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Arriva anche sull’Audi A3 la versione da 170 cavalli del motore 2.0 TDI [notizia in olandese].
Dopo la sua comparsa su VW Passat, Golf GT e Seat Altea FR, la versione più “pompata” del 2 litri turbodiesel a 4 cilindri compare anche su un modello della casa dei 4 anelli, cosa che non era successa, invece, con la versione top del 1.9 TDI (quella da 150 cv).
Grazie ai 170 cv/350 Nm, la A3 riesce a raggiungere una velocità massima di 222 km/h e accelera da 0-100 km/h in 7,8 secondi, mentre consumo medio rimane contenuto in 5,8 litri/100 km. Gli stessi dati per la 2.0 TDI 140 cv: 207 km/h, 9.5 s, 5,6 l. Il filtro antiparticolato dovrebbe essere di serie.
Il nuovo motore sarà disponibile sia sulla versione tre porte che sulla Sportback, che dovrebbero essere sul mercato verso luglio (almeno in Olanda, da dove proviene la notizia). Prezzi non ancora annunciati, ma nel listino Passat, ad es. la differenza di prezzo tra 140 cv e 170 cv è di 800 € circa.
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X5 48 IS
10 mar 2006 - 09:57 - #1Massi visto che l’ S3 uscirà nel 2013, ci farei un pensierino.
Raptor_S3
10 mar 2006 - 10:16 - #2Lascia stare questo diesel (peraltro ottimo) e punta direttamente sulla S3 ;)
gio
10 mar 2006 - 10:27 - #3se potessi comprerei questo oggi l’S3 domani!!!
marco
10 mar 2006 - 10:27 - #4Ma lo sapevate che la versione del 2.0 da 140 cv che monta il filtro antiparticolato è un 8 v invece che 16 v come la versione senza filto?
stenom
10 mar 2006 - 10:33 - #5massi come al solito audi ci fa sudare l’ S3. comunque parlando di questa verione devo dire che deve essere molto godibile, l’unica cosa che ritengo una presa per il culo è il consumo dichiarato: 5,8l/100km ? mavaccagareeeeeeeeeee……….
CANTO
10 mar 2006 - 10:34 - #6SI - è uno dei 300 motori che hanno fatto in VW tra il 1.9 e il 2.0. In sintesi non ci hanno capito molto. Si dice che il vero problema di fondo sia la tecnologia iniettore pompa con il filtro particolato che li mandi in crisi. Comunque in rete c’è pieno di discussioni su i 16 e gli otto valvole e il filtro o senza filtro del gruppo VW su quella cilindrata.
dOnE
10 mar 2006 - 10:40 - #7ma è il 140 rimappato o hanno apportato qualche modifica (turbina, tesata, iniettori…) grazie ;)
@stenom io ho un mjet 140 e faccio quasi i 18 di media (con i 15″ facevo qualcosa in più). certo non viaggio allegro ma ai limiti sono sopra cmq :o
UF
10 mar 2006 - 10:52 - #8Massimo, quoto Raptor_S3 !!
Trizompa
10 mar 2006 - 11:07 - #9bello bello bello!
questo dev’essere una bomba.
ma il consumo è irrealistico. se solo cominciassero a prenderci meno per i fondelli con i dati dichiarati…
stenom
10 mar 2006 - 11:19 - #10dOnE ma intendi 140cv? se è così dimmi che marca di auto è che sono curioso. però dimmi anche in che tipo di strada fai questa media
Massi vero
10 mar 2006 - 11:20 - #11Ragazzi eccomi qui!! intanto vi ringrazio per pensarmi così tanto!! :-D
li leggi quei dati UF? 7,8 da 0-100 e 5,8 l/100 km? Sinceramente l’S3 va aspettata e provata però ragazzi su una strada di montagna con questa (chiaramente in versione quattro) fai i buchi per terra! E’ vero che mi ha rotto il cazzo il rumore da trattore soprattutto al minimo quando è fredda, però l’idea di correre da galera e non vedere mai l’econometro superare gli 8 l/100 km da la sua soddisfazione…
Poi bisognerà vedere il listino… però che crucci che mi mettete in testa ragazzi… ieri pomeriggio sono stato benissimo senza parlare con voi (scherzo ovviamente) :-D :-D
Massi vero
10 mar 2006 - 11:22 - #12Trizompa non è irrealistico affatto, guarda al massimo ti concedo 6,5 l/100 km, non di più… che comunque per le prestazioni che avrà è già un miracolo..
