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Audi lancia l’allestimento “Young Edition” su A3. Il pacchetto è disponibile per le varianti 3 porte, Sportback e Cabriolet ed è realizzato sulla base della versione Attraction: si differenzia da quest’ultima per l’assenza degli specchi retrovisori elettrici, degli ugelli lavavetro riscaldabili e dell’indicatore della temperatura esterna e nella presenza del climatizzatore semiautomatico Climatic in luogo dell’automatico Climatronic.
La Young Edition è disponibile in abbinamento alle motorizzazioni 1.2 TFSI 105 CV e 1.6 TDI 90 CV per A3 e A3 Sportback, o 1.2 TFSI 105 CV e 1.6 TDI 105 CV per A3 Cabriolet. I prezzi partono da 21.570 euro per la A3 1.2 TFSI 105 CV per arrivare a 28.630 euro della A3 Cabriolet 1.6 TDI 105 CV.
Inoltre, per la gamma A3 e A3 Sportback è ora ordinabile il pacchetto “Business”: comprende bracciolo centrale con vano portaoggetti, Radio Concert, regolatore di velocità, sistema di ausilio al parcheggio posteriore e interfaccia Bluetooth. In abbinamento alle versioni Attraction e Ambition il pacchetto Business è offerto al prezzo di 890 euro (pari al -47%).
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ste_32
06 feb 2011 - 15:33 - #1non so perché ma prevedo numerosi commenti non del tutto positivi…
P.I.
06 feb 2011 - 15:40 - #2Questa A3 si sta dimostrando un’auto immortale!
Merita il successo che ha avuto.
Ciao
alfiattaro a vita
06 feb 2011 - 15:44 - #3CESSO, QUADRATA, NON PRATICA, PESANTE
onlyalfa
06 feb 2011 - 15:44 - #4“si differenzia da quest’ultima per l’assenza degli specchi retrovisori”
cosa??????????no non credo :)
NikoRedBull
06 feb 2011 - 15:46 - #5anche io non ho capito l’assenza degli specchietti retrovisori..
alfiattaro a vita
06 feb 2011 - 15:48 - #6neanche gli specchi retrovisori ha!!!! è meglio una panda!!!!
alfiattaro a vita
06 feb 2011 - 15:49 - #7IO GIRO CON LA MIA FIAT PANDA 4X4…. CON SPECCHIETTI E CLIMA, E TUTTI GLI OPTIONAL NECESSARI…. QUESTA AUDI E’ UN CESSO!!!!
Nordsleicker
06 feb 2011 - 15:50 - #8“l’assenza degli specchi retrovisori, degli ugelli lavavetro riscaldabili”
ahah ma rileggere? :-)
tradotto sarebbe: “l’assenza degli specchi retrovisori riscaldabili e degli ugelli lavavetro”
desmogugu
06 feb 2011 - 15:50 - #9“…….si differenzia da quest’ultima per l’assenza degli specchi retrovisori..” [!!!!!!!]
Ah però, sarà + aerodinamica!! Omar 1 po’ d attenzione!! ;] =]
Yaris TS
06 feb 2011 - 15:51 - #10 (nascondi)SPLENDIDA!
Costa pochissimo, ha un’immagine forte, da vera Premium (non come Alfa Giulipetta, ‘na macchina orrenda in confronto).
Il motore è un capolavoro, progettato per i 220 in autostrada fissi.
Poi con gli Xeno le Giulipette le fai fuori tutte.
Interni fantastici, quasi al livello di Bentley (Gruppo VW).
Insomma, l’ennesimo esempio di superiorità tecnologica tedesca by Vokswagen!!!
(sono irosnico, eh)
parakarro
06 feb 2011 - 15:52 - #11MA CHE NOTIZIA è?!
questa versione è disponibile nei concessionari da settembre 2010…
raschiamo il fondo…..
herbie_53
06 feb 2011 - 15:52 - #12eh? siamo sicuri??? l’assenza degli specchi retrovisori???
jacleo
06 feb 2011 - 15:52 - #13Penso (e spero) che il fatto degli specchietti sia perchè magari non sono cromati…o magari non sono elettrici!
