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Fiat 500 Coupè Zagato e Freemont - Salone di Ginevra Live 2011

Pubblicato: 01 mar 2011 da Lorenzo Corsani

Fiat 500 Coupè Zagato e Freemont - Salone di Ginevra Live 2011

Fiat ha sorpreso al salone di Ginevra mostrando la 500 Coupè Zagato ed altre varianti della 500, oltre alla inedita Freemont. Se la SUV derivata dalla Dodge Journey non ha destato molta sorpresa se non grazie all’introduzione dei motori Multijet ed agli interni rivisti per aumentarene la qualità percepita, la Coupè Zagato è stata un fulmine a ciel sereno: si tratta di un prototipo ispirato alle Zagato degli anni ‘60 su meccanica Abarth e propone un padiglione rastremato con la classica doppia gobba sul tetto, che riduce l’abitabilità interna tanto da dichiarare la vettura come una 2+2. Il propulsore TwinAir bicilindrico viene offerto nella inedita variante 105 Cv e 155 Nm, che presto vedremo anche su altri modelli della casa Italiana.

Il salone svizzero è stata anche l’occasione per presentare la nuova 500 Gucci, variante trendy che sarà offerta nelle colorazioni bianco e nero con i classici loghi della firma di moda italiana: in prenotazione su internet dal 1 Aprile al 30 Giugno, sarà offerta con accessori esclusivi disponibili nelle boutique Gucci, cerchi in lega specifici da 16″ ed interni in pelle con rivestimenti by Gucci, ad un prezzo di 17.000 Euro.

Fiat ha annunciato anche il logo “Air Technologies”, un modo per riunire sotto un unico nome tutte le innovazioni tecniche sviluppate per il contenimento di consumi ed emissioni: Start&Stop, alimentazione bifuel, cambi robotizzati, motori di ultima generazione con tecnologia Multiair e Multijet e sistema Eco-Drive. Fiat si è infatti confermata per il quarto anno consecutivo il costruttore con il valore medio di CO2 più basso in assoluto, pari a 123,4 g/km.

Fiat 500 Coupè Zagato e Freemont - Salone di Ginevra Live 2011Fiat 500 Coupè Zagato e Freemont - Salone di Ginevra Live 2011Fiat 500 Coupè Zagato e Freemont - Salone di Ginevra Live 2011Fiat 500 Coupè Zagato e Freemont - Salone di Ginevra Live 2011

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di turinos

    turinos

    01 mar 2011 - 13:35 - #1
    -5 punti
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    La Freemont fa addirittura rivalutare il design della Stilo, e ho detto tutto..

  • Profilo di nerogatto

    nerogatto

    01 mar 2011 - 13:40 - #2
    5 punti
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    Bella la 500!!! Ma verrà prodotta o è solo un esercizio di stile???
    Troppe emozioni tutte insieme per noi fiattari, si rischia l’infarto!!!!!!!!

  • Commento #3 (-4 punti) - 01 mar 2011 - 13:40 - Apri commento
  • Duran Duran

    01 mar 2011 - 13:40 - #3 (nascondi)
    -4 punti
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    Dedico la mia vita a Lexus e un peto al gruppo fiat.

  • gamut_

    01 mar 2011 - 13:46 - #4
    0 punti
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    Niente male la 500 coupé anche se più scomoda ancora per 4 ma conta più l’apparenza in questi prodotti, come diceva un altro utente la vedo bene anche in versione Abarth

  • Profilo di topkart1

    topkart1

    01 mar 2011 - 13:47 - #5
    -2 punti
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    Mi piace!

  • Commendator Zampetti

    01 mar 2011 - 13:47 - #6
    0 punti
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    E’ palese che la Freemont non ci azzecca nulla con lo stile “Fiat”. Sembra un pesce fuor d’ acqua. Gli interni invece lasciano a desiderare, in stile Fiat quindi.

  • Profilo di mikace

    mikace

    01 mar 2011 - 13:48 - #7
    0 punti
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    Carina la 5oo come Concept ma sinceramente spero non diventi realtà. Sarebbe inutile come la mini coupé. Più bella la versione normale.
    Per il Fremont finalmente qualcosa di “nuovo”,almeno per Fiat. Gli ci voleva proprio.

