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Ferrari starebbe elaborando tecnologie capaci di monitorizzare lo stato psicofisico del conducente e settare di conseguenza i controlli di stabilità e trazione della vettura (ma probabilmente anche velocità di cambiata e risposta del propulsore). L’azienda avrebbe già provveduto a registrare i primi brevetti internazionali che descrivono la filosofia di funzionamento del sistema; quest’ultimo si avvarrà di una serie di sensori biometrici e “psicometrici” montati nell’abitacolo.
Nello specifico i dispositivi saranno in grado di misurare lo stato dei parametri vitali, valutare il grado di attenzione del conducente (in base allo stato di apertura delle palpebre) e, addirittura, il funzionamento elettrico del cervello. La somma dei dati ottenuti servirà ad impostare l’elettronica dell’auto. Ovviamente il numero dei sensori montati in abitacolo sarà proporzionale alla complessità del sistema. Il target è quello di aumentare la sicurezza e garantire al guidatore un setup della vettura più idoneo alle sue temporanee capacità.
Via | Autocar
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www.elioparty.it
07 gen 2011 - 17:37 - #1tenendo conto che il 90% dei proprietari di Ferrari sono dei ricchi cocainomani sarà un successone…
a-lex
07 gen 2011 - 17:38 - #2sarà come farsi le analisi all ospedale…faccio l urina nel bocchettone della benzina, e mi dirà coso..
Roba vecchia
07 gen 2011 - 17:40 - #3Roba vecchia, Volvo e Toyota lo presentarono già 7 anni fa.
riusciva a capire affaticamento, stato di sonnolenza, umore e reattività
decumani-11
07 gen 2011 - 17:52 - #4Il sistema realizzato da Volvo percepiva solo lo stato psicofico del conducente…in Ferrari oltre questo, adottano i rispettivi parametri nella guida che ne deriva per meglio fruire delle potenzialità della vettura e non per tagliarne le prestazioni o modificarne in negativo la dinamica o altro…! Cmq non penso nemmeno che i tecnici o specialisti a Maranello possano permettersi di copiare o trarre spunto da sistemi già esistenti e ideati da altre case automobilistiche. Staremo a vedere, da questa eventuale soluzione in campo seriale, si potrebbero avere grandi sorprese o vantaggi sullo stile di guida ovviamente! Doppio Fanale a tutti
turbo-plus
07 gen 2011 - 17:54 - #5bell’idea però!
david37
07 gen 2011 - 17:57 - #6Devi vedere come saranno contenti i narcotrafficanti che ne hanno almeno una,di Ferrari!
documani-11 sei un falso
07 gen 2011 - 17:59 - #7Il sistema di volvo era un sistema ATTIVO sull’elettronica dell’auto ed agiva su tutte quelle funzioni e moduli di modo da adattare l’auto allo stato psicofisico del guidatore.
“Nello specifico i dispositivi saranno in grado di misurare lo stato dei parametri vitali, valutare il grado di attenzione del conducente (in base allo stato di apertura delle palpebre) e, addirittura, il funzionamento elettrico del cervello. La somma dei dati ottenuti servirà ad impostare l’elettronica dell’auto.”
Quindi la tua intelligenza ti dice che un guidatore di una ferrari che verrà “letto” dal sistema come stanco ed incapace si ritroverà con settaggi più sportivi e che richiedono maggiore impegno di guida?!?!?!?
Sei proprio un cogjione.
Siccome è ferrari allora fanno propaganda; siccome autoblog e finanziato dagli agnelli allora ne parlano come di una RIVOLUZIONE
siete degli ipocriti bastardinside
alessandroale111
07 gen 2011 - 18:01 - #8Ma non serve a nulla.
Io mi setto l’auto come voglio e quando voglio, sennò che divertimento è?
Che l’auto mi si imposta da sola a seconda del mio umore? ma va!
Ok se l’auto mi sente le asperità e me le attutisce ok c’è già sta roba.
Ma che percepisca se sono incaxxato.. ed allora come si setta? mi taglia la potenza di 3/4?
E se sono assonnato, ubriaco? Guida lei e mi porta a casa? ma va là, esagerazione.
xilan
07 gen 2011 - 18:02 - #9madonna che casa!!!
il top del top
erald*
07 gen 2011 - 18:02 - #10aspetto il grande commento gi giaserg!
www.elioparty.it
07 gen 2011 - 18:06 - #11ma poi chemminch.ia c’entra la foto di una 458 Challenge con quest’articolo? lo useranno anche i piloti quando saranno troppo stanchi?
yellowt1707
07 gen 2011 - 18:07 - #12@7
Si si, hai ragione, clap clap.
