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BMW potrebbe presentare la BMW M5 Concept al Salone di Shanghai in Aprile. Come gli appassionati della casa bavarese ricorderanno, le versioni “concept” della precedente M5 e dell’attuale M3 erano praticamente versioni dall’estetica (e probabilmente anche dalla meccanica) completamente definita. Niente strani orpelli da show-car quindi, ma solo un “modo diplomatico” per presentare la nuova superberlina monacense su quello che nei prossimi anni diverrà il più importante mercato del mondo, quello cinese.
Perché abbiamo usato l’espressione “modo diplomatico”? Perché la nuova M5 di serie, salvo rettifiche, dovrebbe essere presentata al Salone di Francoforte, fra le più importanti vetrine dell’automotive europeo, nonché un appuntamento immancabile per gli appassionati tedeschi. Tuttavia all’IAA 2011 i bimmer doc si troveranno dinanzi ad una M5 tale e quale a quella che vedranno a Shanghai sotto forma di (finto) prototipo; con buona pace di chi si aspettava di trovarla a Ginevra. Quindi, effettivamente, la presentazione di un mostro sacro della produzione tedesca avverrà in Asia, nonostante la Germania rappresenti ancora il principali mercato della casa bavarese.
Via | Autoblog.com
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reio
08 feb 2011 - 13:20 - #1Sarei indeciso se prendere questa o la nuova Serie 6…Voi cosa prendereste? M5 o 650i coupè? mmmmhhhh, dura eh? Io forse la 6
Il Redentore
08 feb 2011 - 13:26 - #2sei indeciso tra due belle medde..complimenti,butta pure i tuoi soldi nel water
avalz
08 feb 2011 - 13:32 - #3mah non mi appassiona nessuna delle due..forse un bel cl!
xilan
08 feb 2011 - 13:34 - #4@1: beh sono due macchine completamente diverse!
se hai famiglia l’M5 se no l’M6, ma non la 650 che è cmq inferiore alla M5.
cmq purtroppo il fatto che venga presentata a shanghai significa che i cinesi stanno diventando piu importanti di noi per le premium!
:(
GSP
08 feb 2011 - 13:37 - #5La macchina ha perso molto fascino. Mi interessa solamente il motore.
kikomacheda
08 feb 2011 - 13:51 - #6questa nuova serie 5 è qualcosa di penoso e vomitevole allo stesso tempo
tomtu
08 feb 2011 - 14:11 - #7Sono finiti gli anni dell’innovazione nel design ora si torna alle vecchie berlinone da over 50… Questa M5 sarà un mostro per prestazioni e tecnologia, ma la componente emozionale tipica dei prodotti BMW è andata a farsi benedire!! Lo stesso vale per la 6 e la futura M6. Speriamo che almeno la nuova serie 3 abbia più della z4 che di questi scatolotti.
aldo 535d
08 feb 2011 - 15:00 - #8 (nascondi)ecco la magnificenza e la punta di diamante bmw!!!
come dice autoblog ”la presentazione di un mostro sacro della produzione tedesca”…
direi che questa macchina può rappresentare una degna erede della mia personale bmw 535d, della generazione precedente.
ho fatto un po’ di test su questa nuova m5, e devo dire che dai 1700 giri in su ti attacca al sedile!!!
W BMW, PER L’UOMO CHE VUOLE SEMPRE IL MASSIMO!!!
Manuuu21
08 feb 2011 - 15:03 - #9A me piace questa nuova serie 5…è gradevole, bosgna dirlo. Però…ti lascia un po’ “indifferente”: non ha niente di brutto, ma non ha nemmeno niente che davvero colpisca, e un po’ mi dispiace. Globalmente, la preferisco alla vecchia, che però aveva decisamente più carattere. Questa è bellina, ma amorfa. Mi bastava un piccolo difettuccio, almeno era personale…=)
pitch72
08 feb 2011 - 15:43 - #10SCUSATE, EHM EHMM AM FIAT COSA PRESENTA A SHANGHAI??
