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Le ultime foto spia della nuova Mercedes ML chiariscono pienamente quali siano le concorrenti dirette della vettura: un muletto della SUV di Stoccarda è stato infatti immortalato in compagnia della BMW X5 e della Porsche Cayenne. Snobbata l’altra tedesca, l’Audi Q7, evidentemente ritenuta poco competitiva in questo segmento (effettivamente è basata su una piattaforma ormai vecchia).
Le foto sono state scattate nell’Europa meridionale ed il fotografo ha affermato di percepire una minore altezza da terra per il muletto Mercedes: ciò potrebbe significare un assetto più stradale o sospensioni regolabili in grado di adattarsi a diversi scenari di guida. La stile della vettura sembra tuttavia spingere in direzione della più grande GL, con linee più nette e squadrate. Il debutto dell’auto è previsto nel 2011 con una gamma propulsori completamente aggiornata.
Via | WCF
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mago78
09 dic 2010 - 11:52 - #1speriamo che non abbiano preso spunto dalla glk, altrimenti rovinerebbero la linea di uno dei migliori suv degli ultimi anni
david37
09 dic 2010 - 11:52 - #2se il nuovo modello, come per cayenne e touareg, che poi condividono lo stesso pianale, portasse ad una diminuzione delle masse, oltre che dell’altezza (con conseguente diminuzione della sezione frontale), questo gioverebbe ai consumi.
sir john
09 dic 2010 - 12:02 - #3in Mercedes devono essere impazziti!!
stanno rovinando una bellissima macchian per fare una specie di furgoncino squadrato,peccato,un vero peccato
contenti loro…..
---------luca------------
09 dic 2010 - 12:18 - #4Non so se ne avete visti in giro, ma personalmente trovo davvero sgraziato il nuovo Cayenne, e se non fosse per il marchio e per la qualità costruttiva non vedo molti motivi per comprarne uno.
Per quanto riguarda l’ML spero riescano a replicare un prodotto ben riuscito come linea e come vendite, anche se dovrà scontrarsi in particolar modo con la concorrenza Porsche, che per un prezzo di attacco non molto lontano da Mercedes riesce a proporre un suv diesel ma che può vantare un blasone più prestigioso.
azerty
09 dic 2010 - 12:30 - #5non e che il Q7 compete con il GL per caso?????
toroilgrande
09 dic 2010 - 12:32 - #6@4 a me la nuova Cayenne non dispiace, soprattutto paragonata alla vecchia che era orrenda
Gian199
09 dic 2010 - 12:45 - #73@… la nuova ML un furgoncino squadrato??secondo me salta fuori un mezzo da urlo….
Maverick88
09 dic 2010 - 13:00 - #8@4
come blasone,Mercedes e Porsche nn sn distanti. La prima in fondo è la Casa con più storia,sempre presente dalla nascita dell’automobile fino alle sue recenti evoluzioni. Non è più elitaria come un tempo,ma per sopravvivere ha dovuto fare le scatolette, dato che non ha VW che la mantenga.
Per quanto riguarda i fuori strada Mercedes>Porsche…è la G contro il Cayenne…
matteo-amg
09 dic 2010 - 13:14 - #9#5 concordo con te.
all’audi hanno voluto fare un suv per fare concorrenza alla x5 e all’ml ma hanno tirato fuori un cassettone che compete solo col gl e tra l’altro il gl è moooooooooolto meglio…
in effetti in audi nn hanno concorrenza all’ ml o x5 perchè il q5 è grande come l’x3 e il glk quindi…
paolobellavita
09 dic 2010 - 13:42 - #10Uscirà sicuramente un bellissimo SUV senza stravolgimenti di design perchè è già perfetta così com’è. E a giudicare dai fari anteriori (che si vede benissimo la forma definitiva) non vedo queste annunciate forme rettangolari… se non nei fari posteriori a sviluppo orizzontale.
nico1988
09 dic 2010 - 13:58 - #11Da quel che si può vedere mi sa che l’X5 potrà dormire sonni tranquilli..
Dalla forma sembra un GL a passo corto…
doppia-frizione
09 dic 2010 - 13:59 - #12Speriamo non la stravolgano troppo, l’attuale ML è l’unico SUV la cui linea mi piace davvero.
minidetos
09 dic 2010 - 14:16 - #13Si ma chi ci hanno messo a fare il Test su strada mia nonna!!!???
Andiamo bene.. guardate la prima foto chi e’ alla guida..
minidetos
09 dic 2010 - 14:18 - #14ahhh adesso capisco perche’ le macchine hanno sempre piu’ porta bicchieri specchi e specchietti tavolini ovunque!
