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DaimlerChrysler prosegue spedita con il piano di ristrutturazione Smart. Dopo la Roaster, ceduta agli inglesi di Project Kimber, per farne le nuove MG, ora si avvicina la fine della ForFour, secondo Reuters.
“Ne rimarrà soltanto una”, e pare che questa questa sia destinata ad essere la Smart originale, la ForTwo. Chissà se anche la ForFour sarà venduta a qualche altro produttore ? [Via Autoblog.com].
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Stef
26 mar 2006 - 11:02 - #1tanto meglio [moderated]
marco
26 mar 2006 - 11:07 - #2speriamo che il marchio smart sparisca dalla circolazione
Saint Andrés
26 mar 2006 - 11:25 - #3Sinceramente a me non è mai dispiaciuta questa vettura, aveva una line aoriginale e riconoscibile. 100% Smart. Speriamo che venga venduta a qualche altro produttore…
Sembee
26 mar 2006 - 11:32 - #4Carina, ma le manca qualcosa per colpire il grande pubblico, e poi c’è già la Classe A in casa, vita dura.
Per me fanno bene a rimanere solo con la ForTwo.
Gml
26 mar 2006 - 11:51 - #5A me le smart fanno cxxxre, ma almeno questa era decente e la tolgono! ah ah! Beh i figaccioni vogliono la Fortwo (magari Brabus) che sembra una macchina per i diversamente abili o senza patente (naturalmente senza nulla togliere a quest’ ultimi), che bella macchina, l’unico vantaggio è nel parcheggio!!!. Comunque la cdi 95cv è molto buona, consuma poco e rende (ho letto le prove e l’ ho provata). Gli interni sono tristi “secondo me”, anche gli sportelli in materiale plastico non mi piacciono, ma servono per alleggerire, infine il prezzo non è alto come dicono molti giornali (gli amici della Fiat! Volete i nomi?!!! ah ah! la prossima volta!). Peccato!
Gian77
26 mar 2006 - 11:53 - #6no alla Smart
Caluz
26 mar 2006 - 12:14 - #7Ma xchè sempre contro la Smart?
Secondo me nn dovevano produrre altri mezzi (roadster e for4) ma solo for2…
Macchina ben fatta ed ottima innovazione…
Io ho Smart da 5 anni e ne sono pienamente soddisfatto x girare Milano, poi in altre circostanze uso il mio z3.. Ma la smart nelle vie di Milano e nel traffico nn ha eguali!!
gianluca stellin
26 mar 2006 - 12:18 - #8chissà che la Smart venga ceduta alla General Motors!
Jena Plisskin
26 mar 2006 - 12:45 - #9@gianluca stellin: con i conti che ha GM puo fare scopa con quelli della Smart. :)
G.A.
26 mar 2006 - 12:49 - #10la smart è una macchina per grandi città… non merita tante critiche soprattutto perchè è più comoda di tante altre citycar (senza fare nomi) e per parcheggiarla è fantastica
gcm
26 mar 2006 - 12:56 - #11concordo, io ho una smart da 6 anni ed è formidabile in città e per il parcheggio. Forse a mio parere allungangola di soli 10 cm 2 posti dietro entravano, allora si che avrebbe ancora più successo!!!
G.A.
26 mar 2006 - 12:58 - #12io ho provato la forfour: è una macchinuccia simpatica, niente di trascendentale ma con tante raffinatezze che molte altre case si sognano (considerando che l’ho fittata l’auto). sarebbe un peccato venderla anche se va detto che quest’auto vende per lo più in italia dove non esistono parcheggi
G.A.
26 mar 2006 - 12:59 - #13non venderla, chiuderla :)
fisis
26 mar 2006 - 13:02 - #14la smart è in crisi da anni e potrebbe essere ceduta a GM anche se i conti del colosso americano sono in rosso.
robyRS
26 mar 2006 - 13:12 - #15speriamo che la distruggano insieme a quella a 2 posti che quelle non sono macchine sono scatole di fagioli con le ruote
marco
26 mar 2006 - 13:42 - #16nn serve una macchina come smart
G.A.
