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Renault Mégane Model Year 2011

Pubblicato: 22 dic 2010 da Dario Montrone

Renault ha comunicato l’introduzione sul mercato italiano della gamma Model Year 2011 della Mégane. La novità più importante è rappresentata dall’ingresso dell’allestimento Attractive per le varianti berlina e SporTour, mentre la gamma della Mégane Coupé in allestimento Wave è stata ampliata alle motorizzazioni 1.6 a benzina da 110 CV, 1.5 dCi da 110 CV e 1.9 dCi da 130 CV. In pratica, la gamma delle Renault Mégane berlina e SporTour è declinata negli allestimenti Attractive e GT Line, mentre la gamma della Mégane Coupé è disponibile negli allestimenti Wave, GT Line e RS.

Il Model Year 2011 per la gamma della Renault Mégane comprende anche modifiche estetiche quali nuovo paraurti anteriore e retrovisori esterni di colore nero lucido, nonché nuovi interni. Le versioni in allestimento Attractive, invece, sono riconoscibili per i cerchi in lega “Flexwheels” da 16 pollici. Inoltre, è stata ampliata anche la lista degli optional con il Navigatore Integrato TomTom Live 2.0 abbinabile ai Servizi Live come HD Traffic per l’informazione sul traffico in alta definizione, ricerca locale via Google e previsioni meteo, più il Bose Sound System dotato di tecnologia Centerpoint, altoparlanti con magneti in neodimio, Subwoofer compatto e potente, amplificatore digitale ed “Energy Efficient Series”. Dopo il salto, il listino prezzi della Renault Mégane Model Year 2011.

Renault Mégane 1.6 Attractive: 18.500 euro
Renault Mégane 1.4 TCe Attractive: 19.500 euro
Renault Mégane 1.4 TCe GT Line: 22.200 euro
Renault Mégane 1.5 dCi 90 CV Attractive: 19.500 euro
Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV Attractive: 20.500 euro
Renault Mégane 1.5 dCi 110 CV GT Line: 23.200 euro
Renault Mégane 1.5 dCi EDC Attractive: 21.750 euro
Renault Mégane 1.5 dCi EDC GT Line: 24.450 euro
Renault Mégane 1.9 dCi Attractive: 21.500 euro
Renault Mégane 1.9 dCi GT Line: 24.200 euro

Renault Mégane SporTour 1.6 Attractive: 19.100 euro
Renault Mégane SporTour 1.4 TCe Attractive: 20.100 euro
Renault Mégane SporTour 1.4 TCe GT Line: 22.800 euro
Renault Mégane SporTour 1.5 dCi 90 CV Attractive: 20.100 euro
Renault Mégane SporTour 1.5 dCi 110 CV Attractive: 21.100 euro
Renault Mégane SporTour 1.5 dCi 110 CV GT Line: 23.800 euro
Renault Mégane SporTour 1.5 dCi EDC Attractive: 22.350 euro
Renault Mégane SporTour 1.5 dCi EDC GT Line: 25.050 euro
Renault Mégane SporTour 1.9 dCi Attractive: 22.100 euro
Renault Mégane SporTour 1.9 dCi GT Line: 24.800 euro

Renault Mégane Coupé 1.6 Wave: 18.500 euro
Renault Mégane Coupé 1.4 TCe Wave: 19.500 euro
Renault Mégane Coupé 1.4 TCe GT Line: 22.600 euro
Renault Mégane Coupé 2.0 TCe GT Line: 24.000 euro
Renault Mégane Coupé 1.5 dCi 90 CV Wave: 19.500 euro
Renault Mégane Coupé 1.5 dCi 110 CV Wave: 20.500 euro
Renault Mégane Coupé 1.5 dCi 110 CV GT Line: 23.600 euro
Renault Mégane Coupé 1.5 dCi EDC Wave: 21.750 euro
Renault Mégane Coupé 1.5 dCi EDC GT Line: 24.850 euro
Renault Mégane Coupé 1.9 dCi Wave: 21.500 euro
Renault Mégane Coupé 1.9 dCi GT Line: 24.600 euro
Renault Mégane Coupé 2.0 dCi GT Line: 26.000 euro
Renault Mégane Coupé 2.0 RS 250 CV: 29.000 euro

(9 Voti | Media: 3.22 su 5)

11 commenti

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Commenti dei lettori

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rudyduca
22 dic 2010 - 13:50 - #1

