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La nuova Mercedes SLK, ordinabile a partire da oggi 17 gennaio, avrà nel nostro paese un listino che partirà da 39.900 euro. La grande novità rispetto al modello uscente, che veniva proposto in unica versione, è che l’offerta verrà sdoppiata: ad ogni motorizzazione saranno abbinati in Italia due livelli di allestimento, Sport e Premium.
La versione Sport, secondo le previsioni di Mercedes, sarà quella dal maggiore successo commerciale. Anche perché la sua dotazione di serie si presenta già completa: luci diurne a LED, proiettori posteriori full-LED, cerchi in lega da 17″, clima automatico bizona, sistema multimediale con schermo HD a colori, impianto audio 20 CD con ingressi MP3, AUX, USB e vivavoce Bluetooth.
Non mancano, sempre nell’equipaggiamento standard, gli inserti in alluminio spazzolato, il volante multifunzione a profilatura sportiva in pelle e alluminio, la pedaliera sportiva in acciaio e i terminali di scarico cromati. In questo allestimento, la SLK 200 costa come detto 39.900 euro, la 250 44.800 e la 350 53.000 euro.
Ancora più ricca è naturalmente la SLK in allestimento Premium, sia dal punto di vista delle dotazioni che da quelli dell’estetica e -soprattutto- della dinamica di marcia.
Qui vengono offerti di serie anche fari bi-xeno, cerchi in lega AMG da 18″ a cinque razze, Engine Sound Booster (dispositivo in grado di garantire una voce più marcata e sportiva allo scarico), assetto sportivo, dischi freno maggiorati, volante sportivo in pelle Nappa traforata, interni in pelle con cuciture a contrasto, tappetini AMG, roll-bar in alluminio, strumentazione sportiva, navigatore, frangivento trasparente Airguide, retrovisori ripiegabili elettricamente e telecomando per l’azionamento a distanza dell’hard top.
Come optional debutta infine il nuovissimo Comand Online, dispositivo presentato sulla recente Classe C facelift, in grado di garantire la connessione ad internet. L’esclusività, come sempre, si paga: le ricche versioni Premium, a parità di motorizzazione, costeranno 7750 euro in più rispetto alle corrispondenti Sport.
Come ormai d’abitudine poi, anche in questo caso Mercedes offrirà la Edition 1, una serie limitata riservata ai primissimi clienti del modello, ancor più ricca della Premium. Le sue peculiarità sono l’esclusiva tinta Grigio Ghiaccio Magno Designo, il tetto Panorama di serie, il pacchetto dinamico, il kit aerodinamico AMG, la pelle Nappa bicolore con cuciture a contrasto, l’Airscarf e le luci soffuse Ambient per l’abitacolo. I clienti delle Edition 1 dovranno mettere in conto un sovrapprezzo di altri 5500 euro rispetto all’allestimento Premium.
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fastkart
17 gen 2011 - 08:55 - #1Toh eccolo qua..stavo giusto parlando di questo nel post precedente….non riesco a farmelo piacere…in strada farà sicuramente bella figura e attirerà sguardi ma secondo me il dietro e il davanti non sono ben raccordati…non ha continuità!!
bibendus
17 gen 2011 - 09:18 - #2anche secondo me non è il massimo.. sembra una baby SL mentre secondo me sarebbe stato meglio caratterizzarla in modo diverso. per darle un pizzico di personalità in più…
A4TDI
17 gen 2011 - 09:28 - #3#2 quoto bibendus.. poi dicono che le audi son tutte uguali.
Comunque non male il livello di accessoriamento dell’allestimento base e cmq è sempre una vettura validissima tecnicamente e tecnologicamente
colin c
17 gen 2011 - 09:56 - #4Aggiungi e aggiungi, va a finire che paghi una SLK 250 come una M3…
luigi
17 gen 2011 - 10:00 - #5spero che la facciano diesel come promesso e con il distronic plus…
jef
17 gen 2011 - 10:04 - #6Grigia e con quei cerchi perde moltissimo rispetto a quella rossa della presentazione
newcris
17 gen 2011 - 10:09 - #7L’estetica del modello precedente (soprattutto il frontale) era molto più valida e caratterizzata!!!
gian..
