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I colleghi di GTSpirit hanno scovato su un noto forum specializzato in supercar le foto di una nuova elaborazione su base Ferrari 458 Italia, curata da ADV.1, firma di tuning non tra le più note, ma già cimentatasi negli anni passati con vetture del Cavallino. Non esistono ancora informazioni ufficiali su quest’elaborazione, che prevede comunque l’assetto ribassato, oltre alle varie modifiche estetiche.
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simo_rh
03 gen 2011 - 15:18 - #1Cavolo che bella! questo nero quanti strati ha!? 200!? i cerchi ci stanno alla grande!
Futurista
03 gen 2011 - 15:19 - #2Di solito detesto le elaborazioni, ma questa mi piace!
hooligans
03 gen 2011 - 15:27 - #3Le elaborazioni di solito son delle gran tamarrate, e in effetti anche questa lo è però son riusciti a non sradicare completamente la 458 “originale”, è un tuning abbastanza leggero.
Aspetto di vedere la novitec rosso cosa ne tira fuori, ma difficilmente riuscirà a superare questo.
loberga
03 gen 2011 - 15:32 - #4anche a me non piacciono i tuning! questo come gli altri è una tamarrata però ragazzi questa ferrari è bellissima, soprattutto la vernice!
CTS_V
03 gen 2011 - 15:35 - #5Advan One non è un tuner e non fa elaborazioni, e questa non è una elaborazione, è solo un produttore Californiano di ruote (cerchi) per auto e questa è una normale/non elaborata 458 con i cerchi ADV.1.
simo_rh
03 gen 2011 - 15:38 - #6Beh allora è piena di ballini di cemento perchè non mi sembra proprio alla giusta altezza (da terra eh)!
hooligans
03 gen 2011 - 15:43 - #7Si è vero ADV.1 è un’azienda che produce cerchi, però se vai sul loro sito sulla homepage c’è una mercedes c63 amg(credo)non proprio proprio originale.
A me sembra che qua abbiano cambiato le minigonne, e abbassato l’assetto. Poi magari mi sbaglio, o magari sono modifiche necessarie per montare quel tipo di cerchi e/o ruote.
E poi se pubblicizzi cerchi perchè fare una foto degli interni dell’auto?
Forza Fiat
03 gen 2011 - 15:44 - #8Finalmente una VERA Ferrari. Era ora. Una vera ferrari non poteva arriva se non da un “maneggiatore di stili” come Adv. 1
CTS_V
03 gen 2011 - 15:52 - #9Siete duretti eh!
Non hanno cambiato nulla se non i cerchi in questa Ferrari, forse è più basso l’assetto ma non mi pare e comunque di sicuro non è una modifica fatta da ADV.1 perchè fa SOLO cerchi.
Se io faccio una ferrari 458 rosa con 45 alettoni, le fiamme dipinti e 3500cv e poi la porto da ADV.1 a metterci le ruote non è che “l’elaborazione l’ha fatta adv.1″, loro ci hanno messo solo le ruote e fatto le foto con il loro fotografo. Comunque c’è la descrizione su luxury4play.
stewethebest1
03 gen 2011 - 15:55 - #10Tamarrata? Per me le tamarrate sono le elaborazioni tuning in cui cambiano paraurti mettono lucine a led ovunque e snaturano l’auto.
Qua hanno cambiato solo i cerchi, che secondo me stanno benissimo, e ribassato l’auto, non è per niente una tamarrata per me è bellissima.
automobilista the original
03 gen 2011 - 15:57 - #11una Ferrari tunizzata è un’eresia!!!!
dannymonster
03 gen 2011 - 15:58 - #12La ADV come qualunque altra azienda di accessori auto after-market cerca di far risaltare i propri prodotti al massimo. E’ ovvio che in questo caso è stato montato un assetto estremo sulla 458, assetto assulutamente inutilizzabile su strada ma che fa risaltare i cerchi e ne amplifica l’impatto estetico. Nulla di strano, ma una normalissima pratica commerciale.
dannymonster
03 gen 2011 - 15:59 - #13Ah, mi riferivo al post n°9
Pasqualino Settebellezze
03 gen 2011 - 16:00 - #14Ciaooooooooooooooo !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Maximò
yiorlo
03 gen 2011 - 16:07 - #15spettacolo!!!!!!!!!
