Secondo quanto riportato da Autocar, Caterham ha in programma l’ampliamento della sua gamma attuale. Il piano, con la presentazione della nuova SP/300.R all’Autosport International di Birmingham, ha compiuto il suo primo passo, e punta a portare il piccolo costruttore inglese in nuove nicchie di mercato, come ha lasciato intendere Ansar Alì, numero uno del marchio.
Dopo lunghi decenni di assoluta fedeltà alla leggendaria Seven dunque, la casa intende ampliare i propri orizzonti. E la SP/300.R lo indica chiaramente. “La SP/300.R è un ottimo punto di partenza per noi, ma è solo il primo pezzo del puzzle e ce ne sono altri su cui stiamo lavorando”, ha affermato Alì, che ha proseguito confessando il suo sogno nel cassetto, covato sin dal suo arrivo nel 2005: quello di ampliare l’offerta Caterham.
Secondo il dirigente i tempi erano maturi per presentare la SP/300.R, arrivata dopo il 2010, anno dei record per vendite, profitti e successi commerciali fuori dai confini britannici. Ansar Alì ha comunque sottolineato a chiare lettere che la Seven rimarrà il cuore dell’offerta Caterham: “La Seven non solo è un’icona, ma è fondamentale per tutto il nostro business e tale rimarrà. Non intendiamo allontanarci da lei, ma solo completare la nostra offerta verso l’alto con qualcosa di ancor più performante per i nostri clienti”.
Secondo Alì, la SP/300.R (da cui ci si aspetta il 50% delle vendite dall’estero) farà anche da traino per la Seven sui mercati emergenti: “Ci sono clienti in Cina e India che si stanno avvicinando al mondo dei track day e vogliono qualcosa che abbia lo spirito di una Caterham. La SP/300.R sarà per loro un biglietto da visita del brand che ci aiuterà fra l’altro a promuovere meglio anche la Seven presso questi nuovi clienti”.
14 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
VittorioJano87
Grandi mezzi da pista…… Con sti attrezzini fanno segnare tempi incredibili!!!!
#1 - Scritto il
runner91
Cioè, fatemi capire: E? STRADALE??? WOW!!! Auto (o razzo terra-terra) da prendere solo per andare in pista!!!
#2 - Scritto il
fastkart.
my looooooooooooveee
#3 - Scritto il
greyhound
no non credo proprio che sia stradale
#4 - Scritto il
runner 91
Cioè, volevo dire, pensavo (a vederla così) che fosse "solo" un prototipo da gara e invece OH MY GOD dall'articolo sembra che si possa acquistare per andare a fare saltuariamente un track day !!! OH MY GOD!!!
#5 - Scritto il
mrbeck
@runner91 è così infatti :)
#6 - Scritto il
embeh
Non ho, e non avrò, i soldi per questo mezzo, ma non vedo l'ora di vederlo nel programma della Caterham Drive Experience, per quello i soldi si possono trovare. XD
#7 - Scritto il
raf-hf
almeno non propongono un suv…
#8 - Scritto il
albe77.
Caterham deve comprare i diritti della prima elise s1 da lotus così da poter ripresentare il progetto in modo valido, magari con il motore della r400 o r500! Proprio come ha fatto per la seven.
#9 - Scritto il
manzanarre
Aspettavo da anni questa notizia….
#10 - Scritto il
alermilano
alla facca dela sicurezza stradale x i pedoni o se cmq fai un incidente…poi rompono se uno cambia un paraurti…che buffonate…x la serie è omologata solo xke ho una targa montata…
#11 - Scritto il
kire
@ 11 Per la serie ne vendo 100 pz all'anno e chissenfrega! Questo è AUTO Blog o un blog di fighette?
#12 - Scritto il
winerider
Bella è bella, speriamo non si riveli un flop come la 21. Non vedo l'ora di vederne una prova.
#13 - Scritto il
alermilano
@12 e certo chi se ne frega bel ragionamento stile italiano..intanto ci sono e son un pericolo e non lo trovo giusto comunque…
#14 - Scritto il