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La Chevrolet Camaro Model Year 2012, secondo alcune notizie comparse in rete nei giorni scorsi, potrebbe adottare un nuovo motore V6, in grado di erogare all’incirca 330 CV. L’unità inedita debutterà secondo le anticipazioni (che riportano peraltro un documento riservato ai concessionari Chevrolet) intorno alla metà di quest’anno negli USA.
La Camaro MY 2012 offrirà, oltre al più generoso sei cilindri (compatibile peraltro con il bioetanolo), anche altre novità, tra cui una gamma colori e una gamma accessori più ricche.
Via | Camaro5 (Ringraziamo il nostro lettore “CTS V” per la segnalazione)
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fastkart
05 gen 2011 - 10:19 - #1Fantastico al bioetanolo (che in molte prove è risultato più efficente della benzina come performance)!! Kmq ha sempre il suo sporco fascino la camaro!!
Spyblog
05 gen 2011 - 11:05 - #2Peccato della BALLA COLOSSALE della Vendita anche in Italia e Europa…
Sono anni che lo dicono, a breve esce di produzione.
a-lex
05 gen 2011 - 11:22 - #3meglio avere la scelta, a me piace, vista da fuori ovviamente e dal vivo. questo è l anno che dovrebbe debutare suo suolo europeo, anche se passare dalla cruz alla camaro, sarà una bella botta
Hal9400
05 gen 2011 - 11:29 - #4@kamaro #3:
penso proprio che ti sbagli, l’ho vista a Roma nera opaca, è davvero bella e muscolosa senza scadere nel tamarro, e ha un gran sound
bladen1
05 gen 2011 - 11:30 - #5Bellissima! Peccato che non la vedremo mai qui! Sono anni che parlano di importarla e invece nulla…(qui costerebbe 50.000 € almeno!! )
abarth252
05 gen 2011 - 11:40 - #6@3 ma dai :D
valvolin
05 gen 2011 - 11:52 - #7Che arrivi nei circuiti ufficiali pare certo, era in palio anche in un concorso chevrolet.
In italia ci sono di importazione e si trovano seminuove ai prezzi di una golf gti!
giaserg
05 gen 2011 - 11:54 - #85 Avete ragione entrambi, è bellissima, tamarra lo è di certo, ma non inteso come un difetto, anzi ma coi soliti interni economici mal rifiniti, comunque migliori della mustang.
Secondo me, se la importano a prezzi ragionevoli, venderà bene anche da noi, molte anche a GPL perchè no?
(...)
05 gen 2011 - 11:56 - #9#3
Il solito sputasentenze da blog, ossia di quelli che vedono il mondo solo attraverso lo schermo di un computer raccontando poi balle a chi ha la pietà di dargli retta.
avalz
05 gen 2011 - 12:03 - #10mio fratello se ne è innamorato e l’ha acquistata sa un importatore di veicoli usa in piemonte.. molto bella, e aggressiva…lui ha preso la versione lt con il 3600 da 311cv mi pare a 40000euro..un affarone!..peccato per quanto beve (8km/l circa) e per i soliti problemini da macchina americana (plasiche, cambio autom, sospensioni un po morbide)..nel complesso però una gran macchina!
noelettronica
05 gen 2011 - 12:08 - #11ormai è certo che in italia dovrebbe arrivare!!! se ne è parlato tanto…. certo se pensiamo che l’auto debuttò in trasformers e ancora da noi si parla dell’arrivo viene il voltastomaco!!!
sicuramente da noi costerà piu che in america… su un recente alvolante a casa di un amico ho letto che la 6.2litri dovrebbe costare sui 40K euro in italia, a me sa di balla a quel prezzo forse vedremo questo V6!!!
henry2
05 gen 2011 - 12:10 - #12A me risulta che quest’anno sarà in vendita anche in Italia e lo dico da membro di un club Corvette, molto vicino ai fratelli della Camaro. Poi al momento non ho certezze, ma penso proprio che arrivi.
valvolin
05 gen 2011 - 12:11 - #13Beh in america costa circa 26000$…il V6. Per me il V6 da 330cv è proprio frutto dell’imminente sbarco sul mercato europeo: motore aggiornato per ridurre consumi ed emissioni.
Considerando il 20% di iva il 10% di dazi…per me costerà intorno ai 32000€ il V6.
Cmq si trovano di importazione con 5-6000km a 27000€
hp maker
05 gen 2011 - 12:17 - #14330HP = 335CV per un 3.6L aspirato, sono 93cv/l, poi dicono che i motori americani hanno bassa potenza specifica… è il V6 con la più alta potenza specifica. I 3.6 V6 di Mustang e Challenger hanno ben 25cv in meno! E per me è anche la più bella delle tre musclecar!
skorpion
05 gen 2011 - 14:20 - #15A quelli che dicono che gli interni fanno pena… ma l’avete mai vista dal vivo? Io l’ho noleggiata quest’estate per 2 settimane e devo dire che non ha nulla da invidiare alle vostre amate “tetesche”. Me la comprerò di sicuro, non so quando ma devo averla!
fantasma-formaggino
05 gen 2011 - 15:14 - #16Io spero che non fosse una balla quella della vendita in Europa. Le ultime voci dicevano nel corso del 2011 in serie limitata, perchè non sarebbe conforme alla normativa europea per la protezione dei pedoni, a causa del frontale appuntito e con la mascherina molto incavata. E le piccole serie possono andare in deroga. Io credo che potrebbe arrivare seriamente anche qui, perchè l’ho vista “apparire” in bella mostra da qualche tempo nel concessionario della mia città, che non è certo Montecarlo… Concessionario che fino a qualche tempo fa era “Cozzani&Rossi - Daewoo”, e qui dico tutto…
fantasma-formaggino
05 gen 2011 - 15:16 - #17Ah, comunque a livello di linea probabilmente la miglior muscle, almeno in versioni normali. A mio parere l’unica che la batte e la più esclusiva Mustang/Shelby GT500.
Il Redentore
05 gen 2011 - 16:20 - #18hp maker = cowabunga = nilaon
piervittorio
05 gen 2011 - 21:18 - #19Avalz: 8 km litro EFFETTIVI per un’auto a benzina da 5 metri per oltre 300 cv… direi che consuma praticamente nulla… conosci auto europee di pari dimensioni e potenza che nell’uso reale consumano così poco?
Se pensi che una Fiat 500 Twinair (che ha un quarto della potenza e della cilindrata, un terzo dei cilindri, la metà della massa, delle dimensioni e della superficie frontale) nell’uso reale non arriva a 16 km con un litro, e dovrebbe essere rivoluzionaria!
tonyesse1
06 gen 2011 - 01:30 - #20@ 19 oggi giorno c’è molta gente che parla di consumi eccessivi dei motori americani, senza nemmeno sapere come stanno le cose
visitate quì gente, ne vedrete delle belle:
http://www.fueleconomy.gov/feg/findacar.htm
mikness360
04 set 2011 - 16:06 - #21ne ho viste due nel mese scorso,una gialla e una grigia sulla nomentana a Roma.molto belle,è bello vedere qualcosa di diverso dalle solite ferrari.