-_- sei ridicolo…
www.elioparty.it
07 gen 2011 - 18:08 - #13erald*, ma non hai proprio un c.a.z.z.o da fare oggi?
alessandroale111
07 gen 2011 - 18:29 - #14#14
Le Ferrari sono anche vendute nei ricchi mercati emergenti.
A chi importerà in Albania, Cina, Russia, Brasile, Kazakstan ecc di questo dispositivo? Se sei strafatto e l’auto non parte è un artifizio che serve solo all’antica Europa per continuare la sua politica di annichilimento, controllo, prevaricazione, della libertà e personalità dell’individuo.
bobby2
07 gen 2011 - 18:42 - #15Una domanda: ma il conducente cosa serve? Scommettiamo che tra 20 anni si potrà eliminare il posto guida nelle auto? Gia adesso si può fare traversate chilometriche senza l’ausilio del pilota ma solo con le tecnologie attuali. Forse un giorno non ci saranno più incidenti d’auto. Ma io quel giorno spero di non esserci perche la fantascienza mi è sempre piaciuta , ma solo al cinema. Che angoscia …………….
mahhhhhh
07 gen 2011 - 18:53 - #16#15 fatti curare, è sacrosanto che se uno è tossico non debba guidare. Se dovessi avere un incidente con un drogato lo denuncerei al 100%, non mi basterebbe una constatazione amichevole. Per fortuna la nostra cultura è parecchio più evoluta rispetto ai paesi da te nominati !
l_erbolario
07 gen 2011 - 18:57 - #17non c’è niente da fare, la ferrari è sempre al TOP
ragazzi mi aiutate? devo cambiare auto e ho bisogno di consgli:
http://www.autoblog.it/tips/item/pensavo-di-cambiare-auto-ho-fatto-un-preventivo-per-la-nuova-giulietta
genoeffo
07 gen 2011 - 19:11 - #18notizia , sembra che la fabbrichetta di Montezumolo abbia allo studio un motore a curvatura…
voci di corridoio parlano di prestazioni “siderali” e consumi contenuti….
ggtc
07 gen 2011 - 19:13 - #19ferrari n1!
ryhe
07 gen 2011 - 19:21 - #20AHAHAHHAHAHHHAHHAHAHHAH! La follia pura….
rip82
07 gen 2011 - 20:26 - #21Fiiiicooo, ma se guidi ingranato la macchina si depotenzia come una Panda 30?
Bybby
07 gen 2011 - 20:32 - #22bisogna fare attenzione ancora va a fuoco
alessandroale111
07 gen 2011 - 20:55 - #23#17
Allora fatti comandare in tutto.
Anzi no, fanno tutto loro.
E’ certo che un cocainato non deve guidare, ma se vuole guidare, disattiva il dispositivo.
Io non sono in disaccordo con te, credimi, dico solo che noi, milioni cittadini onesti (per colpa di capri espiatori come 4 drogati, 5 terroristi e 20 zingari) saremo comandati nelle nostre azioni e controllati fino al buxo del cuxo.
TheMadPianist
07 gen 2011 - 21:42 - #24Non ditemi che ora vogliono Audizzare la Ferrari… E la probabile 612 furgoncino, ed ora ’sto coso qui… Ma io dico che se uno è stanco o peggio ha bevuto (o malus maximus è stanco e pure brillo) non dovrebbe mettersi a guidare manco una 500 TwinAir, figurarsi un bestione di 500 e passa cavalli. Puoi metterci tutti i sistemi che vuoi, ma fatto sta che bisognerebbe innanzitutto curare la mentalità bimbominkiesca del giorno d’oggi. Quindi, se non sei al 100% fisicamente e mentalmente, su una supercar non ci sali se non come passeggero!
Io anzi lancio una provocazione: perché su auto del genere anziché mettere non togliamo? Togliamo tutta l’elettronica in sovrappiù (lasciamo ABS e se vogliamo un po’ di controllo di trazione e l’ESP opzionali), il servosterzo, l’autoradio, torniamo al cambio manuale, lasciamo dentro giusto un paio di sedili in fibra di carbonio poi vediamo se qualcuno ha il coraggio di comprarsela pur non sapendo guidare!
Insomma, se tutte le supercars fossero come l’F40 o mostri simili nessuno se le comprerebbe se non fosse capace di domarle e nessuno avrebbe il coraggio di guidarle in stato di ebbrezza.
fastkart
07 gen 2011 - 23:42 - #25#25 hai fatto centro!!!