17 gen 2011 - 10:18 - #8mah… magari poi dal vero sarà bella, ma così in foto non mi fa impazzire…troppo pesante di linea…
GIANPI78
17 gen 2011 - 10:22 - #9Che frontale vecchio !!! riprende lo stile della Ali di gabbiano dei tempi che furono, vabbe’ che il target di clientela mercedes ha eta’ medio-alta ma non sono dei dinosauri !!! Un po’ di modernita’ non guastava. Tra la’altro questo frontale non c’entra una cippa col resto dell’auto !!! I retrovisori esterni “a dosatore del sapone” che sono ricomparsi alla ribalta (vedi punto, seat, touareg) tolgono slancio all’auto secondo me, quelli fissati nell’angolo del finestrino anteriore sono molto piu’ eleganti !!! Per me l’han cannata di brutto !!! E non e’ finita, la nuova classe B sembra un furgone !!! mah….
atma
17 gen 2011 - 10:30 - #10A vederla così nn piace. Urge vederla on street.
matteo-amg
17 gen 2011 - 10:32 - #11ragazzi dite quello che volete,ma a me piace…certo era più bella la versione precedernte (r 171),però anche questa nn è male…
una cosa però va detta,almeno mercedes tra un modello e un altro azzarda a cambiare lo stile la concorrenza si limita solo a fare qualche miglioramento e basta…
xilan
17 gen 2011 - 10:39 - #12Beh è un prezzo giusto.
40000 euro per un’auto di questa categoria è ragionevole, poi anche z4 e tt sono qui attorno.
buona la dotazione di serie.
ora non resta che l’alfa ci faccia una bella spyder da anteporre alle 3 tedesche
capretto_solitario
17 gen 2011 - 10:47 - #13Non e’ una cattiveria.. Le Audi davvero sono tutte uguali!!! Se non ve ne accorgete cambiate occhiali!!! E se la MB e la BMW cominciano a fare auto con tratti simili (anche se per MB non mi sembra proprio) e’ solo colpa di Audi e dei caproni che le comprano.. perche’ prima del fenomeno VW-Audi nessuno faceva un family feeling identico su ogni auto!!!!!
BMWDasAuto
17 gen 2011 - 11:20 - #14quoto capretto
A4TDI
17 gen 2011 - 11:24 - #15@Capretto solitario… Tu sicuramente metterai sul podio BMW e MB… e denigri le audi e il gruppo VW tutto. Intanto per tua stessa ammissione hai fatto capire come BMW e Mercedes seguono l’ideale Vag… Se lo fanno un motivo c’è!!!
capretto_solitario
17 gen 2011 - 11:31 - #16No no, io non denigro ne’ metto sul podio nessuna casa.. Dico solo che non puo’ esserci gente che nega l’uguaglianza di tutte le Audi per poi vederla nelle Mercedes perche’ hanno il calandrone simile.. E nel caso in cui MB e Bmw dovessero adottare il family feeling identico Audi (perche’, e lo ammetto tranquillamente, le VW-Audi hanno avuto un gran successo per i caproni che le comprano) io le criticherei duramente.. Soffocare l’inventiva per i dati di vendita e’ secondo me la cosa peggiore che ci sia!!
capretto_solitario
17 gen 2011 - 11:31 - #17Dimenticavo: @A4TDI..
kawasaker86
17 gen 2011 - 11:42 - #18ribadisco che nn mi piace, sembra uno scatolone davanti, degno di una delle migliori cineserie cm estetica… molto, ma moooooooooolto meglio quella precedente (che assomiglia vagamente alla slr!)
ps e se l avessero fatta su immagine base sls?!?!?!?!?
