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Secondo quanto riportato oggi da MotorAuthority, Kia presenterà al Salone di New York (che aprirà i battenti il prossimo 19 aprile) la variante a tre volumi della nuovissima Rio, lanciata appena un mese fa a Ginevra nelle forme -più gradite in Europa- di hatchback a cinque porte.
I dettagli e le foto sul conto del modello non sono ancora stati resi pubblici. A quanto pare però, la versione americana della tre volumi potrebbe montare in luogo del nuovissimo 1.2 turbo a iniezione diretta di benzina, un 1.6 aspirato, sempre alimentato a iniezione diretta, e in grado di erogare circa 140 CV.
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SiegHart
01 apr 2011 - 19:08 - #1E bravi koreani! ormai hanno colmato tutti settori con auto nuove! il futuro sono loro!!
Comunismo futuro della Genti
01 apr 2011 - 19:14 - #2Dopo il disastroso giudizio sulla qualita’della Hyundai i20 che su 4R di Aprile e’arrivata ultima tra le segmento B, risponderei al primo commento: “MA ANCHE NO”.
Simon Le Bon
01 apr 2011 - 19:17 - #3Uno puo’dire che e’bella la Rio solo perche’le precedenti erano orripilanti, certo se l’avesse fatta la Lexus la CT200h con questa linea gli aggettivi si sarebbero sprecati: “e’anonima”, “non ha presenza”, “non ha appeal”, “non puo’competere con le tedesche, guarda che interni ridicoli che ha”.
rav
01 apr 2011 - 19:39 - #4@2: Dopo che da una prova di Auto è emerso che in certi punti la Kia Cee’d è più curata della Giulietta (ripeto, in certi punti, non nel complesso) e dopo aver visto auto come la Sportage, la iX35, la i40 e la Kia Optima risponderei a te che forse il primo commento è esagerato.. ma sti coreani stanno sfornando modelli giusti per infastidire la concorrenza, soprattutto quella che si è seduta sugli allori in questi anni. Poi si vedrà in futuro… io della mia sono contento.
toyotaurban
01 apr 2011 - 19:54 - #5Kia sta andando avanti come un treno e la mia prossima auto sarà o ix35 o sportage (ne vedo tantissime in giro), dato che il mio urban cruiser ha tirato le cuoia dopo soli 45000 km. Tra l’altro la mia toyota aveva 3 stelle euroncap, 13 km/l e ha un finto 4×4. Non vi dico l’imbarazzo quando un audi a4 allroad mi ha dovuto aiutare a fare una salita innevata quando pure le panda e i qashqai le facevano con disinvoltura. mai più toyota
austinpowers
01 apr 2011 - 19:55 - #6Non mi sembra così male…. il punto negativo del nuovo family feeling KIA è, a mio avviso, la calandra … non riesce a piacermi … peccato perchè nel complesso mi sembra che stiano sfornando ottime vetture.
crodoni
01 apr 2011 - 20:08 - #7Più la guardo e meno mi convince.
bene il 1.2 turbobenzina
Urban Cruiser la ricompro si'.
01 apr 2011 - 20:16 - #8Ieri ho avuto un brutto incidente con la mia Toyota Urban Cruiser, urto laterale per una Passat TDI che non si e’fermata ad uno stop e mi ha centrato a 60 km/h sul lato sinistro, airbag fuori, non ho riportato nessuna lesione,solo un brutto spavento ma la scocca ha tenuto alla grande. Peccato per l’auto distrutta anche se la ricomprero’ in quanto un SUV che mi fa’ 20,4 al litro, e ha il blocco del differenziale (sulla neve ho superato un X5 ultimo tipo rimasto a pattinare coi suo bei cerchi da 20″) mentre io gli sfilavo accanto, non vi dico la soddisfazione. Ho trovato eccellenti anche e soprattutto le doti dinamiche su asfalto bagnato.
