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La rinnovata Volvo C70 potrebbe presto subire delle piccole modifiche estetiche: a prima vista questo muletto non presenta rilevanti cambiamenti rispetto a quanto già visto. Ma ad un’occhiata più attenta l’auto sembrerebbe equipaggiata con nuovi luci diurne e nuovi finimenti satinati nella porzione più bassa del fascione anteriore. Un po’ troppo poco per avviare una serie di test stradali vero? Sotto al vestito potrebbe in realtà nascondersi qualcosa di più interessante. La gamma motori dell’attuale C70 include tre benzina (2.4 da 130 cavalli, 2.4i da 170 e la T5 da 230 CV) a supporto dei diesel 2.0 da 136 cavalli e D5 da 180.
Via | Spyshots.nl
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Pollice verso
24 mar 2011 - 15:52 - #1“finimenti” ? È per caso un cavallo? Sorry per il tono da signora maestra ma, i finimenti li porta il cavallo, le finiture sono un’altra cosa…
eddypro
24 mar 2011 - 16:02 - #2Bruttina
acciaiere
24 mar 2011 - 16:27 - #3Ma per ripararla dovrei portarla dal maniscalco???
corvettec6r
24 mar 2011 - 16:32 - #4probabilmente adotterà i nuovi motori Volvo 5 cilindri diesel 2.0, il 1.6 potenziato a 114 cavalli nonchè i piccoli benzina 1.6 sovralimentati Ecoboost… cmq gran bella macchina la C70
ApriliaForever
24 mar 2011 - 16:32 - #5Macchina elegante, ma sopratutto sempre molto affidabile, supersicura e di qualita’ .
JS
24 mar 2011 - 16:33 - #6Staranno testando i nuovi benzina T-3. T-4, 2.0T, T-5 della gamma 60 e/o i nuovi diesel 2.0l da 150cv a 177cv!
XYLON
24 mar 2011 - 16:35 - #7ma non era giá ristilizzata qualche mese fa???
ApriliaForever
24 mar 2011 - 16:51 - #8Ho avuto 2 S80 (attualmente ho 1 D5 185 cv) ..
Gia’ la prima 2.5 D che ho tenuto ben 10 anni x 360.000 km, aveva un accoppiamento dei lamierati a dir poco PERFETTO, sedili SUPERBI per confort resistenza all’abrasione e sicurezza (anti-colpo di frusta), fari perfettamente integri e mai anneriti o opacizzati (al contrario di quelli delle serie 5 classe E ed S dello stesso anno), parabbrezza non scheggiato dal pietrisco scagliato in autostrada (con elevata vel. di crociera ) e praticamente intatto ..
infine l’ho tolta ancora perfettamente funzionante senza perdite di liquido-olio, con temperatura motore fissa a 90°C, frizione e cambio mai cambiati e perfetti nella sicronizzazione delle marce e nello stacco frizione, cuscinetti ruote senza rotture e mai sostituiti ( a differenza della concorrenza).
Non saranno le auto piu’ veloci del pianeta ma non deludono neanche in questo e certamente hanno un affidabilita’ quasi senza pari.
per me le VOLVO sono e saranno sempre sinonimo di auto che durano UNA VITA !…
autista
24 mar 2011 - 17:15 - #9Un cesso!!!
JS
24 mar 2011 - 17:25 - #10#8 ApriliaForever
Come darti torto!!!!!!! Concordo in tutto!!!!!
rav
24 mar 2011 - 21:06 - #11Oh non fai in tempo a comprare un’auto che esce il restyling e il restyling del restyling. Non l’ho comprata ma chi l’ha fatto non credo sarà molto felice, l’ultimo ritocchino risale all’anno scorso (o quello prima al massimo) se non sbaglio… Ma come si fa!
rav
24 mar 2011 - 21:44 - #12@8: Ho un amico che è passato dalla S80 (precedente modello) ad una Serie7 (modello prima dell’attuale) e ha rimpianto quella scelta. a distanza di pochi mesi, ma anche di un anno, rivoleva la sua auto e ha detto che, al cambio, avrebbe scelto la S80 attuale… Io non ne ho mai avute ma ho sempre avuto una buona impressione di Volvo. Non saranno le auto più originali del pianeta (S60 e V60 a parte perchè ne sono davvero innamorato) ma le ho sempre trovate solide e di qualità oltre che sicure. Spero che la nuova gestione non rovini il nome che si è fatta Volvo nel corso degli anni.
alevolvo
24 mar 2011 - 23:20 - #13Io ho una C70 pre restiling del 2008 con il T5 da 230 cv ed è perfetta!!! Due macchine in una, di qualità, ottimo motore e cambio per non parlare della sicurezza, con airbag a tendina che escono dalle portiere, giusto per fare un esempio!! Sono un esperto ed appassionato del marchio e vi assicuro che l’acquisizione di Geely può solamente portare del bene!!! Ora Volvo è tornato un marchio indipendente, con uno staff di persone altamente competenti che sono in grado di sviluppare tutto autonomamente, dal design ai motori, alla sicurezza ecc…!! Alla Volvo stanno lavorando tantissimo per portare il brand in una nuova dimensione… si preannuncia un futuro importante anche perchè vi sono soldi a disposizione e libertà di espressione, cose che con Ford erano sparite da un pezzo!!! Gli appassionati stiano tranquilli!!
ApriliaForever
24 mar 2011 - 23:33 - #14#12 .. Capisco perfettamente il tuo amico, cambiando auto e’ come se fosse entrato nella casa di un altro, ti senti a disagio ..
Infatti un auto come l’s80, nell’uso, ha il pregio di farti sentire come nel salotto di CASA TUA ..
tutto ovattato, nessuna meta potra’ mai stancarti con un auto del genere (dietro al bracciolo posteriore avevo di serie addirittura il FRIGO)..
fino a 14 ore continuate di viaggio per lavoro dalla Sicilia alla Lombardia e viceversa e mi e’ sempre sembrato di viaggiare su un mezzo simile ad un incrocio tra un EUROSTAR e un JET, per quanto arrivi tranquillo e mai stressato..
E molto raramente ti lascia a piedi (tranne una volta per una ruota forata) .. ;)
j_b
25 mar 2011 - 10:40 - #15ma qui c’è un grossolano errore.
i motori diesel della c70 sono già da un po’ i 2.0 5 cilindri. d3 150cv e d4 177cv.
i 2.4 benzina aspirati non ci sono almeno in italia da un bel po’ di tempo.
rimane solo il t5. e solo automatico.
parola di uno che con le volvo ci lavora. tutti i giorni.
saluti
mazura
25 mar 2011 - 12:59 - #16Esattamente, l’articolo è cannato completamente!
I motori D3-D4 sono già presenti in gamma, e come benzina è rimasto solo il “vecchio” T5 da 2.5 litri.
Sveglia!!!
Motori nuovi inoltre non ce ne saranno con questo FL, quindi niente Ecoboost sotto al cofano, altrimenti avrei venduto la Mazda2 ed avrei preso la C30 T3