LA 500 COL NUOVO SISTEMA HILL HOLDER??HAHAHAHAHAHHAAH
SVEGLIA MARCHIONNNEEEEEEEEEEE
m1abrams
08 feb 2011 - 15:49 - #11il punto di riferimento della sua categoria
GabDD
08 feb 2011 - 16:04 - #12La nuova serie 5 è stupenda !! basta postare chiacchere da bar,andate a provarla !! sia esteticamente che meccanicamente è all’avanguardia e rispetto alle due serie precedenti è una spanna avanti.Io non rimpiango l’era di Chris Bangle xè il periodo del manager americano in giacca e cravatta con le scarpe da ginnastica è finito !!! la crisi lo ha dimostrato!! La gente vuole la sobrietà- sostanza e in questo contesto sociale un azzardo di Bangle per Bmw sarebbe un flop. Sono sicuro che la m5 come tutte le serie 5 sarà un riferimento per i prossimi anni per il semplice fatto che è una BMW !!!
christian90
08 feb 2011 - 16:23 - #13potrà essere anche più veloce della precedente ma il v10 della e60 è tutta un’altra cosa,secondo me in ordine le migliori M5 sono:
1)e60,originale e con un motore mostruoso
2)e39, linee sinuosissime
3)e34,l’inizio
4)f10 il declino
ErgattoBIANCO
08 feb 2011 - 16:24 - #14Che porcheria!!E’ una cinesata la nuova serie 5, fa pena!!!ECCO PERCHE’ LA BMW LA PRESENTA IN CINA PERCHE’ E’ UNA MACCHINA PER CINESI talmente il design è orrendo!!Ormai la China è il mercato Bmw,basta vedere il nuovo X6 che è il suv delle geisha 50enni!!SVEGLIA!Non fatevi più fregare soldi da questi ladri!!
barbagianni
08 feb 2011 - 18:22 - #15che spettacolo d’auto, complimenti a bmw
Multiflex
08 feb 2011 - 18:38 - #16E 63 amg stop…motore al top linea IMHO differente dalla feccia e poi è Mercedes
power2
08 feb 2011 - 19:52 - #17la volpe e l’uva…
capretto solitario
08 feb 2011 - 20:01 - #18parlate tanto,ma nel garage avete la punto.
rudyG
08 feb 2011 - 20:34 - #19io nel garage non c’ho la punto ma manco morto mi metterei questo barcone orrendo e già vecchio!era moolto meglio quella vecchia pure la M5
M power
08 feb 2011 - 20:47 - #20@16: beh pensa che la E63AMG le prende in TUTTE le piste dalla feccia BMW
http://www.fastestlaps.com/comparisons/bmw_m5_e60-vs-mercedes_e_63_amg.html
FioravantiMarcello
08 feb 2011 - 21:11 - #21@ M power
Chissenefreg se le prende, la E è bella la nuova 5 è penosa!!Credi che chi ha queste auto va in pista?Al massimo avrai 10 anni..
capretto solitario
08 feb 2011 - 21:11 - #22a volte mi chiedo quanti anni ha la gente che scrive qua,e se qualc’uno di voi ha mai provato una bmw m5 .il v10 m5 e’ uno dei migliori motori al mondo,lo e’ stato per ben due anni.sentire questo disprezzo mi fa sorridere,io ho provato parecchie supercar,e credetemi alle m5 non manca nulla per chiamarsi supercar anzi spesso ne umilia parecchie.
michelebm
08 feb 2011 - 21:18 - #23Madonna Santa, il livello dell’80% dei commenti è inqualificabile; per contenuti, per preparazione e pure per sintassi ed ortografia.
Dunque BMW è una schifezza…più 28% di vendite sull’analogo periodo del 2010.
Le linee BMW sono da vecchi…beh, raramente ho visto un neopatentato comprarsi un serie5.
