Ford B-Max Concept

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La Ford Fusion verrà sostituita entro i prossimi mesi dalla inedita monovolume B-Max, presentata sotto forma di concept car a ridosso del salone di Ginevra (3-13 marzo). La piccola multispazio dell’Ovale Blu nasce a partire dalla Fiesta e misura 4.05 metri in lunghezza ed 1.59 In altezza, 11 centimetri più in entrambi gli assi rispetto alla Fiesta berlina. Questo aumento dimensionale ha permesso di ricavare un abitacolo dalla volumetria sufficiente per cinque passeggeri, conformato per stivare oggetti lunghi fino a 2.35 metri grazie anche al divanetto abbattibile e frazionato con rapporto 40:60. La Ford B-Max Concept introduce un particolarissimo sistema per l’apertura delle portiere, che producono un varco di 1.5 metri senza l’ingombro del montante centrale, sostituito - quantomeno nella funzionalità - da acciai al boro ad ultraresistenza annegati nelle portiere così da assorbire le forze generate dall’impatto. È poi presente un apposito sistema per tener sigillare il raccordo fra tetto, porte e pianale.

Martin Smith, responsabile dello stile per Ford Europa, ha rivelato che le portiere asimmetriche prive di montante centrale “sono pronte per la linea di produzione”. Sotto il cofano è presente un nuovo motore benzina EcoBoost tre cilindri da un litro, già visto sotto il cofano della Start e dotato di iniezione diretta, sistema di sovralimentazione con turbo e fasatura variabile. Presente inoltre il cambio PowerShift doppia frizione a 6 rapporti.

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