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SsangYong SUT 1 Concept

Pubblicato: 05 feb 2011 da Lorenzo Corsani

SsangYong SUT 1 Concept

Ssangyong presenterà al salone di Ginevra il SUT 1 Concept, un prototipo di pick up doppia cabina. Lungo 4.98 metri, con un passo di 3,06 metri, è dotato del nuovo diesel 2 litri Euro5 già visto sulla nuova Korando, qui accreditato di 155 Cv e 360 Nm di coppia massima. Il modello di serie sarà disponibile alla fine del 2011, con la scelta tra versioni 2WD e 4WD con cambi manuali o automatici.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di Urlikarcano

    Urlikarcano

    05 feb 2011 - 10:35 - #1
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    Finalmente si comincia a ragionare.
    Anche se preferivo qualcosa che non ricordasse una Hyunday, ma vabbè.
    Addio Pick-up col muso da Actyon.

  • Profilo di rav

    rav

    05 feb 2011 - 11:37 - #2
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    Beh, ripensando al vecchio design non posso che apprezzare il passo avanti. Non saranno le linee più moderne viste su un’auto ma se non altro sono guardabili.

  • Profilo di corvettec6r

    corvettec6r

    05 feb 2011 - 11:46 - #3
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    è un restyling dell’Actyon Sports infatti le porte sono le stesse e parte del deisgn della coda è lo stesso oltre al telaio di base…

  • ale_zaz

    05 feb 2011 - 12:25 - #4
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    Mettetegli la trazione integrale inseribile con differenziale centrale bloccabile, come sull’L200!!!

  • Profilo di Drake

    Drake

    05 feb 2011 - 12:28 - #5
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    carino il design .. buona fortuna Ss

  • Profilo di onlyalfa

    onlyalfa

    05 feb 2011 - 13:18 - #6
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    dove gli ho rivisti i fari frontali???

  • Profilo di wolfsburg

    wolfsburg

    05 feb 2011 - 13:50 - #7
    -1 punto
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    no comment

  • Profilo di Urlikarcano

    Urlikarcano

    05 feb 2011 - 14:59 - #8
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    *onlyalfa
    In una audi sicuramente, a vederli sembrano quelli delle nuove auto

  • Profilo di simtopia23

    simtopia23

    05 feb 2011 - 15:31 - #9
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    visto il corpo della vettura delle ultime 2 immagini sembra più un restyling della Actyon sport…

    cmq con Mahindra stanno cominciando a ragionare anche per far accellerare la produzione però i tempi rimangono ancora troppo lunghi(le nuove kyron e rexton sono attese per fine 2012) e poi vedo ancora una scarsa commercializzazione perchè della Korando nn se ne sente molto parlare.

  • blackironman

    05 feb 2011 - 15:45 - #10
    -1 punto
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    MI STO FACENDO UNA SEGA

  • fabioo.

    05 feb 2011 - 16:55 - #11
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    Meglio come design, fa il frontale è un casìno proprio, c’è un eccesso di design in quasi tutto….la parte bassa del frontale è da rifare…eccessiva.

  • Profilo di atma0

    atma0

    05 feb 2011 - 17:49 - #12
    0 punti
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    Vado a Ginevra ma di certo non per vedere tali oscenità motorizzate!

  • Profilo di ApriliaForever

    ApriliaForever

    05 feb 2011 - 18:23 - #13
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  • hahaherman

    06 feb 2011 - 02:18 - #14
    0 punti
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    @ 9:
    la tua frase contiene un ossimoro, cioè una contraddizione in termini:
    hai scritto “accelerare”, che significa “andare più veloci”, ma hai usato due “elle”, e, di fatto, ci hai messo più tempo del necessario, quindi sei andato più lento….;)

  • hahaherman

    06 feb 2011 - 02:21 - #15
    0 punti
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    finalmente ssangyong, dopo la parentesi quasi piacevole della nuova korando, è tornata a proporre veri orrori tipo actyon o rodius…ero quasi disorientato…

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