BIMMERPOST
01 apr 2011 - 20:19 - #9Anche io conosco uno che ce l’ha la Cruiser, ce l’ha da un annetto,ci ha fatto gia’ quasi 70.000 km ed e’molto soddisfatto in quanto non gli ha dato mai un problema, certo non la cambierei con la X1 ma va tenuto conto che tra le due ci ballano 20.000 euro di differenza.
selektion
01 apr 2011 - 20:37 - #10Nelle foto questa Rio non è male, il cruscotto non è ancora ai livelli delle europee, però hanno fatto passi avanti, pure nel prezzo!!!
Per duemila euro in più prenderei l’Astra, visto l’ottima esperienza con Opel.
peppino1978
01 apr 2011 - 20:45 - #11posseggo una urban cruiser..OTTIMA AUTO!!!!! NON E’ UNA FUORISTRADA MA X LE STRADE DI NAPOLI (AL LIMITE DELLA IMPRATICABILITA’) E’ UNA MANNA!!!!! x quanto riguarda hyundai.kia…beh questi corrono……………
luigi
01 apr 2011 - 21:16 - #12mi sembra simile a una golf
ziobello
01 apr 2011 - 21:16 - #13Una linea ben proporzionata e senza troppi pasticci. A mio avviso il nome “Rio” era da cambiare in quanto evoca un’anonima utilitaria che c’entra poco con questo nuovo corso stilistico.
a-lex
01 apr 2011 - 21:35 - #14per ora la hyundai è puntata solo in america, aspettate che si prendano una bella fetta di quel mercato e quando puteranno l europa non ce ne sarà per nessuno…la hyundai corre molto più di quanto pensate, in 1 generazione guardate quanto sono migliorati…pensate in 2 cosa succederà..con 7 anni di garanzia poi
Mauro Tedeschini
02 apr 2011 - 09:12 - #15#5
#8
#9
#11
Cosa ca z z o c’entra la urban cruiser con questo articolo?
TRUST
02 apr 2011 - 12:52 - #16#toyotaurban impara a guidare e a dire meno caxxate
koerissing
02 apr 2011 - 13:15 - #17Here the spy pics :
http://jokeforblog.blogspot.com/2011/04/kia-rio-sedan-spy.html
Japancars
04 apr 2011 - 12:23 - #18come ha giustamente detto ziobello #13, potevano abbandonare il nome Rio, in quanto esperienza insegna che praticamente tutti i marchi quando hanno riciclato il nome di un modello fallimentare su un prodotto nuovo, il brutto ricordo del modello precedente ha stroncato nelle vendite il modello nuovo.
L’auto sembra molto molto bella, sia dentro che fuori, ed il gruppo ha dimostrato negli ultimi anni di saper offrire alla propria clientela prodotti di altissima qualità, super accessoriati, con meccaniche all’avanguardia alla pari ed a volte anche superiori alla concorrenza, il tutto a prezzi molto competitivi e con una garanzia imbattibile senza dover ricorrere ad assicurazioni o estensioni a pagamento.
Checché ne dicano detrattori come l’autore del post #2, il cui nome già parla da solo su quali siano le sue doti intellettuali.
L’unica pecca di tutti i produttori asiatici è da sempre nella poca cura nel “lusso” degli interni, cosa alla quale il pubblico italiano tiene moltissimo, anzi, assieme al blasone è praticamente l’unica cosa importante per gli italiani…guidare pure catorci purché siano belli ed abbiano un blasone prestigioso.
Infatti da un paio d’anni a questa parte giapponesi e koreani hanno scelto quello americano (più attento alla sostanza) come mercato d’investimento principale…mentre in italia ci si lamenta per tempi di attesa di alcuni modelli da 4-6 mesi ad oltre un anno…perché per l’appunto la produzione è dirottata su altri mercati più “ricettivi”.
Come detto da Mauro Tedeschini #15, perché questa polemica sul Toyota Urban Cruiser deve puntualmente comparire in discussioni in cui non c’entra assolutamente nulla???