche per la più potente delle hypercars!