26 mar 2006 - 14:45 - #17serve per città come milano, roma o napoli dov i parcheggi non esistono
Paolo Bitta
26 mar 2006 - 15:26 - #18come, è appena arrivata e già la tolgono di mezzo? cmq era ora che si rendessero conto dell’enorme cavolata fatta in smart…sul successo della f2 avevano sfornato f4 e roadster…la roadster si può anche salvare, ma la f4…
marco
26 mar 2006 - 15:39 - #192 anni e sono sicuro che questo marchio nn esisterà più
marco
26 mar 2006 - 15:44 - #20molto meglio la mini particolare anch’essa ma bella e affidabile
Vanni
26 mar 2006 - 15:55 - #21quale successo della f2?? se non arrivavano a salvarla a livello finanziario sarebbe sparita nel nulla già a quei tempi la smart…era destino cmq,qui da noi è un’auto senza mercato,un “plasticone”(perchè quello è alla fine),con ottimi contenuti,che però non gustificano il prezzo con il quale uno normale si compra auto “vera”…magari in giappone o in cina,dove hanno e avranno sempre di più città affollatissime…
Paolo Bitta
26 mar 2006 - 16:04 - #22sempre il solito pessimista! nn intendevo successo come rossi in motogp, ma è cmq vero che se l’avessero venduta alla metà del prezzo sarebbe stato meglio per loro…
Vanni
26 mar 2006 - 16:14 - #23si ma a quel prezzo ci perderebbero ancora di più adesso!! come fa la vw con la veyron!! inoltre si sono sputtanati un casino di soldi per la campagna pubblicitaria per il lancio…forse non avevano capito bene che siamo come gli americani ormai,che più grande è l’auto più dotati sessualmente ci crediamo(anche se inconsciamente),vedi il fenomeno suv: quelli possono venderli a prezzi assurdi rispetto a quello che offrono!!…in pochi hanno speso 30 e passa milioni del vecchio conio per un sofisticatissimo go kart!!
Venom
26 mar 2006 - 16:14 - #24Addio tapiro di vetroresina….:-(
Paolo Bitta
26 mar 2006 - 16:18 - #25e in tanti invece ne spendono 4 volte di più per un suvvone…mi sa che c’hai ragione!
Vanni
26 mar 2006 - 16:28 - #26però matiz e yaris,e altre citycar,come la micra,che però sono auto vere alla fine,perchè hanno 4 posti e una carrozzeria metallica,hanno avuto un certo successo…ma se fossero costate come una golf gti…
gabri
26 mar 2006 - 17:12 - #27ERA ORA!!!
G.A.
26 mar 2006 - 17:16 - #28il vero problema della smart è che costa veramente troppo.. con tutti quei soldi mi compro tranquillamente una giapponese e ci viaggio senza problemi anche in autostrada
Sandro
26 mar 2006 - 18:02 - #29è tutta invidia la vostra! la smart e i suoi modelli sono quanto di più tecnologico e intelligente esista in campo automobilistico. Logicamente a caro prezzo.
G.A.
26 mar 2006 - 18:25 - #30sandro a troppo caro prezzo a quanto pare… poi sulla tecnologia e sulla intelligenza possiamo discuterne… al max la smart è pratica, ma se vuoi la tecnologia non è la smart che devi prendere in considerazione
stefano
26 mar 2006 - 19:36 - #31ho acquistato una forfour brabus circa un anno fa, appena uscita.A parità di concorrenza vi assicuro che nessuna delle gettonate Mini Copper S o simili possono competere con l’accelerazione di questa auto.La qualità è eccellente,è pur sempre una mercedes con nome diverso.Che piaccia o no è un altro discorso ma che si dica che la Smart è plasticaccia proprio non ci azzecca.Vi invito a provare una forfour e poi giudicare.Ho provato quasi tutte le auto della diretta concorrenza sotto i 200 cv e vi assicuro che non esiste paragone.
Alla faccia delle nostre LapoFiat & Co…le giappo lasciamole perdere..costano poco ma la qualità dei materiali è quella che è….
Lollo
26 mar 2006 - 19:45 - #32beh secondo me è un auto originale e particolare, nn capisco chi esce con affermazioni tipo che la mini sia + bella, e c puo’ anche stare ma i gusti sono personali, e + affidabile ecco questa affermazione nn capisco su che base è stata fatta. Cmq sono appena tornato da Londra e devo dire che ho visto piu’ FF di FT!! e nn erano affatto poche!!
Cmq staremo a vedere…
Stefano La Sala
26 mar 2006 - 20:26 - #33Io la forfour l’ho provata e, per quanto non sia esteticamente bellissima (de gustibus..) l’ho trovata una macchina molto interessante per prestazioni, consumi etc..
In particolare il 1.1 benzina 3 cilindri da ben 75 CV (lo stesso che monta la MITSUBUSHI Colt) mi ha positivamente impressionato.
