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Ferrari F150 Formula 1 2011

Pubblicato: 28 gen 2011 da Lorenzo Corsani

ferrari f150

Ferrari ha svelato oggi la F150, la Formula 1 per la stagione 2011. Fernando Alonso e Felipe Massa lotteranno per il titolo piloti e costruttori con una vettura profondamente rivista rispetto alla F10 del 2010, con cui Alonso ha sfiorato il titolo piloti. Tutti i dettagli tecnici e le notizie sulle pagine di Motorsportblog.it.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di fastkart

    fastkart

    28 gen 2011 - 12:08 - #1
    7 punti
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    prima che tutti inizino a sputare sentenza vi ricordo che le ferrari presentata oggi non sarà quella che correrà in futuro!!!!
    kmq auguro tutta la fortuna alla ferrari!!con un occhio di simpatia anche verso il nostro schumi!!
    per me la fortuna della red bull è di avere adrian newey…….3 titoli costruttori vinti con tre auto diverse..tutte progettate da lui…chi ha orecchie per intendere intenda!!
    che vinca il migliore!!

  • Profilo di fastkart

    fastkart

    28 gen 2011 - 12:12 - #2
    0 punti
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    #3 ZACUTURAM!!

  • loller

    28 gen 2011 - 12:14 - #3
    0 punti
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    mah, mi sembra troppo conservativa, anche se credo che della vera monoposto che vedremo ai test questa ha poco. le uniche novità sono le pance piccole e il muso alto, le sospensioni dietro sono addirittura ancora push rod

  • Profilo di fagio87

    fagio87

    28 gen 2011 - 12:14 - #4
    0 punti
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    quella della presentazione è al 50% siimile a quella della prima gara…….e nn ha tutte le novità aerodinamiche….!!!

    A prima vista sembrava identica poi leggendo e vedendola bene è completamente diversa….stupenda!!!

  • Commento #5 (-4 punti) - 28 gen 2011 - 12:14 - Apri commento
  • BYE BYE FERRARI

    28 gen 2011 - 12:15 - #5 (nascondi)
    -4 punti
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    Si diceva “ampio spazio al tricolore in onore del 150° anniversario dell’unità d’Italia”. Qualcuno ha visto un tricolore???

  • La_pulce_2

    28 gen 2011 - 12:18 - #6
    0 punti
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    ma qualche dato non c’è?

  • Fabio_TV

    28 gen 2011 - 12:20 - #7
    0 punti
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    Tricolore solo sull’alettone posteriore..e le bandierine dei 150 anni sull’appendice aerodinamica della fiancata..si non tutta sta roba..credovo ci fosse il tricolore su ampio spazio..non solo sul posteriore..e cmq devono chiamare altri grafici, perchè sono bravo anche io a fare un pezzo bianco, uno rosso e appicicare gli adesivi…

  • La_pulce_2

    28 gen 2011 - 12:20 - #8
    0 punti
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    si, ho letto ora che sono su motorsportblog

  • Profilo di OOFF66

    OOFF66

    28 gen 2011 - 12:24 - #9
    0 punti
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    e che Dio ce la mandi buona!

  • certom

    28 gen 2011 - 12:24 - #10
    0 punti
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    in effetti anche io mi aspettavo per esempio due tricolori che partissero dal muso e passassero di fianco all’abitacolo, o sulle pance, comunque auto fantastica come sempre. Sorpreso dalle push rod, che non cambieranno prima della prima gara, come qualcuno pensa…

  • Profilo di xilan

    xilan

    28 gen 2011 - 12:26 - #11
    4 punti
    Up Down

    ma quest’anno vediamo di vincere per favore eh???
    capito domenicali?

  • MDL

    28 gen 2011 - 12:27 - #12
    0 punti
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    Sono consapevole che per questo tipo di auto i discorsi estetici valgono zero, ma questo vale soprattutto negli ultimi anni, tempo fa, si poteva ancora prlare di “bellezza” anche per le F-1, non pensate?

    l’importante è che corra bene, dai :)

  • Profilo di twilightangel

    twilightangel

    28 gen 2011 - 12:29 - #13
    0 punti
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    Senza la scritta Abu-Dhabi sta meglio, mi pare che non ci sia adesso o sbaglio?

  • Profilo di cinquecentista91

    cinquecentista91

    28 gen 2011 - 12:30 - #14
    0 punti
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    #8

    Il Tricolore è nell’alettone posteriore.

