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Secondo quanto riportato da “Autoevolution“, Audi starebbe rivedendo all’insù gli obiettivi di vendita della A1 per il 2011, in modo tale da fronteggiare l’aumento della domanda per la vettura. Lo ha rivelato il manager Peter Schwarzenbauer, direttore vendite della Casa di Ingolstadt. In questo modo, la produzione dell’Audi A1 dovrebbe passare da 100.000 a 120.000 unità annue.
Schwarzenbauer ha dichiarato che “dopo aver interpellato i nostri concessionari, abbiamo intenzione di aumentare nuovamente la produzione della vettura per poter soddisfare la crescente domanda”. Inoltre, il manager tedesco ha sottolineato che “la A1 sarà un grande successo per Audi”, in quanto è “una utilitaria premium ideale per la città, quindi destinata ad un target molto ampio”.
Tuttavia, le ottimistiche dichiarazioni di Peter Schwarzenbauer sono in contrasto con la situazione descritta da “Automobilwoche“. Infatti, la rivista tedesca nei giorni scorsi ha evidenziato che le vendite dell’Audi A1 sono inferiori alle aspettative, dato che in Europa sono state immatricolate 20.000 unità su 45.000 esemplari prodotti. Un portavoce di Audi ha commentato la notizia di “Automobilwoche” dichiarando che le vendite dell’A1 sono in linea con gli obiettivi che prevedono 30.000 immatricolazioni dell’auto entro fine anno.
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a-lex
21 dic 2010 - 18:33 - #1mah, solo marketing, in tutto questo tempo che è uscità non ne ho ancora vista una in giro
bebo
21 dic 2010 - 18:33 - #2ne ho viste 2 a giro…va bene la crisi…quindi magari ne vendono meno….ma non pare proprio una gran auto super riuscita…e dal vivo vi diro che mi piace anche meno che in foto ….bah…
colin c
21 dic 2010 - 18:35 - #3E quindi dove sta la verità?
Bella è bella, il problema è notoriamente il prezzo…
bassplayer
21 dic 2010 - 18:36 - #4tanto rimarranno tutte nei piazzali!
cobra
21 dic 2010 - 18:36 - #5“Chi vivrà vedrà”, insomma
Che sia vero o che sia una bufala, era comunque prevedibile questa uscita da parte di Audi, “in risposta” a quanto riportato da Automobilwoche e ripreso da diversi siti
francoss
21 dic 2010 - 18:36 - #6due giorni fa’ era sotto le aspettative,mahhh
dami-alby
21 dic 2010 - 18:40 - #7Con un posteriore così sono già tante quelle che hanno venduto!!! Fosse stata di un qualsiasi marchio non premium non ne avrebbero neanche venduta una!!!
vinxlt
21 dic 2010 - 18:40 - #8pubblicita’ indiretta …. tentano di illudere chi legge che tanti altri l’hanno comprata..
francoss
21 dic 2010 - 18:41 - #9bella e’ bella?ma va?io l’ho vista e senza i4anelli serebbe un’utilitaria cinese
francoss
21 dic 2010 - 18:41 - #10P:S.vista un mese fa’ poi piu’ nulla
go
21 dic 2010 - 18:41 - #11Forse in germania, io qua in italia non ne ho ancora vista in giro una.
alex...v...xela
21 dic 2010 - 18:44 - #12specchietto per le allodole, resta un flop e non è degno di commenti ulteriori…
OOFF66
21 dic 2010 - 18:47 - #13no qualcuna in giro se ne vede, comunque, dal mio punto di vista, il nocciolo della questione è vedere come rispondono alle punzecchiature le varie case.
Se da un lato abbiamo i tedeschi che dicono: “No non è vero, non diamo peso a queste false dichiarazioni, anzi andiamo anche fin troppo bene!”, da un altro abbiamo i francesi: “Forse non è stata capita la macchina, a noi sembra un buon prodotto. Vedremo di migliorare.” Ma i migliori rimangono gli italiani: “E anche se fossimo nella m.rda? DENUNCIAMO,SUBITO QUERELA CON GLI AVVOCATI!”
francoss
21 dic 2010 - 18:49 - #14adios
foofighter
21 dic 2010 - 18:51 - #15Troppo brutta e troppo cara… La fotocopiAudi tra A1, A6 e A7 sta prendendo una brutta piega….
bibendus
21 dic 2010 - 18:52 - #16mah.. forse il crucco faceva riferimento al fatto che l’anno prossimo dovrebbe debuttare l’A1 sportback. in tal caso magari ci possono essere delle prospettive migliori.
ma l’attuale sembra l’Arna un pò stondata qui e la… dove vuole andare mai?
