Ford: le batterie delle elettriche non saranno a noleggio

Ford Focus Electric

Contrariamente a quanto deciso da Renault, che noleggerà il pacco batterie delle proprie auto elettriche separatamente rispetto alla vendita dell'auto, Ford prenderà una strada più convenzionale: già a partire dalla Focus elettrica, i modelli a zero emissioni verranno commercializzati come tutti gli altri: le batterie saranno incluse nel prezzo.

"Stiamo aspettando per vedere le reazioni del mercato alle auto elettriche delle altre case, ma siamo già sicuri che offrire le batterie in leasing non è la strada giusta, anche se può abbassare significativamente il prezzo di listino. La Focus elettrica dovrà essere commercializzata come ogni altra auto", ha spiegato Nigel Sharp, numero uno di Ford UK ad Autocar.

Anche la Nissan Leaf, che è il modello di riferimento per la futura Focus a elettroni, viene commercializzata secondo una formula convenzionale. La Focus elettrica dispone di un pacco batterie agli ioni di litio con 28 kWh di capacità ed è in grado di raggiungere i 135 km/h di velocità massima. Ford, che punta ad un'autonomia di 160 km, dichiara tempi di ricarica compresi tra le 3 e le 4 ore alla presa da 240 V, circa la metà del tempo che impiega la Leaf.

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