Quindi la giudico un’ottima segmento B
Saluti
scioperato
26 mar 2006 - 21:23 - #34credo sia stata penalizzata dal mercato da un costo eccessivo
la roadster è davvero figa
fabio-milano
26 mar 2006 - 21:47 - #35Mia sorella ha una forfour 1.5 passion benzina da circa un anno e, utilizzandola piuttosto spesso, posso dire che è davvero un’ottima macchina.
Ha consumi assolutamente irrisori e ottimo spazio a bordo soprattutto in confronto alla mia Cooper S. In città, col piede leggero, può stare sui 12-13 al litro e in autostrada arriva anche ai 16-17 se si rispetta il codice. Sul divanetto posteriore 3 persone stanno piuttosto comode, almeno a quanto dicono i miei amici, e il tetto panorama permette di evitare i tipici effetti claustrofobici comuni alle utilitarie.
Inoltre è maneggevolissima, leggera, e assolutamente non affaticante alla guida. Il confort delle sospensioni è di ottimo livello, pur mantenendo, colle gomme da 16″, una dinamica fluida e sportiveggiante.
Gli unici difetti che posso riscontrare sono la non ottima insonorizzazione del motore che si accompagna ad una tonalità dello scarico non troppo sportiva (sempre in confronto alla Mini), e la posizione dei comandi degli alzacristalli posteriori sotto al bracciolo anteriore centrale, di fatto scomodissimi da raggiungere.
Mi spiace constatare spesso odio, nei commenti su questo blog, nei confronti della Smart.
Certo la carrozzeria è di plastica, ma nessuno pensa che la cosa serva a contenere i pesi (e quindi a migliorare le prestazioni e a ridurre i consumi di carburante e pneumatici) oltre che a ridurre le tempistiche per le riparazioni.
Quanto ai prezzi è vero che non sono propriamente popolari, ma la dotazione di accessori non è paragonabile a quella delle utilitarie di pari dimensioni. Esp e 4 freni a disco di serie sono solo i primi esempi che mi balzano agli occhi.
Scusatemi per la lunghezza del commento, ma è da parecchio che leggo il blog ed ogni volta che si parla di Smart ho sempre notato un accanimento contro questa marca che reputo del tutto ingiustificato.
Vincenzo
26 mar 2006 - 23:02 - #36FINALMENTE UNA BELLA NOTIZIA, LA SMART CHUIDE.
karl
26 mar 2006 - 23:16 - #37possiedo smart ff 1.3 ed è eccezionale per prestazioni,maneggevolezza,consumi,abitabilità,dotazione; gli unici punti di debolezza sono costi alti di manutenzione (causa Mercedes) e peso della macchina (troppo pochi 800 kg). Per il resto smart ff è eccezionale ripeto,e dovrebbe essere la diretta concorrente Mini (MiniOne-FF 1.3,Mini Cooper -FF 1.5 Cooper S-FF Brabus, Cooper s JCW-Brabus sbr) poichè come per quest’ultima non dovrebbero essere messe in discussione le qualità perchè evidenti ma semmai la linea estetica particolare e decisamente staccata dal gruppone di utilitarie più comuni per nome(polo,punto,fiesta ecc.)
saluti
freesurf
27 mar 2006 - 00:11 - #38Interessante… io l avevo proposto tempo fa questa opzione..reuters avrà letto il mio commento sulla notizia… smart fortwo e basta, altri modelli lasciteli fare a produttori affermati nel campo..fourfour è stata la rovina del marchio.
miki$
27 mar 2006 - 01:49 - #39… e se tornasse di nuovo la bellissima iniziativa di venderle come all’inizio? MEDITATE DIRIGENTI MEDITATE! 0 anticipo, 36 piccole rate e poi via un’altra nuova smart! Io l’ho fatto, ma dopo 36 mesi non c’era + la stessa iniziativa e non l’ho potuta cambiare con un’altra smart! La roadster almeno ora si potrà comprare a 12/14.000 ! La Fourfour è nata sulla scia della 2 posti xchè credevano che chi non s’era comprato la 2 (appunto xchè aveva solo 2 posti) avrebbe comprato la 4….invece il mercato…Cose da fare? Ristilizzare la 2, riposizionarla a prezzi giusti e fare la 2plus2 cioè una 2 un pò + lunga con 4 posti.
Gio
27 mar 2006 - 11:22 - #40Niente Smart quattro posti? Siamo sicuri? Date un occhiata alla Mitsubishi Triton, in vendita in Giappone.
Stefano La Sala
27 mar 2006 - 12:15 - #41Bella quella degli 800 Kg che sono pochi!