MezzaSega
21 dic 2010 - 18:53 - #17Basta…più notizie escono per affermare che sono in regola con le vendite più significa che sono sotto..era normale aspettarselo!!dietro da far paura,prezzi altissimi..cosa aspettavano?magari la rimette in moto la sportback…cmq FLOP.
Drake
21 dic 2010 - 18:53 - #18cara e esteticamente discutibile … non vedo dove ci possa essere spazio per maggiore produzione tranne poi far fare autoimmatricolazioni ai concessionari .
ma d’altro canto finchè al mondo metterano portaborse a dirigere i archi solo perchè diplomati e buoni oratori, che di vendere auto e di conoscerle non hanno la più pallida idea di cosa voglia dire saremo sempre più nella m…. .
evofan
21 dic 2010 - 18:56 - #19ma non dicevano che ne vendevano meno di quanto previsto? adesso invece vogliono aumentare la produzione… non ci capisco più niente
stiquazzi
21 dic 2010 - 18:57 - #20la qualità audi non si discute ma esteticamente è più bello un lavabo pozzi ginori..
IlBecchino
21 dic 2010 - 18:59 - #21Hah hahhaaa ha
http://www.autoblog.it/post/30828/audi-a1-vendite-sotto-tono-a-causa-del-prezzo-alto
Decidetevi.
Ne faranno di più per le Km0…
IlBecchino
21 dic 2010 - 18:59 - #22Tuttavia, la stessa “Automobilwoche” sottolinea che l’impianto belga di Bruxelles ha già prodotto 45.000 esemplari di Audi A1 sui 50.000 previsti per il 2010, di cui solo 20.000 sono stati effettivamente venduti.
E quindi il resto saranno svendute… Chiaro no?
supercar88
21 dic 2010 - 19:02 - #23per me ha le linee della vecchia a3 questa era una macchina da prezzi della nuova 500 ovvero massimo 15k€
Drake
21 dic 2010 - 19:03 - #24#23 esatto ! quindi a chi piace questo pezzo di lamiera con 4 ruote conviene aspettare i saldi .
alfa_33
21 dic 2010 - 19:04 - #25Alla fine il problema di quest’auto non è il prodotto in se’ ( per me si….è orrenda) ma il prezzo assurdo.
Audi non calerà mai le braghe tagliando ufficialmente i listini, ma secondo me il problema verrà risolto in via non ufficiale invadendo le concessionarie di Km 0 con 5000€ di sconto sul listino, in modo da poter centrare cmq i target di vendita ed evitare figuracce.
Alfone
21 dic 2010 - 19:19 - #26che l’A1 sia un flop sono solo voci messe in giro dai detrattori di audi. Anche se la A1 è una mezza macchina questi ne vendono un sacco, e sono bravi in questo.
Le km 0 a flotte bisogna cercarle da altre parti, non in casa VW
night2
21 dic 2010 - 19:21 - #27io ne ho viste solo 2 e tutte e due bianche….
mentre di polo moltissime
mariotz
21 dic 2010 - 19:25 - #28Autoevolution o Automobilwoche?
Ai posteri l’insignificante sentenza…
giaserg
21 dic 2010 - 19:28 - #2927 tu hai visto in giro più mini suv, altra auto brutta e costosa o audi utilitaria?
Fai te, altro che voci
cervuz
21 dic 2010 - 19:31 - #30Questa nuova polo non la prenderei neanche se me la regalano. Molto meglio la mini. Se l’avrebbe fatta la fiat tutti stareste a dire che le auto italiane son auto del cavolo e che come al solito le vendite non rispecchiano le attese. sono contento che avvia venduto un terzo dell’atteso almeno sti crucchi abbassano un po’ la testa ed imparano a fare ste matriosche.
x-vox
21 dic 2010 - 19:32 - #31Ma come si fa ad andare in giro su un “mezzo” che ha l’espressività di una scatola da scarpe.. per di più venduto a prezzi folli..
Alfone
21 dic 2010 - 19:33 - #32già a novembre audi ha battuto il suo record di immatricolazioni 1,003,900
http://www.audi.com/com/brand/en/company/news/company.detail.2010~12~audi_breaks_2008_sales.html
ma che se ne faranno di un milione di copie nel mondo
giaserg
21 dic 2010 - 19:34 - #3326, la mini costa più o meno lo stesso ma vende bene, significa che la gente è disposta a spendere ancora per auto che costano troppo, lo stesso per ds 500 e mito che vanno bene.