  • La_pulce_2

    01 mar 2011 - 13:48 - #8
    0 punti
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    ma quale Freemont, ma quale presentazione… ma è la Dodge Journey che vendono da anni…

  • Profilo di paolobellavita

    paolobellavita

    01 mar 2011 - 13:48 - #9
    0 punti
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    bella la 500 coupè.
    terribile il piccolissimo terminale di scarico della freemont.

  • Profilo di hd

    hd

    01 mar 2011 - 13:49 - #10
    -3 punti
    Up Down

    La 500 che sembra la citroen, freemont direttamente dal 1998.

  • Profilo di newcris

    newcris

    01 mar 2011 - 13:51 - #11
    0 punti
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    Ottimo concept quello di Zagato!!! Sarebbe bello se fosse prodotto in affiancamento alla versione normale!!!

  • Profilo di semi_bis_croma

    semi_bis_croma

    01 mar 2011 - 13:51 - #12
    0 punti
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    Piacevole sorpresa, questa 5oo Zagato.
    Il nome poi, è una garanzia.

  • cavinci

    01 mar 2011 - 13:56 - #13
    1 punto
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    Ah, adesso ho capito. Se la Freemont avesse il logo della VW o della Bmw sul cofano sarebbe di sicuro un sucesso ed belissima, ma si come c´é scritto Fiat fa scifo.

  • Profilo di jag-green

    jag-green

    01 mar 2011 - 13:58 - #14
    0 punti
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    Flying bridge di Zagato vince su Flying bridge di Lancia con punteggio non meno che tennistico.
    Purtroppo.

  • Profilo di lazzathebig

    lazzathebig

    01 mar 2011 - 14:00 - #15
    0 punti
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    ma quelle gobbe sul tetto della 500 uguali alla rcz?

  • Profilo di beppe

    beppe

    01 mar 2011 - 14:01 - #16
    0 punti
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    Comunque il Freemont non è male, soprattutto gli interni. Non è il tipo di auto che fa per me ma lo trovo molto più interessante di tante altre proposte della concorrenza.
    Certo meglio del Nissan Qashqai!

  • gamut_

    01 mar 2011 - 14:04 - #17
    0 punti
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    Il senso della Freemont è che serve subito una sostituta temporanea (in attesa di totalmente nuovi modelli su pianali condivisi) della Croma e dell’ Ulysse e per ora questo è quanto hanno a disposizione nel minor tempo possibile, potevano fare di meglio, ma piuttosto che niente… visto anche che ci si ritrova tra le mani un auto di questo tipo a costo quasi zero

  • Profilo di rip82

    rip82

    01 mar 2011 - 14:13 - #18
    -2 punti
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    Oh, che tristezza, le novita’ italiane sono vecchie auto americane, o quando va proprio male delle coupe SW come quel cesso della FF.
    Si salva la cinquina ribassata, quella e’ una piacevole sorpresa.

  • Profilo di bestio1980

    bestio1980

    01 mar 2011 - 14:19 - #19
    -2 punti
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    Rovinare la Fiat 500 era difficile , zagato ci è riuscito! ma perchè! la 500 è bella così come è la linea deve rimanere immutata per almeno altri 50 anni , NON TOCCATELA!!! .

  • Profilo di tcardesign

    tcardesign

    01 mar 2011 - 14:23 - #20
    0 punti
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    il tuettuccio ha più curve delle modelle lì accanto ahah bella

  • Profilo di superfast

    superfast

    01 mar 2011 - 14:24 - #21
    2 punti
    Up Down

    Ginevra: Città della Topa!!

  • Profilo di roccorm

    roccorm

    01 mar 2011 - 14:31 - #22
    -1 punto
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    Questa ci può stare, …ma non mi dicano che vogliano fare concorrenza alla mini coupè chè deve uscire…..non ne sarebbe all’altezza se non per il nome Zagato!

  • Profilo di giuseppas

    giuseppas

    01 mar 2011 - 14:38 - #23
    -1 punto
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    molto bella questa si che è una bella novità di stile.

  • Commenta questo articolo

    01 mar 2011 - 14:49 - #24
    -1 punto
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    500 zagato stupenda, nessuna notizia in più su produzione? ipotesi di prezzo? la prenderei al volo come seconda auto, sfiziosa al punto giusto!

