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Fiat ha sorpreso al salone di Ginevra mostrando la 500 Coupè Zagato ed altre varianti della 500, oltre alla inedita Freemont. Se la SUV derivata dalla Dodge Journey non ha destato molta sorpresa se non grazie all’introduzione dei motori Multijet ed agli interni rivisti per aumentarene la qualità percepita, la Coupè Zagato è stata un fulmine a ciel sereno: si tratta di un prototipo ispirato alle Zagato degli anni ‘60 su meccanica Abarth e propone un padiglione rastremato con la classica doppia gobba sul tetto, che riduce l’abitabilità interna tanto da dichiarare la vettura come una 2+2. Il propulsore TwinAir bicilindrico viene offerto nella inedita variante 105 Cv e 155 Nm, che presto vedremo anche su altri modelli della casa Italiana.
Il salone svizzero è stata anche l’occasione per presentare la nuova 500 Gucci, variante trendy che sarà offerta nelle colorazioni bianco e nero con i classici loghi della firma di moda italiana: in prenotazione su internet dal 1 Aprile al 30 Giugno, sarà offerta con accessori esclusivi disponibili nelle boutique Gucci, cerchi in lega specifici da 16″ ed interni in pelle con rivestimenti by Gucci, ad un prezzo di 17.000 Euro.
Fiat ha annunciato anche il logo “Air Technologies”, un modo per riunire sotto un unico nome tutte le innovazioni tecniche sviluppate per il contenimento di consumi ed emissioni: Start&Stop, alimentazione bifuel, cambi robotizzati, motori di ultima generazione con tecnologia Multiair e Multijet e sistema Eco-Drive. Fiat si è infatti confermata per il quarto anno consecutivo il costruttore con il valore medio di CO2 più basso in assoluto, pari a 123,4 g/km.
turinos
01 mar 2011 - 13:35 - #1La Freemont fa addirittura rivalutare il design della Stilo, e ho detto tutto..
nerogatto
01 mar 2011 - 13:40 - #2Bella la 500!!! Ma verrà prodotta o è solo un esercizio di stile???
Troppe emozioni tutte insieme per noi fiattari, si rischia l’infarto!!!!!!!!
Duran Duran
01 mar 2011 - 13:40 - #3 (nascondi)Dedico la mia vita a Lexus e un peto al gruppo fiat.
gamut_
01 mar 2011 - 13:46 - #4Niente male la 500 coupé anche se più scomoda ancora per 4 ma conta più l’apparenza in questi prodotti, come diceva un altro utente la vedo bene anche in versione Abarth
topkart1
01 mar 2011 - 13:47 - #5Mi piace!
Commendator Zampetti
01 mar 2011 - 13:47 - #6E’ palese che la Freemont non ci azzecca nulla con lo stile “Fiat”. Sembra un pesce fuor d’ acqua. Gli interni invece lasciano a desiderare, in stile Fiat quindi.
mikace
01 mar 2011 - 13:48 - #7Carina la 5oo come Concept ma sinceramente spero non diventi realtà. Sarebbe inutile come la mini coupé. Più bella la versione normale.
Per il Fremont finalmente qualcosa di “nuovo”,almeno per Fiat. Gli ci voleva proprio.
La_pulce_2
01 mar 2011 - 13:48 - #8ma quale Freemont, ma quale presentazione… ma è la Dodge Journey che vendono da anni…
paolobellavita
01 mar 2011 - 13:48 - #9bella la 500 coupè.
terribile il piccolissimo terminale di scarico della freemont.
hd
01 mar 2011 - 13:49 - #10La 500 che sembra la citroen, freemont direttamente dal 1998.
newcris
01 mar 2011 - 13:51 - #11Ottimo concept quello di Zagato!!! Sarebbe bello se fosse prodotto in affiancamento alla versione normale!!!
semi_bis_croma
01 mar 2011 - 13:51 - #12Piacevole sorpresa, questa 5oo Zagato.
Il nome poi, è una garanzia.
cavinci
01 mar 2011 - 13:56 - #13Ah, adesso ho capito. Se la Freemont avesse il logo della VW o della Bmw sul cofano sarebbe di sicuro un sucesso ed belissima, ma si come c´é scritto Fiat fa scifo.
jag-green
01 mar 2011 - 13:58 - #14Flying bridge di Zagato vince su Flying bridge di Lancia con punteggio non meno che tennistico.
Purtroppo.
lazzathebig
01 mar 2011 - 14:00 - #15ma quelle gobbe sul tetto della 500 uguali alla rcz?
beppe
01 mar 2011 - 14:01 - #16Comunque il Freemont non è male, soprattutto gli interni. Non è il tipo di auto che fa per me ma lo trovo molto più interessante di tante altre proposte della concorrenza.