infatti eccomi di nero
aldo 535d
03 gen 2011 - 16:13 - #16un vero catorcio come tutte le ferrari
CTS_V
03 gen 2011 - 16:14 - #17@12
non è una azienda di acessori per auto ma di RUOTE per auto e basta. Se è stata abbassata veramente e non con photoshop, non è stato fatto da Advan One. Quindi non è una elaborazione di ADV.1 quindi “Non esistono ancora informazioni ufficiali su quest’elaborazione” ne mai esisteranno perchè non è una elaborazione, mentre le ruote sono in vendita e sono le ADV05-TS, e sono le uniche informazioni che ci sono e saranno perchè è l’unica cosa che ADV.1 produce.
noelettronica
03 gen 2011 - 16:15 - #18Scommetto che l’hanno fatta turbocompressa…. sembra che olo i preparatori riescano a fare le ferrari turbo….
e stranamente con il turbo che a maranello odiano sembra proprio, e con qualche modificha di assetto sembra proprio che le ferrari diventino auto da pista invece che da passeggio!!!
per fortuna esistono i preparatori per far vivere i miti!!!
dannymonster
03 gen 2011 - 16:19 - #19@17
i cerchi in lega non sono accessori auto? Non rientra forse nel campo dell’aftermarket per automotive? Non si tratta di elaborazione ma semplicemente di una auto assettata (o fatta assettare dalla stessa ADV ma non vedo la differenza) per fare risaltare al massimo il prodotto in vendita…francamente non capisco la tua polemica…
mahhhhhh
03 gen 2011 - 16:20 - #20ancora più tamarra dell’originale, però fuori dai bar ed agli arabi piace !!
se vende monnezzzemolo è contento !
yiorlo
03 gen 2011 - 16:25 - #21bellissima questa 458!!! tutta nera con i cerchi neri!!! a due mani!!!
CTS_V
03 gen 2011 - 16:25 - #22@19
ADV.1 non è una “azienda di accessori auto after-market” come hai scritto, è una azienda di cerchi per auto, singolare, produce solo quello per auto.
Se non si tratta di una elaborazione, come hai scritto, perchè nell’articolo c’è scritto “le foto di una nuova elaborazione su base Ferrari 458 Italia” e “Non esistono ancora informazioni ufficiali su quest’elaborazione” ?
E poi non capisci la mia polemica, prova a leggere quello che c’è scritto.
dannymonster
03 gen 2011 - 16:34 - #231-Non ho mai scritto che si tratta di elaborazione
2-Anche se la ADV produce solo cerchi, essendo il cerchio in lega un acessorio aftermarket, questo fa rientrare la ADV nella fattispecie.
Quando e se mai ti capita di sfogliare una rivista di auto, nella sezione “Accessori” trovi la categoria cerchi in lega…
non è che se la intimissimi produce solo intimo allora non è classificabile come produttrice di abbigliamento…le mutande sono un indumento come i cerchi in lega sono un accessorio.
pistone21
03 gen 2011 - 16:37 - #24Bisogna avere un’altissima considerazione di sè per modificare l’assetto di una Ferrari.
eyel_torch
03 gen 2011 - 16:46 - #25 (nascondi)Carina…. ma la Scirocco r gli da 2 giri come estetica ..
Gatto Giuliano
03 gen 2011 - 16:53 - #26…ma sono fotoscioppate!
cesso___
03 gen 2011 - 16:55 - #27I bambocci di autoblog fra una xbox e una playstation si stanno già toccando a vedere sto cesso nero
x cesso
03 gen 2011 - 17:07 - #28sentiamo la tua puzza da qui!
la tua faccia dai tratti così ridicoli, il tuo alito puzzante, le tue mani sapienti di cipolla,
sei un cicciobonzo.
x cesso
03 gen 2011 - 17:08 - #29sentiamo la tua puzza da qui!
dsasad
03 gen 2011 - 17:46 - #30asdads
jacopocar
03 gen 2011 - 17:50 - #31http://www.autoblog.it/galleria/big/ferrari-458-italia-adv1/9
La nuova Batmobile.. B E L L I S S I M A !!!!!!
ilmario84
03 gen 2011 - 18:08 - #32Non si toccano gioielli come ferrari, rolls, bentley o porsche. Io la penso cosi, e rinuncerei volentieri a tutte le migliorie prestazionali per conservare intatta l’esclusività di gioielli come quelli che sfornano le suddette Case.
