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Era troppo veloce l’ultimo video della BMW Serie 1 M Coupè. Vi siete persi qualche particolare, vero? Nessun problema, ci pensiamo noi: ecco 10 “scatti” estrapolati dalla clip che vi aiuteranno a farvi un’idea più precisa delle forme dell’auto. La nuova creatura targata Motorsport ha ereditato molto dalla M3, a cominciare dal fascione anteriore e dagli specchietti retrovisori. Ma la Serie 1 M, con le sue vistose branchie ed i parafanghi maggiorati riesce ad avere un aspetto assai più aggressivo della sua sorellona. Avete notato le nuove “palpebre” a LED che sovrastano gli angel-eyes? Ci scommettiamo: farà piangere i proprietari di auto ben più blasonate. BMW, perché non l’hai fatta prima?
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chrisferri
09 dic 2010 - 09:36 - #1a me piace molto e poi anche il sound
LUCA"s
09 dic 2010 - 09:48 - #2Una vera M, più ancora della M3,visto il peso contenuto, sia del 6 cilindri ,sia della auto nel suo complesso. E” forse la M che meglio ne reincarna lo spirito ,diciamo un ritorno al Futuro. Uno neo, il prezzo… la tiratura limitata .
ranger
09 dic 2010 - 10:20 - #3ma che targata motorsport, questa è targata PIRATI !
colin c
09 dic 2010 - 10:22 - #4@2
Quotone. Un’auto veramente, seriamente desiderabile
hazza83
09 dic 2010 - 10:31 - #5eh mi trovo d’accordo con tutti…l’unica è che potevano cercare di contenere il prezzo nei 50…ossia il prezzo di una m3 con qualche mese sulle spalle..
Mixadualcore
09 dic 2010 - 10:46 - #6 (nascondi)X Luca: hai ragione, e’ proprio una vera m……..dio quanto e’ brutta!!!!
Gian199
09 dic 2010 - 10:55 - #7Con la nuova serie 1 in arrivo nel 2011 Bmw doveva fare spazio nel reparto scocche ed ecco questa nuova merxaviglia….ok motore e cambio ma la serie 1 coupè è veramente brutta
ComunqueAveteTuttiTorto
09 dic 2010 - 10:55 - #8Abbastanza cafona…
IlBecchino
09 dic 2010 - 10:57 - #9Cioè… è a fine carriera e ti sfornano la M?
Così la paghi un casino e fra un anno ti ritrovi con un pugno di mosche e una macchina vecchia.
BMW= mi piace inkiulare la gente…
46forever
09 dic 2010 - 11:01 - #10è davvero una belva! cattiva come una vera M! mi piace davvero
discussioni
09 dic 2010 - 11:03 - #11ha sempre il c ulo atrofico? ma da dove l’hanno tirata fuori? non hanno gli occhi in bmw.
Ha ragione il becchino, ma d’altronde chi vuoi che si compri un veicolo del genere?
per andare in strada saranno 4 persone in tutto..glòi altri la prenderanno per andare a giocare in qualche pista.
sempernemo
09 dic 2010 - 11:03 - #12Sarà indubbiamente migliore nella guida delle varie Audi pseudo-sportive ma per quella cifra, francamente, mi seduce assai di più una CSL che è tutta un’altra dimensione… Basta pensare all’allungo che è una componente imprescindibile del mondo M
Questa la vedo più collegata alla 2002 turbo del 73…
sempernemo
09 dic 2010 - 11:04 - #13CSL ovviamente usata (ca 40′000)
maesto:)
09 dic 2010 - 11:18 - #14avete notato che i cerchi sono molto simili a quelli della ferrari 458 challenge ????
quartana
09 dic 2010 - 11:22 - #15Per me l’unico vero handicap è avere il cambio manuale e non un automatico tipo DSG: io non prenderei mai in considerazione un’auto che non avesse un cambio automatico.
ogamitto
09 dic 2010 - 11:23 - #16se costava 40000 euro sicuro era bellissima, non se la possono permettere tutti, me incluso, quindi non la denigro anzi…
A me piace molto ed e` una vera sportiva polivalente, possibile un giorno, mentre supercar come Porsche e Ferrari sono impossibili.
6DkIiLnDgO9
09 dic 2010 - 11:25 - #17@14 maesto
sono dei semplici BBS con un disegno che la stessa BBS propone da 20 anni o forse più. tra i cerchi non standard sono trai migliori nel rapporto peso/resistenza e per questo vengono utilizziti nelle competizioni e nei modelli più performanti dalle stesse case, dato che alleggerire le masse non sospese il più possibile senza rimetterci in resistenza meccanica è tra le cose che apporta più vantaggi (accelerazione, frenata e tenuta delle sospensioni) con una spesa tutto sommato contenuta
6DkIiLnDgO9
09 dic 2010 - 11:30 - #18@ per chi dice del prezzo
per 55000€ cosa altro prendete di lontanamente paragonabile? (di vetture NUOVE, coupè, con 4 posti e bagagliaio)
l’unica vettura vagamente paragonabile è la TTRS, potenza e coppia simili e prezzo?