  • Profilo di draghetto

    draghetto

    28 gen 2011 - 12:31 - #15
    0 punti
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    #11
    Da quello che ho capito e letto la livrea nuova con il tricolore la vedremo soltanto al primo gran premio della stagione..

  • Profilo di doppia-frizione

    doppia-frizione

    28 gen 2011 - 12:31 - #16
    -3 punti
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    Ma è identica alla McLaren Mp4/25 del 2010!
    Il muso è la fotocopia, dalla punta del musetto fino all’abitacolo.
    Le pance sono ancora più uguali, sia le prese d’aria che la forma della carrozzeria tutta, fino alla zona Coca-Cola.

    Guardatele bene togliendo l’attenzione dalla verniciatura, sono identiche! Il cofano è diverso perchè nel 2011 le pinne collegate all’alettone posteriore sono vietate da una zona “franca” di oltre 20 cm (credo 25) che le impedisce de facto.

    Certo che l’influenza di Pat Fry, storico ingegnere McLaren passato a Maranello, si sente subito eh ;-) !

  • Profilo di fagio87

    fagio87

    28 gen 2011 - 12:41 - #17
    -2 punti
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  • gian199

    28 gen 2011 - 12:41 - #18
    2 punti
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    Bastava CAMBIARE MASSA CON UN PILOTA DECENTE E IL TITOLO 2010 ERA TARGATO FERRARI E ALONSO

  • Profilo di ziobello

    ziobello

    28 gen 2011 - 12:45 - #19
    2 punti
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    Ottima auto a parte la strategia box gestita da Cetto La Qualunque

  • Profilo di manutasca

    manutasca

    28 gen 2011 - 12:45 - #20
    1 punto
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    più che cambiare macchina la ferrari per vincere deve solo fare una cosa: cambiare DOMENICALI!!!!!! … non mi va ancora giù il disastro che ha combinato l’ anno scorso ! Vergogna!

  • Profilo di david37

    david37

    28 gen 2011 - 12:50 - #21
    1 punto
    Up Down

    Domenicali é ancora alla Ferrari? la cassa integrazione dovrebbero darla a lui

  • Profilo di a1

    a1

    28 gen 2011 - 12:54 - #22
    -4 punti
    Up Down

    Finalmente il marchio di sigarette è sparito lasciando spazio al Rosso, spero che sia vincente da subito.

  • Profilo di machef1di

    machef1di

    28 gen 2011 - 12:55 - #23
    0 punti
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    niente di rivoluzionario….e vero anche che i regolamenti sono cambiati poco quest anno…..sembra una macchina conservativa confrontata con la Red Bull che resta il punto di riferimento…..
    Spero che il nuovo acquisto Mclaren non si comporti come il precedente e che ai box imparino a gestire meglio le gare altrimenti lasciate Alonso guidare con il suo istinto che e meglio….
    Forza Cavallino….

  • Profilo di lucas-the-original

    lucas-the-original

    28 gen 2011 - 12:59 - #24
    1 punto
    Up Down

    Certo che non mi sembra il periodo migliore per celebrare i 150 anni dell’unità d’Italia…

  • Profilo di draghetto

    draghetto

    28 gen 2011 - 13:00 - #25
    0 punti
    Up Down

    Però questo rosso..
    Era così bello quello del 2008..

  • Profilo di itr83

    itr83

    28 gen 2011 - 13:15 - #26
    1 punto
    Up Down

    lucas:
    l’ unità d’Italia risale al 1861 i 150 anni li celebri nel 2011, non è che ci siano molte alternative……

  • Profilo di chrisferri

    chrisferri

    28 gen 2011 - 13:17 - #27
    0 punti
    Up Down

    bellissima auto come dal resto tutte le altre. Molto bello il tributo del passato fino ad oggi ci voleva :) e speriamo che ora dalle parole si passano ai fatti

  • Profilo di doppia-frizione

    doppia-frizione

    28 gen 2011 - 13:57 - #28
    -3 punti
    Up Down

    #34: povero bambino puerile e sciocco… Guarda che non tifare Ferrari non significa essere un troll, termine del quale dubito tu conosca il significato.
    Come del resto non è un reato non tifare Ferrari.