Phil77
03 gen 2011 - 18:17 - #33Per me basta e avanza la versione di serie. Queste elaborazioni per me rovinano solo l’auto.
gamut_
03 gen 2011 - 18:26 - #34CTS V ha ragione, hanno cambiato solo i cerchioni e probabilmente abbassato l’assetto al massimo possibile, per il resto nessuna modifica, nemmeno all’interno, è stupenda questa Ferrari 458, anche i cerchi di serie sono belli, a stella nel più classico disegno ma affusolati ed esili, questi con 20 pollici donoano un aspetto più aggressivo, mi salvo le foto perchè rende davvero bene in queste immagini, pur con uno sfondo orribile ma gli occhi in foto del genere finiscono tutti sulla Ferrari, solo i fari posteriori messi così continuano a non piacermi, per il resto le sue linee affusolate della fiancata così dinamiche e pulite sono stupende, il frontale può non piacere ma dopo averla vista bene mi ha convinto, non è banale e si riconosce subito.
mario458
03 gen 2011 - 18:37 - #35l’ impatto estetico è semplicemente pauroso. al di là del tuning quest’ auto è inarrivabile. eterna.
lancistone
03 gen 2011 - 19:14 - #36Tamarra da fare schifo e il posteriore fa pena!
deppio2
03 gen 2011 - 19:19 - #37alla ferrari gli devono fare solo un succo di frutta a banana… stop!!! QUEST’AUTO E’ SUPERSPETTACOLARE!!!
inox86
03 gen 2011 - 20:09 - #38ma come si può comprare dei cerchi non ufficiali su una macchina del genere?! quando vai a rivenderla ti ridono in faccia e poi la ferrari ha una serie di cerchi che gli piscia in testa a questi. gli yo yo sono serviti
TheMadPianist
03 gen 2011 - 20:30 - #39Comunque i suoi colori sono solo il rosso ed il giallo… Anche quella bianco perla di Alonso non è granché. Rossa dal vivo è da Sindrome di Stendhal O_O O_O .
Incoerenza
03 gen 2011 - 20:54 - #40Se il tuning è ferrari tutti a elogiare,
Se il tuning e porsche tutti a dregradare,
Carissimi fiattari,andate tutti a c@g@r3!
esemplare
03 gen 2011 - 21:10 - #41Manca solo lo stereo da 1000 W a tutto: UNZ.. UNZ.. UNZ..
virtuale31
03 gen 2011 - 22:06 - #42questa è la voglia di essere LAMBO…
lambo96
03 gen 2011 - 23:08 - #43Quando si tratta di tuning su ferrari sono sempre belle…mah
Villeneuve27
04 gen 2011 - 09:15 - #44Mi piace molto così, insieme a quello della Porsche 911 Turbo sono gli unici due tuning recenti che mi piacciono.
MarioDeLuca
04 gen 2011 - 20:55 - #45scusate ma che min.kia ha di “tuning” questa ferrari? i cerchi e la vernice li possono cambiare chiunque ಠ_ಠ
modificare l’assetto della 458 è da criminali
cmq. sia è carina…anche grazie al vecchio & caro Photoshop (vividezza, saturazione, contrasto, bilanciamento colori blàblàblà…)
ps: non è questa eleborazione che rende la 458 tamarra, lo è già di suo ed è per questo che “piace” ;)
patsimon
05 gen 2011 - 00:17 - #46questa oltre all’assetto ribassato ed ai cerchi diversi sembra non avere molto altro , poi se si vuol parlare di tuning è bene dare qualche dato a raffronto, qui sembra solo sostituzione dei cerchi, che peraltro, maè una mia opinione, non ci stanno neppure bene.
Per la vernice preciso, no non sono 200 strati! e nuppure molti meno, sono 3, il fondo più il nero più il trasparente (che non è detto sia completamente trasparente) questo perché il reparto verniciatura (automatizzato in ferrari…) è costruito per dare solo questi strati.
Non me ne vogliano i ferraristi ma le vernici escluso il fondo sono solo 2.
Stessa cosa per la gallardo della lamborghini se non vengono chiesti colori extra cartella (in tal caso e solo i quel caso) allora in caso viene verniciata dove vengono verniciate le murcielago (si tutto un altro posto, la carrozzeria imperiale di mirandola) dove la verniciatura viene fatta a mano con ben più di 2 strati di vernice ma soprattutto con preparazione dei fondi e rifinitura finale allo stato dell’arte. Insomma se si parla di supercar artigianali e fatte meticolosamente al momento in italia solo pagani e murcielago, il resto si va in catena di montaggio ( più o meno veloce ovvio…)
abarth252
05 gen 2011 - 13:02 - #47elaborazioni che non stanno ne in cielo ne in terra..sti pseudotuner prima di concepire truzzonate dovrebbero prima chiedere il permesso alle case costruttrici