io direi che il prezzo è leggermente superiore…
se poi si guarda all’usato ci sono fior fior di auto che con neanche 40000 distruggono sia questa che vetture più blasonate, ma non è un paragone corretto. e cmq questa è una versione speciale e a tiratura quasi limitata
umbe
09 dic 2010 - 11:36 - #19L’esclusiva su http://exoticarnews.blogspot.com/2010/12/new-bmw-1-series-m-video.html
minidetos
09 dic 2010 - 11:43 - #20Cosi la serie 1 coupe ha un senso..per il fine carriera meglio cosi’ magari tra 1 anno e mezzo le trovi con pochi km a un bel 50% in meno..
nilazo
09 dic 2010 - 12:00 - #21Ma pensano anche di metterla in vendita o vanno avanti qualche altro anno ha pubblicizzarla….
mburnazz
09 dic 2010 - 12:21 - #22mi pare una operazione di marketing per sbolognare le ultime serie 1 prima del nuovo modello!!
il prezzo si avvicina a quello di una caymans nuovo modello usata che risulta essere un altro mondo!!
pisolo46
09 dic 2010 - 13:26 - #23La 1 coupe non mi ha mai entusiasmato ma in questa versione M è davvero notevole! I passaruota vanno ad equilibrare il tutto … peccato ke come l’Audi RS3 esce a fine carriera.. e peccato che i cv siano solo 350, poco in più rispetto a una 135i…
Di fatto rimarrà una scommessa: o prenderà valore come oggetto unico nel tempo oppure andrà al chilo come prodotto del resto “già vekkio” x quanto pompato…
nico1988
09 dic 2010 - 14:03 - #24Mamma mia!
Bassa, larga e inc.a.zz.osa, una vera M insomma, ci voleva sul serio!
Davvero bella, complimentoni a BMW!
nico1988
09 dic 2010 - 14:05 - #25Comunque mannaggia a loro, dovevan farla prima!
minidetos
09 dic 2010 - 14:11 - #26#23
Ti ricordo che e’ Turbo…con 3 cavolate voli a oltre 400cv..e la M3 suda…
il vero skizzo 22
09 dic 2010 - 14:27 - #27veramente stupenda questa M1 e mi sa che pure senza pomparla,fa sudare la M3
Bimmeritaliano
09 dic 2010 - 15:36 - #28stupenda!!! anche se la presa d’aria anteriore è fin troppo marcata
genoeffo
09 dic 2010 - 15:38 - #29la valutazione di ogni prodotto non può prescindere dal prezzo;
a 40.000 euro sarebbe eccezionale, a 50.000 un poco cara, a 60.000 improponibile; per quanto riguarda le caratteristiche velocistiche, queste non sono lontane da quelle di una M 3.. e simili a quelle di una carrera che costa il doppio e che non ha la sua polivalenza….
vedremo al momento della presentazione ufficiale
desmo3
09 dic 2010 - 15:39 - #30ma come fa BMW a trasformare in oro tutto quello che tocca?
desmo3
09 dic 2010 - 15:41 - #31però vi prego di non chiamarla M1, la M1 è tutta un’altra storia!
Aiosa
09 dic 2010 - 15:53 - #32prezzo allineato alla concorrenza e cioe’a alla Focus RS
fako
09 dic 2010 - 20:32 - #33Focus rs???….are you sure?
losmilzo
09 dic 2010 - 21:13 - #34il prezzo ci sta… certo che ci si prende una M3 praticamente come nuova con quei soldi, però fare paragoni fra nuovo e usato ha poco senso…..
dovessi comprarlacerto che ci penserei bene, è un’auto a fine carriera (come la RS3), e 50mila euro non sono pochi…. però il fatto di essere a tiratura limitata evita una svalutazione che sarebbe stata eccessiva ne e avrebbe scoraggiato di molto l’eventuale acquisto…
comunque è veramente bella (e a me la normale serie 1 coupè non piace per nulla)….
xilan
09 dic 2010 - 23:12 - #35Auto piccola a passo corto+
leggerezza+
trazione posteriore+
340 su un 3.0+
l’elica sul cofano=
_____________
WWWWWOOOOOWWWWWWW!!!!!!
Porschisti.it
10 dic 2010 - 00:06 - #36Ma perchè AUTOBLOG si fa la domanda “Perchè non l’avete tirata fuori prima?”… semplice amici, perchè sta per uscire la nuova Serie1, quindi come fanno tutte le case, per svecchiare il parco e la componentistica, creano serie speciali, così la gente se le compra. (ma poi a mesi esce quella nuova………..)
massimo risi
10 dic 2010 - 01:10 - #37è mostruosa..ma perché il nuovo corso bmw è così orrendo? È umiliante..non importa siano veloci, sembrano deformi!
fako
10 dic 2010 - 09:18 - #38Mah….soliti discorsi da bar…è una macchina irrazionale che non si compra facendo calcoli….quelli li fa chi non c’ha una lira (o meglio €)….questa si compra più con il cuore…chissene se è alla fine…se l’auto spacca,va e piace la si compra.punto.poi non capisco perchè metterla a confronto con l’m3…è un’altra cosa….
xilen
10 apr 2011 - 22:49 - #39E’ UNA VERA M!!! CIOE’ UNA VERA M3RD4