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Nonostante lo scetticismo iniziale, queste foto spia eliminano ogni dubbio: la BMW Serie 3 GT si farà. Il profilo del muletto immortalato fa trasparire le forme del prossimo crossover di Monaco che ricalca da vicino quanto visto sulla Serie 5 GT: corpo vettura rialzato ed una coda “importante” sono i principali motivi estetico/funzionali del modello. Esattamente come per la 5 GT, non è facile collocare la vettura in uno specifico segmento. Inoltre, visti i deludenti risultati di vendita del modello suddetto, appare abbastanza curioso che il costruttore stia giocando nuovamente la carta “GT”. E’ lecito aspettarsi che la versione di serie possa anticipare di qualche mese il debutto delle prossime generazioni della berlina e della giardinetta, con le quali condividerà telaio e meccanica. Potrebbe essere svelata al Salone di Francoforte di settembre.
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Occidentale
25 mar 2011 - 10:38 - #1Oddio no!!! Un altro aborto BMW!!! Ma basta!!! Ormai sono anni che Bmw si è concentrata nella produzione di questi cassoni orreni (non dimentichiamo 5 Gt e vari x1, x3 ecc..).. Che brutta fine la Bmw!!!
Marco 88
25 mar 2011 - 10:40 - #2Dopo il mega FLOP della 5 Gt, altro fallimento in arrivo per BMW!!!!
Biblios
25 mar 2011 - 10:43 - #3Davanti da berlina e posteriore da suv.. Una gran bella cacca direi..
tricolore tedesco
25 mar 2011 - 10:59 - #4qual’è, quella sopra o quella sotto…?
Dandy Dog
25 mar 2011 - 11:06 - #5Ormai la Bmw ha come target quello di fare auto per panzoni settantenni come questa.. La vera Bmw (le M degli anni 70 80 ecc) ormai sono marginali, lo sforzo di Bmw è fare auto per vecchietti!!
soloup
25 mar 2011 - 11:07 - #6e anche bmw e’ andata fori di testa…
frankiedesign
25 mar 2011 - 11:10 - #7Ma NOOOOO!!!!
Facciamo una petizione per NON far produrre un’altra cosa come la 5 GT…
Ma che cavolo si fanno quelli di BMW in questo ultimo periodo? Bisogna ricambiare pusher, ah tedesconi???
La 5 GT fa schifo e ne avranno vendute 20, la serie 5 nuova è anonima, alla nuova X3 hanno dimenticato di disegnare il muso e adesso vogliono fare la 3 GT? ( e io della mia 530d del 2008 sono supercontento! )
Va beh… Ma pensate a quanti soldi stanno buttando via in progettazioni, stampi, investimenti da milioni di euro…
Ma spendeteli in birra e wurstel che è meglio!!! Almeno vi divertite un pò…
donaldpower
25 mar 2011 - 11:12 - #8Ma perchè? Sembra una Renault Safrane..
R8 GT
25 mar 2011 - 11:14 - #9Non capisco tutti questo commenti allarmistici: ormai è da un sacco di tempo che Bmw produce solo questi aborti, vedasi vari X e GT.. Ormai c’è da stupirsi solo del fatto che Bmw produca un nuovo bel modello.. Spero che la z4 non la tocchino ancora per anni!! Audi ormai è una spanna sopra
lukadtkart
25 mar 2011 - 11:20 - #10Una parola.Aborto.
simioni g.c
25 mar 2011 - 11:21 - #11E non è finita.. Aspettatevi le varie 1 GT, x2, Megacity, x7 ecc.. Produzione BMW = bidoni dell’immondizia
autista
25 mar 2011 - 11:25 - #12Sono entrato salone Audi e si confondono tutte…tutte uguali. Si la Gt non mi piace, ma x il resto BMW è sopra tutti!!!
R8 GT
25 mar 2011 - 11:28 - #13autista
Beh meglio essere simili ma belli piuttosto che diversi ma abominevoli.. Ormai le Bmw sono come la famiglia Adams.. Ahahahhahahahahahahahahahhahahahahahahahah
anonimo automobilista
25 mar 2011 - 11:30 - #14Mi è venuto il vomito
gattamorta
25 mar 2011 - 11:33 - #15un mio cliente ha appena sostituito la X6 con la 5GT
prima aveva una Q7
personaggio di gran classe..
RYR
25 mar 2011 - 11:41 - #16Amo BMW per diversi motivi,ma non posso non indignarmi per modelli come questo,la 5gt e l’x1.auto che purtroppo mettono in imbarazzo qualsiasi estimatore di BMW quando si trova a discutere di auto con altri ,che ovviamente per gettare fango si BMW, vanno sistematicamente a parlare di queste oscenità come se queste rappresentassero lo stile e la filosofia del marchio.