Certo meglio del Nissan Qashqai!
gamut_
01 mar 2011 - 14:04 - #17Il senso della Freemont è che serve subito una sostituta temporanea (in attesa di totalmente nuovi modelli su pianali condivisi) della Croma e dell’ Ulysse e per ora questo è quanto hanno a disposizione nel minor tempo possibile, potevano fare di meglio, ma piuttosto che niente… visto anche che ci si ritrova tra le mani un auto di questo tipo a costo quasi zero
rip82
01 mar 2011 - 14:13 - #18Oh, che tristezza, le novita’ italiane sono vecchie auto americane, o quando va proprio male delle coupe SW come quel cesso della FF.
Si salva la cinquina ribassata, quella e’ una piacevole sorpresa.
bestio1980
01 mar 2011 - 14:19 - #19Rovinare la Fiat 500 era difficile , zagato ci è riuscito! ma perchè! la 500 è bella così come è la linea deve rimanere immutata per almeno altri 50 anni , NON TOCCATELA!!! .
tcardesign
01 mar 2011 - 14:23 - #20il tuettuccio ha più curve delle modelle lì accanto ahah bella
superfast
01 mar 2011 - 14:24 - #21Ginevra: Città della Topa!!
roccorm
01 mar 2011 - 14:31 - #22Questa ci può stare, …ma non mi dicano che vogliano fare concorrenza alla mini coupè chè deve uscire…..non ne sarebbe all’altezza se non per il nome Zagato!
giuseppas
01 mar 2011 - 14:38 - #23molto bella questa si che è una bella novità di stile.
Commenta questo articolo
01 mar 2011 - 14:49 - #24500 zagato stupenda, nessuna notizia in più su produzione? ipotesi di prezzo? la prenderei al volo come seconda auto, sfiziosa al punto giusto!
kimmi
01 mar 2011 - 15:24 - #25Io la Freemont (aka Dodge Journey) l’ho sempre apprezzata.
Invece alla Zagato Coupé devo ancora fare l’abitudine…
carlo-ciao-
01 mar 2011 - 15:27 - #26carina la 500 però sembra una lancia per il montante posteriore
azzuroblu
01 mar 2011 - 15:41 - #27Mamma mia che figa scarsa… 500 tutte curve.. hostess monoblocco !! :-))
Che ne dite ragazzai?!
a1
01 mar 2011 - 15:53 - #28Bello sto 5ino coupè, spero che iat e Zagato lo realizzino in SERIE o anche in il piccala serie, basta che lo fanno, gigioaro è passato in mano ai tedeschi, ma il design italiano non ne sta risentendo.
flying-fenders
01 mar 2011 - 16:27 - #29Lazzathebig # 15…quelle gobbe sul tetto….ma siete appassionati d’auto?
vatti un po’ a guardare la storia delle vetture di Zagato, e poi dimmi chi ha copiato chi…
http://i38.tinypic.com/2v83c75.jpg
http://lh3.ggpht.com/_NCTKUEHu-jQ/RzpN3sV213I/AAAAAAAABew/5B0nEwLCiIA/Ferrari+250+GT+Zagato+Berlinetta,,.jpg
http://imganuncios.mitula.net/abarth_other_other_zagato_gt_doppia_gobba_depoca_92257814186017339.jpg
orione28
01 mar 2011 - 16:28 - #30Davvero bella questa piccola 500 coupè, anke se le modifiche by America nn le digerisco molto…menomale che la 500 non era la diretta concorrente della mini, (qualke mese fà presentò la mini coupe) manca solo la versione fuoristrada stile Countryman, ci sn muletti di 500 troppo alti,si vocifera siano a metano, ma dopo questa coupè ci possiamo aspettare di tutto…
La Freemont la vedo bene x Fiat, forse l’unica rimarchiabile per l’Italia, non come le “Lancia” appena presentate!!
flying-fenders
01 mar 2011 - 16:30 - #31Carlo #26, è appunto il montante che Zagato ha introdotto su varie Lancia disegnate dal carrozziere milanese
http://members.multimania.nl/alfaromeos/lancia6b.jpg
bubi91
01 mar 2011 - 16:45 - #32colore di dubbio gusto, paraurti del modello usa e posteriore della renault megane. mi domando il perché… però bei cerchi, e sbavo per le gobbe :Q___
e basta sparare sul freemont, non sarà stupendo ma se fossi un padre di famiglia sulla 50ina con 3 figli e la casa in montagna ci farei più di un pensiero (al 4×4 però). anche se oggi, a 20 anni, di tutte le italiane nuove mi interessa solo l’alfa 4C :D
a1
01 mar 2011 - 16:52 - #33Col marchio Abarth questo 5ino sarebbe perfetto, e sarebbe un modello col solo marchio Abarth.
