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Edmunds’ Inside Line pubblica le prime foto spia di un prototipo della Volkswagen GX3. Il prototipo del triciclo sportivo VW è stato sorpreso sulla pista di prova Lotus in Inghilterra. Il fatto che sia stato sorpreso in fase di test potrebbe significare che verrà prodotto preso
Devo ammettere che è stuzzicante l’idea di una macchinetta da 15.000 € che pesa solo 570 kg e con un motore da 125 cavalli riesce ad accelerare da 0-100 km/h in soli 5,7 secondi (consumando solo 5,2 litri/100 km!). Soprattutto se VW si avvale dell’aiuto di Lotus per lo sviluppo, che con le sportive piccole e leggere ha dimostrato di saperci fare.
Maggiori dettagli sulla concept VW GX3 nel nostro post precedente.
Un solo consiglio a VW: fatela in fretta, ma fate sparire le ruotine di supporto da bicicletta per bambini in fretta!



garret jacks
16 mar 2006 - 10:57 - #1lalla la la la la lalla la la la la lalla…bbbll…bbll… AH! [dum buggy forever!]
ML
16 mar 2006 - 11:53 - #2Ma gli costava tanto metterci una ruota in piu?!?!
ML
16 mar 2006 - 11:56 - #3Comunque preferirei producessero l’ecoracer
AXE
16 mar 2006 - 11:56 - #4immaginavo venisse prodotta, ha molto + senso questa ipotesi che non quella audi-ktm, a menoche sotto sotto non siano la stessa cosa come penso sia.
AXE
16 mar 2006 - 12:01 - #5dubito quel prezzo, già prima si parlava di 17000. A me basterebbe anche 1.4 da 101 cv.
pinius
16 mar 2006 - 12:14 - #6ehhh ci vado al lavoro tutti i giorni .h. hihihhiihhi :-D
fabio81
16 mar 2006 - 12:21 - #7poo pom pom poo pom pom pooo Là Là Làla lallààà ….eh no!! :D
ma può circolare su strada una vettura così? e se piovesse?
BRAMBO
16 mar 2006 - 12:31 - #8Per girare qui a Monza, se aprono l’autodromo, dovrebbe essere divertente e non troppo impegnativa. In strada, se prendi un buca sulla Milano-Meda ti si staccano le ruote……
philcar
16 mar 2006 - 13:16 - #9per una volta che hanno un’idea buona..me la sprecano così!il peso dell’auto è perfetto, ma perchè tre ruote?hanno idea di quante diffidenze ci saranno da combattere per venderla? e poi, l’handling di certo non potrà esser buono come una 4 ruote, non foss’altro per la mancanza di esperienza dei costruttori d’auto su questo campo semi-inesplorato. secondo me dovrebbe avere 4ruote, una parvenza di tetto in tela(altrimenti diventa veramente solo un giocattolo per ricchi, e a quel punto la possono fare anche + costosa),e un parabrezza. motore il 1.4, nelle sue declinazioni da 101cv aspirato, 140-170 turbo.poi dovrebbe avere una prima da 65 km/h, in modo da non mettere in crisi la trazione, seconda (90 km/h),terza (115) quarta (145) corte a sufficienza per sentirsi su una F1. poi vanno anche bene quinta e sesta(180-220) + rilassate per contenere i consumi, sfruttando l’elasticità del motore turbo.
e-type
16 mar 2006 - 13:44 - #10la Volkswagen aveva già costruito qualcosa del genere una decina di anni fa, l’avevo vista su quattroruote. era una vetturetta coperta a tre ruote, mi pare che si chiamasse “scooter”, bellissima e velocissima. Questa…Boh?
fabio81
16 mar 2006 - 14:13 - #11è vero ci vorrebbe una macchinetta così, con il tetto e un parabrezza e una ruota in +…peccato che ci sia già la smart roadster!
rain
16 mar 2006 - 14:43 - #12Bene cosi’, ma mettetene quattro di ruote!
corey87
16 mar 2006 - 15:39 - #13beh c’è ki dice ke questo campo delle tre ruote è stato poko esplorato e vorrebbe le 4 ruote ..beh se nn le fanno mai resterà sempre inisplorato…e cmq l’idea mi piece troppo ..certo xò spero ke nn diano precedenza a questo piuttosto ke all’ekoracer
corey87
16 mar 2006 - 15:40 - #14per fabio 81 spero sia una battuta ..la smart roadster fa un pò cagare ………
roboproc
16 mar 2006 - 15:42 - #15..si certo 15k euro!!..come no!!..minimo minimo se proprio la faranno costerà almeno 10k euro di +…
fabio81
16 mar 2006 - 16:05 - #16x corey87 (’knot??): si era una battuta…cmq sarebbe l’unica quasi-rivale per un auto del genere..
AXE
16 mar 2006 - 16:15 - #17avete visto la Tramontana al salone di ginevra ? Eccola: http://www.omniauto.it/multimedia/photogallery/4396/a.d._tramontana.html
Badbadman
16 mar 2006 - 16:15 - #18Ma chi se la compra??
Paolo Bitta
16 mar 2006 - 16:34 - #19ma l’Ecoracer che fine ha fatto? mi sembrerebbe più intelligente produrre quella piuttosto che sto triciclo…
Michele Cati
16 mar 2006 - 19:27 - #20Bella, diobonoooo!!!!
e-type
16 mar 2006 - 21:53 - #21ma la smart roadster non cammina un accidenter…
Yoz
16 mar 2006 - 22:01 - #22Ragazzi, a chi piacciono questi tipi di macchine vi consiglio questo video: www.vsocial.com/video/?d=18233
é una macchina elettrica!Davvero IMPRESSIONANTE! Guardatelo, ne vale la pena..
corey87
16 mar 2006 - 22:29 - #23Knot??? Yesss corey taylor nato nell’iowa si è reincarnato in un ragazzino italiano patito di makkine
beh si xò la vw vince …e cmq se potrebbe fà qualkosa tpo messaggi alla vw per la eco racer ..cioè glielo diciamo? “senti te lo dice un gruppo di italiani ..sai quel grande paese ke produce quelle grandi makkine …ascolta un cosiglio …..prima eco racer poi se c’è tempo anke il triciclo
max
17 mar 2006 - 21:00 - #24Ma invece di progettare ste monate, non farebbero meglio o rimettere apposto quei nuovi rottami ke produce (Polo, Golf….)
Avrà un sovrasterzo da Multipla sto affare, fra un po tireranno fuori il progetto della Biga romana cosi risparmiano un’altra ruota hehehehhehe.
scioperato
20 mar 2006 - 01:22 - #25al motorshow di bologna allo stand della peugeot c’era un veicolo simile a questo.carino
matteo
03 apr 2006 - 16:40 - #26per quelli che la vogliono a 4 ruote …prendetevi una smart roadster usata io l’ho trovata a 13000 la coupè che dire è troppo divertente e costa pochissimo da mantenere
6.5 l/100km bollo 150 assicurazione 800euri fate voi
autoblog
11 mag 2006 - 16:55 - #27…