    La vettura è oggettivamente similissima alla vecchia McLaren nel muso, nella bocca delle pance e nelle pance stesse, ma da un utente come te è difficile aspettarsi anche la minima capacità di cogliere certi aspetti.
    Come del resto negheresti che hanno fatto carte false pur di avere Pat Fry per poi relegarlo ad un ruolo che non è il suo.

    Impara ad argomentare, acquisisci un minimo di competenza, prima di scrivere e dar fiato alla bocca…

  • Profilo di mitch

    mitch

    28 gen 2011 - 15:11 - #29
    0 punti
    Up Down

    Non ci sono grossi cambiamenti, aspetto i dati tecnici.

  • Francex931

    28 gen 2011 - 15:19 - #30
    1 punto
    Up Down

    Secondo me parlare adesso della macchina è inutile, o atto a scatenare i soliti troll e/o flamer. Questa non è né la macchina che vedremo nei test né tanto meno quella che sarà presentata al primo gran premio, e su questo dovremmo essere tutti d’accordo. Quello di oggi è stato un’ evento mediatico utile per dare da mangiare a santander e amici suoi, ora la parola spetta ai test, dove vedremmo i parziali valori in campo, e alla prima gara.

  • Profilo di draycon

    draycon

    28 gen 2011 - 18:37 - #31
    0 punti
    Up Down

    Avevo letto una volta che la Ferrari sarebbe stata completamente rivista con l’obbiettivo di puntare soprattutto alle prestazioni dell’auto! Fernando Alonso è un’ottimo pilota, se non fosse stato per Stefano Domenicali avremmo vinto noi il mondiale, anche se però sotto sotto è vero che le red bull sono state più costanti, non possiamo dire che abbiano perso per sfortuna, e direi che il mondiale se lo sono meritati al 100%! Non capisco perchè continuate ad andare contro Massa, che nel 2008 ha sfiorato il mondiale! Non si possono mettere due piloti competitivi assieme, specie con Alonso in squadra che è un gran permalosone! Ne piangerebbe tutta la squadra stessa! Comunque, se il futuro prevede di cambiare Massa, io lo farei con Kubica! Comunque in bocca al lupo alla Ferrari! Speriamo che sia un’anno con pochi errori!

  • alexres

    28 gen 2011 - 20:55 - #32
    0 punti
    Up Down

    Riscrivo qui il messaggio che prima era al posto #34.

    Ragazzi, lasciate perdere l’utente doppia-frizione. E’ solo un troll antiferrarista che non perde occasione di coprirsi di ridicolo e continuare a postare nonostante le figuracce fatte. Per farvi un’idea del personaggio leggete qui:

    www.motorsportblog.it/post/12307/gran-premio-di-abu-dhabi-sebastian-vettel-campione-del-mondo/5#622430

    Adesso se ne esce che è identica alla McLaren 2010… Mah…

  • alexres

    28 gen 2011 - 20:56 - #33
    0 punti
    Up Down

    #28 doppia-frizione
    Ma LOL! Senti chi parla! Proprio tu che hai dimostrato in:
    www.motorsportblog.it/post/12307/gran-premio-di-abu-dhabi-sebastian-vettel-campione-del-mondo/5#622430

    di non saper argomentare, di mettere in bocca agli altri affermazioni mai fatte (mitica quella che non ho mai scritto su Mosley) per screditare il tuo interlocutore, di offendere gli altri per primo e poi lamentarsi che gli altri ti rispondono allo stesso modo, di inventare storie che non stanno né in cielo né in terra. Tutte cose che si possono desumere dal link sopra.

    “povero bambino puerile e sciocco…”
    LOL! Quando nella discussione del link sopra dissi che tu avevi bisogno di maturare, mi risposi dicendo che era “frase di stizza tipica di chi viene, come si suol dire, rimesso al proprio posto.” E adesso tu usi una frase analoga alla mia che avevi criticato!
    Insomma, se lo scrivo io allora è stizza ma se lo scrivi tu allora va bene. Bella coerenza!

