
Dopo il Jet Limo ecco a voi il LimoJet crato dalla Jetmousine LLC.
Si tratta della scocca di un vero Jet (probabilmente caduto..) con cui i “soliti americani” si sono divertiti a creare una vera e propria limousine capace di ospitare dai 16 ai 18 passeggeri.
Ecco alcuni dettagli di “stò coso senza ali” che vale un milione di dollari:
Motore Vortec 8100 cc da 400 cavalli Chevy, cerchi cromati da 30”, schermo al plasma da 42 pollici, Dvd, ulteriori 4 schermi Tv (non si sa mai..), luci da discoteca (laser e strobo) stereo da 8000 watt, bar, ecc. ecc.
A brevissimo sarà prenotabile per giri indimenticabili a Chicago.

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MAAAH
28 mar 2006 - 00:08 - #1meglio della Veyron direi!
MAAAH
28 mar 2006 - 00:08 - #2i proprietari della suddetta Veyron si scanneranno per averlo!
Wheel ®
28 mar 2006 - 00:48 - #3Le stronxxte ci stanno anche…
ma colossali come questa NO!
La trovo un vero inno all’idiozia ed
allo sperperamento inutile di denaro.
Aviatore27
28 mar 2006 - 00:59 - #4Spettacolare….
L’ideale per recarsi al lavoro tutti i giorni..
Vorrei capire chi e’ il cazzone che ha avuto l’idea di costruire questa ”cosa”!!!
Comunue e’ ancora meglio il boeing 727 convertito per uso stradale…..PAZZESCO
Jacopo
28 mar 2006 - 01:12 - #5Che dire un milionario che se lo può permettere senza tanti problemi fà bene ad acquistarlo ci si possono arganizzare vere e proprie feste mentre si è in viaggio levando qualche sedile o se no anche senza levarli non sò non lò visto dentro ci si può anche ballare un vero sballo…..chi dice meglio della Bugatti Veyron io direi che sono due cosa totalmente opposte…..Veyron è l’apoteosi della auto che più supersportiva non si può due posti e 1001cv da 410km/h un mostro,invece a confronto è una formica il limojet 400 cv 18 passeggeri bar ecc… chissà quanto pesa non penso come una veyron e poi l’agilità grande e grosso come è….non penso che chi lo fà pensi ad un auto sportiva ma a una limo fuori dal comune molto capiente con tutti i confort possibili…se potessi permettermelo lo farei insieme alla veyron,prima la veyron intendiamoci……………..Ciao………..a tutti………………………………………..
Jacopo
28 mar 2006 - 01:15 - #6Ma ditemi un pò chi lo sà……ma se me lo posso acquistare…ci si può circolare sulle strade italiane?è tutto omologato?
Wheel ®
28 mar 2006 - 01:26 - #7Ehm…
In Italia non potrebbe circolare già solo
per il fatto delle ruote scoperte, che sono
pericolose. Giusto?
morethanahummer
28 mar 2006 - 08:12 - #8Pazzesca!!! cmq in italia-per rispondere a wheel- non potrebbe circolare per quel motivo..le ruote scoperte non sono ammesse!
Tokiko
28 mar 2006 - 08:17 - #9Son dei bambinoni…
Vanni
28 mar 2006 - 11:41 - #10chissà che casino trovare parcheggio a san babila per l’happy hour!!…ma quanti ettolitri di jp4 consuma per fare 1 kilometro??
GREZZ
28 mar 2006 - 12:22 - #11quinti le caterham seven non potrebbero girare qui?
Dani
28 mar 2006 - 13:12 - #12un giro lo farei su sto coso :)
Francesco
28 mar 2006 - 13:26 - #13ahahahahahahahaha che borata! un giro ce lo farei volentieri. comoda x trovare parcheggio il sabato nel centro di roma, servirebbe tutta piazza navona
Motorpasión
28 mar 2006 - 18:19 - #14Limojet, el Jet para la ciudad El dinero genera lujo y extravagancia, normalmente a partes iguales, y este parece un buen ejemplo: un jet convertido en limusina. Lo ha adquirido una empresa de limusinas llamada Exotich Coach, que tiene un catálogo de vehículos de lo más variado, incluido un Cayenne Limusina. A esta empresa le ha costado nada menos que un millón de dólares unir el fuselaje de 13 metros del jet (ideal para maniobrar en ciudad) a un motor Vortec V8 de 400 caballos….