Comunque forse mi sbaglio, ma non era già presente questo allestimento Young circa 1 anno fa?
Corefio_
06 feb 2011 - 15:54 - #14Omar da bravo alfiattaro ha fanto finta di sbagliare nello scrivere, dovreste saperlo tutti che non è omologabile una macchina senza retrovisori (che nella foto invece si vedono).
Concordo con chi dice che è un’auto immortale (anche se a fine anno arriverà la nuova) del resto basta paragonarla ad una 147 per capire se è immortale oppure no
wolfsburg
06 feb 2011 - 15:58 - #15E’ la versione per i neopatentati
shaquizzato
06 feb 2011 - 15:59 - #16che noia.
wolfsburg
06 feb 2011 - 15:59 - #17@10: Con 105cv arriverà si e no ai 180
thund
06 feb 2011 - 16:00 - #181.6 diesel 30.000 euro, un vero affare! Grande notizia!
semi_bis_croma
06 feb 2011 - 16:03 - #19Ma si rendono conto?
Cioè, 22 mila euro per una A3, 1.2 105 cv, 3 porte, senza climatizzatore automatico, senza specchietti riscaldabili e senza indicatore della temperatura esterna.Ma ci rendiamo conto?
Una Chevrolet Cruze (ok, è un’altra categoria….ma per fare un paragone che rende) costa 20.000 (anzi, 19 e spiccioli) e dà un 2.0 turbodiesel da 163 cv, 6 airbag, abs, esp, clima automatico, cruise control, sensori di parcheggio e tanto altro.
L’unico motivo per comprare questa A3 è perchè si è abbindolati dal marchio sulla calandra.Obiettivamente, costa un botto e non da nulla.
GERSON___DTA
06 feb 2011 - 16:08 - #20@10: 220 km/h FISSI IN AUTOSTRADA?
IN DISCESA, CON IL VENTO A FAVORE E MAGARI QUALCHE 50-60 CV IN +!
D'altri tempi...
06 feb 2011 - 16:09 - #21Young, come la Panda 750!!! xDD
ramarro-bis
06 feb 2011 - 16:12 - #22se si è superficiali ci si ferma appunto all’apparenza… queste versioni vorrei-ma-non-posso sono fatte per gente così…
Antolenidas
06 feb 2011 - 16:14 - #23Gli specchietti retrovisori non sono elettrici come su tutte le altre Audi -.-
E poi questa era una versione promozionale che l’Audi l’aveva fatta per un periodo e poi smesso e adesso lo stanno riproponendo
rav
06 feb 2011 - 16:18 - #24@8: Sì ma pure te… non sono presenti sia gli specchietti che gli ugelli lava vetro (tutti e due) riscaldati… secondo la tua traduzione in sta povera macchina non si potevan lavare i vetri =D Comunque è giunta a fine carriera ed è giusto fare versioni o proporre pacchietti invitanti per portarla bene alla fine… Credo che si possano strappare anche buoni prezzi per l’auto valida che è. Poi può piacere o meno ma in questo momento preferirei una A3 ad una Golf considerato che tutte e due possono dirsi a fine carriera. Con la differenza che la Golf la spacciano per nuova e ti fanno meno sconto.
dfhdsafhfdaha
06 feb 2011 - 16:26 - #25@19 una giulietta 1.6 progression costa praticamente uguale, certo che poi sono gusti…
A4TDI
06 feb 2011 - 16:32 - #26Ma è una fiat??? Young non erano la panda e la cinquecento???? Tra un po faranno la a4 hobby e la A6 Emotion…
Toislex
06 feb 2011 - 16:32 - #27Ahah! Quattro stelle EuroNCAP… Un’auto vecchia e insicura, fredda, anonima, cara da matti?! Ma è Audi… Volete mettere? Tanta cordialità.