0 punti

Ma avranno cambiato quella strumentazione da videogame?
6 come 6
22 dic 2010 - 14:05 - #2

0 punti

valida alternativa
Gaby78
22 dic 2010 - 14:19 - #3

0 punti

Bellina questa macchina, solo che le modifiche estetiche, come hanno detto nell’articolo, secondo me non hanno ulteriormente modificato o abbellito questa macchina.
roby_lc
22 dic 2010 - 14:37 - #4

0 punti

ha 4 ruote, sospensioni Mp, carrozzeria in lamiera, interni in plastica, motore a ciclo 8 a pistoni, un po di elettronica (attenzione!!! tutto questo come le concorrenti). perche preferire il made in italy? bhe! ecco cosa scrivono:

“Qualcosa non torna nei nostri criteri di competitività se possiamo permetterci solo gli impulsi della domanda estera, e neanche un contributo da consumi intermedi e finali nazionali. Un tempo si chiamava “vincolo estero” alla crescita, negli anni della globalizzazione e delle crisi del debito sovrano potrebbe costarci caro.”

per leggere articolo ilsole24ore:
http://www.ilsole24ore.com/art/commenti-e-idee/2010-12-22/limport-scacco-competitivita-063826.shtml?uuid=AYYwcmtC#continue
pistone21
22 dic 2010 - 14:51 - #5

0 punti

Renault Mégane Coupé 2.0 RS 250 CV: 29.000 euro

…e la comprerei al volo, è bella, prestazionale e pare anche molto divertente da guidare. Inoltre guarda caso stamattina ho visto una Mégane SporTour e mi è piacuta molto; inoltre 25.000 euro per la 1.9 dCi GT Line che immagino sia praticamente full optional sono un ottimo prezzo.
MAX POWER
22 dic 2010 - 17:21 - #6

0 punti

come si fa a preferire quest’ auto alla bravo è impossibile:è orrenda……(VERSIONI SPORTIVE ESCLUSE)….

NB però costa meno……;)
motivetto
22 dic 2010 - 18:18 - #7

0 punti

veramente i cerchi in lega da 16 su attractive non sono di serie…i cerchi “Flexwheels” sono di acciaio….sono stato ieri in concessionario e lo sconto rispetto alla “vecchia” dynamique è dato dall’assenza di qualche equipaggiamento…
miluzzz
22 dic 2010 - 18:22 - #8

0 punti

Premetto che forse sono un po di parte, sono cliente renault da 9 anni, prima con clio e da un anno con megane coupè 1.9 dci.
Quando, un’anno fa, ho comprato la meggy mi son guardato intorno, ma a parità di allestimento e prezzo l’unica alternativa è l’Opel Astra, che un’anno fa era ancora la vecchia.
C4 e 307 con gli stessi accessori costano 1500-2000 euro in più e non riesco a capacitarmi del fatto che ti vendano un’auto fascia C senza clima e radio di serie…poi la meggy esteticamente gli è una spanna sopra…
Bravo stessa cosa…
Giuglietta ancora peggio, anche se è molto bella…
Focus (avuta in passato) ha tutto optional, una volta che gli metti le stesse cose è più cara…
In quanto affidabilità nulla da eccepire per Renaul, nessun grave problema sulla Clio (150.000 Km) e per ora niente di niente sulla Megane…E in quanto a consumi c’è da fare le capriole per la felicità. Faccio poca città e molta strada di campagna, ma con la Clio 1.5 dci facevo dai 25 ai 30 Kml e con la meggy più dei 20…
Rockybubu
22 dic 2010 - 19:17 - #9

0 punti

Guido da 8 mesi una Sportour dci 1.5 luxe, praticamente full optional. Prima di acquistarla non conoscevo Renault, ma ora, dopo molta montagna e un bel po’ di autostrada, vi confermo la mia piena soddisfazione: ottimo comfort su strada, abitacolo silenzioso, motore adeguato per il mio uso.
La linea esteriore può piacere o meno, forse avrei preferito una Golf: ma 5.000 euro in meno mi hanno convinto subito…
bestio1980
22 dic 2010 - 20:09 - #10

0 punti

Quando uscirà una francese decente fatemi un fischio .
ziobello
22 dic 2010 - 22:47 - #11

0 punti

Che siano auto di qualità non lo metto in dubbio. Ma quella SporTour, che abominio!!