Nemmeno il tempo di proporvi la prima immagine comparsa in rete della Volkswagen Tiguan ristilizzata, che subito è arrivato il comunicato ufficiale con cui la casa tedesca annuncia l’apertura della raccolta ordini per il modello, disponibile proprio da data odierna.
L’annuncio, ammettono da Wolfsburg, arriva un po’ a sorpresa: VW ha voluto anticipare “in corsa” le prenotazioni onde evitare i ritardi di consegna che hanno dovuto fronteggiare i clienti della prima serie del piccolo SUV.
La Tiguan facelift sarà presentata al Salone di Ginevra il prossimo 1° marzo e verrà proposta in Germania al prezzo base di 24.175 euro, listino riferito alla 1.4 TSI 122 CV in allestimento Trend&Fun e del tutto paragonabile a quello del modello uscente.







23 COMMENTIAGGIUNGI IL TUO
La_sardina
Ah bè….
#1 - Scritto il
MarcêlDûpre
Fa pena!!Altrochè X3,suv più bello della storia!!
#2 - Scritto il
bibendus
per chiudere il cerchio aspettiamo il new beetle con i listelloni nella calandra… a me piace di più il frontale della versione attuale, questa poteva essere un occasione buona per impiegare una plancia un pò più attuale e meno massiccia di quella della golf plus. peccato. tanto ne venderannno lo stesso un botto
#3 - Scritto il
Pierzhpe
Sempre meglio dell'attuale. Ma credo che nemmeno questa sfonderà nel mercato europeo…
#4 - Scritto il
---------luca------------
Poco più di una Golf plus ricarrozzata… Sinceramente preferisco di gran lunga il Qashqai!
#5 - Scritto il
hot-wheels
Continuo a non capire perchè la gente si ostina a comprare sti cassoni di SUV i quali portano solo gli svantaggi di essere ingombranti, pesanti e inquinanti! Sono tutto e niente! Hanno spazio per caricare ma non poi così tanto, hanno prestazioni da super car… ma non poi così tanto! Sullo sterrato non sono in grando di andare… e sulla neve li vedi sfrecciare quando ci sono giù 2 dita, a 20 cm d neve stanno fermi. Poi quanti personaggi vedo con sti barconi che non riescono a parcheggiare, neanche con 80 sensori di parcheggio attaccati al paraurti…. ridicoli! Volete spazio? station wagon o furgoncino volete viaggiare comodi? berlinona! volete andare veloci? macchina sportiva! volete andare nella neve e nel fago? fuoristrada etc.. etc.. Insomma le alternative giuste c sono! non sti barconi nè carne nè pesce.
#6 - Scritto il
Vurrell
fortuna che quella venduta sul mercato cinese da un anno era solo una versione dedicata.. in realtà, nel mercato cinese era solo stata anticipata di un anno e mezzo rispetto al resto dei mercati mondiali <a href='http://s2.mojalbum.com/kitajci-9-foto_4219952_17373662_17473305.jpg' rel='nofollow'>http://s2.mojalbum.com/kitajci-9-foto_4219952_17373662_17473305.jpg</a>
#7 - Scritto il
Rob_75
@hot-wheels: il tiguan è 4.43 mt quindi solo 8 cm in più di una giulietta ma meno di una focus o astra sw e di tante auto che circolano..quindi il problema ingombri non c'è..o consideri anche quello in altezza (che comunque non è maggiore di un qualsiasi monovolume)? sulla neve la tiguan 4motion si muove male? con 4 gomme invernali si sposta e arrampica benissimo anche con tanta neve..se dici il contrario vuol dire che non l'hai mai provata o non sei capace di guidare. il tuo discorso potrebbe essere corretto se si parla di nissan qq che per il 90% in circolazione è a trazione anteriore o di qualche cosa con gomme estive, ma è ovvio che anche tu con le infradito non corri sulla neve. Il tuo discorso anti-suv potrebbe avere un senso (dimensioni esagerate di alcuni, consumi ancora peggio e tanto altro) ma non si può generalizzare con tutti i suv, soprattutto se scrivi in un post di uno dei suv più piccoli ma efficienti che ci siano in circolazione! ;-)
#8 - Scritto il
Rob_75
ah dimenticavo..a tutti piacerebbe avere 10 auto per fare 10 cose diverse e dedicate ma purtroppo non è possibile! alcune auto riescono a racchiudere tante caratteristiche in un solo prodotto, poi certo non saranno mai le migliori in una specifica cosa (il top nel fuoristrada, il top nelle prestazioni, il top nel comfort, nel carico ecc) ma fanno tutto in modo più che dignitoso..