Coraggio65
01 mar 2011 - 18:11 - #34Mi incuriosisce molto il bicilindrico 105cv:spero arrivi prestissimo.
dssssssss
01 mar 2011 - 18:28 - #35Design semplicemente fantastico, non c’è che dire. Però non oso immaginare l’abitabilità posteriore, il cinquino infatti già in versione standard è un problema per chi alto da 1.80m in su (sulle buche la testa da capocciate al tetto costringendo a tenerla piegata, esperienza di un amico).
P.S. Il tetto ondulato seppur bello è palesemente ripreso dalla bellissima Peugeot RCZ!
mescal
01 mar 2011 - 19:05 - #36a me il Freemont piace, mentre giudico il Qashqai orrendo e non so come faccia a vendere
danbios1
01 mar 2011 - 19:19 - #37x mescal
Come fai a giudicare il qashqai orrendo?Se e’ l’auto che nella sua categoria vende di piu’ ci sara’ un motivo o no?
Il Freemont personalmente non mi dice niente e’ solo un modello di una casa americana riciclato.
Fossi in te prima di sparar c@zz@te mi prenderei un bel paio di occhiali
a1
01 mar 2011 - 19:27 - #38dsssssss:
“P.S. Il tetto ondulato seppur bello è palesemente ripreso dalla bellissima Peugeot RCZ!”
Da questa affermazione caro dsssssss si capisce la tua età (beata gioventù), il tetto con le “gobbe” è una caretteistica dello stile Zagato che è ben più vecchia (la carrozzeria Zagato appunto) della recentissima RCZ.
barzellettieri
01 mar 2011 - 21:43 - #39Perché ha messo il tre quarti posteriore della ypsilon su una 500?
Credo che la 500 rientri tra quelle poche auto che vanno bene così e non vanno stravolte, da NESSUNO.
luigi
01 mar 2011 - 22:18 - #40il freemont, che mi piace dentro e anche per lo spazio, m’hanno detto in concessionaria che lo vendono a 28mila euro di listino base, quindi qashqai tutta la vita…
mitch
01 mar 2011 - 23:22 - #41Che belle… No dai non riesco a dire ca**ate. Fiat sempre peggio con il design. E la qualità la conosciamo tutti…
diegoiphone
02 mar 2011 - 01:33 - #42Freemont è lunga quasi 5 metri, quindi serve per rimpiazzare Ulysse e Croma in una volta sola ed a costo progettuale zero!!!
A me piace, anche se non comprerei un auto di tali dimensioni!!!
È un buon inizio, fino a quando non realizzeranno nuovi modelli dal design più europeo!!!
Troverei interessante una versione Fiat della Caliber e della Nitro!!!
Si dice che le versioni d’attacco partiranno da circa 23mila euro, quindi per averne una diesel ben allestita ci serviranno almeno 27 mila euro, praticamente il prezzo base di una Countryman…
La 500 Zagato non mi attira tantissimo, abituato come sono alla Normale!!!
Le gobbe sul tetto sono una prerogativa Zagato, quindi non confondiamo la cioccolata con la ca**a!!!!
chewie
02 mar 2011 - 09:58 - #43caro danbios, il qashqai vende più delle altre perchè fanno tanta, tanta, tanta pubblicità.
il qashqai è una delle auto più sopravvalutate degli ultimi anni, scommetto che pensi anche che la nissan juke sia bellissima vero? ahah, una vasca con le ruote.
il freemont è bello, finalmente un’auto diversa dalle altre per fiat, spero ne vendano tante.
danbios1
02 mar 2011 - 19:18 - #44carissimo chewie il qashqai vende perche’ ha un buon rapporto estetica-qualita’-prezzo.Anche se fanno tanta pubblicita’ ma la macchina non piace,non si vende.Con Juke nissan ha voluto osare e in certi mercati vende bene.Per quanto riguarda il fiat freemont (chiamarlo fiat mi riesce strano) ho sentito che parte da un prezzo base di 28000 euro e mi sa tanto che sara’ un ennesimo flop commerciale
antopetro
03 mar 2011 - 13:05 - #45Come fate a paragonare la Qashqai alla Freemont? e Soprattutto come si fa a paragonarle nel prezzo??? Sono auto appartenenti a due classi diverse. La Qashqai è una compatta. La Freemont può essere considerata una monovolume….