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Secondo gli inglesi di Auto Express, la nuova Honda NSX arriverà nel 2009. Il target è una macchina in grado di impensierire la Ferrari F430. A questo scopo, Honda starebbe provando due diversi layout per la NSX, una gran turismo a motore anteriore e una coupè a motore centrale. Nella foto la Honda HSC Concept, alla quale una nuova NSX a motore centrale potrebbe assomigliare.
La NSX dovrebbe essere dotata di trazione integrale SH-AWD e un motore V10 VTEC con circa 500 cv, da produrre, insieme a nuovi V8 in una nuova fabbrica Honda in costruzione in Giappone. Prezzi attorno ai 140.000 €. Appetitoso …
Oltre a Honda, anche Lexus sta lavorando ad una super-coupè da 500 cv (la LF-A), mentre Nissan dovrebbe portare in Europa un coupè Infiniti da circa 400 cv (qualcosa di simile alla coupè concept vista a Detroit ?).
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Denny
22 mar 2006 - 20:32 - #51Se la vendono a 140000 in Italia neanche la importano, a quel prezzo c’è l’imbarazzo della scelta! F430, Gallardo, 997 Turbo sono su un’altro pianeta come immagine!
La F430 è l’entry level della Ferrari, per la Honda c’è la Jazz.
marco
22 mar 2006 - 21:29 - #52“La F430 è l’entry level della Ferrari, per la Honda c’è la Jazz”
AAHAHHAHAH DENNY….mi hai fatto piegare!!!!!…cmq ti do ragione…..gran macchina, grande esempio di tecnologia applicata ma….da qui ad impensierire LA MACCHINA SPORTIVA per eccellenza ce ne vuole…..a quel prezzo poi…..dovrebbero metterla al massimo a 100 mila cucuzzoni secondo me…AL MASSIMO!!!!
Yoz
22 mar 2006 - 21:49 - #53Si parla molto del prezzo iniziale della NSX e della Ferrari, ma dove c’é più differenza é dopo..nella MANUTENZIONE!!! Per mantenere una f430 devi sborsare parecchio prima di tirarla fuori dal garage dopo l’inverno, mentre la Honda l’accendi e parti (vabbé che chi si compra ste macchine non ha tanti problemi di soldi.). Cmq sono d’accordissimo con Paco (commento 48) l’ultima vera Ferrari é l’f40 !! Sono curioso di sentire il rombo del v10 Honda, penso che sia uno spettacolo.
fabio81
22 mar 2006 - 22:01 - #54e basta con sta storia che le da a una 360 modena! anche la delta s4 nel gp del portogallo di formula uno degli anni 80 ha fatto un tempo che l’avrebbe posizionata al sesto scalino della griglia, ma da lia dire ke è una formula uno ce ne vuole…se fai una stradina piena di tornanti e curvette veloci anche la mini cooper s sta dietro o addirittura davanti a una m3!!e poi i videogiochi insegnano…la nsx è veloce ma non è mai l’ultima che sblocchi…quelle sono sempre le rosse o qualche altra supercar :P
B27
22 mar 2006 - 23:00 - #55una NSX intergrale??
è un eresia
il V10 Honda mi incuriosisce molto, ma se la fanno 4X4 mi cade un mito
Il paragone con la F430 non puo neanche essere nominato
una Ferrari non si puo paragonare a un’altra auto anche se più performante; cosi come una TVR non si puo confrontare con una Jaguar
Leo Fender
23 mar 2006 - 01:01 - #56Una Ferrari o una Fiat Ferrari?!!!!!!!!!!!!! Della Fiat Ferrari è migliore la Honda!!!
marco
23 mar 2006 - 01:31 - #57intendi dire che le utlime ferrari non sono degne di tale nome???….mah….sembra sia una moda questa di dire “un tempo era meglio, una volta era così…bla bla bla”….la 355 per molti è ancora la macchina migliore del mondo, la 360 è un go kart da 400 cv e i sedili in pelle, la f430 è meglio della 360:), sulla f50 neanche mi esprimo, la enzo è un missile volante disegnato dal vento…la 612 è una gran turismo come non ce ne sono altre…questo è l’olimpo dell’ automobilismo sportivo…
paco
23 mar 2006 - 02:34 - #58veramente sono le radical, le dauer o le catheram l’olimpo dell’automobilismo sportivo.Le ultime ferrari sono al massimo l’olimpo per farsi milano-montecarlo in tutta comodità (lo dimostra il fatto che sulle sportive vere non ho mai visto l’aria condizionata e il vano per le sacche da golf…)
Leo Fender
23 mar 2006 - 15:10 - #59Ferrari F40 stop. Dopo Fiat!
Marco type-r
23 mar 2006 - 15:54 - #60che dire….FANTASTICA….Signore italiane cominciate a tremare…
paolo
27 mar 2006 - 18:44 - #61ma chi è quel demente che spenderà tutti questi soldi in una Honda ?
preferirei spenderli in una Ferrari, che è un auto e un marchio vero.
Raffo88
28 mar 2006 - 19:46 - #62Scusate tutti quanti, ma l’era delle giapponesi anonime nella linea è finita da un pezzo… Questa NSX è un capolavoro del design.
