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L’amministratore delegato AMG Ola Källenius ha fornito le coordinate per assistere al lancio della Mercedes SLS AMG Roadster, che verrà presentata a Francoforte durante il locale Motor Show in programma dal 15 al 25 settembre 2011. La sportiva tedesca manterrà il propulsore V8 6.2 (570 CV, 650 Nm) utilizzato dalla Coupè, anche se rispetto a quest’ultima si differenzierà ovviamente per l’assenza delle portiere ad ala di gabbiano sostituite da battenti con meccanismo tradizionale. Nonostante un prevedibile aumento di peso le prestazioni saranno confrontabili con la versione chiusa: 0-100 km/h in 4.0 secondi e 309 km/h di velocità massima. Prezzo ben superiore a 200.000 euro.
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MAYBACH 57 S
09 dic 2010 - 09:08 - #1STUPENDA
autogratto
09 dic 2010 - 09:38 - #2Aperta sara’ sicuramente bella, ma il punto è che anche da chiusa lo e’ parecchio, e secondo me eì piu’ bella dell’originale. La linea e’ molto filante a differenza dell’altra con quella “cupola” un po’ tozza messa alla fine del cofano. Ma non potevano dare la stessa linea (questa) a tutte e due?
GNARO2
09 dic 2010 - 10:15 - #3Certo che pensandoci bene la BMW (la mia preferita) che sbandiera sempre tanta sportività è l’unica delle tre tedesche a non avere a listino auto esotiche come queste…..cosa aspetta??? be, brava Mercedes…
matteo-amg
09 dic 2010 - 10:24 - #4bellissima macchina (anche se preferisco il coupe)… brava mercedes
matteo-amg
09 dic 2010 - 10:26 - #5@3
tra l’altro bmw che come hai giustamente detto te “sbandiera la sportività” preferisce fare suv, suvvoni e suvvini (x1/3/5/6 e forse 7) pittosto che vetture sportive e preferisce mettere la versionone M sulle varie X invece che sullo Z4…mhaaa misteri di oggi…
Mixadualcore
09 dic 2010 - 10:57 - #6Quoto gnaro…infatti avevo gia’ scritto: trovatemi una BMW che competa con SLR e SLS e poi parleremo di chi e’ davvero meglio!!!
La_pulce
09 dic 2010 - 12:42 - #7una bella auto questa SLS, sia chiusa che aperta: la 599 è spacciata, dato che costa 100000 euro in più ed alla fine all’atto pratico fa le stesse cose di questa qui, che di sicuro vanterà una affidabilità pure molto migliore.
Tempi duri per il made in Italy
ilmario84
09 dic 2010 - 13:30 - #8Datemi pure del matto ma….continuo a pensare che il rosso NON le dona. Per il resto, che dire…..lascerei parlare le immagini del modello coupè….(solo perchè qs sono ancora camuffate)
paolobellavita
09 dic 2010 - 13:49 - #9Già così è FANTASTICA, figuriamoci poi.
Ma perchè aspettare settembre? e non prima dell’inizio dell’estate? E’ assurdo, è già pronta!
il vero skizzo 22
09 dic 2010 - 14:36 - #10mixadualcore: se consideriamo che la slr era fatta con mclaren allora bisognerebbe prendere in considerazione la bmw mclaren F1 che se siamo onesti in fatto di sportività era di un’altro pianeta rispetto a queste2 pur con i suoi 20 anni sulle spalle.
cmq molto desiderabile questa sls cabrio,però il prezzo a livello di una ferrari…….
matteo-amg
09 dic 2010 - 15:19 - #11@10
nonostante sia un fan mercedes bisogna riconoscere la superiorità del motore bmw quando fecero quel bellissimo motore che venne montato sulla F1…
michele-g
09 dic 2010 - 16:01 - #12che bella!!!! la coupè a mio parere è la granturismo per eccellenza. bella elegante e sportiva. questa cabrio sarà fantastica!!!
luigi
09 dic 2010 - 16:34 - #13a via salaria a roma ci sono sia la sls coupè che la slr (e anche la sl amg nuova): uno spettacolo per gli occhi…
greyhound
09 dic 2010 - 20:19 - #14pero è un peccato perdere le portiere ad ali di gabbiano
ciachi84
09 dic 2010 - 20:37 - #15La_pulce@: la 599 e’ una gt con un fascino che la sls se lo sogna…. A parte questo venderà sicuramente dipiu’ la merch a favore del affidabilità ed i costi di gestione più bassi …
L auto giusta da poter fare un confronto e la 458 ..che come la 599 e’ solo per una fetta più ristretta di clienti
TheMadPianist
10 dic 2010 - 19:17 - #16@ 7:
La 599 costa di più anche perché quanto a dinamica, prestazioni e tecnologia è ai vertici del Segmento. La SLS AMG è bella e costa un po’ meno, ma per le altre voci è un gradino sotto alla 599. Insomma, non penso che la GTB sia spacciata.
Mixadualcore2
11 dic 2010 - 17:10 - #17X il vero skizzo
Beh, la McLaren F1 aveva solo motore BMW e basta, per il resto era una McLaren.. la SLR e’ frutto di una collaborazione più stretta (si chiama appunto McLaren Mercedes).. Detto questo la F1 risale a vent’anni fa… E oggi??
Ps: la F1 era estrema, non potevi farci viaggi.. Cosa che con la SLR si può… Ecco la sua impareggiabile caratteristica!!!
ciachi84
12 dic 2010 - 22:41 - #18Stile americano inconfondibile…guarda caso doveva essere una viper questa sls