Il problema dell’audi quindi è il prodotto, troppo simile alla polo, ma più brutta e poi più cara
Mini DD
21 dic 2010 - 19:34 - #34Chiaramente vogliono convincere i lettori che è un’auto molto richiesta. Io non ne ho ancora vista una in strada. Il prezzo è altro,il posteriore bruttarello…, pccato perchè sarebbe potuta essere un’ottima opportunità per Audi.
alfa_33
21 dic 2010 - 19:34 - #35@27
“le km 0 a flotte bisogna cercarle da altre parti”….
dici?
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?vis=1&state=A&make=9&model=19083&pricefrom=1000&kmto=5000&cy=I&page=1&maxresults=500&results=20&ustate=N,U&um=True&sort=mileage&pool=1&mmvco=1&mmvmk0=9&mmvmd0=19083
DRAGHETTO
21 dic 2010 - 19:41 - #36Dicono cio così tutte le capre che ci sono in giro credono sia giusto comprare l A1 perchè ne han vendute tante! E così magari ne venderanno! Audi è indiscutibilmente un ottimo marchio.. Ma gran parte lo da il marketing e la mentalità ottusa della gente d oggi! L importante èdimosteare ciò che non si è.. Ma qua torniamo nei dolori discorsi..
DRAGHETTO
21 dic 2010 - 19:42 - #37Scusate.. Soliti discorsi..
a_lex
21 dic 2010 - 19:46 - #38mazza quante ce n’è su autoscout O_O, non costasse cosi pure li un pensierino lo farei
Alfone
21 dic 2010 - 19:49 - #39@33 ad uno sguardo superficiale sembri avere ragione, ma osserva bene:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=184568520 “auto nuova”
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=187755149 “auto usata”
c’è scritto km 0 ma il 95% sono da immatricolare, sono nuove, infatti non hanno data ma -/- !!!! il restante 5 % riportano data di immatricolazione tipo 11/2010
Simone1977
21 dic 2010 - 20:04 - #40Decidetevi :-))
abarth252
21 dic 2010 - 20:06 - #41proprio oggi ne ho vista una dal vivo (nera)…oserei dire che è più bella la Polo
crandon
21 dic 2010 - 20:07 - #42La speranza è l’ultima a morire ma è un’Audi non particolarmente riuscita, poco pratica e troppo costosa. Passi il blasone ma non si possono mollare tutti questi euro per una robetta così.
night2
21 dic 2010 - 20:13 - #43preferivo la vecchia a2 almeno quella era innovativa davvero
whitespider2
21 dic 2010 - 20:16 - #44l’A2 è la madre di tutte le Aùdi di oggi!
raffaele mollo
21 dic 2010 - 20:24 - #45AUMENTO DI PRODUZIONE PER QUESTO ORRORE CHIAMATO AUTOMOBILE……
CI SONO PARECCHI DISPERATI ALLORA….!
ste_32
21 dic 2010 - 20:24 - #46a me piace, ma è veramente troppo cara…6 mesi fa ho preso una Polo 1.2 TSI e francamente non penso vi sia chissà quale differenza tra i due modelli (audi è audi, va bé, ma costa troppo in questo caso)
bullo
21 dic 2010 - 20:24 - #47si si possono raccontarci tutte le favole che vogliono quelli dell’audi….la verita’ è che sto cassonetto costoso è un mega flop…io abito a brescia,citta’ ricca e potenzialmente ricettiva verso sta scatoletta ma di A1 non ne ho ancora vista una in giro….!!!!
a1
21 dic 2010 - 20:31 - #48è inutile che dicono queste cose, se ne produci oltre 45000 e ne vendi solo 20000 e le altre 25000 sono parcheggiate nello stabilimento BELGA e non in germania si avvia a diventare un flop e sopratutto non ha tolto gli acquirenti alla Mini.
turinos
21 dic 2010 - 20:32 - #49E’ ovvio che Audi risponda in questo modo, ma potrebbe trattarsi del classico “bluff” per nascondere il fatto che non ha sfondato come speravano. Non resta che attendere qualche mese per capire quali sono gli effettivi numeri di vendita. Il prezzo di questa macchina comunque di per se non si discosta molto da quello delle rivali, il problema è che non appena si comincia a “giocare” con gli optional per allestirla come una vera premium si arriva come ridere alla soglia dei 30.000 euro. Ciò non toglie che la dotazione di base sia comunque scarna…trovo addirittura vergognoso che su una macchina del genere non ci sia nemmeno il clima manuale nelle versioni base
lucas-the-original
21 dic 2010 - 20:37 - #50dura ammettere che è stato un flip eh?