BMW:BASTA PER FAVORE!
aldo 535 d
25 mar 2011 - 11:49 - #17scuaquatevi la bocca prima di parlare male di questo ennesimo capolavoro bmw….. lo provata personalmente in versione m sulla pista del nurbugring e oltre ad aver stabilito il nuovo primato della pista ho pure duellato per ben 3 giri con la nuova ferrari ff distaccandola non di poco…. bmw the best… bmw das auto, bmw e sei protagonista, bmw per l, uomo che non deve chiedere mai,, bmw e sei in pole position
Fiattaro convinto
25 mar 2011 - 11:57 - #18E ne faranno anche la M?? AHAHHAHAHAHAHAHHA
lucas-the-original
25 mar 2011 - 11:58 - #19ma perchè BMW si ostina a proporre sti cosi??? Oltre a vendere poco o niente secondo me nuociono proprio all’immagine del marchio!
Sempre alle solite...
25 mar 2011 - 12:01 - #20Io so perchè Bmw si ostina a fare questi aborti.. Andatevi a vedere quali auto tra la produzione Bmw vendono maggiormente.. Se Bmw è una casa per anzionotti, ossia i compratori principali del marchio, evidentemente la produzione si adegua.. Ed ecco serie X e GT, sennò Bmw non campa..
lucas-the-original
25 mar 2011 - 12:03 - #21frankiedesign
la nuova Serie 5 anonima??? Secondo me è spettacolare, specie se paragonata a quel cassone da 70enni della nuova Classe E… la A6 non la considero proprio
Dandy Dog
25 mar 2011 - 12:09 - #22Se la classe E è per 70enni, la serie 5 GT, l’x3, l’x6, questa 3 GT, la 7.. per chi sono?? per 90enni con la prostata…
giaserg
25 mar 2011 - 12:10 - #23Oramai la bmw produce più fuoristrada e aborti ambulanti che berline sportiveggianti.
Le poche che fa, serie5 serie6 hanno una banalità, una noia mai vista su una bmw, una sembra un audi, l’altra una sebring anni 90
m3-driver
25 mar 2011 - 12:14 - #24Si vede che vendere quattro cassoni in croce della 5GT alla BMW nn è bastato……mentre ancora della Z4M e89 nn c’è traccia. che tristezza!!
bassplayer
25 mar 2011 - 12:16 - #25dopo aver visto la foto dell’auto mi ero depresso, ma dopo aver letto il commento di Aldo 535 mi é tornato il buonumore :D
bassplayer
25 mar 2011 - 12:17 - #26Comunque a proposito di questo modello.. con la 5GT bmw ha toppato.. cosa umana e comprensibile. Ma se errare é umano, perseverare é diabolico
xilan
25 mar 2011 - 12:35 - #27dio ti prego fa che non assomigli alla 5 gt!!
anche se sembra molto meno pesante.
ma non capisco proprio perchè bmw si ostina a fare questo genere di automobili.
le riescono alla perfezione le classiche 3er 3 5er.
deve essere il complesso delle tre tedesche di “pur di aumentare le vendite”
a1
25 mar 2011 - 12:38 - #28Se fanno pure questa Gt, allora in BMW sono soddisfatti di come sta vendendo la serie 5 Gt, non capisto la frenesia delle tedesche a coprire tutti i segmenti e le nicchie, qui questi stanno rischiando da passare da Premium a Generalisti.
terminalvelocity
25 mar 2011 - 12:40 - #29Onestamente mi sembra bella a vederla così e il profilo non mi sembra tanto GT, siamo sicuri non sia la nuova 3? Poi quanto alle linee sento molte chiacchiere qua e la intanto BMW è l’unica che tira fuori sempre qualcosa di originale vedi X6 che è stupenda e X5 che ha fatto scuola quindi non come audi che fa i panini tutti uguali!
a1
25 mar 2011 - 12:49 - #30cmq almeno questa serie 3 gt sembra più riuscita della sorella maggiore la 5 gt.
Canyonero2
25 mar 2011 - 14:23 - #31Davvero orrenda! Si aggiunge alla lista dei vari X1,3 ecc e 5 GT…
TheMadPianist
25 mar 2011 - 14:24 - #32Altro coso amorfo in arrivo…
Tra 5 GT e 3 GT rivaleggieranno in bruttezza con la Croma…
TopGear88
25 mar 2011 - 14:46 - #33Brutta brutta, c’è poco da aggiungere.. La maggioranza dei commenti è chiara, consideriamo il fatto inoltre che alcune brutture della Bmw che pur stranamente vendevano, adesso non lo fanno più.. La GT è un flop e lo stesso X3 dopo appena un mese è già stato superato dal Q5.. Prevedo vacche magre per Bmw..
andrexyz
25 mar 2011 - 15:48 - #34Comunque nn è vero che è stato un fallimento la 5 gt… andate a vedere i dati di vendita, vende più di un a6 o di una xf
Audi70
25 mar 2011 - 17:26 - #35Scusa theimperatoree, mi puoi postare dei dati in cui si vede che la 5 GT vende bene?
