Leggi tutti gli articoli per fiat
Il photoshop di turno per la nuova Fiat Stilo (o progetto Bravo, che dir si voglia) proviene da Auto Oggi. L’immagine sembra aver preso un po’ della Chevrolet Lacetti con qualche tocco della vecchia Leon (il posteriore).
Saranno più attendibili i bozzetti di Quattroruote ?
Se il link in alto (imageshack) smette di funzionare, potete vedere il chop della Stilo anche su ItaliaSpeed.
Seguici
autoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Autoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
fabio
22 mar 2006 - 16:58 - #51certo che c’e l’ho..la punto e’ la seconda macchina..quella di famiglia che usa pure mio padre…
che differenze cazzo..ogni volta che sali sulla punto vorresti vomitare…
la musica e’ cambiata!!!
Seby
22 mar 2006 - 17:40 - #52basta con ’sti photoshop.. hanno rotto!!!
MIMMO
22 mar 2006 - 17:58 - #53SE LA FIAT,AVESSE CHIESTO A PICASSO DI FARE PROGETTO,LO AVREBBE FATTO MEGLIO,E LA STESSA COSA VALE X LA DELTA.
Antonio
22 mar 2006 - 18:29 - #54C’è qualcuno che vuole male alla Fiat e per questo che disegna macchine come la Duna, la Stilo e adesso questa nuova macchina che prima di nascere già è un aborto, ma come mi chiedo con il grande Punto di Giugiaro la Fiat ha ripreso a volare e adesso che fa torna indietro…. Io credo che l’errore è stato fatto dopo la GRANDE Tipo, dividere le macchine in due diverse e poi cambiare nome fino a quell’obbrobrio della Stilo…spero che alla Fiat si ricredano.
yngwie
22 mar 2006 - 19:01 - #55A me sembra bella, speriamo ci montino dei bei motori ma se posso dire la mia: davanti e la fiancata, cazzo, sembra la golf di adesso mentre il posteriore conferma ciò che è stato appena scritto, in quanto assomigli abbastanza alla leon e anche un pò ….all audi A3
fabio82
22 mar 2006 - 19:21 - #56non è male… però non è proprio personale.. ps: la bravo non va confrontata con la golf III che è uscita nel 1991 … testina!!!! quando è uscita nel 1997 la golf iv ha rotto il culo a tutte essendo avanti di almeno 6 anni x finiture e linea!!!
fabio82
22 mar 2006 - 19:25 - #57sempre per fabio 81 … a me sembra che la golf III sarebbe piu’ giusto paragonarla alla tipo… netto vantaggio x golf in questo caso.. mi dispiace, avete sempre perso… e i numeri non mentono…
Robert
22 mar 2006 - 19:27 - #58Single frame anche su fiat? Complimenti, stilisticamente sempre all’avanguardia (sono ironico). Scopiazzature stilistiche senza personalità, come sempre.
Paolo
22 mar 2006 - 19:28 - #59beh, ragazzi che dire:
io ho sempre sperato in una bella “rinascita” della FIAT, che come stiamo vedendo stà andando alla grande(vedi anche alfa).Bello vedere il mito italiano rinascere spero che si continui su questa strada, visto che stà “partorendo” ottimi frutti…e la stilo, uno di questi…..bella ma sinceramente preferirei che la migliorassero, io punterei ad una linea un po’ piu’ unica ed originale anche seguendo il family stile pero’ con piu’ personalità…adesso è ancora un po’ “anonima”!!!Deve lasciare il segno al primo sguardo (vedi Gpunto)se no non si vende.
Comunque complimenti a fiat e alfa per l’egregio lavoro che stanno svolgendo!!!…….e cerchiamo di sfatare e far crepare sto’ stupido mito tedesco!!!non credete sarebbe ora?!
Viva l’Italia !!!!!!
Dici a me?
22 mar 2006 - 19:49 - #60Il mito i tedeschi se lo sono creati a suon di inestimenti in ricerca, le auto non devono essere solo belle ma devono anche durare un ragionevole numero di anni senza scricchiolii vari.
Dici a me?
22 mar 2006 - 19:52 - #61Da italiano spero che la rinascita sia iniziata, lo sapremo tra qualche tempo vedendo come riescono le varie GPunto , 159, Croma , 16, ecc.. Ma oggi una Serie 3 vale più di una 159 dato il credito che la casa tedesca ha saputo meritarsi.
fabio81
22 mar 2006 - 21:48 - #62fabio82 sono state paragonate per anni la 147 e la golf IV e adesso la meni perkè la golf 3 è uscita 4 anni prima? quarda ke all’epoca non usciva un restayling ogni 2 anni la situazione era un po’ diversa…a sto punto non va paragonata nemmeno alla tipo…
fabio81
22 mar 2006 - 21:53 - #63ricordo ke la fiat tipo è uscita nell’88…
Freesurf
22 mar 2006 - 21:54 - #64La stilo è la fiat piu affidabile di tutti i tempi.