cucciolodilupo
06 feb 2011 - 16:46 - #28L’A3 ha dei prezzi a dir poco folli! Certo è carina ed è fatta molto bene ma le migliaia di euro in + rispetto alla maggior parte delle concorrenti sono assolutamente ingiustificati! Ok FORSE è rifinita leggermente meglio di Leon o Octavia ma, a parità di motore e allestimento, non credo che una maggiore attenzione in qualche piccolo particolare possa valere 6000 euro di differenza. Ok, l’usato “tiene” di + ma evidentemente non per le milgiori doti dell’auto bensì solo x il maggiore prestigio e xkè, sopratutto in Italia, guardaimo + all’apparenza ke alla sostanza! E anche i tagliandi sono insensatamente + cari dato che meccanicamente Leon, Octavia, Golf e A3 sono identiche. Ora non ce l’ho esclusivamente col gruppo VW…a mio parere anche Lancia Delta a Giulietta sono assolutamente tr care rispetto alle concorrenti e sopratutto rispetto alla Bravo da cui derivano. Anche il BMW serie 1 è caro ma almeno ha la particolarità della TP!
Ciao
sportbackman
06 feb 2011 - 16:52 - #29Se non vi piace nessuno vi punta la pistola per comprarla,comprate altro,anche se criticarla così tanto e’ solo sinonimo di invidia(brutta bestia !!!).compratevi la bravo,la Peugeot la dacia e state zitti e soprattutto contenti!
qqtt
06 feb 2011 - 16:55 - #30ma due riche su kubica invece di pubblicare queste ca.gate?
---------luca------------
06 feb 2011 - 16:56 - #31Ecco a voi l’Audi allestimento “morti di fame”…
Ma tanto basta avere quei 4 anelli incastonati nella calandra per essere fi.ghi, i contenuti non servono, basta l’apparenza!
Oh poveri noi, dove stiamo andando…!
ca@@ate
06 feb 2011 - 16:57 - #32@27 Beh, certo, la giulietta è alfa, vuoi mettere?
Quattro stelle e una scòrréggia
06 feb 2011 - 16:59 - #33Le stelle sono quelle della Euroncap. La scorréggia, è il motore TDI da 90 CV, un péto ambulante capace di fare 1-100 in 25 secondi in discesa.
90 CV per 22 mila Euro, su una macchina da 1300 KG, e fra un po’ non ti danno nemmeno il volante di serie…e qualcuno qui parla ancora di serietà tedesca…ma non vi vergognate???????????? E poi volete pure lamentarvi se Marchionne ne ha piene i maròni dell’Itaglia??????????????????????? E pretendete pure che qualcuno stia ad ascoltarvi???????????
La LANCIA DELTA non ha NEMMENO UN MOTORE da 90 CV, il minimo sono 120 CV, e costa il 20% in meno. Perché FIAT, pur fra tanti errori e mancanze, i suoi clienti non li prende per il cùlo, vendendo un marchio sopra un telaio vekkio e insicuro e un motore da Segmento A/B.
Ogni A3 comprata in Italia è un insulto all’industria italiana, e una ragione in più data a Marchionne per andarsene a gambe levate, andarsene da chi sa apprezzare il suo lavoro, e sa guardare i tantissimi pregi prima dei pochi difetti della sua gestione.
frascri
06 feb 2011 - 17:00 - #34Quei fari anteriori fanno tanto chrysler 300c!
crashkid
06 feb 2011 - 17:10 - #35peccato che il prezzo non sia altrettanto young, o forse, dato che gli adulti non ci sono cascati in questa “sola” di polo ricarrozzata al doppio del prezzo, ora stanno cercando di fare colpo sui figli di papà …
audi è un grande marchio che propone auto più che valide … ma qui stanno veramente essagerando con i prezzi.
crashkid
06 feb 2011 - 17:17 - #36#36 audi A3 nonostante i 8 anni sulle spalle offre un pacchetto tecnico alla pari se non migliore di quasi tutte le concorrenti, inclusa la vostra tanto amata giulietta, per non parlare di qualità e molto probabilmente anche di affidabilità(fatto he verrà dimostrato tra qualche annetto).
