Premetto che la mia macchina ha di serie gran parte di questi congegni e non li uso mai, anzi cerco sempre tecniche nuove per eluderli….
Sto parlando di tutti quei “gadget” tecnologici che ti dovrebbero aiutare a salvaguardare la pellaccia e la patente, marchingegni che suonano se superi il limite (precedentemente impostato) o che non consentono l’avvio del motore senza rilevare l’utilizzo delle cinture, o l’accensione dei fari; so che esistono anche quelli che sentono dal volante se ti sei fatto troppi grappini al bar… insomma un grande fratello proprio sul cruscotto che ti rompe i coglioni (Beeep) dalla mattina alla sera.
Per molti invece questi sono strumenti importanti, o perlomeno lucine coreografiche aggiuntive che non guastano, e per loro l’azienda Spal ha realizzato “Speed Alert” (qui il pdf del prodotto) disponibile in 3 diversi colori (nero, radica e titanio) con prezzi che partono da 99 ai 149 euro.
Beeeep.
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Paolo Bitta
14 mar 2006 - 01:02 - #1io speravo che per salvapatente si intendesse un rilevatore di velox, ho il sistema stealth dell’ F117…
Paolo Bitta
14 mar 2006 - 01:04 - #2o, nn ho…
Wheel ®
14 mar 2006 - 01:30 - #3Dispongo anche io del segnalatore di limite… o come diavolo si chiama, ovviamente non lo uso mai!
Nel caso però uno sia assai rispettoso dei limiti, la trovo una cosa abbastanza utile in quanto, guardare troppo il tachimetro, può distrarre dalla guida i meno esperti.
Madraffa
14 mar 2006 - 01:40 - #4Io il beep l’ho messo ai 170km/h, limite oltre il quale ti ritirano la patente… anche se normalmente viaggio sui 140/150(tutte di tachimetro), velocità che ritengo consona per le capacità della mia auto.
stenom
14 mar 2006 - 09:31 - #5che palle ’sti beep. non ne posso più! la prox auto non dovrà avere neanche un beep se non quello di luce accese quando stai per scendere senza averle spente. glielo dirò chiaro al venditore: se quest’auto ha più di un beep te la puoi tenere! oppure me li disattivi tutti appena arriva. scegli tu
leon
14 mar 2006 - 10:16 - #6soldi buttati al water… meglio usarli per pagare la multa!
Mario
14 mar 2006 - 10:36 - #7Mi fate schifo. Anche se non ve ne frega che ’sti strumenti vi possono salvare la pellaccia, almeno pensate a che vi sta attorno…
Buon platano a tutti.
TheD
14 mar 2006 - 11:05 - #8Io ho impostato il limitatore a 180 km/h………dite che è troppo? ^_^
TheD
14 mar 2006 - 11:06 - #9Tho….questo Mario dei platani mi ricorda uno del forum di quattroruote a cui ho già dovuto spiegare che certe cose non si augurano a nessuno……
Complimenti Mario, buon platano anche a te.
mister erre da rovigo
14 mar 2006 - 11:26 - #10cazzo theD 180!!
che manico che hai, sei un grande, ti vorrei troppo conoscere. allore sei uno che in macchina corre davvero, 180 minchia sei veramente un duro, coraggioso.
sei grande
cyb83
14 mar 2006 - 11:30 - #11Col sicve/tutor temo dovrete riprogrammare i vostri dispositivi…
karl
14 mar 2006 - 12:00 - #12La mia macchina ce l’ha già di serie a 250, per adesso tengo quello
BRAMBO
14 mar 2006 - 12:37 - #13X MARIO Spero che il platano in un giorno di temporale ti cada sulla macchina e te la demolisce… la morte non si augura a nessuno.
itr83
14 mar 2006 - 12:42 - #14Si vede che Mario non ha mai guidato un’auto moderna se crede che andare a 170 in condizioni ottimali sia pericoloso, certo la cosa cambia se uno lo fa quando il traffico è intenso e c’è la nebbia.
DENGIA
14 mar 2006 - 15:32 - #15ITR in condizioni ottimali che fai se ti attraversa la strada in maniera ottimale un cinghiale?
oppure in galleria in piena curva t trovi un autobus ribaltato?
le condizioni ottimali non esistono, neanche io vano ai 90 in autostrada ma ogni tanto rifletto e alzo il piede
TheD
14 mar 2006 - 23:24 - #16Mr. Erre…..a dire il vero la mia era una battuta….
Certo che se senti un’arietta che ti passa accanto a 180 all’ora sappi che non sono io……ma il senso dell’ironia che ti schizza accanto.
hahahahaha
TheD
14 mar 2006 - 23:25 - #17Per condizioni ottimali si intende un rettilineo a 3 corsie con visibilità 5 km……..
certo……poi se scoppia una gomma……….
…..oppure se il buon Dio decide che è comunque ora di richiamarci a se…..capita anche prendendo il caffè al bar.
Karl
15 mar 2006 - 01:03 - #18Certo che se a 170 pensi di centrare un platano vuol dire che a 130 sei già pericoloso…
T3cliS
05 apr 2006 - 22:47 - #19reputo utilissimo il beep che ho sulla golf quando supero una velocita impostata (ho messo 140 perke da neopatentato in autostrada per me il ritiro patente sta li)
l’unico neo è che il beep viene dal cruscotto, non dalle casse della radio, indi quando sono accese non si sente!
god
01 mag 2006 - 00:30 - #20Io il bip lo sento quando supero i 220… ed è sempre un piacere !!!