    “Guarda che non tifare Ferrari non significa essere un troll”
    E dove avrei scritto il contrario? Inizi di nuovo a inventare? Ho scritto che sei un troll antiferrarista ma non mai scritto che non tifare Ferrari implica essere un troll. Il link sopra dimostra che sei troll (di esempi ce ne sono a volontà) e poi anche antiferrarista (”il regolamento se lo plasma e calpesta da 60 anni“, avessi detto 10 o 20 o 30 ma scrivere 60 anni cioè dal primo anno di F1 è la tipica esagerazione di chi è mosso da antipatia o addirittura odio)

    “La vettura è oggettivamente similissima alla vecchia McLaren nel muso, nella bocca delle pance e nelle pance stesse, ma da un utente come te è difficile aspettarsi anche la minima capacità di cogliere certi aspetti.”
    Di oggettivo c’è solo che hai problemi di vista. Al massimo sono simili in più parti ma non identiche o fotocopia come hai scritto nel post 21. E non solo l’unico a pensarlo dato ti sei già beccato tre voti meno (e io non ho votato non essendo registrato).

    “Come del resto negheresti che hanno fatto carte false pur di avere Pat Fry per poi relegarlo ad un ruolo che non è il suo.”
    Ma dove ho mai scritto una cosa del genere? Ma che t’inventi?

    “Impara ad argomentare, acquisisci un minimo di competenza, prima di scrivere e dar fiato alla bocca…”
    Poveretto… Tu sei il tipico italianotto medio, ignorante e arrogante che vuole dire la sua nonostante farebbe meglio a stare zitto data la palese incapacità di sostenere una conversazione obiettiva e la scarsa competenza.
    Poi il fatto che non te ne rendi conto è ancora più grave poiché ti condanna a non migliorarti e a rimanere il troll che sei.

  • alexres

    28 gen 2011 - 21:00 - #34
    -1 punto
    Up Down

    Rimetto anche i link postati da fagio87 che la redazione ha cancellato senza motivo:

    http://img812.imageshack.us/img812/9904/30927177.jpg
    http://img522.imageshack.us/img522/1838/36253534.jpg

    Si vede benissimo che le due auto hanno delle somiglianze ma di sicuro non sono identiche o fotocopie!

  • Profilo di pilot71

    pilot71

    28 gen 2011 - 21:02 - #35
    1 punto
    Up Down

    @16….di solito e’ la mc laren che copia fotocopiando i progetti ;-)

  • Profilo di Canyonero2

    Canyonero2

    29 gen 2011 - 11:09 - #36
    1 punto
    Up Down

    Non so perchè ma sento che alexres è una testa di caxx@.. Secondo me conosce molto bene il concetto di TROLL verso una casa bavarese con l’elica…

  • Profilo di Canyonero2

    Canyonero2

    29 gen 2011 - 11:13 - #37
    0 punti
    Up Down

    Ah, dice di non essere registrato ma in realtà ha mille nick!!!

  • Profilo di buthonda

    buthonda

    29 gen 2011 - 13:24 - #38
    0 punti
    Up Down

    che demagogia del Luca…il tricolore sparirà appena potranno mettere al suo posto qualche sponsor

  • fabioo.

    29 gen 2011 - 13:26 - #39
    0 punti
    Up Down

    Sogno un giorno in cui Alfa inizierà anche lei in formula uno, inizialmente come una pseudo Ferrari…per poi distaccarsi e approfondire in altre discipline (non solo DTM..) lì costa troppo e non porta troppi risultati in Italia.
    E poi Nascar…con la Giulia.
    Sarebbe un bel sogno.

  • Profilo di gabryo1973

    gabryo1973

    30 gen 2011 - 09:35 - #40
    0 punti
    Up Down

    Beh, un tributo simile mi è sembrato quantomeno doveroso, non solo per l’ovvia ricorrenza ma anche per tutto ciò che ha rappresentato e continua a rappresentare nel mondo un marchio d’eccellenza italiano come Ferrari.
    Sinceramente, ci avrei visto bene anche un bel “150″ raffigurato nel tricolore (l’1 nel verde, il 5 nel bianco ed lo 0 nel rosso)…un po’ più di spirito d’inventiva, su. ;-)

  • Rebecca Milani

    26 set 2011 - 11:23 - #41
    0 punti
    Up Down

    Gentile Redazione,
    mi chiamo Rebecca e ho 19 anni! Da circa 10 anni risiedo a Montréal con i miei genitori.

    La mia più grande passione è per La Rossa. un’ altra mia passione è la lavorazione del legno.
    Insieme a mi padre desideriamo riprodurre un piccolo modellino Ferrari F.1 150 Italia 2011. Purtropo non riusciamo ad rilevarlo da nessuna parte! Mi riferisco allo schema ddei dati tecnici in sezione. Avete modo di aiutarci?

    Ringrazio sin da ora dell’ aiuto.

    Rebecca.

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