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Suggestivo video ufficiale dedicato alla neo presentata Porsche 918 RSR. La vettura è la star indiscussa del Salone di Detroit e rappresenta la più alta dimostrazione del grado tecnologico raggiunto dalla casa di Zuffenhausen. Molte delle tecnologie che la rendono straordinaria sono state ereditate dalla 911 GT3 R Hybrid da competizione. Qui i dettagli.
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mahhhhhh
11 gen 2011 - 10:29 - #1che macchine meravigliose ! Il futuro !
kawasaker86
11 gen 2011 - 11:12 - #2gran ferrooo!!! sn curioso dell esito del torture test! …e magari del tempo al ring! :)
esteticamente xò preferisco la cabrio.
Serenissimo
11 gen 2011 - 12:41 - #3per auto di questo tipo si dice “targa”, non cabrio…
lycan
11 gen 2011 - 14:13 - #4Sono sicuro che tecnologicamente parlando questa 918 RSR sia indiscutibilmente interessante ma dal punto di vista estetico non ci vedo proprio nulla di innovativo.
Il frontale e’ assolutamente anonimo (oserei dire banale; le prese d’aria in stile 360 Modena sono ormai iflazionate da anni), la linea di profilo e’ molto simile ad una concept car chiamata Stola GTS (su base Boxster) e vagamente ricorda anche la Studiotorino RK Coupe’ di qualche anno fa (sempre su base Boxster). La presa d’aria laterale e’ appena accennata ma i richiami sono ovviamente alla Carrera (solo meno profilata e rialzata). Posteriormente niente di nuovo come per il frontale.
Luci gia’ viste sulle Audi piu’ recenti e zona paraurti con sfoghi sempre in stile 360 Modena (mancano solo gli scarichi all’interno e poi e’ uguale) con estrattore posteriore di forma simile alla Lotus Exige. Che dire delle porte? Niente, e’ meglio, tanto c’erano gia’ nei primi anni 90 (McLaren F1). L’interno invece ha un non so che di “ci siamo dimenticati qualcosa vero?”, la consolle centrale non e’ altro che uno snowboard rovesciato con qualche tasto appoggiato e il cruscotto (sdoppiato) mi ricorda la Honda Civic. Sono sicuro che con questa disamina mi auto-condanno alla lapidazione da parte degli appassionati della casa di Stoccarda ma se ci si riflette su, la Porsche e’ da parecchi anni che non propone un’evoluzione stilistica davvero originale.
Peccato…
rasputin
11 gen 2011 - 14:58 - #5ma che è il flusso canalizzatore di ritorno al futuro?
Mi piaciono sempre queste colorazioni old style. anche se richiama un pò la GT40 della ford.
fabioo.
11 gen 2011 - 16:01 - #6Eh, sapete qual’è il bello?? che adesso qualsiasi auto la concorrenza stìa facendo se la trova invecchiata di botto sulle bozzette del tavolino…(o peggio nei cassetti), e per quelli più sfigati nei magazzini.. in attesa.
Pfff…
dario911
12 gen 2011 - 01:31 - #7@lycan: bruciore al buco, eh?! Peccato…
natostanco
16 gen 2011 - 00:50 - #8Se avessi i soldi ne comprerei 10. Cosi quando mi stufo di guidare la prima, scendo e inizio a guoidare la seconda.
Mi ha colpito sin dall’inizio.
Stupenda è dir poco
patsimon
16 gen 2011 - 12:44 - #9Che dire gran macchina almeno tecnologicamente parlando tanto di cappello, poi secondo me molto bella anche esteticamente, si rientra tra i sogni.