Hai il mio appoggio al 200% !!!!
CVlumina
08 gen 2011 - 00:19 - #26Povera F40!!
carlo-ciao-
08 gen 2011 - 01:50 - #27#24 e #25 bravi!!!
gabryo_1
08 gen 2011 - 08:53 - #28Perchè continuano ad inserire articoli basati su IPOTESI ricavate, poi, da chissà quali fonti!?
Già la notizia ha quasi un carattere “grottesco”, in più, dibattere sul nulla mi sembra abbastanza avvilente.
ivo_1
08 gen 2011 - 15:29 - #29se al pilota viene da ca*are, la ferrari aziona 2 turbine.
patsimon
08 gen 2011 - 16:54 - #30notizia senza conferme e perdipiù con ben pochi fondamenti, vediamo le cose reali che escono e non i sogni che forse dico “forse” usciranno tra 10 anni minimo, quando forse tutte le marche li avranno, come del resto succede per tutte le marche di automobili, era più interessante sapere qualcosa sulle nuove auto in uscita a brevissimo o su quelle già in produzione ma che non sappiamo tutte le caratteristiche.
aridateci la uno turbo i.e.
08 gen 2011 - 19:29 - #31Ma non c’è già su alcune auto premium?
fabri_f458
08 gen 2011 - 20:20 - #32Io credo che prima di pensare a queste cacchiate tecnologiche dovrebbero risolvere problemi ben più concreti (come le f458 che magicamente vanno a fuoco) …. E poi una persona con un minimo di cervello non guida una supercar ubriaco!!
X TheMadPianist #24
09 gen 2011 - 15:22 - #33Permettimi di dissentire ma secondo me hai preso un granchio….. Le supercar odierne, sono di sicuro molto più gestibili delle supercar di molti od alcuni anni fa, ma di certo non sono ancora paragonabili ad un utilitaria……. Quindi non centra nulla con il discorso…. Chi è “fuori” perché ha bevuto, si è drogato od altro di certo non si ferma un minuto e pensa: ” ma questa supercar non ha i controlli elettronici quindi non esagero”, lo fa e basta proprio perchè si trova in una situazione psicofisica alterata….. Il tuo discorso, con tutto il rispetto, non ha una logica…… Persino il ragazzo che si è ammazzato con i suoi amici a bordo di un Maserati era apposto, o presunto tale, eppure in coscienza ha esagerato e le conseguenze le abbiamo scoperte sui giornali…… Queste auto, visto che sono rivolte ad un pubblico di gente facoltosa, come tale dovrebbero essere usate in pista dove una persona con possibilità economiche elevate può utilizzarla in tutta sicurezza per se e le altre persone…… I discorsi della serie: “ma ci si uccide anche con una panda” sono discorsi da bambini viziati che devono sempre avere l’ultima parola…. E’ vero che ci si ammazza in panda ma anche in bici od a piedi quindi che facciamo ? Ci teletrasportiamo come Hiro Nakamura ? Ma dai ragazzi, se un oggetto porta nelle strade un rischio maggiore della media va eliminato o va comunque sia relegato a particolari situazioni……. E parlo da persona che potrebbe permettersi anche un Honda S2000 eppure sono consapevole di: 1- l’auto non la sfrutterei mai al limite se non andando in pista o facendosi ritirare giustamente la patente. 2- pagherei bollo e assicurazione assurdi per l’appunto non sfruttare mai pienamente una data auto…. 3- sarebbero soldi sprecati di benzina e quant’altro che potrei destinare ad altre cose a precindere da quanta disponibilità economica io possa avere……
Inoltre non tutte le persone che hanno un tasso alcolemico superiore ai 0,5 sono dei pericoli vaganti anzi….. Molte persone consapevoli di aver bevuto ma di certo non sono ebbri guidano in modo più prudente proprio perchè sono consci della loro situazione…. E poi, il limite non era di 0,8 ? quindi anni fa una persona con un tasso di 0,6 era apposto per la legge mentre la stessa oggi come oggi e fuori legge ? Ma dai ragazzi dovete rendervi conto che i problemi sono altri e ci stanno solo prendendo in giro con queste leggi-farsa ma molti ipocriti scaldano gli animi addittando come delinquenti chi per una volta ha bevuto una birretta in più…. Come dice un noto proverbio: Somma legge, Somma ingiustizia…..
thomasdg
09 gen 2011 - 20:26 - #34non una cattiva idea, ma se possedessi una ferrari l’ ultima cosa che farei è metermi alla guid stanco o fatto rischiando di danneggiarla