Audi70
25 mar 2011 - 17:43 - #36Ops, andrexyz..
Il_Redentore
25 mar 2011 - 18:07 - #37theimperatoree
xilan
francovitt
autista
andrexyz
terminalvelocity
aldo 535d
RYR
amico di marketto
se se
filippo x6
de la estanca
cassa90
bmw power
ne
vuoi ancora??
Audi70
25 mar 2011 - 18:09 - #38Io ho solo il mio nick.. Forse tu ne hai a decine… Sto ancora aspettando i dati della 5 GT, se li hai e non sei solo un Troll mentecatto..
Il_Redentore
25 mar 2011 - 18:11 - #39capretto solitario
alberto rossi
nino calligaris
angelo rossi
Il_Redentore
25 mar 2011 - 18:12 - #40tuna
fullerene
bmwdasauto
bimmerpost
theimperatoree
25 mar 2011 - 19:23 - #41Dimenticavo: fonte unrae
ziobello
25 mar 2011 - 22:29 - #42Che sia oscena è un dato di fatto. Ma credo che tutto il design Bmw si sia banalizzato notevolmente.
theimperatoree
25 mar 2011 - 23:03 - #43Redentore e Audi 70 è lo stesso,tanto si è capito subito. Una risposta non la meriteresti nemmeno ma te la di lo stesso: nell’intero periodo gennaio-dicembre 2010 una macchina con un mercato di nicchia quale il serie5 gt ha venduto appena 700 auto in meno di un suv chiamato ML che ha tutt’altro un mercato considerato nicchia. Allo stesso punto la classe E coupé e la cabrio assieme;dal prezzo di partenza di 44.000€ hanno venduto appena 800 auto in più del 5 gt che parte da €59.000 .quest’ultimo ha sbaragliato auto dal costo simile quali: Audi q7, BMW serie 7,Mercedes classe r e molti altri.
Hai ragione sono tutte le persone che hai scritto sulla lista. Attento perché tutte le BMW che incontrerai per strada…..beh sono sempre io. Sei circondato!
Una parola:
CURATI
Audi70
25 mar 2011 - 23:33 - #44Aahahahahhahahahahahhahahahhahahahhahahahahhahaha non ho mai sentito tante puttanate inventate assieme!!! Ahahahhahahahahaahhahaahhahhahahahhhahhahahahhahahahahahahhahha
Scusa, non ti ho detto di sparare cagate, ti ho chiesto link precisi!!! Che mezza sega..
Il_Redentore
25 mar 2011 - 23:58 - #45sbabba
theimperator
gerson dta
commendator zampetti
onlyalfa
mitch
povero marco
royal_w
theimperatoree
26 mar 2011 - 00:21 - #46Ecco le tue puttanate…..segmento E
Goditi pure i dati di vendita: il 5gt da quel che si vede ha venduto nell’intero 2010 come Mercedes S,BMW serie 7,Audi A 8 messe assieme e come detto in precedenza lo spettacolo di E coupè e cabrio messe insieme hanno venduto nonostante il prezzo decisamente più basso soltanto 800 auto in più
theimperatoree
26 mar 2011 - 00:21 - #47http://www.unrae.it/files/dic10_top_seg.pdf
theimperatoree
26 mar 2011 - 00:30 - #48Questo invece è il link dove si vede che la sola classe E coupé ha venduto appena 1700 auto contro le 1400 serie 5 gt…..purtroppo sul sito la E cabrio non è nemmeno conteggiata ma ti assicuro che assieme alla coupè è arrivata a 2200 auto in un anno,insomma se la 5 gt è considerata un flop allora lo è anche la E coupé visto il prezzo inferiore e le poche auto di scarto:
http://www.unrae.it/files/dic10_top_car.pdf
Audi70
26 mar 2011 - 00:33 - #49Ma allora tu sei proprio un malato mentale!! La 5 Gt non la confronti con classe S o serie 7 o qualsiasi coupè ignorante!!!!!! Se la mettono nel segmento E con quelle auto le devi confrotare!! Idiota se è per questo ha venduto anche 7 volte più della 458 ma solo i dementi come te fanno questi paragoni!! Un’auto va bene (nella maturitá del suo ciclo di vendita, cerca di capire, mentecatto) quando vende 4-5-6 mila unità all’anno, oppure 2-3 mila se é a fine carriera (vedi ML)!! Questa ha pochi anni e vende la MISERIA DI 1400 unità l’anno!!! Ma come fai ad essere così ignorante???
SmoQ
26 mar 2011 - 00:38 - #50BMW produce quello che il mercato chiede. Non prendetevela con BMW ma con chi le acquista.