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Voisin A-JT: torna in Olanda lo storico marchio Francese

Pubblicato: 17 gen 2011 da Lorenzo Corsani

Voisin A-JT

La Avion Voisin potrebbe tornare nel settore automobilistico con il modello Voisin A-JT, che vi mostriamo in questi bozzetti ufficiali. L’operazione di rilancio, ad opera di nuovi investitori olandesi, potrebbe così riportare alla luce un marchio altamente innovativo, attivo dal 1919 al 1939 nella produzione automobilistica ed in quella aerea, con modello di lusso rivoluzionari per l’epoca.

Il nuovo modello, una berlina sportiva dalla linea eccentrica, potrebbe debuttare nel 2011 all’AutoRAI di Amsterdam, ad 80 anni esatti dal debutto nella stessa manifestazioni della Voisin C23 Myra. Il bozzetto ufficiale ci mostra a 4 porte dalla linea davvero singolare, con una grossa scanalatura sulle fiancate ed un taglio piuttosto curioso del volume posteriore ed a confermare le intenzioni sono apparse in rete anche le prime foto di una carrozzeria grezza in fase di lavorazione.

Difficile, per il momento, azzardare ipotesi sul reale destino commerciale della nuova Voisin: secondo le informazioni raccolte da Autoblog.nl la produzione sarà limitata a 25-50 esemplari annui, proposti ad un prezzo di circa 75.000 Euro, ma non è ancora nota la meccanica sulla quale la A-JT sarà sviluppata.

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Commenti dei lettori

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  • MarcoSc

    17 gen 2011 - 20:28 - #1
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    Il frontale è accettabile, ma per il resto ……..

  • Profilo di bad-moon

    bad-moon

    17 gen 2011 - 20:35 - #2
    1 punto
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    Non ho ben capito cos’è quel pollaio con le ruote che si vede nelle foto #4 e #5…

  • Profilo di rav

    rav

    17 gen 2011 - 20:40 - #3
    0 punti
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    Se la fanno così e la vendono a 75mila euro sarà ancora più flop delle varie C6, 907 ecc. Che diamine, la prima cosa che mi viene in mente è la Ford Anglia…

  • Profilo di rudyduca

    rudyduca

    17 gen 2011 - 20:44 - #4
    0 punti
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    Ma per favore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • er parrucca

    17 gen 2011 - 20:59 - #5
    1 punto
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    problemi coi designer??

  • Van Luserdonk

    17 gen 2011 - 21:00 - #6
    -1 punto
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    Ho visto la Madonna, ma era nera… http://www.youtube.com/watch?v=OLi1Y0NIKFo

  • Ferdinand Karl Piëch

    17 gen 2011 - 21:01 - #7
    0 punti
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    Ma dove vogliamo arrivare con tutte queste auto che il prezzo della Benzina sta per toccare gli 1.80€ entro l’estate??

  • Profilo di frocetto78

    frocetto78

    17 gen 2011 - 21:14 - #8
    0 punti
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    La stavamo tutti ad aspettà…

  • Profilo di losmilzo

    losmilzo

    17 gen 2011 - 21:31 - #9
    0 punti
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    per piacere non fatela…….. non così…….

  • Pasqualino Settebellezze

    17 gen 2011 - 21:37 - #10
    1 punto
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    Pare che la “ragazza” di Berlusconi frequenti il forum di autoblog …..

    Vive la France !!!!

    Maximò

  • Profilo di homerfigo

    homerfigo

    17 gen 2011 - 21:48 - #11
    0 punti
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    in dotazione anche battista per gli spostamenti dal deposito alla borsa

  • Profilo di Hal9400

    Hal9400

    17 gen 2011 - 21:56 - #12
    1 punto
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    fate i bravi quando riesumate certi marchi, che mi si offende Dirk Pitt!

  • Profilo di ziobello

    ziobello

    17 gen 2011 - 22:17 - #13
    0 punti
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    Non ne sentivo la mancanza

  • Profilo di david37

    david37

    17 gen 2011 - 22:27 - #14
    0 punti
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    l’auto di Crudelia De Mon

  • anonimo automobilista

    17 gen 2011 - 22:30 - #15
    0 punti
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    devo dire che l’avevo solo “sentito nominare” come marchio… ora mi sono meglio informato, e devo dire che ha avuto una storia interessante, seppur breve… ci sono molti marchi che purtroppo non sono sopravvissuti molto (delage, delahaye, cisitalia…)
    soprattutto ho notato tanti marchi di lusso che hanno prodotto magari pochi prodotti ma comunque validi, o addirittura innovativi, ma che poi sono scomparsi… se penso a tanti produttori di oggi mi chiedo “chissà se non sarebbe tutto diverso se molti di questi marchi fossero sopravvissuti…”… mah…
    comunque indubbiamente devono lavorare sul design, perché oggigiorno è centrale… ma qui siamo ancora allo stadio iniziale, quindi…

  • Profilo di TheMadPianist

    TheMadPianist

    17 gen 2011 - 22:46 - #16
    1 punto
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    Beh, questi bozzetti mica sono realistici… Mica la faranno così, dai, sembra una caricatura di un’auto degli anni ‘20!

