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La inglese Merdad ha pubblicato un video ufficiale della Porsche Cayenne 902, originale versione 2 porte della SUV tedesca elaborata a livello estetico e meccanico. Basata sulla versione Turbo, la 902 può ricevere modifiche al propulsore che possono far salire la potenza massima da 550 Cv fino a 750 Cv.
Tra le modifiche, da segnalare anche il modulo per la modifica della gestione elettronica dell’assetto, capace anche di abbassare l’altezza di 40 mm, i cerchi forgiati da 22″ ed una serie di personalizzazioni che interessano l’abitacolo, con nuovi interni in pelle, 4 sedili anatomici singoli e rivestimenti in fibra di carbonio. Le pricipali modifiche di questo modello sono disponibili anche per la Cayenne 5 porte.
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karl-abarth
03 gen 2011 - 14:36 - #1Un consiglio da amico per quest’azienda se volesse vendere almeno una di queste elaborazioni in Italia: cambiate il nome dell’azienda perchè questo veramente non si può vedere… Lo ritiene addirittura spam il filtro di Autoblog ah ah…
il tuning è vita
03 gen 2011 - 14:45 - #2ke bellaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Razmuxsen_Dè[nm@rk
03 gen 2011 - 14:50 - #3”Un video è solo un insieme di fotogrammi insiti in movimenti a schema madre.
Un esemplar di Cayenne Turbo tuningzato è molto di piu”’
rasputin
03 gen 2011 - 14:55 - #4sobrio e di classe l’interno!
aridateci la uno turbo i.e.
03 gen 2011 - 14:56 - #5Pimp my ride!!!
Barabba_in_da_house
03 gen 2011 - 14:57 - #6vogliamo non commentare il nome del marchio?
TheMadPianist
03 gen 2011 - 15:06 - #7Ma che cozzalonata!… Un SUV da 750 cavalli, come dire una supercar con 100 e la trazione anteriore… Sul nome, beh, quantomeno sono sinceri su cosa siano le loro truzzate.
anonimo automobilista
03 gen 2011 - 15:06 - #8quanta classe ed eleganza… proprio adatto ad un cayenne come tuning
onlyalfa
03 gen 2011 - 15:09 - #9elegantissima e di classe… -.-”
nome piu azzeccato non ce ne
capretto solitario
03 gen 2011 - 15:28 - #10cambiare nome non se ne parla……………
aridateci la uno turbo i.e.
03 gen 2011 - 15:28 - #11Comunque così vista di lato sembra una 147 in scala 1.5:1 ahahahah!
Buontemponi!!!
verdeinglese
03 gen 2011 - 15:32 - #12nomen(d), omen(d)
yensid
03 gen 2011 - 15:34 - #13L’idea di base potrebbe non essere malvagia(infatti anche Porsche ci sta pensando).
Inutile,ma non malvagia.
Il problema di quest’auto è che hanno davvero esagerato:
manca ogni traccia di buongusto,credo che possa far storcere il naso anche a un rapper.
Al di là delle facili battute,un marchio improponibile su molti mercati (anche importanti,)dimostra superficialità.
serenissimo
03 gen 2011 - 15:50 - #14saliti a bordo, non si può non esclamare “che mondo di mèrdàd!!”
pedroni
03 gen 2011 - 15:57 - #15yensid,
al di la del marchio, il naso si storce a chiunque abbia un minimo di sensibilita’ nelle narici anche con l’originale …sono auto grosse a grasse, fatte apposta per soddisfare le manie megalomani dei poveracci arricchiti, tanto brutte e sproporzionate quanto inutili e chiassose
henry2
03 gen 2011 - 16:14 - #16Roba da matti: “filtrato” io, che sono la quintessenza dell’educazione nello scrivere…..
Riformulo: non sono fra quelli che discriminano iSUV, discrimino invece fra guidatori civili e non.
Ma questa Cayenne è davvero di cattivo gusto: assetto raso terra per un’auto che nasce alta, cerchi da 22″ e gomme con spalla atta a garantire 3 ernie discali ad ogni buca, un motore con 750 cv a fare a pugni con le leggi della fisica ad ogni curva, essendo quest’auto comunque pesante. Bah : cui prodest? Per non dire del nome….. che documenta chiaramente come a ste inglesi non freghi alcunchè di venderne un solo pezzo in Italia.
hooligans
03 gen 2011 - 16:34 - #17Ma poi perchè dovrei comprarmi una cayenne, toglierli due porte, abbassarla di 4 cm e mettergli dei cerchi da 22?
A sto punto mi compro una 911…faccio prima.
hooligans
03 gen 2011 - 16:37 - #18Ma scusate, non per prendere le difese di questo tuner che mi fa abbastanza schifo, ma non è quando uno crea un’azienda possa andare a controllare se il nome richiama qualche parolaccia in ogni singola lingua del mondo? eh…
E poi comunque c’è una nota bibita che si chiama Figà e sta vendendo molto bene in Italia. Mai dire mai. :D
agvz
03 gen 2011 - 16:40 - #19peccato per quella D di troppo, altrimenti il nome del tuner rappresenterebbe benissimo la riuscita del prodotto… ma cos’e’ sta roba ? sembra la versione ipertrofica di un giocattolo per bambini …
vihio
03 gen 2011 - 17:18 - #20“com’è la tua auto?”
“una me.rddad!”
“ah… però”
yiorlo
03 gen 2011 - 17:20 - #21a loro piacerà tanto questo nome di m.erdd.ad
turbo-plus
03 gen 2011 - 17:51 - #22il nome del tuner dice tutto….
cino
03 gen 2011 - 18:00 - #23Direi che il risultato è perfettamente coerente con il nome dell’azienda….
manipolatore
03 gen 2011 - 18:10 - #24fra amici:
“sai, ho comprato una m.er.d.ad…”
“ah si? e com’è?”
“fa c.a.ga.re”
manipolatore
03 gen 2011 - 18:14 - #25fra amici:
“hai sentito del nuovo costruttore automobilistico? aveva comniciato
col tuning”
“no, che nuova casa automobilistica é?
“la m.e.r.da.d”
“no dai davvero”
“giuro”
“e che auto produce?”
“auto che fanno c.a.g.are”
manipolatore
03 gen 2011 - 18:16 - #26fra amici:
“dai stasera usciamo con la mia”
“noooo”
“perchè???”
“hai una m.e.r.da.d”
“e quindi?”
“fa c.a.g.are, le picie non ci guardano poi”
kjllòkm
03 gen 2011 - 19:19 - #27che classe questa M3rda.d
porcellinaaaaaa
03 gen 2011 - 21:38 - #28ma se la schiaccio o la calpesto porta fortuna ?????
Ferrari P4
03 gen 2011 - 23:02 - #29Orribile.
alessandroale111
04 gen 2011 - 00:10 - #30Il vano nascosto per la droga è di serie?
Il balcanico di turno lo necessita!
Comunque così è diventata una pana.m.er.dad a tre porte
Superpunk
04 gen 2011 - 14:20 - #31nomen omen
HRoberto
05 gen 2011 - 14:02 - #32che nero e’? pare opaco ma anke lucido