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Fiat, dopo la presentazione a Ginevra, pubblica le fotografie ufficiali dei modelli MY 2006 della propria gamma, che saranno proposti al pubblico in un porte aperte presso le Concessionarie nei giorni 8 e 9 aprile. Cominciamo con la Multipla MY 2006, caratterizzata da lievi modifiche alla carrozzeria: calandra “Chrome-Shadow”, nello stile di altri modelli del marchio, trasparenza della parte bassa dei proiettori anteriori e 8 nuove tinte.
All’interno vi sono nuovi rivestimenti: ad esempio, i tessuti “Inox” per sedili, pannelli porte e plancia in tonalità azzurro e sabbia; la plancia, il rivestimento della parte inferiore dei pannelli, i tappeti e le plastiche color antracite; la nuova grafica dello strumento di bordo centrale. C’è anche la versione “Emotion”, color “Perla Vasari”, con cerchi in lega da 17″, cornici di vetri e specchi in nero lucido, rivestimenti in pelle nera per volante e pomello del cambio e bicolore (panna e nero) per i sedili.

freesurf
27 mar 2006 - 15:59 - #1Vende ancora la Multipla…? Dalle mie parti c è una esposta al museo d arte contemporanea ma sulle strade sono letteralmente sparite!
Paolo Bitta
27 mar 2006 - 16:02 - #2Molto belli i cerchi…chissà come starebbero sulla gpunto…
fabri
27 mar 2006 - 16:03 - #3Torino è piena!
robyRS
27 mar 2006 - 16:04 - #4signori e signore preparatevi a un prossimo e sicurissimo crollo della fiat con il suo nuovo cesso di macchina!!
Badbadman
27 mar 2006 - 16:04 - #5Io ne vedo ancora in giro… è un auto intelligente nonostante la forma strana! E comodissima… *_*
massimo
27 mar 2006 - 16:05 - #6E’ curioso notare come basta mettere dei cerchi più grandi per cambiare aspetto ad una macchina, io ne ho vista una con questi cerchi, sembra quasi bella :)
edoardo
27 mar 2006 - 16:06 - #7Bella… Se a uno serve un magazzino semovente…
MEGA
27 mar 2006 - 16:07 - #8preferiva la multipla prima serie ke il restiling… cmq è una gran… uhm… bella magari no, ma sicuramente geniale! ci ho fatto a bordo un viaggio di circa 4 ore in 6 e ci si stava comodissimi!
ps: per 6 intendo 6 omoni da almeno 80 kg l’uno… saremo stati più comodi, forse, solo su un pulmino…
Vinx
27 mar 2006 - 16:09 - #9la Multipla e’ stato un successo. era talmente particolare che contavano di venderne 20000 l’anno. ne hanno vendute oltre il triplo. innegabile che sia unica. puo’ anche non piacere, ma in 4 metri quale monovolume ti da 6 posti e tanto spazio. senza contare tutte le motorizzazioni. es quella a metano. vendutissima dalle mie parti dove ci sono molti distributori.
miki$
27 mar 2006 - 16:11 - #10…purtroppo questi cerchi saranno un probabile optional alias diversi eurini che molti non saranno propensi a spendere visto il carattere, la tipologia e il target di utenza della vettura. Fossero di serie…invece!….
fabio82
27 mar 2006 - 16:12 - #11indiscutibilmente un mix di praticità e originalità… detto da un amante dell’auto tedesca!!!
AXE
27 mar 2006 - 16:13 - #12è unica tra tutte a proporre 6 comodi posti e un discreto bagaliaio in soli 4 metri (la stessa lunghezza delle nuove segmento b), però come si fa a fare un FL cambiando solo un pezzo di plastica ed aggiungendo dei colori, ed un 1.8 benzina non potevano metterlo e il cambio automatico ? Avrebbero potuto venderne molte di + se avessero voluto.
fabio82
27 mar 2006 - 16:13 - #13se avessero tenuto lo stile della prima serie ancora meglio!!! perchè avere il coraggio delle proprie idee è fondamentale!!! comunque per chi ha famiglia un ottimo aiutante!!
mario
27 mar 2006 - 16:15 - #14Miei cari: la forma è nemica della funzione (attualissimo principio del Bauhaus). Solo chi c’è stato dentro può capire la genialità di questa macchina….
Paolo Bitta
27 mar 2006 - 16:16 - #15fabio, nn me l’aspettavo…un commento del genere fatto da te vale mille volte di più…
MEGA
27 mar 2006 - 16:20 - #16quoto marco e oserei aggiungere ke la multipla è come una donna: bisogna entrarci dentro per apprezzarla pinamente…
fabio82
27 mar 2006 - 16:24 - #17… si , chi la prende sicuramente non vuole dalla multipla la bellezza, ma ben si un mezzo pratico da andarci in vacanza e fare la spesa… anche se io preferirei una sw comunque…
stx
27 mar 2006 - 16:29 - #18roby rs fai click
ICON
27 mar 2006 - 16:35 - #19davanti sta diventando quasi decente, ma il posteriore… emm… uno sforzino in piu dai!
