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C’è molto… Photoshop nelle recenti immagini di Hans G. Lehmann dedicate alla Picasso 2006, ad 8 anni dalla presentazione dell’originale prima serie, anche se non mancano alcune nuove indiscrezioni: in particolare, pare che le Picasso saranno due, una corta ed una allungata (4,52 m), per stare al passo con le concorrenti, a cominciare dalla Renault Scénic.
Stilisticamente rimane una monovolume, suppure un po’ meno “a uovo”, richiamando numerosi elementi della C4; tra le caratteristiche estetiche, il parabrezza curvo e ampio, e la linea di cintura spezzata in corrispondenza della portiera posteriore. Ipotizzabili un aumento di tecnologia e confort rispetto all’attuale (ma ancora con sospensioni tradizionali), e l’introduzione di motori moderni, come il nuovo 2.2 HDi da 170 hp.
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Jonny
16 mar 2006 - 08:46 - #1speriamo che il posteriore sia come quello dell’auto grigia,perche’ se sarà come quello dell’auto blu…ODDIO!!!
Franzzz
16 mar 2006 - 09:48 - #2Non mi e’ mai piaciuta.
Tuttavia dalla sua parte ha sempre avuto ottimi diesel e ottimi prezzi.
Tuttavia preferisco sempre le station….
La Croma e’ a mio avviso un’ottima familiare
Franzzz
16 mar 2006 - 09:48 - #3Non mi e’ mai piaciuta.
Tuttavia dalla sua parte ha sempre avuto ottimi diesel e ottimi prezzi.
Tuttavia preferisco sempre le station….
La Croma e’ a mio avviso un’ottima familiare
fabio82
16 mar 2006 - 10:13 - #4cosa ci azzecca una berlinaswmonovolume con una monovolume dedicata interamente alle famiglie?… si, sembra carina… il successo sarà determinato solo se manterrà i prezzi dell’attuale per0′
Franzzz
16 mar 2006 - 10:21 - #5Vero…
L’attuale poi e’ venduta con sconti paurosi.
Tuttavia la tenuta del mercato e’ pari a 0
Un amico sta cercando di vendere una saxo del 2002
Piu’ di 2000 euro non gli danno….
:(
Gnappo
16 mar 2006 - 10:24 - #6che cesso
erman
16 mar 2006 - 11:08 - #7la scenic è sempre la più bella.
Pin
16 mar 2006 - 11:21 - #8Ma ha i fari della focus!
Freesurf
16 mar 2006 - 14:09 - #9Perchè quella linea delle portiere spezzata? Sembra una trovata “a la chicazzomenefrega” .. tanto so chiama Picasso e a tutti piacerà questa moda(?)
easymike
16 mar 2006 - 15:37 - #10il davanti è copiato pari pari dalla ford…vergogna!!!
Badbadman
16 mar 2006 - 16:17 - #11Ha perso la simpatica forma ad ovetto per lo stile della C4 (auto che tra l’altro non vende bene…)
Paolo Bitta
16 mar 2006 - 16:24 - #12…somiglia alla focus…;)))
MEGA
16 mar 2006 - 19:21 - #13mi fa parekkio skifo…
daniel
16 mar 2006 - 23:11 - #14è ovvio che faccia schifo, è pur sempre una citroen!! (con tutto il rispetto, ma negli ultimi anni tranne la c3,le altre fanno abbastanza cacare..) ma come gli è venuto di fare la base dei finestrini tutta zigzagata ???
F.B.
01 mag 2006 - 14:27 - #15__easymike,Bitta,Gnappo: non posso che STRA-QuotarVi…__per daniel: hai ragione, ma se “sotto-il-vestito-NIENTE” con “qualcosa” dovranno pur farla notare…probabilmente il chief designer ed il “suo” team avevano bevuto un bicchiere di troppo il giorno che “tirarono” la linea di cintura o, più semplicemente, hanno la mamma…sarta (per lo zig-zag).Anche se sono ipotesi (è da valutare alla presentazione…) resta l’amarezza che Citroen ha,da almeno 30anni, dimenticato che produceva auto espressione di un buon rapporto Forma(stile)/Funzione…L’eventuale somiglianza con ford ci riporta agli anni’20 quando Andrè “imponeva” al fido designer Salomòn di copiare le americane di Henry…Me sà che il buon Vico aveva ragione sui corsi&ricorsi storici…
vince
03 nov 2006 - 17:00 - #16C4/Picasso, stilisticamente bella ed equilibrata
soddisfa l’occhio che la tasca. Unica per trovate, l’unico dubbio? il CMP sulla 1600 diesel, sara’ veramente azzeccato? La vera differenza con un automatico tradizionale quale’. Ciao.