Massi vero
10 mar 2006 - 11:36 - #13Stenom, io ho la versione da 140 cv con gomme 225… la uso in città dal lunedì al venerdì e diciamo che il 60 % dei w-end dell’anno vado in montagna…(trizompa se non sbaglio sei di Treviso quindi sai com è il percorso Mogliano-Cortina). Dopo 26000 km il computer segna 6.3 L/100 km.Però in autostrada sono sempre tra i 150 e 190, in extraurbano (facendo quei percorsi di sera) corro come un disgraziato e spesso ingaggio garette con quelli più grossi di me… Quindi ti assicuro che usata dal buon padre di famiglia, ha tutte le potenzialità per ottenere quei risultati… Mio padre ogni volta che la usa pensa sempre che il computer sia rotto avendo in mente i consumi della sua…
stenom
10 mar 2006 - 11:45 - #14ora un quesito che mi ha sempre attanagliato: ma sono attendibili i consumi segnati dal computer di bordo? le case che lo montano non è che magari lo settano in modo che segni un po’ meno? tanto chi vuoi che se ne accorga? una qualsiasi persona, me compreso, quando gli chiedi quanto consuma ti dice il dato riportato sul display, mica il calcolo fatto preciso dei litri diviso i km dall’ultimo pieno. io sono mollllto dubbioso. le case (tutte le case) ti venderebbero anche aria fritta se potessero, vuoi che lascino cadere così questa possibilità?
Marco Pignataro
10 mar 2006 - 11:56 - #15vediamo chi di voi sa qual è stata la casa che ha uscito il filtro antiparticolato e su quale macchina è stato montato per la prima volta….
Massi vero
10 mar 2006 - 11:58 - #16Guarda non so se siano attendibili al decimo di litro, però ho visto che mediamente senza scervellarsi tanto tra litri fatti e km segnati dico a tutti ho la certezza di fare almeno 15 con un litro… ma se la uso in extraurbano tipo per andare al mare la domenica d’estate…arrivo a fare 4.8 l /100 km, ed effettivamente dopo 70/80 km la lancetta non si è ancora spostata… credo lo possano confermare anche altri che hanno in casa quel motore…
stenom
10 mar 2006 - 12:03 - #17be’ ottima cosa. però mio cugino ha la passat sw 1.9 tdi 130cv 4motion e normalmente non fa più di 13 km/l. per fare meno deve proprio fare solo extraurbano.
valcatraz
10 mar 2006 - 12:08 - #18Ho un TDI da 150cv, faccio 100km al giorno con un percorso 70% extraurbano, 30% città, senza particolari dislivelli e faccio di media tra pieno e pieno tra i 17 e i 18 km con un litro…se vado in montagna e tiro un po’ faccio i 7/8 km con un litro…
stenom
10 mar 2006 - 12:12 - #19valcatraz ma che auto hai?
il Paro
10 mar 2006 - 12:15 - #20Vendo auto e vi assicuro che il consumo del tdi vag è veramente bassissimo… Nn sono cruccofilo in quanto adesso guido una Fiat Stilo 1.9 jtd portato a 150 cv e anche con lei i 5,5/6 l per 100 km sono nella norma !!! Par quanto riguarda la prima auto con il fap credo sia la Peugeot 307 nel 2001.
P.s è un anno che siete il mio sito preferito e mi servite anche per il lavoro GRANDE AUTOBLOG !!!
X5 48 IS
10 mar 2006 - 12:15 - #21Il trucco è questo, comprare un benzina che fa 4/5 km/l e dopo uno o due anni comprarne un bel diesel che ne fa 8/10. Ti sembra comunque di avere una macchina che non consuma niente.
stenom
10 mar 2006 - 12:19 - #22X5 è vero! anche a me è successo così. ora però sono combattuto tra passare ad un auto che consumi ancora meno o sbattermene le balle (tanto come si dice: si vive una volta sola) e ritornare al mio vecchio amore: le SPORTIVE!
UF
10 mar 2006 - 12:30 - #23Forza stenom e forza tarlo !
Massi vero
10 mar 2006 - 12:31 - #24Esatto X, per me sarebbe l’opposto…guidare la mia e avere sempre uno schermo tra contagiri e tachimetro che ti dice: “Tirami quanto cazzo vuoi che tanto non bevo niente” e passare ad una che come messaggio avrà:”ti sto spennando”, mi fa paura!!!