Badbadman
27 mar 2006 - 16:35 - #20Fabio, in primis sulla SW non puoi metterci 6 persone (solo la 307 ha l’optional 7 posti, però bagagliaio zero), nessuna SW ha l’alimentazione benzina/metano, nessuna SW è lunga sui 4 metri… mi spiace, la Multipla è nata proprio per questa fascia. E’ uno dei pochi progetti in cui FIAT ha osato crederci e non l’ha buttato al diavolo (vedi Matiz e Smart…)
Miky
27 mar 2006 - 16:40 - #21bel ferro…da stiro!
Scherzi a parte la multipla mi è sempre piaciuta, mi piaceva di più la prima seria col muso a delfino. Glii interni sono pratici ed originalissmi e , come non ne fanno più
Gian77
27 mar 2006 - 16:46 - #22E io che mi aspettavo di leggere decine di commenti di insulti alla Multpla…
CANTO
27 mar 2006 - 16:46 - #23Macchina geniale. Comodissima da guidare - corta - per cui comoda da parcheggiare. Chi l’ha provata non rimane mai deluso. Però la Fiat poteva farla pagare 200 euro in più e mettere un cruscotto fatto con un materiale leggermente superiore a quello delle cassette di frutta al mercato. Gran progetto - materiali interni peggiori di qualsiasi altra macchina - cinesi compresi. Inffatti, per questo motivo, non l’ho presa.
salva
27 mar 2006 - 16:56 - #24Ma dite le cose come stanno…. la FIAT ultimamente sta ridando vita ai suoi modelli con le varie Gpunto, e Sedici…. ora credo che il prossimo passo ancora piu importante degli altri due sarebbe quello di rifare immediatamente una nuova stilo e una nuova multipla….naturalmente belle e non dei bidoni ambulanti come lo sono adesso…
Seby
27 mar 2006 - 17:01 - #25chi critica la multipla è perché non ne ha mai avuta una. È eccezionale, soprattutto il 1.9 JTd ha una curva di coppia praticamente costante!! E vai sui tornanti in quarta! :-D
glfp
27 mar 2006 - 17:04 - #26Confermo … Torino è piena :-))
fabiano
27 mar 2006 - 17:31 - #27in effetti dentro è moooolto comoda e versatile…. peccato che fuori sia un po’ come dire…. ehm… particolare!!!!!
roby_lc
27 mar 2006 - 17:39 - #28tipico sentire dire che la multipla fa schifo, sentirla derisa in tv, come la vecchia duna e poi vedere la stessa gente che la deride andare in giro a elogiare la LOGAN (che secondo me la piegano con la piegatrice oleod. una a una) o comprano le “magnifiche” POLO VARIANT o IBIZA VARIANT (che si vedono in giro anche con doppio scarico e ribassate) e che sono piu brutte della duna. Eche dire delle scatolette “agila???” della opel o le “magnifiche” atos o chi si vanta di avere una cevrolet(??). ma l’importante è non avere una multipla perchè fa schifo(???????????!!!!!!!!!)
CAY
27 mar 2006 - 18:10 - #29la multipla è una macchina che nn si può capire se nn la si prova personalemnte… io ho una multipla 1.6 16V natural power ed è uno splendore come praticità sia come liane a i gusti sono gusti…
Mingaz
27 mar 2006 - 18:24 - #30Di Multiple restyling è pieno, non so dove abitiate… comunque non può più reggere a livello internazionale, se fuori è bella, dentro rimane alquanto obsoleta. Ok, comoda, ma brutta e concepita con plastiche dell’anteguerra… comunque col restyling l’hanno salvata. La Multipla due ammazzerà lo Scenic se i prezzi non lieviteranno. Commento 4, ma tu sai cosa sia un restyling? il “nuovo cesso della Fiat” è in strada dal 98 (o 97?), certi commenti si fanno sulle nuove auto lanciate… e dal 2003 Fiat non sbaglia una mossa.
gigi
27 mar 2006 - 18:27 - #31xòdai….credvo peggio…questo blog riesce sempre a sorprendermi…chi si immagiava tanta benevolenza verso la multipla….ammetto ke preferivo x originalità la prima serie…ma questa è molto + curata..meglio rifinita e con un aspetto ora un pelino + elegante…cmq la cosa + bella..lo spazio immenso una volta seduto al posto guida e i 3 sedili davanti ke fanno una sensazione troppo strana..pensa farci un uscita con gli amici dev’essere troppo divertente con tutta quella gente…e cmq ki l’ha provata disse pure ke aveva una stabilità fuori dal comune..anke grazie alle carreggiate larghe…
gigi
27 mar 2006 - 18:31 - #32…cmq a forza di Facelifting..prova ke ci riprova alla fine riusciranno a farci dire ke era pure bella la multipla :)
riccardo
27 mar 2006 - 19:22 - #33scommetto che la prossima fiat multipla prenderà sembianze più “normali” come zafira ecc…e venderà tantissimo come le nuove auto fiat
pracchio
27 mar 2006 - 19:43 - #34MA CHE CACCHIO DI MASCHERINA HANNO MESSO ?