Marco type-r
29 mar 2006 - 11:49 - #63Caro Paolo qui di anonimo ci sei solo tu non il marchio di mamma Honda. E scusa se ti ricordo che e’ la piu’ grande produttrice al mondo di motori. Vai a studiare un po’ va.
s2000uka
31 mar 2006 - 13:33 - #64se ho 140000 eurini da spendere cosi`… ne spendo 300000 faccio cifra tonda compro entrambe… cosi` vedo come funzionano.. madonna santa :D
Michele Cati
06 apr 2006 - 10:10 - #65Il frontale mi ricorda un po’ la Noble!
benzina a vita
06 apr 2006 - 13:54 - #66La nissan non può competere con Ferrari, solo nell’esclusività!!!
Perchè mi sà tanto che in pista quest’auto bastonerà tantissime rivali…
Purtroppo c’è qualcuno che non capendo nulla di auto, e guardando solo lo stemma sul cofano decreta se un auto è valida o meno.
Io sò colo che l’nsx le dava di santa ragione a tutte le ferrari sue rivali…certo, poi se ci mettiamo i rettilinei è un altra cosa….ma in curva, frenata, accelerazione non c’erano santi!!! E io in una supercar guardo questi tre fattori…voi restate a guardare come sono belli gli strumenti, gli interni ecc….però non chiamatele sportive!!!
CIVIC forever
07 apr 2006 - 19:25 - #67Quest’auto e’ un vero capolavoro e chi dice che ha una linea anonima sta male sul serio! Sulla qualita’ dei materiali e del Motore non c’e’ dubbio! Io sinceramente non so il prezzo della F 430 ma se e’ vero che ha lo stesso prezzo e’ ovvio che comprerei la Ferrari con tutto il rispetto per la Honda, anche se comunque a parte il fattore velocita’ di punta non e’ detto che questa Honda non sia superiore alla Ferrari in altri ambiti prestazionali. Ma in Italia si sa che la maggior parte della gente quando sente parlare di Honda non si rende conto che sta parlando di una ditta con le contro-palle..
alessandro
11 apr 2006 - 22:05 - #68meglio la ferrari…. Giapponesi bhooooooooo
Alessadro
11 apr 2006 - 22:08 - #69Ricordatevi una cosa la Fiat ha fatto la storia dell’auto…ha avuto momenti di crisi ma rimani un marchio importantissimo ein italia abbiamo marchi importantissimi emi spiace dirlo ma un’auto nn deve essere solo potenza ma anche bellezza estetica e L’italia ela prima al mondo pe ril design!Ricordatevi questo….nulla da dire alla Honda …ma alla FERRARI basta il nome
styleman
17 apr 2006 - 15:16 - #70Era ora ke la rifacessero…auto da intenditori di tecnologia!
effe
29 ago 2006 - 23:00 - #71non vedo l ora che la presentano pagherei qualunque cifra pe averla…collezziono auto sportive
seba
27 set 2006 - 10:49 - #72bella bella…cmq la ferrari resta sempre una macchina col marchio fiat!!! con tutti i soldi che ha dovrebbe vergognarsi!!!
seba
27 set 2006 - 10:56 - #73e poi chi non ha mai provato un 4 cilindri vtech honda deve solo stare zitto!!!!!! figuriamoci un v10 vtech…girerà a piu di 10000..la ferrari resta sempre un grande mito ma ragazzi è ora di aprire le frontiere a tutte le auto che sono degne di chiamarsi auto (fiat esclusa naturalmente)..complimenti al giappone!!
Antonio bomba
06 mag 2007 - 15:29 - #74Beh che dire…. vabbè i jappo saranno bravi nei motori ma non devono toccare le supercar nostrane :D la ferrari gli darà sempre il pisto … magari la fanno + forte della nostra ferrari f430? beh la ferrari si metterà sotto e la riuscirà a battè all’honda nsx :D mi spiace ma il made in italy nei motori si fà sentire sia sulle moto che sulle macchine :D
cristo
08 mag 2007 - 21:55 - #75Questo prototipo a guardarlo bene é davvero brutto… sul web ne ho visto uno migliore sempre della NSX e quello fa scena di brutto (anche se non so se sia ufficiale o no il disegno)… presente la F430? Molto simile ma decisamente più cattiva. Questo prototipo invece non mi convince per niente… fa pettare…
PL4N3T
15 giu 2007 - 13:06 - #76Ciao a tutti.
Secondo me una mossa essenziale affinche questa vettura abbia successo è che la honda creri un marchio apposito per le sue super car perchè è difficile trovare persone che spendono tanti mila euro per un auto il cui marchio sta anche su motoseghe e utilitarie.
Even
28 ott 2008 - 23:05 - #77La Honda NSX è stata la prima macchina al mondo con telaio e componenti in alluminio, alla faccia alle tedesche che qui in Italia sembra l unica scelta per auto con ottime qualità e affidabilità…
Chi dice che i Jap copiano le auto italiane adesso ormai puzza di ignoranza…forse i Cinesi…??
Il Giappone è un altro paese che ha finito di copiare cose a metà anni 90…e adesso se pur con qualche delusione in quanto alcuni modelli hanno avuto una involuzione (vedi la Civic)…con il fatto di impensierire la Ferrari bè…forse in prestazioni, ma si sà la raffinatezza italiana è raffinatezza…
Preferirei spendere 91 mila euro per l ammazza Porsche : Nissan Skyline GT - R R35, che ha battuto record e atuto ben più potenti. Al Nur si è posta terza, dietro alla Enzo e davanti alla Lambo Superleggera…