Lo sviluppo le fanno le donne!!
chrisferri
09 dic 2010 - 14:22 - #15non tengono conto di Audi perforza anche in Mercedes hanno capito che catorci hanno in audi :D
Commendator Zampetti
09 dic 2010 - 14:32 - #16A me sembra più il nuovo Sprinter che un SUV. In secondo piano il diametro dei cerchi: bisogna finirla con questa rincorsa sempre al diametro più grande. In foto mi sembrano da 20″ ma con quei passaruota sembrano i cerchi da “14 di una Fiat Panda. Tra qualche anno arriveremo ai cerchi da 24″.
klenti3
09 dic 2010 - 14:45 - #17Ma è legale usare usare BMW e Porsche per i test drive?
matteo-amg
09 dic 2010 - 15:17 - #18#20
penso di si alla fine anche se fosse illegale è facile aggirare la legge basterebbe prendere un x5 e farlo testare a membri fuori dalla compagnia (in questo caso mercedes) per renderlo legale e fare tutti i confronti che si vuole…
e poi ricordiamoci una cosa i primi tester delle auto siamo noi aquirenti quindi tramite i nostri giudizi facciamo capire se una cosa è buona o no…
bahah
09 dic 2010 - 15:56 - #19OLD!
queste foto-scoop saranno in giro da almeno un mese e mezzo…provare con google…
io invece spero soltanto che facciano 2 versioni belle distinte: sport e off road, così da poter competere con vw touareg che è il re del fuoristrada (tra i suv dico è!)
uk.com
09 dic 2010 - 16:29 - #20@19 ma che ca77at3,il re,anzi “i” re del fuoristrada sono land rover range rover, chevorlet tahoe,mitsubishi pajero,nissan murano,toyota land cruiser ed hummer h2.
Questi sono solo suv.
Tra le tre,sceglierei la Ml.
uk.com
09 dic 2010 - 16:30 - #21rettifico : nissan patrol
Sarariman
09 dic 2010 - 17:01 - #22Ecco una non comune ammucchiata di cassoni assurdi, pesanti, succhiacarburante, acquistati e guidati da gente con problemi di ego (Troppo o troppo poco)……….
Alberto o Rei
09 dic 2010 - 17:52 - #23@ uk.com
condivido, ma non per quello che riguarda Tahoe e H2 (che alla fine sono la tessa auto..), che nelle versioni di serie in furistrada e sulla neve se la cavano piuttosto male.
Pajero, Land Rover, Jeep ( loro derivate… veid Massif, vedi Hanibal, etc.), Mercedes G, Land Cruiser e Jimny, se non ho tralasciato nessuno, questi sono i veri ‘ossi’ in fuoristrada.
a1
09 dic 2010 - 18:36 - #24Tra i 2 prendo il GC tutta la vita, questo è pure sgraziato meglio l’attuale.
appassionato_car
09 dic 2010 - 18:46 - #25Il “problema” dell’ML (in una società in cui ogni 7 anni bisogna sfornare un prodotto nuovo) è quello di essere ancora molto attuale esternamente. L’interno merita, invece, una rivisitata.
In particolare la plancia.
Il Comand, inoltre, senza manopola è decisamente scomodo rispetto alla nuova e da me apprezzata tendenza di aggiungere il mouse da macchina.
Riguardo ai concorrenti, chi tra gli attuali possessori non ha fatto un giro comparativo nelle concessionarie BMW e Porsche?!?
dedicato a mago78
09 dic 2010 - 21:58 - #26i dati di vendita e il buon senso ci dicono che di auto non capisci un emerito c….
ciao cia09
09 dic 2010 - 22:42 - #27Serie 5 859/1000
A6 866/1000
Cayenne Turbo 921/1000
New Ml 923/1000
rav
09 dic 2010 - 22:58 - #28Speriamo riescano a farla bella come le due serie precedenti (soprattutto l’ultima) e non facciano orrori come la GLK che è davvero bruttina. E’ abbastanza ovvio comunque che non prendano in considerazione la Q7, oltre ad essere già abbastanza anziana è anche troppo grande, troppo lunga… non per nulla all’Audi stanno pensando di “rimpicciolirla” fra i 4.80 e i 5 metri, dimensioni di tutto rispetto per una grossa SUV che non sono così super impegnative come i 5.07 metri della Q7. Sono curioso di vedere come sarà questa ML.
xilan
09 dic 2010 - 23:16 - #29spero che non prenda le linee del GLK ma mantenga la linea sportiva dell’attuale, molto bella.
Tra x5 e cayenne l’x5 è mooolto più elegante, il cayenne è molto pacchiano, come il Q7.
Questo ha lo stesso pianale del GK e del futuro suv Maserati e Alfa vero ?
abu ebbi
10 dic 2010 - 01:04 - #30vero..il glk non è un granché..certo però che comunque i suv mercedes umiliano sia i suv bmw che i suv audi..i dati di vendita lo confermano..solo i tifosetti umiliati lo negano..d altro canto, i suv mb hanno vita facile..l x3 è mostruoso, l x5 è pacchiano, il q5 sembra un ovetto e il q7 un carro funebre..per non parlare del cesso x1..che umiliazione per audi e bmw!
Absynthe
10 dic 2010 - 18:15 - #31La verità è che con i suv non ci si va mai fuori strada.
Sono auto che si scelgono solo per l’estetica.
RossoMax
10 dic 2010 - 22:53 - #32Il GLK sarebbe brutto????? Dio perdonali perché non sanno quello che dicono!!!!!!!
x mago78, xilan e rav
12 dic 2010 - 20:21 - #33LE BMW FANNO DAVVERO VOMITARE!! IL GLK E L’ML UMILIANO QUELLE BMW ME.RDOSE!!! CAPITE O SIETE DEMENTI??