X Autoblog
06 feb 2011 - 17:20 - #37Stavolta con i messaggi cancellati avete esagerato.
kire
06 feb 2011 - 17:27 - #38Fondi di magazzino?
m@urotto
06 feb 2011 - 17:30 - #39Troppa invidia su quest’auto
slystall
06 feb 2011 - 17:35 - #40auto per co.gli.oni…..
slystall
06 feb 2011 - 17:38 - #41con 21.000 euro pigli (per rimanere in casa audi) una leon decente con il 2.0….
ma anche una skoda…qua invece con 21.000 ti danno una porcheria vecchia che non cammina….AUDI STA ARRIVANDO IN BASSO!!UN MARCHIO PREMIUM NON DOVREBBE FARE QUESTE PAGLIACCIATE!
slystall
06 feb 2011 - 17:39 - #42si puo capire l’audi a1 con questo pacchetto…ma l’a3 è una vergogna..
xilan
06 feb 2011 - 17:51 - #43AHAHAHAHAHAHHAH 90 CAVALLI SU UN’A3 DA 25 MILA EURI!!!
BARBON VERSION!!!
chicco12
06 feb 2011 - 17:59 - #4490cv in 4 con qualche bagaglio su una salita devi frenare senno torni indietro!ahah
jef
06 feb 2011 - 18:00 - #45L’auto in sè ha ancora da dir la sua, però come minimo và presa col 2.0TDI, altrimenti se si stanno a guardare i 3/4.000 euro da risparmiare sul motore è meglio comprarsi una Golf e farla bene.
crashkid
06 feb 2011 - 18:03 - #46chicco12 … è ovvio che a 12 anni tu di motori diesel non hai capito una mazza …
Rat.Man
06 feb 2011 - 18:10 - #47faccio notare solo una cosa, tanto per rimanere in casa vag,una Golf 1.4 TSI Highline,che ha lo stesso pianale,un motore più potente (di 15 cv) è un allestimento molto più ricco, costa circa 200€ IN MENO !! Quindi è evidente come Audi stia semplicemente sfruttando il fascino che il suo marchio ha (a torto o a ragione…) nei confronti di molte persone…non si tratta quindi di prendere per il culo la gente…semplicemente per alcuni è più importante avere sul cofano un certo marchio e pagano per questo…contenti loro !
ca@@ate
06 feb 2011 - 18:53 - #48@50 la giulietta ha lo stesso pianale della bravo (non venitemi a dire che è diverso perché è una presunta evoluzione, perché pure la 156 aveva il pianale della prima bravo anche se molto diverso) eppure costa come questa A3, ed è giusto che sia così, visto che la qualità dei materiali è superiore, come è superiore quella della A3 rispetto alla golf.
Altrimenti dobbiamo ammettere che la giulietta costi 3000 euro più del suo valore…
sentenza...
06 feb 2011 - 19:19 - #49per questo Audi non sarà mai a livello di BMW e Mercedes.
Audi ne deve fare ancora di strada………………………………………………
tuna
06 feb 2011 - 19:41 - #50L’A3 per uscire di scena in maniera trionfale dopo il grande successo di vendite dovrebbe infarcirla di optional ad un prezzo concorrenziale.. Non lo puo’ fare perchè andrebbe a sottrarre molti clienti alla Golf, ma vi immaginate una A3 piu’ conveniente di una Giulietta? Se è nata nel 2003 me ne frego, rimane un’auto moderna molto bella e ottimamente costruita..Piuttosto di Astra, Giulietta, Bravo ecc.. meglio una A3 sportback.. Che poi ha un telaio molto valido, un pianale nato modernissimo e che viene tutt’ora utilizzato dalla gamma VW e una qualità costruttiva miraggio per Fiat, ricordo a tutti poi che nel max test di quattroruote sulle compatte era equivalente e a tratti migliore della 147, solo lo sterzo idraulico dell’Alfa(ora abbandonato per un comunissimo, ed economico, elettrico ) garantiva un certo distacco tra le due..Quindi quanto ad handling l’A3 rimane super valida…