Bangle…ha fatto il suo tempo, ha innovato in alcuni casi, ma completamente sbagliato in altri.
Bmw si evolve, cambia registro, da linee classiche (anni 80/90) è passata a linee più tormentate (anni 2000) ed ora a linee pulite e meno aggressive.
Anch’io rimpiango il V10, ma aspetto di sapere come va il nuovo V8 biturbo prima di stracciarmi le vesti. Sull’estetica io non discuto, ognuno è libero di avere i propri gusti, ma sarebbe bello argomentare, fare critica costruttiva, non solo giudizi on/off inutili e chiaramente rivelatori della propria incompetenza nel campo auto.
A me il nuovo corso piace, magari oserei giusto un po’ di più, ma senza rovinare la pulizia del design; a molta gente, io fra questi, non piace affatto apparire…si chiama understatement
Gleeclub
08 feb 2011 - 21:23 - #24Altro commento da moralizzatore del kaxxo..Se ne sentiva proprio bisogno..
M power
08 feb 2011 - 21:24 - #25@:
ah ok allora se non piace a te la smettiamo di produrre.
cmq giusto M e AMG non devono essere confrontate per i tempi in pista ma quale delle 2 è piu paca nei consumi.
cmq di anni ne ho 11 sta settimana.
FioravantiMarcello
08 feb 2011 - 21:27 - #26@…
E chi ha detto che non mi piacciono?Tu con auto da 120mila euro vai in pista?Eh beh si vede l’età giovane..
M power
08 feb 2011 - 21:32 - #27@26:
mah l’ho detto che non ti piacciono quando hai detto “nuova 5 è penosa”.
cmq ad averceli 120000 (che cmq non saranno 120 ma 98) caro mio (e spenderli per un auto) si ci andrei in pista, auto del genere io la comprerei per divertirmi non per parcheggiarla davanti al bar di fighetti di turno per l’aperitivo.
poi intendiamoci ognuno è libero di far quel che piu gli piace!
Saluti.
FioravantiMarcello
08 feb 2011 - 21:39 - #28Ho detto che non mi piace questa 5,non le M o le AMG..Preferivo di gran lunga la vecchia,più originale e cattiva (argomento per il furbacchione michele),poi io con auto da 120mila euro (esistono anche gli optional sai)non faccio il fighettino al bar ma
nemmeno rischio di sfasciarla in pista!Saluti
theimperatore
08 feb 2011 - 22:31 - #29Questa M5 sarà il punto di riferimento della categoria come è sempre stato dalla prima M5 di 20 anni fa. Sarà il solito trionfo di meccanica raffinata infarcita di elettronica sofisticatissima come lo fu la e60
Nick SS
08 feb 2011 - 23:55 - #30Niente a che vedere col mostruoso CLS AMG nuovo… Mercedes ormai ha surclassato bmw sul design (l’ultima bella bmw è stata la Z4 E89) e anche a livello motori, mb non ha più niente da invidiargli!!
Maverick88
09 feb 2011 - 00:03 - #31@M Power
si ma quella era la precedente generazione!
E per quanto la Serie5 E60 fosse bellissima, in versione M non era spettacolare (dal punto di vista visivo). La E63 a mio parere era molto più bella e appariscente…notavi subito qualcosa di strano..
Questa nuova serie5, a me non dice molto. E’ molto grossa, mi sembra gigantesca rispetto alla A6/Classe E ma come linee è troppo vicina alla Serie 3
theimperatore
09 feb 2011 - 00:07 - #32Nick ss
Punti di vista :
Di certo il cls lo conosciamo già in versione amg la m5 no.
Il cls ha un design riuscito ma è da confrontare non col serie 5 ma con la serie 6 grancoupe in arrivo nel 2012
A livello di motori penso che BMW abbia una marcia in più
RickCastle
03 mar 2011 - 22:07 - #33Marcia in più nel fare cagare..