Massi vero
10 mar 2006 - 12:38 - #25Però Stenom, anch’io sono un grande adepto alla filosofia del “tanto si vive una volta sola” è per quello che l’S3 rimane la prima candidata… alla fine non ce ne frega un cazzo di essere i più ricchi del cimitero no? Ovviamente fra 200 anni … ;-)
UF
10 mar 2006 - 12:44 - #26Massimo, purtroppo la voce che incide di più oggi sui costi auto è la svalutazione; i consumi incidono sempre meno. Per cui per minimizzare il danno bisogna scegliere modelli speciali che garantiscano un minimo di tenuta di valore e contemporaneamente massimizzino il piacere di guida, visto che si spendono cifre importanti per girare. Vai con l’S3!
stenom
10 mar 2006 - 12:59 - #27i più ricchi del cimitero? bellissima questa espressione! mai sentita prima, ma comunque è quello che ho sempre pensato. anche perchè cosa vuoi che mi serva dopo i 65 anni? mi basta la casa, un auto affidabile e 300 euro al mese per il viagr@
jois
10 mar 2006 - 13:12 - #28aspettate qualche mese che è pronto il multijet da 175 cv
OMAR
10 mar 2006 - 13:14 - #29Jois, ma tanto la fiat non ha una macchina per fare concorrenza alla A3. E non credo che questo motore lo monteranno sulla 147….
STENOM, MI DEVI ASSOLUTAMENTE DIRE COSA C’è SCRITTO SULL’ALTRO VOLANTINO !!!!
stenom
10 mar 2006 - 13:18 - #30se lo scrivo me lo cassano al volo
fabio81
10 mar 2006 - 13:19 - #31la macchina di done qual è? ,jet da 140 cv c’è solo la stilo e la 147..è una delle due.
Ragazzi vorrei chiedervi una cosa, sono in procinto di prendere un’a4 usata avant tdi 130 del 2002 e quando l’ho provata guidavo pianissimo (2000 giri) ma facendo 16 km ho visto spostarsi l’ago del carburante di un paio di mm, mentre quando ci sono salito (con motore già caldo) era esattamente al centro, in piedi, ecco perkè l’ho notato..
caspita, possibile che consumi così tanto?se anche lei fa i 10 con un litro mi tengo la bravo!
X5 48 IS
10 mar 2006 - 13:23 - #32Amici non fraintendetemi, non preferisco il diesel anzi, mi ricordo i bei tempi con il rumorino pulito pulito…però il problema sono 45-50k km all’anno e quindi la domanda che devo pormi è: avere una bella macchina molto gratificante tipo 911(il mio sogno) per il sabato e la domenica e poi tutta la settimana lavorare con un catorcio, oppure trovare un bel compromesso che ti fa rinunciare al benzina ma allo stesso tempo avere una bella macchina con un bel diesel? A voi l’ardua sentenza. Buon appetito cari
stenom
10 mar 2006 - 13:23 - #33fabio non so se consigliarti o sconsigliarti, non mi intendo di auto usate. ma ti posso dire che succede spesso che subito appena accesa la freccina segni tot e poco dopo il livello cali sensibilmente. non so come mai, ma anche io l’ho notato. e non penso che 16 km consumino così tanto
rain
10 mar 2006 - 13:27 - #34Risposta a 32.
Lascia perder i compromessi, non ti soddisferanno mai al 100%.
Se puoi prenditi una macchina onesta per tutti i giorni, e la belva per divertirti il we.
stenom
10 mar 2006 - 13:28 - #35omar comunque ti devo dire che il mio vicino ha sporto denuncia non per il biglietto che non posso scrivere, ma per quello: SE LEI SCOPA COME PARCHEGGIA NON SI MERAVIGLI DI ESSERE CORNUTO. ma la cosa più divertente qual è? che sua moglie è una cicciona senza limite. per lei il detto: “si fa prima a saltarla che girarci attorno” è perfetto. ed è risaputo che lui sia gelosissimo e che si informi sempre su quello che lei ha fatto durante il giorno, dove è andata, chi ha visto, etc… roba da pazzi
UF
10 mar 2006 - 13:29 - #36X5, io le soluzioni che prospetti le ho provate entrambe e, purtroppo sono incontentabile, tutte e due hanno lati negativi. Sono passato da auto “unica” a auto di servizio + auto di sfizio (e viceversa) più volte e ancora non ho le idee chiare!
