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Lo abbiamo anticipato durante la nostra diretta dal Salone di Ginevra e lo ribadiamo qui: nella sua aggressività così urlata e così poco Jaguar se vogliamo, la nuova XKR-S c’è piaciuta. Sarà per il suo tono muscolare, sarà perché anticipa il restyling delle altre XK, apparentemente destinate a guadagnare un frontale più gradevole, la supersportiva britannica ha fatto presa.
La XKR-S è la Jaguar di serie più potente e veloce mai costruita, in forza dei suoi 550 CV e 300 km/h di velocità massima. Numeri che parlano chiaro in fatto di potenzialità, ma che non dicono tutto sul carattere di questo nuovo coupé. La più cattiva delle XK manterrà comunque un carattere adatto alla guida di tutti i giorni e a offrire comfort ai suoi occupanti.
Il propulsore AJ-V8 Gen III R è un otto cilindri ad iniezione diretta dotato di un compressore volumetrico maggiorato e capace di offrire una grande elasticità grazie alla sua coppia massima di ben 680 Nm. Grazie all’impeto del plurifrazionato, la vettura è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in soli 4,4 secondi, contenendo peraltro le emissioni di CO2 al di sotto dei 300 g/km.
Jaguar XKR-S: tutte le foto ufficiali
Sarà pur sempre una Jaguar confortevole e adatta alla guida di tutti i giorni come si diceva, ma la XKR-S interpreta le parole chiave del marchio, “Grace and Pace”, a modo suo. La vettura è dotata di uno scarico sportivo in grado di offrire “un’autentica sonorità da corsa”, come promette la casa. Nuove sono anche le sospensioni anteriori e posteriori, sviluppate in modo specifico per una guida quanto più possibile gradevole e precisa.
Allo stesso modo, gli interventi stilistici derivano dai dati provenienti da considerazioni aerodinamiche e hanno avuto come risultato la riduzione della portanza e l’incremento della stabilità alle altissime velocità.
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doppia-frizione
03 mar 2011 - 20:48 - #1Alcuni la trovano tamarra, a me invece un Giaguaro più estremo non dispiace, tanto per chi cerca più classe ed eleganza ci sono le versioni normali.
Bellissima davvero, complimenti a Tata per l’eccelsa gestione dei marchi inglesi: bravissimo!!!
Biblios
03 mar 2011 - 21:36 - #2Bravo doppia frizione
Wanderer
03 mar 2011 - 21:41 - #3FAVOLOSA
basta che nel nuovo modello modifichino un po’ il posteriore, mettano il volante tipo xj, degli interni rinnovati (bocchette circolari il massimo) e migliorino il motore… poi è fatta…
soloaudi
03 mar 2011 - 22:46 - #4Auto sublime…. Io ho avuto modo di guidare la R e mi piaceva un sacco… Questa mette un po di ignoranza alla classe, rendendo il suo fascino superiore a molte finte-sportive.
Complimentoni a Jaguar!!!!!
Pierzhpe
03 mar 2011 - 23:35 - #5cento mila volte meglio questa che una de tomaso smorza.
Straight Six
04 mar 2011 - 13:35 - #6Semplicemente : AFFASCINANTE