  • Profilo di kimmi

    kimmi

    01 mar 2011 - 15:24 - #25
    0 punti
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    Io la Freemont (aka Dodge Journey) l’ho sempre apprezzata.
    Invece alla Zagato Coupé devo ancora fare l’abitudine…

  • Profilo di carlo-ciao-

    carlo-ciao-

    01 mar 2011 - 15:27 - #26
    0 punti
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    carina la 500 però sembra una lancia per il montante posteriore

  • Profilo di azzuroblu

    azzuroblu

    01 mar 2011 - 15:41 - #27
    0 punti
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    Mamma mia che figa scarsa… 500 tutte curve.. hostess monoblocco !! :-))

    Che ne dite ragazzai?!

  • Profilo di a1

    a1

    01 mar 2011 - 15:53 - #28
    0 punti
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    Bello sto 5ino coupè, spero che iat e Zagato lo realizzino in SERIE o anche in il piccala serie, basta che lo fanno, gigioaro è passato in mano ai tedeschi, ma il design italiano non ne sta risentendo.

  • Profilo di flying-fenders

    flying-fenders

    01 mar 2011 - 16:27 - #29
    0 punti
    Up Down

    Lazzathebig # 15…quelle gobbe sul tetto….ma siete appassionati d’auto?
    vatti un po’ a guardare la storia delle vetture di Zagato, e poi dimmi chi ha copiato chi…
    http://i38.tinypic.com/2v83c75.jpg
    http://lh3.ggpht.com/_NCTKUEHu-jQ/RzpN3sV213I/AAAAAAAABew/5B0nEwLCiIA/Ferrari+250+GT+Zagato+Berlinetta,,.jpg
    http://imganuncios.mitula.net/abarth_other_other_zagato_gt_doppia_gobba_depoca_92257814186017339.jpg

  • Profilo di orione28

    orione28

    01 mar 2011 - 16:28 - #30
    -1 punto
    Up Down

    Davvero bella questa piccola 500 coupè, anke se le modifiche by America nn le digerisco molto…menomale che la 500 non era la diretta concorrente della mini, (qualke mese fà presentò la mini coupe) manca solo la versione fuoristrada stile Countryman, ci sn muletti di 500 troppo alti,si vocifera siano a metano, ma dopo questa coupè ci possiamo aspettare di tutto…
    La Freemont la vedo bene x Fiat, forse l’unica rimarchiabile per l’Italia, non come le “Lancia” appena presentate!!

  • Profilo di flying-fenders

    flying-fenders

    01 mar 2011 - 16:30 - #31
    0 punti
    Up Down

    Carlo #26, è appunto il montante che Zagato ha introdotto su varie Lancia disegnate dal carrozziere milanese
    http://members.multimania.nl/alfaromeos/lancia6b.jpg

  • bubi91

    01 mar 2011 - 16:45 - #32
    -1 punto
    Up Down

    colore di dubbio gusto, paraurti del modello usa e posteriore della renault megane. mi domando il perché… però bei cerchi, e sbavo per le gobbe :Q___

    e basta sparare sul freemont, non sarà stupendo ma se fossi un padre di famiglia sulla 50ina con 3 figli e la casa in montagna ci farei più di un pensiero (al 4×4 però). anche se oggi, a 20 anni, di tutte le italiane nuove mi interessa solo l’alfa 4C :D

  • Profilo di a1

    a1

    01 mar 2011 - 16:52 - #33
    0 punti
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    Col marchio Abarth questo 5ino sarebbe perfetto, e sarebbe un modello col solo marchio Abarth.

  • Coraggio65

    01 mar 2011 - 18:11 - #34
    0 punti
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    Mi incuriosisce molto il bicilindrico 105cv:spero arrivi prestissimo.

  • Profilo di dssssssss

    dssssssss

    01 mar 2011 - 18:28 - #35
    -1 punto
    Up Down

    Design semplicemente fantastico, non c’è che dire. Però non oso immaginare l’abitabilità posteriore, il cinquino infatti già in versione standard è un problema per chi alto da 1.80m in su (sulle buche la testa da capocciate al tetto costringendo a tenerla piegata, esperienza di un amico).

    P.S. Il tetto ondulato seppur bello è palesemente ripreso dalla bellissima Peugeot RCZ!