fabio81
10 mar 2006 - 13:30 - #37io non vado mai in pista e non vado mai in autostrada ne in tangenziali..preferisco un tdiesel da 90 cv che un benza da 150! se solo penso che un quarto del mio stipendio va via in benzina…sigh!l’altra sera ho messo 10 euro e ho fatto 56 km…maledette code
Massi vero
10 mar 2006 - 13:30 - #38Fabio ti posso dire che la lancetta si sposta molto più velocemente dalla metà in giù rispetto alla metà superiore (per intenderci) e questo mi sembra comune a tutte le macchine tranne il porsche 996 di mio zio per cui vale l’opposto (non so se UF può confermare). Quel motore non mi sembra affatto assetato, se la macchina è presa bene (km?) vai tranquillo, è un motore molto parsimonioso…
valcatraz
10 mar 2006 - 13:34 - #39Per STENOM commento 19: Leon Top Sport TDI 150cv
fabio81
10 mar 2006 - 13:35 - #40Massi, ha circa 105.000 km..tral’altro conosco chi la guida e non la tratta affatto male, e poi ha anche iniettori appena fatti 3000 km fà… :(
p.s. per tutti quelli che hanno un’audi: non c’è un modo per vedere in tempo reale i consumi? sulle bmw c’è, sulla volvo anche, nell’audi bisogna schiacciare qsa o da solo la media sulla distanza percorsa?
alex
10 mar 2006 - 13:35 - #41scusate ma è il 140 rimappato?e se si è possibile rimappare ancora la centralina del 170?
Massi vero
10 mar 2006 - 13:47 - #42Scusa Fabio non so di dove tu sia ma ne trovi anche con meno di 105.000 km… vai su www.depieri.com (concessionario di Castelfranco veneto) e clicca a sinistra su vetture usate, se non sbaglio ne trovi con meno km ed il concessionario è serio. fammi sapere… Comunque se la macchina è dotata di computer di bordo andando su e giù con i pulsantini posti sulla leva del tergicristallo trovi anche il consumo istantaneo, almeno sulle mie…
fabio81
10 mar 2006 - 13:51 - #43Ho capito! grazie!
La macchina l’ho vista ed è vero che ha 105000 km però quì a Milano non si trovano a poco..ti dico solo che la pagherei circa 14000, non mi sembra tantissimo, perdipiù ha anche iniettori rifatti, freni ammo e gomme nuove e considero che io faccio 8000 km/anno
Marco
10 mar 2006 - 13:57 - #44no..non è solo rimappato!
innanzitutto è solo con filtro antiparticolato,poi ha acquisito il sistema piezzoelettrico dal 3.0tdi,hanno lavorato sulla turbina e la trasmissione…fatevi un giro sul configuratore tedesco!
Massi vero
10 mar 2006 - 14:00 - #45A te una macchina così dura altri 10 anni e poi un conce ti chiederebbe di + di sicuro… guarda solo per scrupolo fai un giro su Autoscout24, ma vedrai che ne vendono alcune con kilometraggi terrifficanti… a me (e anche a te) non basterebbe una vita per farli… comunque da quello che dici vai tranquillo, ce l’hanno e l’hanno avuta diversi miei clienti e posso dirti che sono sempre stati tutti contenti di quella macchina…
dOnE
10 mar 2006 - 14:03 - #46rieccomi :) ho un 147 serie 0. Stenom faccio tutti i giorni un 35 km andata/ritorno per andare a lavorare statale più centro paese e un paio di volte un 65 per andare dalla ragazza e li è praticamente, a parte quelle 2/300 rotonde e 3/4 centri paese, tutta dritta più cazzeggio vario. Chiaro che quando vado a 180 consuma ma se sto sui 90/100 costanti 18/19 li segna ;)
fabio81
10 mar 2006 - 14:04 - #47si autoscout24 lo navigo spesso..ce n’è una con 400k km ehehe
stenom
10 mar 2006 - 14:04 - #48fabio magari tu vuoi per forza un audi, ma ti dico che per 14.000 porti a casa la nuova yaris supercompleta di tutto. se la è ordinata mia madre l’altro giorno e c’ha pure l’entrata e l’avviamento senza chiave. senza contare i tre anni di garanzia. e pure tre anni di furto-incendio-eventi atmosferici e atti vandalici. insomma, assicurata in tutto, pure il sasso che parte dall’auto davanti e ti scassa il vetro è pagato.
Victor Mancini
10 mar 2006 - 14:07 - #49ma pigliati un’a3 fabio…per le giardinette c’è tempo
dengia
10 mar 2006 - 14:14 - #50fabio 8.000 km…..beato te!
io oramai viaggio sui 55-60; mi piacerebbe una bella alfa gt ma ho paura che per un coupè siano un po’ troppi.
Tra l’altro forse tra un mese riparto e per un anno non torno :-((((((((((