POSSIBILE CHE IN FIAT NON SI POSSA VEDERE SUI VARI MODELLI UNA SORTA DI “FAMILY FEELING” COME PER ALTRE MARCHE ? PERCHE’ NON RIPRENDERE IL FRONTALE RIUSCITO DELLA GRANDE PUNTO ?
Vanni
27 mar 2006 - 19:46 - #35sono i cerchi dell’hummer di X-zibit,quello di pimp mi ride??
Socrates
27 mar 2006 - 19:56 - #36Meglio ke fiat nn adoperi il family feeling copia incolla come fanno altri!
andrea
27 mar 2006 - 19:57 - #37oh, sarà anche brutta, ma per trombare è la numero 1. ci fai dei lavori dentro meglio che sul letto di casa e chi ha provato mi darà ragione di sicuro. ve lo dice uno che ha provato a trombare in un tt…
Badbadman
27 mar 2006 - 20:29 - #38Muahahhaha Andrea ti quoto XDDD
Vince 15
27 mar 2006 - 21:07 - #39Bella, mi piace.
Aristoteles
27 mar 2006 - 21:16 - #40ASSOCIAZIONE MULTIPLI ANONIMI. Riunione di gruppo. - Mi presento. Sono Aristoteles. Ammetto che sono uno di quelli a cui non piaceva. Poi… poi è successo che ho provato anch’io. Modello a metano, con 17 euro ho fatto il pieno (!!!). Ci sono andato in giro con la famiglia. Chi ha bimbi piccoli forse può capire… stare davanti in 3… è co-mo-dis-si-mo!!! Anche in sei si sta bene. Forse in questo caso il bagagliaio non è il massimo. Certo, ancora adesso sono convinto che esteticamente non sia il massimo. Però… però… quando sei stato su una Multipla… cambia tutto. E tutte le altre macchine sembrano piccine picciò. Questo è tutto. Ci vediamo al prossimo incontro. ;)
scioperato
27 mar 2006 - 22:57 - #41troppo figo.con quanto fai il pieno???con 17 euro??eh si,capisco che non piaccia…è un auto intelligente!!!!
giuseppe
27 mar 2006 - 23:04 - #42A proposito della multipla, sono d’accordo che sia un’auto intelligente e sono felice che sia esposta in un museo…credo però che sia la vecchia versione, perchè questa nuova è troppo omologata al marchio. a me piaceva tantissimo la vecchia versione, che mi aveva sorpreso per qualità dinamiche.
Michele
27 mar 2006 - 23:27 - #43urka, direi un netto miglioramento rispetto all’attuale versione (da molti paragonata piu’ ad un’edicola che non ad una vettura!).
Certo, si nota un certo “appiattimento” alle linee di tendenza del mercato, perde molto della sua originalita’ (mantenuta solo sul posteriore), ma in ogni caso mi piace molto di piu’ dell’attuale…
Wheel ®
28 mar 2006 - 00:41 - #44Il frontale è sicuramente migliorato…
per il resto: aborto era e aborto rimane.
Bisogna proprio esser disperati di 6 posti
per acquistare questo trabicolo.
Piuttosto mi cercherei un’altra alternativa
usata..
MESS|AH
28 mar 2006 - 02:37 - #45Trovo la multipla una macchina intelligente che combina comodità (x 6 persone) in uno spazio ridottissimo. Quale auto vi da’ questo?? Praticamente è un salotto (x quanto riguarda la comodità) con le ruote. Certo lo stile è discutibile, anche se a me nn dispiace, e lo trovo di rottura in un mondo dell’auto sempre + omologato e fatto di modelli matrioska!!
Se in futuro con un eventuale nuovo modello riusciranno a trovare uno stile che piaccia a tutti mantenendone però la singolarità e un buon livello qualitativo x gli interni, beh sarà l’uovo di Colombo!
black65
28 mar 2006 - 07:52 - #46Chi la denigra non l’ha mai provata e giudica un’auto solo dallo stile esterno e dal marchio sul cofano. Ne avevo una come auto aziendale : 290.000 km senza problemi, sempre a tavoletta, tenuta di strada eccezionale, spazio a volontà, consumi più che accettabili anche a velocità sostenute, ottima visibilità in qualsiasi condizione, posizione della leva del cambio geniale, preferivo usarla anche nel tempo libero al posto GCherokee.Unica nota negativa : plancia e particolari interni di plastica scadente.
159
28 mar 2006 - 08:50 - #47E’ comodissima. Se dovessi comprare un monovolume sicuramente prenderei la Multipla. Non c’è storia con la concorrenza
draghoverde
28 mar 2006 - 09:46 - #48tutto bellezze superiore si deve travestire di stranezza (BAUDELAIRE) un amico francese…ma du cuore e sangue italiano ciao
G.A.
28 mar 2006 - 11:25 - #49è un auto che fiat a fatto bene a mettere in vendita e fa sicuramente bene a venderla ancora, visto che è l’unica vera auto a sei posti, è molto spaziosa dentro anche se la forma è quantomeno particolare (le è valso un posto nel museo d’arte contemporanea a new york mi sembra)
Milano Trema
28 mar 2006 - 11:37 - #50Stanno cercando di raddrizzare la Stortupla?!