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Per la verità non si tratta di una notizia del tutto nuova, ma semmai di una conferma: anche alla testata Autoweek, il CEO di Audi, Martin Winterkorn, ha confermato in un’intervista rilasciata a Ginevra l’intenzione di realizzare un’auto di segmento inferiore rispetto alla A3, rispettando così la volontà di numerosi clienti. Le intenzioni sarebbero quelle di ripetere il successo della Mini, che avrebbe mostrato le ampie potenzialità, anche a livello commerciale, di questa categoria di vetture.
La nuova A2 (se si chiamerà così) arriverà quindi nel 2008, avrà carrozzeria in “classico” acciaio, deriverà dalla Polo, ma potrebbe offrire anche la trazione integrale. Lo stesso Winterkorn ha nuovamente confermato la somiglianza con la Shooting Brake, almeno per qual che riguarda il “tipo di stile”: il design dovrà essere emozionale e sportivo, catturando gli sguardi, con l’obiettivo di realizzare una vera e propria “icona”. Il riferimento alla Mini è diretto, anche se il CEO di BMW, Helmut Panke, ha dichiarato che un’eventuale Audi anti-Mini non lo preoccupa…
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philcar
10 mar 2006 - 04:11 - #1per esser l’anti mini potrebbe arrivare tardi. inoltre si deve costruire un’immagine da zero, e si espone con tutto il peso del marchio audi che nel segmento in questione è senza tradizione. la bmw fu + accorta a suo tempo. comunque, se sarà un buon prodotto e non avrà prezzi esorbitanti (impossibile, dato il marchio..vedo già prezzi d’attacco ben oltre i 20.000€), potremo anche dire:ci voleva! tuttavia ho il sospetto che..non lo diremo!
D@nk@n
10 mar 2006 - 10:09 - #2In giro su internet c’è un pò di confusione tra TT, A1, A2, Shooting Brake.. Uffa nn capisco piu niente!!! Cmq la Shooting Brake è la piu bella!!! merita n’a cifra..
lepre
10 mar 2006 - 11:08 - #3secondo me sbagliano a chiamarla a2…meglio un a1 per non ricordare la vecchia (e brutta) a2.
se la fanno bene un pensierino ci sta tutto!
andrea
10 mar 2006 - 11:43 - #4ah, perchè bmw ha una grande tradizione di piccole car? forse audi può essere meglio visto che sarà appoggiata da vw che di tradizione di piccole ne ha sicuramente di più…
thomas
10 mar 2006 - 11:56 - #5intendono dire che bmw ha ripreso il vecchio progetto mini e quindi ha avuto una grande mano dalla tradizione del desing mini, accontentando moltissimi appasionati
Daniele
10 mar 2006 - 13:27 - #6Questa A2 sarà un’avversaria del’Alfa segmento B (sperando che la faranno veramente…)
Dici a me?
10 mar 2006 - 14:48 - #7Gran bella auto, speriamo solo che non abbia dei prezzi proibitivi altrimrnti la gente continuerà a comprare la Golf..
Daniele
10 mar 2006 - 14:55 - #8Come fai a dire “gran bella macchina”??? Non si sono viste foto ufficiali, quelle che ci sono in giro sono photoshop fatte a casaccio…
Lollo
10 mar 2006 - 14:58 - #9Beh credo che la Mini Bmw con la Mini ORIGINALE nn abbia niente in comune a livello tecnico, solo sul piano estetico sono simili. Quindi nn penso che Bmw sia stata piu’ di tanto avantaggiata…
Poi la Mini sembra che stia incominciando a nn essere piu’ cosi tanto di moda come rivelano le vendite in calo, certo potrebbe anche darsi che tutti stanno aspettando la Nuova Mini… e se l’audi si muove con questa A1/2 potrebbe essere un ottima alternativa!!
Paolo Bitta
10 mar 2006 - 16:32 - #10invece la bmw ha avuto un vantaggio enorme: la mini è nella storia dell’auto da 50 anni, e l’operazione compiuta da bmw, per quanto criticabile sia, ha dato ottimi frutti. Differente è la questione per audi, che deve creare un’immagine per quest’auto partendo da zero, ed evitando di trasformarla nella “A3 dei poveri”…
Lollo
10 mar 2006 - 18:01 - #11Io parlavo a livello tecnico…
sono d’accordo con te sul fatto che il Mito Mini è intramontabile e avrà sempre il suo fascino
enzo da napoli
14 mar 2006 - 23:10 - #12mi aspetto che sarà una bellissima macchina. Per chi vuole un A3 più economica..