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BMW ha dedicato il primo video alla Serie 1 M Coupé, ripresa a carrozzeria intera dopo il precedente filmato in stile “vedo-non vedo”. La sportiva bavarese verrà presentata durante il salone di Detroit (10-23 gennaio) per essere in vendita dal secondo trimestre 2011 con prezzo base fissato a circa 55.000 euro, grossomodo 4.000 euro meno rispetto alla Z4 sDrive35is. Quest’ultima utilizza il medesimo propulsore sei cilindri doppia turbina da 340 CV e 450 Nm (500 Nm con funzione Overboost), che spinge la 1 M Coupé da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi e da 0 a 200 km/h in 17.3 secondi.
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jef
21 dic 2010 - 01:59 - #1Quanto marketing con la E30, la stanno pompando quasi quanto Audi ha fatto con la A1, seppur con le debite distanze di qualità di prodotto in questo caso.
Auto da comprare per particolarità e collezione, ma da tenere anni ed anni, altrimenti dopo 3 anni si rivende a metà prezzo.
caligola
21 dic 2010 - 02:05 - #2Sì vabbè ma dodici minuti in cui per i tre quarti si inquadra il paesaggio, i cordoli, l’altra bmw, il sole, mentre per il restante quarto si inquadra la macchina ferma… in tutto ci saranno 10 secondi di auto in movimento e praticamente mai oltre i 15 km/h…
Marketing, marketing, marketing!
caligola
21 dic 2010 - 02:07 - #3…davvero, tipo lo zoom finale sull’asfalto o le inquadrature del falco… ma checcazz…spero si siano divertiti almeno a progettare sto video: “vi diamo 40 secondi di filmati dell’auto, dovreste occupare 12 minuti se possibile…”
frappa
21 dic 2010 - 02:25 - #4che ruote cattive! cmq io la paragonerei piu alla e36
_francovitt_
21 dic 2010 - 06:18 - #5In alcuni blog trovavo scritto un prezzo di 50.500 eu, non 55.000.. Mah
gabriele123456789
21 dic 2010 - 10:16 - #6Certo che è proprio cattiva! La serie “normale” non mi è mai piaciuta mentre la coupè è molto bella. Così allargata e pompata lo è ancor di più. E come prestazioni non ha così tanto da invidiare alle sorelle maggiori…
renesis89
21 dic 2010 - 11:16 - #7Mi chiedo perchè abbiano scelto questo colore orribile per presentarla… Non era meglio un bel blu o anche bianca?
Petrelli
21 dic 2010 - 13:17 - #8renesis
perche’, per te il problema di questo mostro e’ il colore???
chrisferri
21 dic 2010 - 14:29 - #9che motori, cavoli se fanno rumore
minidetos
21 dic 2010 - 14:36 - #10Comunque e’ impressionante quanto le auto si siano “gonfiate” negli ultimi anni…
La serie 1 equivale alla 3 di qualche anno fa’,la 3 alla 5 la 5 alla 7 e la 7 ad una astronave…
Rimpiango i tempi quando avere una Thema era essere signori…-(
capretto solitario
21 dic 2010 - 20:18 - #11mitica m3 e30
sarmac
21 dic 2010 - 23:17 - #12Spettacolare, come tutte le BMW del resto!
Anche se, a mio modesto parere, non guasterebbe un peletto di cattiveria in più per quanto concerne la cavalleria.
E’ vero che non è una questione puramente di cavalli…anche perchè la sportività BMW è il perfetto mix di potenza, guidabilità e tenuta…che sono sempre una spanna al di sopra delle altre.
Tuttavia sbaglierò, ma ho la sensazione che le ultime M si siano leggermente “ingentilite” rispetto alle Motorsport degli anni 90.
Nel senso che, a quei tempi, il divario con la concorrenza mi sembrava più netto rispetto ad oggi.
Che ne pensate?
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22 dic 2010 - 17:05 - #13Ne pensiamo che sei il solito assolutamente inobiettivo tifosetto bmw….
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22 dic 2010 - 17:06 - #14Aggiungerei che hai anche rotto un po’ il piffero..
sarmac
29 dic 2010 - 12:33 - #15Abbiamo un menestrello tra di noi…ops, avevamo!