  • Profilo di Hal9400

    Hal9400

    17 gen 2011 - 22:57 - #17
    0 punti
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    la Avions Voisin se non sbaglio era quella di Sahara… http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/classicos2/avion_voisin_sahara.jpg

  • la voce della verità

    17 gen 2011 - 23:03 - #18
    -2 punti
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    l’alfa 159 è molto meglio di questa e molto più aggressiva!!!!!!!!!!!

  • la voce della verità

    17 gen 2011 - 23:05 - #19
    -1 punto
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    l’alfa 159 vende più di questa!!! toh francesi di m*****…. l’italia vi batte sempre!!!!

  • fabioo.

    17 gen 2011 - 23:52 - #20
    0 punti
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    Nel bozzetto è meglio che nella realtà. Nel frontale ha una sua personalità, ma l’arcata del tetto và rivista e ancge la zona sotto le porte và caratterizzata meglio. Infine il “solco” laterale finisce male nella parte posteriore. Gli specchietti sono fuori luogo. E anche gli appoggiatesta interni sono poco caratteristici. Insomma serve più voglia di fare…a meno di avere un punto di pareggio molto basso….

  • Profilo di MercedesOnTheRoad

    MercedesOnTheRoad

    18 gen 2011 - 00:03 - #21
    0 punti
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    che cesso di bozzetto

  • D'io

    18 gen 2011 - 09:10 - #22
    0 punti
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    povero Gabriel…

    mo’ tocca pure a lui arrovellarsi nella tomba

  • Profilo di tyreal

    tyreal

    18 gen 2011 - 11:25 - #23
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    Voisin era un GENIO. Spero che questa riedizione sia all’altezza della sua fama.

  • Profilo di avionsvoisin

    avionsvoisin

    18 gen 2011 - 12:43 - #24
    0 punti
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    La prima volta Avions Voisin fu affossata a causa di una propietà Belga alla quale Gabriel aveva venduto l’azienda (poi riacquistata). Ci vogliono riprovare gli Olandesi ora? Quale possibile futuro per un oggetto così orrendo?
    E’ sufficiente guardare il loro sito internet per dedurre l’inconsistenza dell’intero progetto. Non è riuscita VW a resuscitare lo spirito Bugatti - pur con un prodotto magnifico - figuriamoci un parvenue seppur armato delle più nobili intenzioni

  • D'io

    18 gen 2011 - 13:07 - #25
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    @ tyreal

    Gabriel era un visionario (in senso buono)

    Il vero genio era Andrè Lefébvre

  • Profilo di avionsvoisin

    avionsvoisin

    18 gen 2011 - 14:32 - #26
    0 punti
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    #25
    quoto in parte. Voisin è stato il mentore di Lefébvre e quest’ultimo il braccio che ha tramutato in realtà le idee visionarie del primo.
    Nulla toglie comunque all’immensa grandezza di Lefébvre: Traction Avant, DS, 2CV… possono bastare direi…

  • Profilo di avionsvoisin

    avionsvoisin

    18 gen 2011 - 14:37 - #27
    0 punti
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    ah (scusate sono logorroico oggi) - I primi studi e prototipi di trazione anteriore sono stati eseguiti da Lefébvre ‘chez Voisin’ che amava dimostrare la bontà della sua idea muovendo una scatola di fiammiferi con un singolo fiammifero, prima spingendola da dietro poi ‘tirandola’ appoggiandovelo sopra. Nel secondo caso la scatola risultava enormemente più direzionabile

  • Claus2

    18 gen 2011 - 15:01 - #28
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    Mamma mia che linea terrificante!
    Qui siamo al livello de “con 30.000 lire il mio falegname la faceva meglio” (citazione da Tre uomini e una gamba ;) … ).

  • Ferdinand Karl Piëch

    18 gen 2011 - 17:02 - #29
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    #18; 19
    I tedeschi hanno sempre preso a calci in cul0 gli italiani..
    Quindi hai poco da festeggiare..

  • Profilo di chicco12

    chicco12

    18 gen 2011 - 17:48 - #30
    0 punti
    Up Down

    l’ unico probabile acquirente sarà BUTMAN!!!

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