SLK R171
17 gen 2011 - 11:52 - #19Da attuale possessore del modello R171 almeno in foto mi sembra di vedere un profondo restyling del muso, a mio modo di vedere in peggio in quanto poco originale e cmq poco armonico con le linee della vettura con su i fari della opel astra (piccola provocazione) e assolutamente molto meno originale…
Lateralmente è identica all’attuale modello, presa d’aria a parte ed anche il posteriore non mi sembra poi molto lontano dall’attuale…
Interni cambiati…nulla da dire, con la speranza che restino di qualità.
Sicuramente, come già detto, questi sono solo scatti e dal vivo farà la sua figura, ma sicuramente nel lontano 2004 ero già entusiasta dei soli scatti…
Polemiche Blog
17 gen 2011 - 11:56 - #20Ah ma allora non sono l’unico che ha FORTI DUBBI, su questa versione della SLK.
Questo colore, questo muso, questa ambientazione… me la fanno apparire già “Vecchia” da vedere. In effetti, il muso della precedente versione era più filante…
Questo sembra ha avuto un tamponamento… versione “deformed” della SL…
BMWDasAuto
17 gen 2011 - 11:57 - #21polemiche
ma no, non sei l’unico.. siete almeno in 5!!!
GIANPI78
17 gen 2011 - 12:09 - #22#4#
Hai perfettamente ragione capretto !!! Il design Audi della premiata fotocopiatrice in scala “DE SILVA-EGGER” sta contagiando negativamente bmw e mb, anche se oggettivamente la Mercedes e’ quella che differenzia meglio le auto, una classe C non la scambi con la E come invece avviene tra a4 e a6. Bmw purtroppo con la futura gamma si audizza, stesso muso su tutti i modelli, la nuova 3 sara’ una piccola serie 5 !!! Che tristezza !!
capretto_solitario
17 gen 2011 - 12:14 - #23Grazie Gianpi!!! Concordo anche sul fatto che la MB e’ l’unica ancora a differenziare!! E invece leggo che fa auto uguali solo per una calandra simile.. Io cerco di essere sempre abbastanza obiettivo.. I gusti sono gusti, ma che le Audi ( e BMW sta cominciando anche lei ) siano molto simili e’ oggettivo!!
ozzyx
17 gen 2011 - 12:26 - #24Io dico solo una cosa ……. A me ,se devo giudicare dalle foto, piace mooooolto di più la z4 di questa slk ……. dovessi sceglierre basandomi su queste foto anche l ‘ SLK vecchia mi sembra migliore di questa ………. il musetto e i fari fatti così non sono veramente di mio gusto …… Sembra che abbiano provato a farla simile all ‘ SLS ma gli è venuta male …….. No non mi piace affatto ,,,,,
MercedesOnTheRoad
17 gen 2011 - 12:27 - #25Il problema e’ che oggi non ci si vuole distinguere, ci si vuole solo conformare come i caproni.. Oggi non solo ci si copia tra modelli, ma addirittura i modelli nuovi non sono altro che restyling pesante dei precedenti!! Nel lontano 1996, quando per esempio usci’ la classe E w210 ( per me la E piu’ bella di tutti i tempi ), cioe’ circa 15 anni fa’, mi ricordo che le auto restavano in listino molti anni e i nuovi modelli erano totalmente diversi dai nuovi!! E 15 anni fa’ non c’era nessun family feeling (grazie Audi!!!).. Oggi MB e’ l’unica che differenzia, e i dati di vendita la premiamo!! speriamo continui cosi’!!!
Futurista
17 gen 2011 - 12:40 - #26Molto meglio il precedente modello, un piccolo capolavoro estetico di stile ed equilibrio: un passo indietro per la SLK (m’è sempre piaciuta, nelle due versioni precedenti, ma questa…).
