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Subaru WRX STI tS: svelati i primi dettagli

Pubblicato: 23 dic 2010 da Fabio Sciarra

teaser Subaru Impreza WRX STi tS

A distanza di una decina di giorni dal primo teaser che ne ritraeva il tetto in fibra di carbonio (tuttora l’unica immagine del modello), Subaru ha svelato i primi dettagli della WRX STI tS, variante “arrabbiata” della rinata WRX STI, l’Impreza sportiva in carrozzeria tre volumi.

Questa edizione speciale, oltre alla già citata soluzione per il tetto, adotterà un cofano in alluminio, uno splitter anteriore inedito, sospensioni dal tuning specifico, cerchi da 18″ dedicati e sedili sportivi Recaro.

Quanto al protagonista della faccenda, il motore, saranno presenti entrambi i quattro cilindri boxer, sia il 2.0 biturbo da 308 CV e 430 Nm per il mercato giapponese, che il 2.5 turbo da 300 CV e 350 Nm già noto sui mercati europei. In fatto di trasmissioni si potrà scegliere tra il manuale sei marce e l’automatico a cinque rapporti. La Subaru WRX STI tS andrà in vendita il prossimo mese in Giappone e verrà “tirata” in soli 400 esemplari.

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Commenti dei lettori

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  • Profilo di minidetos

    minidetos

    23 dic 2010 - 10:37 - #1
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    Ma come fa il 2.0 con 308cv ad avere 430Nm di coppia e il 2.5 con 300cv 35Nm??!

  • avi83

    23 dic 2010 - 10:44 - #2
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    #1
    potere del BIturbo??

  • Profilo di slystall

    slystall

    23 dic 2010 - 10:46 - #3
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    # magie del biturbo…o magie di autoblog

  • Profilo di bestio1980

    bestio1980

    23 dic 2010 - 11:12 - #4
    0 punti
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    Per me l’automatico sequenziale a 5 rapporti , comodo in città , cattivo in pista .

  • jack49

    23 dic 2010 - 11:39 - #5
    0 punti
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    ma la 2.0 è biturbo??

  • Profilo di Japancars

    Japancars

    23 dic 2010 - 18:24 - #6
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    fino a ieri il motore era semplicemente TURBO e non BIturbo…o Subaru si era tenuta ben nascosto questo piccolo segreto fino ad oggi o è l’ennesimo errore di autoblog.

    Comunque la differenza di potenza e coppia è:

    -2.5t = 303cv e 407Nm

    -2.0t = 308 cv e 430Nm

    caro autore dell’articolo, i Nm dell’attuale 2.5t sono 407 e non 350…è così difficile andare a copiare la scheda tecnica della WRX STi sul sito di Subaru Italia invece di fare ste figuracce?

  • Snip3rita

    23 dic 2010 - 22:33 - #7
    0 punti
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    Purtroppo non sarà biturbo..è solamente la traduzione sbagliata di twin-scroll…

    correggetela..

  • Profilo di Japancars

    Japancars

    23 dic 2010 - 22:37 - #8
    0 punti
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    come volevasi dimostrare…nemmeno google translator commette simili errori…

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