(fonte ADAC)
Fabio
22 mar 2006 - 22:29 - #65Mo fa Dragare è uguale alla lancetti!!!! farebbe la stessa fine della vecchia stilo….sono molto meglio i bozzetti di quattro ruote
freesurf
22 mar 2006 - 23:49 - #66@tutti quelli che sostengono che la punto Iserie è stata la prima ad avere le luci posteriori alte…Volvo 850 s.w!
fabio82
23 mar 2006 - 09:51 - #67xfabio81: la tipo è uscita nel 1989 e non nel 1988, e la bravobrava nel 1996… ok allora paragoniamo la bravo alla golf IV… nettamente superiore golf IV, poi esce STILO mentre golf IV è ancora in produzione… ancora netto vantaggio di golf… ora FIAT dovrà prendersi una rivincita visto che se questa futura stilo uscirà sarà sensibilmente piu’ giovane della nuova golf… vedremo…
fabio82
23 mar 2006 - 09:52 - #68ricordo che golf IV è uscita circa un anno e un poco dopo bravobrava….
fabio81
23 mar 2006 - 10:46 - #69chissà perkè la mia bravo è dell’aprile 95!
p.s. buon compleanno bravozza :lacrimuccia:
fabio81
23 mar 2006 - 10:47 - #70la golf IV è uscita nel settembre 97,prime consegne verso novembre
fabio82
23 mar 2006 - 11:34 - #71comunque sono anni che in casa fiat dopo la tipo e in parte la bravo (tutt’ora una bella linea…ma la 5 porte è orrenda) che non c’è una media valida!!! ma perchè mi chiedo io siamo costretti a comprare straniero? chi è che vuole male alla fiat? ora non devoono copiare!
fabio82
23 mar 2006 - 11:56 - #72ribadisco il mio concetto smentito prima, sembra una 307 con la calandra della sportback, per chi mi ha smentito prima gli occhiali è meglio che se li metta lui, se fat un giochetto coprendo con la mano la parte centrale della calandra sembra in pieno una 307!!!
fabio82
23 mar 2006 - 11:57 - #73si vede che fiat copia i mercati negli ultimi anni migliori di tutti cioè tedeschi e francesi…
Jean Luc Picard
23 mar 2006 - 12:00 - #74Il massimo che fiat potrà fare è tentare di ridurre il distacco dalla concorrenza, eguagliarla o superarla è fuori discussione. Tra l’altro il settore delle compatte di classe C, non è mai stato favorevole per fiat, che nel corso degli anni ha sempre cercato una “forma” convincente senza per altro riuscirci mai. L’ultima vettura di questo segmento valida era la 127, smontata a suo tempo dai tedeschi per dare le basi alla golf, da allora si sono succeduti un filotto di flop da far rabbrividire (ritmo, tipo, duna, bravo/a, stilo), un ventennio di auto senza sostanza e costantemente messe all’angolo dalla concorrenza, che nel frattempo investiva ed avanzava, delineando vetture che sebbero poi state affinate nel corso degli anni sino ai giorno nostri, VW golf su tutte. Il progetto di rinnovamento messo in essere da fiat, deve come prima fase cercare una vettura con una linea convincente e con della “sostanza”, da perfezionare negli anni, proprio per creare quel “family feeling” così importante in questo segmento, popolato da utenti che spesso sono alla ricerca di un’auto “matura” e non di vetture che ogni volta si presentano con linee nuove (e discutibili….) e nomi fantasiosi, che però celano sempre la solita base (scadente). Chi non ricorda le “flessioni” del telaio della tipo, bastava salire con due ruote su un marciapiede perchè le portiere facessero fatica ad aprirsi (nel migliore dei casi) o addirittura esplodessero i finestrini! Prima di costruire l’ultimo piano, bisogna fare le fondamenta…
Antonio
23 mar 2006 - 13:26 - #75Ma perchè non si affida il design a Giugiaro? Ha lavorato benissimo con la nuova Panda, con la Croma e adesso con la Grande Punto. Ha lavorato benissimo con l’Alfa insomma perchè non dare lo studio del design al designer più grande di tutti i tempi.
a1
23 mar 2006 - 21:44 - #76Davanti va bene, di lato è accettabile, dietro fa ridere(su un po’ di fantasia siamo italiani).
Luigi
24 mar 2006 - 15:27 - #77Ragazzi i talentuosi si ispirano, i geni copiano… il fatto della calandra stile single frame audi è un doveroso omaggio ai test per la sicurezza dei pedoni
Se la stilo 5porte fosse come la 3porte ne avrebbero vendute a bizzeffe… avere un’auto bella con solo due portiere è uno spreco!