Futurista
17 gen 2011 - 12:42 - #27Aggiungo anche che preferisco di gran lunga, a questo ultimo modello, la BMW Z4 (prima, invece, era il contrario).
isotta_fraschini_milano
17 gen 2011 - 12:47 - #28sembra un ritorno allo stile delle opel tutto squadrato di un tempo.. mah…
ad ogni modo non oso immaginare cosa abbiano fatto della povera sl… mi sa che l’eleganza della sl con fanali tondi, sarà solo un lontano e bellissimo ricordo…
BMWDasAuto
17 gen 2011 - 12:50 - #29La regina del settore!!! Mi diapiace ma la mia adorata BMW con la Z4 le prendera’ ancora di brutto!!
albyabarthista
17 gen 2011 - 13:07 - #30esteticamente un passo indietro come originalità però risparmio ulteriori giudizi finchè non la vedrò dal vivo
P400sv
17 gen 2011 - 13:26 - #31bella é bella ma qualcosa non mi convince, vediamola su strada prima di giudicare
Beppe04
17 gen 2011 - 13:58 - #32Bellissima!!
mitch
17 gen 2011 - 14:43 - #33Davvero venderanno sta roba?
BMWDasAuto
17 gen 2011 - 14:58 - #34mitch
si si, la venderanno eccome.. e bastonera’ sia Z4 che TT.. come ha sempre fatto..
ultras-romani
17 gen 2011 - 15:48 - #35onestamente brutta molto spigolosa davanti e arrotondata dietro..sembrano due macchine fuse in una…oltretutto i fanali davanti sono di una forma banale e arretrata,sembrano le vecchie mercedes anni 80…nn capisco questa inversione di tendenza rispetto all’ultimo modello che era molto piu equilibrato…la z4 in contronto è di un altro livello
ultras-romani
17 gen 2011 - 15:50 - #36oltrtutto questi cerchi sono scialbi a dir poco…
antoninos
17 gen 2011 - 17:11 - #37cesso d’auto, ecco come buttare a mare 40000 euro
cloddd
17 gen 2011 - 18:28 - #38questa macchina è spettacolare, l’unica cosa che non mi piace sono i baffetti sul paraurti in basso, ma se ho ben capito non dovrebbero essere presenti su tutte le versioni
capretto_solitario
17 gen 2011 - 21:00 - #39Piu’ la guardo, piu’ mi piace LA LEADER del segmento!!
il re e' nudo
17 gen 2011 - 23:58 - #40“ATTIRERà SGUARDI” –> infinita tristezza causata da frasi e mentalità di questo tipo, roba da vitelloni figli di geometraarricchito di paese..
“speriamo la facciano diesel” –> ecco, bravo, cosi la compri pure tu e puoi farci 90 mila km all’anno, perchè questa è un auto fatta per quell’uso, non per essere la 4a auto di famiglia, nono, serve per far provare a tanti l’ebrezza di non essere delle persone ordinarie.. (io c’ho il cabbbrio!)
hhahahah, patetici, magari la bella del paese ve la pigiate, dai che ce la fate!
KLG
18 gen 2011 - 00:26 - #41non hai tutti i torti….
il re è vestito
18 gen 2011 - 12:45 - #42re nudo fai ridere, vai a lavorare
rupert-sciamenna
26 gen 2011 - 20:41 - #43Devo vederla in strada e da vicino, così non mi fa impazzire…l’altra aveva una linea molto particolare ma anche un po’ effemminata, questa è più da maschiacci, riprende vagamente le linee della prima SLK.
Gli interni come qualità e immagine per contro mi sembrano un netto passo avanti, di categoria superiore oserei dire.
eccebombo4334
30 gen 2012 - 22:56 - #44la vecchia SLK effemminata??
come direbbe fantozzi
“questa è una ca ga ta pazzesca”
e 92 minuti di applausi!!
;-)