Cavolo sono 300 kg in meno rispetto alle concorrenti!
Sono uni’infinità di vantaggi in più per ciò che concerne consumi e prestazioni e se guidate una Forfour o un’AUDI A2 ve ne rendete subito conto.
L’accelerazione è degna di un 1800 ed i consumi sono veramente bassi.
Saluti
stenom
27 mar 2006 - 12:25 - #42la due posti ha una ragione di esistere nella grandi città. in altri posti è solo una macchina da fighetti del ca77o! invece la FrùFrù è inutile e da fighetti ovunque. sono proprio contento che ne chiudano la produzione
fisis
27 mar 2006 - 13:21 - #43spero che la smart sia ceduta alla hiunday, così la faranno costar meno
ginos
27 mar 2006 - 15:08 - #44mi spiace, era la sorella brutta della Fiat Ritmo, senza essere innovativa come la precedente e molto piu’ cara…
scioperato
28 mar 2006 - 00:14 - #45ginos fai spaccare dal ridere!!
gabri
28 mar 2006 - 00:56 - #46Chiude la Smart… la Lego ha il mercato libero…
alex
28 mar 2006 - 14:03 - #47tanto x cominciare chi critica la smart (generale) è xkè è un coglione che nn ha avuto il coraggio di comprarne una due io possiedo una fortwo del 99 e va benissimo in autostrada invece di andare a 190 km/h ke è vietato vado a 100/110km/h e stai tranquillo la fourfour l’ho guidata e devo dire che è una vera kikka le giapponesi lasciamole ai giapponesi e noi prendiamo la smart. poi ke la fourfour sia la sorella brutta della ritmo allora ti consiglio un buon oculista xkè ne hai bisogno nn è plasticaccia , poi crash test dimostrano il contrario dato ke ha ricevuto 4 stelle all’euron cap quindi provate prima di giudicare l’unica cosa su cui posso dare ragione e il costo della roadster e basta xkè le altre hanno rezzi ragionevolissimi quindi smart 4ever !!!! ora la portano anke in amerika la pikkolina ke bello
Codigi
28 mar 2006 - 17:52 - #48Appena uscita la F2 ho detto: “Buona per chi ha problemi di handicap per via dell’automatico e della praticità, ma non la comprerà nessuno!”. Poi grazie a dei vantaggiosi leasing aziendali ne ho cambiate 4 in 4 anni (dal 2001 al 2005) e devo dire che la praticità, la simpatia, lòa brillantezza in città e anche la sicurezza dell’ultima generazione mi hanno stupito ed è per questo che l’ho sempre consigliato a chi me l’ha chiesto. Quest’anno ho preso (sempre leasing) la ForFour e devo dire che l’auto nel segmento dell’utilitarie è una spanna sopra a tutte, forse solo la nuova Punto è all’altezza.
Prestazioni brillanti, consumi ridotti, grande tenuta di strada e frenata sicura, ESP di serie su tutti i modelli, 4 freni a disco, ecc.
L’unico neo è un pizzico di rumorosità di troppo ai medi regimi e una dotazione di serie migliorabile (almeno gli specchietti e gli alzacristalli posteriori elettrici ci vogliono…)
Dispiace che esca di produzione il prossimo anno volevo provare a prendere il diesel….:-(
stefano
28 mar 2006 - 19:17 - #49beh non era poi tanto male come auto…
44
28 mar 2006 - 19:54 - #50Un peccato..veramente..a chi critica senza provare inutile stare a spiegare che la forfour è una auto studiata nei minimi dettagli.Alla daimler-Crysler avrei consigliato di abbnadonare la classe A mercedes e di dirottarla come nuova smart.sarebbe stata un ottimo successo come nuova 4 posti..ma avrebbero dovuto pensarlo prima.Soldi in casa ne avrebbero fatti a palate.avrebbero avuto un ottima auto senza il nome mercedes che gravava sul prezzo e oltremodo poteva rappresentare benissimo la sorella maggiore della fortwo.
Ho provato la Forfour Brabus di un amico.Allucinante.
0-100 km/h non c’e Golf GTI o Mini CopperS che possa competere,grazie ad un cambio ben rapportato e ad un rapporto peso/potenza da brivido.L’interno è quello di una limusine,il prezzo purtroppo pure ma vi assicuro che non ha paragone.Ho una Cooper S e mi vergogno di averla comperata.Sinceramente quelli che sputano sentenze sulla forfour non sanno nemmeno di cosa stanno parlando.