  • Profilo di mescal

    mescal

    01 mar 2011 - 19:05 - #36
    1 punto
    Up Down

    a me il Freemont piace, mentre giudico il Qashqai orrendo e non so come faccia a vendere

  • danbios1

    01 mar 2011 - 19:19 - #37
    -1 punto
    Up Down

    x mescal
    Come fai a giudicare il qashqai orrendo?Se e’ l’auto che nella sua categoria vende di piu’ ci sara’ un motivo o no?
    Il Freemont personalmente non mi dice niente e’ solo un modello di una casa americana riciclato.
    Fossi in te prima di sparar c@zz@te mi prenderei un bel paio di occhiali

  • Profilo di a1

    a1

    01 mar 2011 - 19:27 - #38
    1 punto
    Up Down

    dsssssss:

    “P.S. Il tetto ondulato seppur bello è palesemente ripreso dalla bellissima Peugeot RCZ!”

    Da questa affermazione caro dsssssss si capisce la tua età (beata gioventù), il tetto con le “gobbe” è una caretteistica dello stile Zagato che è ben più vecchia (la carrozzeria Zagato appunto) della recentissima RCZ.

  • barzellettieri

    01 mar 2011 - 21:43 - #39
    0 punti
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    Perché ha messo il tre quarti posteriore della ypsilon su una 500?
    Credo che la 500 rientri tra quelle poche auto che vanno bene così e non vanno stravolte, da NESSUNO.

  • Profilo di luigi

    luigi

    01 mar 2011 - 22:18 - #40
    0 punti
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    il freemont, che mi piace dentro e anche per lo spazio, m’hanno detto in concessionaria che lo vendono a 28mila euro di listino base, quindi qashqai tutta la vita…

  • Profilo di mitch

    mitch

    01 mar 2011 - 23:22 - #41
    0 punti
    Up Down

    Che belle… No dai non riesco a dire ca**ate. Fiat sempre peggio con il design. E la qualità la conosciamo tutti…

  • Profilo di diegoiphone

    diegoiphone

    02 mar 2011 - 01:33 - #42
    -1 punto
    Up Down

    Freemont è lunga quasi 5 metri, quindi serve per rimpiazzare Ulysse e Croma in una volta sola ed a costo progettuale zero!!!
    A me piace, anche se non comprerei un auto di tali dimensioni!!!
    È un buon inizio, fino a quando non realizzeranno nuovi modelli dal design più europeo!!!
    Troverei interessante una versione Fiat della Caliber e della Nitro!!!
    Si dice che le versioni d’attacco partiranno da circa 23mila euro, quindi per averne una diesel ben allestita ci serviranno almeno 27 mila euro, praticamente il prezzo base di una Countryman…

    La 500 Zagato non mi attira tantissimo, abituato come sono alla Normale!!!
    Le gobbe sul tetto sono una prerogativa Zagato, quindi non confondiamo la cioccolata con la ca**a!!!!

  • Profilo di chewie

    chewie

    02 mar 2011 - 09:58 - #43
    -1 punto
    Up Down

    caro danbios, il qashqai vende più delle altre perchè fanno tanta, tanta, tanta pubblicità.
    il qashqai è una delle auto più sopravvalutate degli ultimi anni, scommetto che pensi anche che la nissan juke sia bellissima vero? ahah, una vasca con le ruote.
    il freemont è bello, finalmente un’auto diversa dalle altre per fiat, spero ne vendano tante.

  • danbios1

    02 mar 2011 - 19:18 - #44
    0 punti
    Up Down

    carissimo chewie il qashqai vende perche’ ha un buon rapporto estetica-qualita’-prezzo.Anche se fanno tanta pubblicita’ ma la macchina non piace,non si vende.Con Juke nissan ha voluto osare e in certi mercati vende bene.Per quanto riguarda il fiat freemont (chiamarlo fiat mi riesce strano) ho sentito che parte da un prezzo base di 28000 euro e mi sa tanto che sara’ un ennesimo flop commerciale

  • Profilo di antopetro

    antopetro

    03 mar 2011 - 13:05 - #45
    0 punti
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    Come fate a paragonare la Qashqai alla Freemont? e Soprattutto come si fa a paragonarle nel prezzo??? Sono auto appartenenti a due classi diverse. La Qashqai è una compatta. La Freemont può essere considerata una monovolume….

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