Mi spingo a dire che potevano conservare la lunghezza delle portiere anteriori allungando la 5 porte come fosse una sportback
Ha sicuramente ragione chi dice che i fari della Gpunto posteriormente assomigliano parecchio a quelli della prima Focus. Aggingo che i fari anteriori della Stilo li ritroviamo sulle MG…
500
24 mar 2006 - 20:20 - #78basterebbe ingrandire la G.Punto e proporla ad un prezzo da “discount-Ford” e si avrebbe la fiat segmento C più venduta in europa!
stefano
24 mar 2006 - 22:43 - #79Considerando che queste immagini nn sono molto attendibili specie nei particolari, a me pare una ricostruzione mix di altre vetture.
globalmente non è male….
ma non possono chiamarla bravo!
se non vogliono piu’ chiamarla stilo trovino un nome nuovo….
a1
24 mar 2006 - 23:59 - #80I fari della gpunto assomigliano a Luigi ma vche stai a dì!!!!!!!!
dario
25 mar 2006 - 18:39 - #81mi piace, la cambierei un pochino dietro e aspetterei di vedere la station
gaetano
27 mar 2006 - 12:13 - #82vorrei solo dire una cosa! cosa aspettano a togliere dal mercato la vecchia versione?? Ormai le vendite sono ridotte al lumicino…secondo me non dovevano nemmeno metterla in produzione!! Poi ora con la versione Up-Road…..bruttissima!
Xander02
28 mar 2006 - 17:00 - #83rivedrei un pò il posteriore.. il frontale mi sembra decisamente bello.
Raffo88
28 mar 2006 - 19:44 - #84La FIAT ha sempre avuto grandissimi designers… Mi ricordo i primi schizzi della Marea, sembrava un capolavoro destinato a dare una svolta al design… Guardate com’è stata prodotta la marea! Speriamo che non vada così anche in questo caso. Bella macchina, se mai la produrranno così
trevor
29 mar 2006 - 07:04 - #85MA LA FIAT SA FARE QUALCOSA DI PERSONALE O ALMEN NN COPIATO???? IL FRONTALE ,X QUANTO RIGUARDA I FARI, SONO IDENTICI ALLE MAZDA, MENTRE AL CENTRO SEMBRA UNA AUDI, COMUNQUE RIMANE SEMPRE UN CESSO DI AUTO
Nz1
30 mar 2006 - 12:58 - #86Ma sapete leggere? é un photshop di auto oggi, non una foto della vera auto o di una concept, trevor almeno leggi la notizia…
christian leheu
30 mar 2006 - 13:50 - #87COMMENT EST-IL POSSIBLE QUE LA PRESSE ITALIENNE(UNE DES MEILLEURES DU MONDE POUR LES SCOOPS)N’AIT PAS ENCORE DE PHOTOS DE PROTOTYPES .LES PROTOTYPES DE LA “C” DOIVENT BIEN EXISTER QUELQUE PART.MONTEZZEMOLO DIT QUE LA VOITURE EST EXTRAORDINAIRE EN SAVEZ-VOUS PLUS.MERCI.
gmy
14 apr 2006 - 12:42 - #88serve migliorare l’aggressività anteriore e decisamente più personalità nel posteriore, assolutamente anonimo
ste
25 apr 2006 - 14:36 - #89questo si puo considerare piu un restyling della lacetti venuto male nel posteriore piu che la nuova stilo…a chi piace quest auto vuol dire che gli piace anche l auto nata da giugiaro..che ha il nome americano(di origini svizzere) ed è nata in corea..si puo dire che non ha una nazionalita ben definita…cmq quest immagine non e molto attendibile..aspettiamo quelle di quattroruote ci azzecca di piu…andando su un motore di ricerca si puo trovare subito l immagine da cui deriva la lacetti e pure meglio nel posterire!!!…ciao e viva la gp quella si che e una macchina!!
Giorgio
28 apr 2006 - 14:44 - #90Saltando di palo in fransca volevo parlare del nome del nuovo modello. Stilo è carino ma richiama un prodotto che non ha funzionato troppo. La moda del momento nel gruppo Fiat è riutilizzare nomi e immagini del passato, Croma, 500, si è parlato perfino di Alfasud: io trovo che la cosa funzioni. E se si recuperasse il nome di un modello molto innovativo ai suoi tempi, soprattutto sul piano estetico, come la Ritmo? Cosa ne pensate?
Marco
03 mag 2006 - 19:03 - #91Posseggo una daewoo chevrolet lacetti 1.6 cdx. e guardando una rivista di auto ho creduto di vedere un restyling della mia auto, fino a riconoscere il marchio fiat che francamente mi ha lasciato un po’ perplesso. Comunque non è male!!!
sali
20 giu 2006 - 09:26 - #92Ho una Stilo attuale e aspetto con speranza la nuova Stilo, però questo modello non mi piace, poco revoluzionario, troppo “brava” nel vero senso della parola. Dai Fiat più aggressività o senò una Punto con facelifting formato Stilo!
sali
20 giu 2006 - 09:27 - #93Ho una Stilo attuale e aspetto con speranza la nuova Stilo, però questo modello non mi piace, poco revoluzionario, troppo “brava” nel vero senso della parola. Dai Fiat più aggressività o senò una Punto con facelifting formato Stilo!
nuova_bravo
23 ago 2006 - 08:41 - #94buongiorno
se volete vedere altri bozzetti-fotografie-prototipi della nuova Fiat Bravo date un occhio (anche due) qui http://nuovabravo.forumfree.net
Se poi volete darci una mano ad incrementarne i contenuti, siete i benvenuti!
Grazie MM
Merlin79
23 ott 2009 - 01:31 - #95Recognize and implement components of successful, valid early intervention programs. ,