#9 - Scritto il
vw scirocco
se ci mettono il 1.6 tdi vende di più
#10 - Scritto il
yust follow you home
#6 tu di marketing non capisci una mazza allora…..ad 0gni m0d0…. QUESTA TIGUAN MI PIACE,però gli interni………..bleh! Dvvero 1 PEKkato ! ! ! !
#11 - Scritto il
bm79
AIUTATEMI A CAPIRE!! Il cugino Yeti Skoda ha più personalità, è più originale e più pratico pur con dimensioni esterne più compatte. Vanta anche la stessa tecnica, sicurezza e qualità, ma ad un prezzo più abbordabile. E allora perchè di Tiguan (ottima macchina) se ne venderanno un botto e di Yeti invece NO?? Perchè?
#12 - Scritto il
m@urotto
Molto bella, puo' piacere o non piacere il family feeling, ma come accennato da qualcuno, ne venderanno un botto. Amen
#13 - Scritto il
hot-wheels
#11 La gente deve acquistare i proprio beni in base alle proprie necessità e non in base al marketing! Vogliamo cose funzionali e non fango travestito da cioccolato.
#14 - Scritto il
roxbmw19
HO TASSATIVAMENTE IMPOSTO A MIO PADRE DI NON PRENDERLA PER L'AZIENDA PERCHè GLI INTERNI SONO ORRIBBBBBBBBBBILI…………………..
#15 - Scritto il
Simone1977
Ma i motori ???
#16 - Scritto il
yust follow you home
#16 Credo siano uguali a quella della versione attuale…. Volkswagen non ha ancora capito che converrebbe puntare sull'ibrido…
#17 - Scritto il
mercedvolks
il design non dispiace propio anzi e propio bella , gli interni tranne lo sterzo che è molto bello il resto lo migliorerei ma la qualità sarà come al solito ottima, bm79 12# semplice perchè il marchio Vw è più blasonato ,la cugina skoda(marchio volkswagen ) è una sottomarca che adotta tutto da volkswagen o meglio quasi tutto (qualità ,finiture ecc… nella mamma Vw sono più lussuosi "ed ovvio per ragioni d'immagine" )ed è per un'altra fascia di clientela meno disposta a spendere una somma molto salata del tiguan
#18 - Scritto il
ziobello
Come tipologia di auto non è male, non troppo ingombrante, non troppo piccola. Certo che l'estetica made in VW non fa girare la testa, questo è chiaro.
#19 - Scritto il
xilan
cosi è meglio. spero abbiano aggiornato anche gli interni in stile golf6 i vecchi erano propio d'altra epoca. cmq sicuramente venderà come la precedente.
#20 - Scritto il
pawelblue
…tutte le Vw sono sempre più tristi…, poi avete notato che gli interni son sempre gli stessi …che fantasia !!???
#21 - Scritto il
lucalfa147
Buona macchina con poca personalità.
#22 - Scritto il
mi_piace_la_stella
Migliora un poco rispetto all'attuale. Sicuramente è una macchina esente da difetti, ma con una linea dallo scarso mordente. Potevano rimediare al problema linea esterna cambiando il cruscotto già Touran, ma la paura di creare un concorrente interno alla Q5, ha prevalso. E poi così vende, perchè cambiare una parte costosa come il cruscotto? Peccato.
#23 - Scritto il